Велосипедный шлем как выбрать: Как выбрать велосипедный шлем для взрослых, какой выбрать размер — Спортмастер Медиа

Как выбрать велошлем?

Главная задача велосипедного шлема – уменьшить вероятность травм головы в том случае, если человек не сможет спрыгнуть с велосипеда до удара. С 1970-х гг. ведется работа над улучшением шлемов в размерах, весе, вентиляции и т.д. Именно поэтому сегодня они отличаются высоким уровнем надежности и защиты.

Комфортное использование велошлемов обеспечивает подушка и толстый защитный слой. Зачастую слой защиты изготавливается из пенополистирола, но ранее были попытки применять обработанный картон и пенополиуретан.

 Пену покрывает тонкий пластик, защищающий изделие от ежедневных потертостей и вмятин. Как правило, этот «корпус» совмещает в себе слой полистирола и внешнюю часть над ним.

 В отдельных моделях вместе с полистиролом, как и раньше, используется довольно плотный пластик. В итоге, пользователь получает дополнительную защиту при увеличении веса. «Корпус» и защитный слой крепятся на голове с помощью синтетических ремешков (лямок) и застегивается пряжкой.

 Система вентиляции

Охлаждение головы в современных велошлемах происходит благодаря большим вентиляционным отверстиям. Учитывая тот факт, что пенополистирол – это изолятор, то в шлеме вентиляция оказывается просто необходимой во избежание перегрева головы велосипедиста.

 Для обеспечения вентиляции в шлемах старых образцов проделывались дырки. Современные модели предусматривают наличие внутри корпуса специальных каналов, пропускающих вокруг головы воздух.

 Регулировка

Многие велошлемы оснащены регуляторами, чтобы пользователь мог его подстроить под себя. Шлем зафиксируется в положенном месте, и не будет съезжать, если его правильно закрепить согласно размерам головы. В большинстве шлемов предусмотрен особый механизм, позволяющий настроить под свои параметры задний прогиб изделия.

 Наполнение

 В дорогостоящих велошлемах присутствует внутреннее наполнение, которое помогает им отвечать стандартам без нежелательного увеличения веса. Отдельные модели имеют внутренний скелет, гарантирующий целостность шлема при внешнем воздействии. Благодаря этому разработчики предусматривают большее количество воздушных и вентиляционных каналов, не обременяя велошлем весом. Но из-за сложности включения в состав дополнительных элементов такие шлемы становятся дорогостоящими.

 Стандарты ударопоглощения

Согласно законодательству Евросоюза все шлемы должны отвечать стандарту EN 1078, который требует надлежащей защиты при условии, что скорость падения составляет 5,42-5,52 м/с. Также нормы предполагают воздействие на бордюре и ровной поверхности.

В США действует стандарт CPSC (Комиссии по безопасности продуктов потребления). Его условия сопротивления влиянию сходны с требованиями стандарта EN 1078.

 Показатели веса

 Легкие шлемы прогнозировано оказываются более популярными среди велосипедистов. Из всех тестируемых велошлемов самый легкий – Specialized Prevail S-Works, вес которого составляет 185 грамм, самый тяжелый – 640-грамовый the Abus Performance.

 Согласно установленной практике все модели весом до 300 грамм относятся к легким, ведь такой вес практически незаметен.

 Ценовые различия

 Самые дешевые велошлемы стоят примерно 15 долларов, в с хорошей вентиляцией – от 40 долларов. При этом шлемы общего пользования возрастают в цене до 300 долларов, а стоимость аэродинамических моделей для тайм-триала оказывается еще выше.

Применение козырьков

Козырек служит для укрытия глаз от дождя и солнечных лучей. Модели шлемов, предназначенные для маунтинбайкинга, часто дополнительно оснащены козырьком. «Козыречный» стиль происходит из мотокроссов, но такая идея оказалась полезной и для шоссейного велоспорта. Благодаря козырьку глаза оказываются затененными в солнечный день и защищенными от попадания на очки воды в случае дождя.

 Аэродинамика

Велосипедный шлем с аэродинамическими свойствами дарит пользователю дополнительные несколько секунд в гонке длительностью 40 километров.

 Такие модели предусмотрены для тайм-триала профессионального уровня. Они позволяют прорезать воздух, что заметно уменьшает сопротивление. Необычная форма шлемов стала причиной появления клички «шляпка сперматозоидов». Они обеспечивают желаемый результат в случае положения хвоста рядом со спиной велосипедиста. Изделия с укороченным закругленным хвостом предоставляют аналогичные преимущества без угрозы возникновения проблем с аэродинамикой при опускании головы.

К числу первых «аэродорожных» шлемов относится Giro’s Air Attack, который имел специальные вентиляционные отверстия для улучшения аэродинамики. Новейшие шлемы отличаются минимальной вентиляцией и безупречно гладким корпусом, понижающим сопротивление воздуха во время шоссейных гонок.

 Шлемы для детей

Детские велошлемы зачастую оборудованы минимальной вентиляцией, или же она полностью отсутствует. В итоге, голова ребенка всегда находится в тепле. Дизайн шлема для детей старшего возраста напоминает велошлем взрослого. Разница состоит лишь в том, что он оснащен пряжками, которые открепляются при ударе во избежание удушения ребенка.

Как выбрать велосипедный шлем?

Выбираем одни из самых важных предметов экипировки

Велосипедные шлемы предназначены для защиты готовы гонщика при столкновении и ударах. Однако если вы новичок в велоспорте, выбор шлема (и советы уже бывалых спортсменов) может застать вас врасплох. Чтобы этого не произошло, мы сделали для вас эту заметку, которая поможет в выборе одного из главных предметов экипировки велогонщика.

Безопасность

Всегда выбирайте шлем, который прошел европейскую сертификацию по стандарту CE EN 1078 (эта отметка обязательно ставится на упаковке или на внутренней стороне шлема) . Этот сертификат гарантирует, что шлем прошел все необходимые тесты безопасность.

Технологичность

Мы рекомендуем выбрать шлем созданный по технологии MIPS (Multi Directional Protection System) — такие шлемы защищают не только от прямых ударов, но и от ударов по касательной, благодаря своей «подвижной» основе. Шлемы с технологией MIPS состоят из двух слоев, внешнего и внутреннего, которые подвижны относительно друг друга. Во время удара по касательной, внешний слой смещается относительно внутреннего и поглощает энергию.

Посадка

Шлемы производятся в различных размерах, поэтому подобрать себе подходящий не составит труда.

Наденьте шлем, отрегулируйте его с помощью колесика на затылке и убедитесь, что он сидит на вас плотно и не болтается. Если шлем не плотно сидит на голове, то он просто не будет выполнять свою задачу. Желательно, чтобы оставался запас регулировки для использования подшлемника или тонкой спортивной шапки в холодное время года. Если шлем сидит крайне плотно и запаса регулировки нет, то мы рекомендуем выбрать на размер больше. Если же вы покупаете каску в интернет-магазине, обязательно измерьте окружность своей головы сантиметром и сверьтесь с таблицей размеров производителя.

Вентиляция

Это отверстия в корпусе шлема. Шлемы с малым количеством или отсутствием вентиляционных отверстий значительно теплее. Поэтому обязательно стоит учитывать, где и в какую погоду вы будете использовать свой шлем.

Большое количество отверстий в шлеме так же заметно уменьшает его вес. Более лёгкие шлемы более удобны, потому что они оказывают меньшую нагрузку на шею, но главное преимущество более легкого шлема — увеличение соотношения мощности к весу. 50 граммов, возможно, не имеет большого значения для большинства из нас любителей, но для профессионала, который ищет любой даже самой малой выгоды, они становятся существенными.

Комфорт

Смотрите на внутреннюю подкладку, которая делает шлем более удобным, а также помогает впитывать и отводить пот от вашей головы наружу. Некоторые шлемы имеют съемную подкладку для стирки или замены.

Кстати, шлем подлежит замене после любой аварии, даже если с виду он остался целым, пенополистирол внутри мог нарушить свою целостность, поэтому всегда меняйте шлем после аварии или удара, а также регулярно проверяйте его на износ.

Все, что вам нужно знать о велосипедных шлемах

На первый взгляд, велосипедный шлем кажется одним из самых простых элементов велосипедного снаряжения на рынке. Так было до тех пор, пока вы не отправились в магазин за шлемом и вдруг не столкнулись не только с множеством разных стилей, форм и размеров, но и с различными функциями безопасности. Что действительно важно в шлеме, и WTF означает MIPS?

Здесь мы расскажем вам о характеристиках шлема, чтобы в следующий раз, когда вы будете покупать шлем, вы знали, на что обращать внимание…

В чем разница между шоссейными, гравийными, пригородными и горными велосипедными шлемами?

То, как и где вы будете использовать шлем, поможет вам определить, какой стиль шлема выбрать. Вам не обязательно нужен отдельный шлем для каждого типа катания, которым вы занимаетесь, но важно знать, чем они отличаются, чтобы вы могли выбрать лучший шлем для любой комбинации велосипедов и поверхностей, на которых вы катаетесь. Но любой шлем лучше, чем его отсутствие!

Фото: Специализированный.

ШЛЕМЫ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ И ГРАВИЙНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ:
Это наиболее распространенные шлемы, о которых думает большинство людей, когда слышат слова «велосипедный шлем». Для дорожного гонщика аэродинамика, вес и вентиляция являются основными факторами. Гонщик по гравию обычно едет немного медленнее по сельским дорогам и хочет максимально увеличить вентиляцию, не уделяя особого внимания аэродинамике.
Шлемы

Шоссейные/гравийные шлемы в основном взаимозаменяемы и имеют одинаковые характеристики и дизайн. Они, как правило, более мелкие сзади и по бокам, имеют больше или больше вентиляционных отверстий и редко поставляются с козырьком. Оба сценария выигрывают от ярких цветов, чтобы повысить вероятность того, что водители увидят вас на расстоянии. Specialized S-Works Prevail II, показанный на райдере выше, является хорошим примером типичного (хотя и высокого класса) шоссейного велосипедного шлема.

АЭРО ШЛЕМЫ:
Есть аэрошлемы, а есть Аэрошлемы . Как в «аэродинамике». Первые по форме напоминают дорожные шлемы, но с меньшим количеством вентиляционных отверстий и, иногда, со встроенным солнцезащитным козырьком.

Giro Vanquish ( вверху, слева ) — хороший тому пример… некоторая вентиляция все же есть, но в основном это гладкая, непрерывная поверхность, обеспечивающая плавный поток воздуха над головой. Думайте об этом как о своем дружелюбном шлеме для гонок по соседству, когда экономия секунд приводит к бесплатному пиву от друзей.

Эти инопланетные шлемы, которые вы видите на трековых гонщиках и триатлонистах, являются шлемами Aero (с большой буквы) и имеют суженную заднюю часть, которая позволяет гонщикам быть более обтекаемыми. Большинство из них, например Lazer Victor ( вверху, справа ), поставляются со встроенными очками, полностью закрывают уши и не имеют или почти не имеют вентиляционных отверстий. Если вы занимаетесь триатлоном, они предназначены для максимизации аэродинамики, когда вы сидите в своих аэродинамических рулях.

Шлем для горного велосипеда Bontrager’s Blaze подходит для большинства типов катания. Фото: Бонтрагер

ШЛЕМЫ ДЛЯ ГОРНОГО ВЕЛОСИПЕДА:
Существует несколько стилей шлемов для горных велосипедов, но все они должны иметь более глубокое покрытие и расширенную защиту задней части черепа, а также козырек. Шлемы для более агрессивной езды обычно модернизируются до регулируемого визора, а в некоторые добавляются очки.

Тем не менее, длинные, медленные и/или сложные подъемы также могут вызвать сильное нагревание тела, поэтому сбалансировать вентиляцию с защитой здесь немного сложнее — большие вентиляционные отверстия облегчают проникновение камней и палок. Вот как отличаются шлемы MTB по мере продвижения по шкале скорости и риска:

Многие ведущие гонщики кросс-кантри в день гонки используют более легкий шоссейный шлем, но для обычной езды мы рекомендуем надевать подходящий шлем для горного велосипеда. Kali Alchemy ( вверху, слева ) — отличный шлем для кросс-кантри, потому что он имеет разумное покрытие, опускающееся сзади дальше, чем дорожный шлем, а также небольшой фиксированный козырек.

Troy Lee Designs A2 ( вверху, справа ) предназначен для райдеров Trail и All-Mountain, даже для шредеров эндуро, которым не нужен полнолицевой шлем. Заметили, насколько глубже покрытие сзади и даже немного больше над висками? А его козырек регулируется, что позволяет надевать под него очки, не снимая их полностью. Большинство шлемов этой категории имеют канавку или зажим сзади, который также помогает удерживать ремешок очков на месте.

Шлемы Enduro, Downhill и Full-Face:
Если вы сосредоточены на спусках, например, во время гонок эндуро, подъема или подъема на вершину, то вам нужен шлем большего размера с большей защитой. Giro Tyrant ( вверху, слева ) – это промежуточное решение с глубокими ушными вкладышами для защиты боковой части лица, но при этом он легче и пропускает воздух, чем полнолицевой шлем. Если вы поднимаетесь на следующий спуск и вам не нужна перекладина для подбородка, используйте что-то вроде этого.

Следующими в очереди идут конвертируемых полнолицевых шлемов, таких как MET Parachute ( вверху, в центре ). У них есть съемная перекладина для подбородка, которую вы можете прикрепить к своему гидратору для подъема, а затем защелкнуть перед спуском. В разобранном виде оболочка выглядит и ощущается больше как трейловый/универсальный шлем с большими вентиляционными отверстиями, которые делают его подходящим для скалолазания. В совокупности они обеспечивают защиту лица, аналогичную той, которую вы получаете от полного лица уровня DH.

Для настоящих скоростных спусков и агрессивной езды в парке вам понадобится традиционный цельный полнолицевой шлем, такой как Leatt Gravity 8.0 V21 ( выше, справа ). Обратите внимание, что у него меньше вентиляционных отверстий, и все они закрыты сетчатыми панелями. Сертификаты безопасности уровня DH требуют, чтобы отверстия сводили к минимуму проникновение палок и прочего, поэтому на них вы найдете меньше и меньше вентиляционных отверстий.

Пригородные каски. Фото: Орех.

ШЛЕМЫ ДЛЯ ПРИГОННЫХ ВЕЛОСИПЕДА:
При поездках на работу защита от непогоды становится более важной. Эти шлемы, как правило, имеют меньше вентиляционных отверстий и более широкую набивку, что может сделать их теплее (хорошо для зимы, не очень для лета), но также не даст вам «волосы шлема», которые могут выглядеть довольно причудливо на более коротких прическах. Они также, как правило, менее дорогие, и большинство из них имеют встроенный мини-визор. Некоторые модели также добавляют сетчатые экраны от насекомых к передним вентиляционным отверстиям.

Такие бренды, как Nutcase, предлагают простые и доступные шлемы для пригородных поездок и детей, представленные в огромном количестве забавных цветов и стилей. Бренды с более широким предложением шлемов будут иметь модели с высокотехнологичными функциями. Giro Camden MIPS ( вверху, слева ) и Abus Hyban 2.0 Signal ( вверху, справа ) оснащены задними мигающими огнями, и нам нравится, что городские шлемы Abus действительно имеют достойную вентиляцию!

ШЛЕМЫ BMX/SKATE : Подобно шлемам для пригородных поездок, эти шлемы имеют мало вентиляционных отверстий и чаще всего используются гонщиками BMX для фристайла. Они плохо вентилируются и редко оснащены функциями безопасности, такими как MIPS, хотя некоторые бренды начинают добавлять дополнительные функции. Здесь, честно говоря, речь идет как об эстетике, так и о защите, поэтому вы не увидите, чтобы BMXеры раскачивали «обычный» велосипедный шлем, несмотря на его лучшую вентиляцию и меньший вес.

ПОЛНОЛИЦЕВЫЕ ШЛЕМЫ BMX: Для гонок BMX на треке гонщики будут носить закрытые шлемы, подобные тем, которые носят горные байкеры.

Как узнать, какой размер шлема выбрать?

Не приравнивайте размер своего тела к размеру головы: многие маленькие люди носят большие шлемы, и наоборот. Особенно, если вы не можете примерить шлем перед покупкой, измерение головы имеет решающее значение.

Оберните тканевую рулетку вокруг головы прямо над ушами, убедившись, что она параллельна полу. Размеры шлемов обычно указываются в сантиметрах и имеют диапазон (например, маленький размер = 51–54 см). Если вы планируете кататься зимой с кепкой под шлемом или носите велосипедную кепку или бафф летом, убедитесь, что шлем сидит с дополнительным слоем, но не слишком свободно без него. (Вы даже можете измерить свою голову, надевая указанную кепку или шляпу.)

Если вы обновляете или заменяете текущий любимый шлем, а новая версия добавляет MIPS, имейте в виду, что дополнительный защитный слой добавляет материал. Если ваш текущий шлем плотно прилегает, вам может понадобиться следующий размер при добавлении MIPS. Проверьте спецификации размеров шлема на веб-сайте, чтобы убедиться, что размеры подходят для разных моделей.

Каким должен быть шлем?

Remember 2V1 для подгонки к каске

«Самый безопасный шлем» на рынке не будет очень безопасным, если он неправильно надет на вашу голову и расположен/затянут соответствующим образом. После того, как вы сделали правильные замеры и выбрали размер шлема, наденьте его на голову, чтобы перепроверить.

Самый простой способ подобрать каску — использовать аббревиатуру 2V1 . Вы должны быть в состоянии просунуть два пальца между бровями и верхней частью шлема, сделать V-образную форму указательным и средним пальцами вокруг ушей, чтобы чувствовать, где должны сидеть ремни, и быть в состоянии просунуть один палец под ремнем. у твоего подбородка.

Основное место, где вы будете регулировать свой шлем, — это ремешок, но помните, что помимо длины ремешка вы также можете отрегулировать расположение нижней части треугольника (на некоторых шлемах). Чем ближе вы сможете приблизить основание треугольника к основанию уха, тем лучше. Большинство шлемов также имеют циферблат сзади для затягивания внутренней удерживающей системы, которая обеспечивает еще более плотное прилегание.

Вы должны быть в состоянии энергично качать головой вверх и вниз, чтобы шлем не падал и не раскачивался, даже если шлем отстегнут — это означает, что он правильно сидит на вашей голове.

Не надевайте его обратно на голову, как шапку… так весь лоб будет подвергаться ударам!

Попробуйте сбросить шлем с затылка. Если вы можете существенно сдвинуть его, чтобы весь ваш лоб или даже больше был открыт, отрегулируйте ремни… или найдите другой шлем. Каждый бренд подходит немного по-своему, не каждый шлем подходит для каждой головы. То, что отлично работает для ваших приятелей (или вашего любимого профессионала), может не сработать для вас. Отличный способ понять, какой шлем вам нужен, — это примерить шлемы друзей перед поездкой, чтобы увидеть, как разные модели сидят и чувствуют себя.

Для гонщиков с длинными волосами идеально закрепить их либо низко и под шлемом, либо между шлемом и циферблатом. Некоторые шлемы имеют большее расстояние между шлемом и циферблатом, чтобы можно было разместить пучки и хвостики. Для райдеров с большими вьющимися волосами или афроамериканцами лучшим решением будет использовать бафф или кепку, чтобы волосы были плотнее прилегали к голове, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание шлема.

Что делает шлем безопасным?

В США шлемы должны иметь сертификат CPSC, который показывает, что шлем может обеспечить защиту от «катастрофических травм при чрезвычайно сильных ударах». В Европе это тестирование называется CE.

Хотя это отличная отправная точка, шлем, который обеспечивает защиту в менее катастрофических ситуациях (например, при аварии на малой скорости), также важен. Многие бренды заявляют, что для испытаний CPSC требуется слишком жесткий шлем, и что более мягкие пены и материалы на самом деле будут безопаснее в подавляющем большинстве реальных аварий, потому что они лучше поглощают более распространенные удары на низкой скорости. В последние годы для повышения безопасности при столкновениях с более низкой скоростью использовались технологии предотвращения вращения внутри шлемов.

Образец методов тестирования шлемов Технологического института Вирджинии. Фото: Технологический институт Вирджинии.

Тестирование, выходящее за рамки стандартов CPSC, проводится через рейтинговую систему Технологического института Вирджинии. В сотрудничестве со Страховым институтом безопасности дорожного движения команда Virginia Tech ежегодно тестирует более 100 шлемов и присваивает каждому рейтинг и оценку безопасности. Вот список самых безопасных шлемов 2021 года.

Тем не менее, Технологический институт Вирджинии также отмечает, что шлем безопасен только при правильном ношении. Свободный шлем не обеспечит такого же уровня защиты при ударе о наковальню!

Какие дополнительные функции безопасности используются в шлемах?

Основные элементы безопасности велосипедных шлемов для взрослых делятся на две категории: защита Impact и защита Rotational Impact . Цель обоих состоит в том, чтобы свести к минимуму воздействие на ваш мозг, потому что каждый раз, когда ваш мозг перемещается внутри вашего черепа, это нехорошо.

В Kali используются профилированные слои пенополистирола различной плотности для распределения силы удара по более широкой области, прежде чем она достигнет головы.

ЗАЩИТА ОТ УДАРОВ:
Это первоначальная причина создания шлемов. Пенополистирол EPS используется для поглощения силы удара при аварии. Некоторые шлемы имеют слой пены разной плотности, чтобы лучше справляться с разной скоростью удара. Более мягкие пены лучше работают при ударах на низкой скорости, что часто происходит при авариях на велосипеде. Но текущие стандарты испытаний в основном требуют, чтобы шлемы имели более твердую пену, чтобы пройти тест, даже несмотря на то, что эту более твердую пену труднее раздавить и, следовательно, передать больше сил на вашу голову при столкновении.

Коройд выглядит как пучок слипшихся соломинок, но служит той же цели, что и пенополистирол.

Некоторые производители шлемов заменяют часть вспененного материала формованными пластиковыми трубками (Koroyd, вверху) или волнистыми структурами (WaveCel, внизу), но идея остается той же — эти структуры сминаются, изгибаются и деформируются, чтобы поглотить удар. Эти альтернативы, к сожалению, имеют тенденцию уменьшать поток воздуха, поскольку они обычно заполняют вентилируемые каналы, и иногда в конечном итоге они добавляют больше веса, чем пенополистирол, который они заменяют (9).0027 sad trombone ), так что у нас к ним смешанные чувства.

WaveCel использует волнистую гибкую пластмассу для одновременной защиты от ударов и вращения.

Другим аспектом защиты от ударов является то, насколько хорошо каска будет держаться вместе во время указанного удара. Если пенопласт разбивается и трескается при первом ударе, остаются большие щели, через которые тротуар, камни или бревна могут пробиться и попасть прямо в вас.

Блестящая красочная оболочка из поликарбоната на внешней стороне шлема — первая линия защиты от повреждений. На каждом хорошем шлеме он отлит совместно — пенополистирол и оболочка отлиты в одно целое и не могут разъединиться. Это обеспечивает экзоскелет, удерживающий шлем вместе во время удара.

Обратите внимание на эндоскелет из углеродного волокна между вентиляционными отверстиями, что позволяет им использовать более крупные и длинные вентиляционные отверстия без ущерба для структурной целостности.

Высококачественные шлемы также полагаются на внутреннюю структуру. С большими вентиляционными отверстиями для лучшего потока воздуха меньше корпуса, чтобы удерживать его вместе. Хорошие бренды добавят внутреннюю раму или каркас, отлитый внутри EPS, чтобы скрепить все это при аварии. Вы можете увидеть, как часть этой конструкции выступает на таких шлемах, как Specialized Prevail II Vent (9).0027 выше ). Это делает шлем более дорогим, но вы получаете более легкий, более дышащий шлем, который приятнее носить — и при этом безопасный.

Слой MIPS может принимать разные формы в разных марках шлемов, но идея одна и та же — создать слой, который может скручиваться и скользить между вашей головой и оболочкой шлема.

ЗАЩИТА ОТ ВРАЩАЮЩЕГО УДАРА:
Другим модным словом в области безопасности велосипедных шлемов в последние годы является защита от вращательного удара. Вращательный удар вступает в игру каждый раз, когда ваша голова ударяется о что-то не справа (не на 9 градусов).0º), что может привести к повороту головы или ее тяге в нелинейном направлении в дополнение к силам удара, которые она только что испытала. Это означает, что если вы не попадаете во что-то точно прямо под углом 90º — что случается редко — тогда на вашу голову будут воздействовать некоторые вращательные силы.

Наиболее распространенной технологией предотвращения вращения является многонаправленная система защиты от ударов (MIPS). Это вторичный слой между вашей кожей головы и шлемом, установленный таким образом, что внешняя оболочка шлема может скользить, наклоняться и поворачиваться на несколько градусов, прежде чем это вращение достигнет вашей головы.

В некоторых шлемах Giro используется MIPS Spherical, который заменяет внутренние нескользящие вкладыши двумя слоями оболочки EPS, которые могут скользить и вращаться друг над другом.

Таким образом, когда шлем ударяется о землю при аварии, он теоретически поглощает больше вращательных усилий, чем шлем без MIPS, что снижает риск сотрясения мозга. Точно так же, как 1-1,5 см пенополистирола, который может раздавить, MIPS обеспечивает дополнительное вращение на 1-1,5 см (в среднем), прежде чем ваша голова начнет двигаться в другом направлении.

К счастью, в любом случае этой небольшой «подушки» достаточно, чтобы резко уменьшить силы, достигающие вашего мозга.

Некоторые бренды имеют конкурирующие конструкции, а не лицензируют технологию и брендинг MIPS, но концепция остается той же — уменьшить силы вращения. Leatt Turbine 360 ​​( выше ) и LDL Kali ( ниже ) — одни из наших фаворитов, потому что они также добавляют немного более мягкой амортизации, но все, что позволяет шлему поворачиваться или наклоняться независимо от вашей головы, попадает в эту категорию.

Стоит отметить, что ваши волосы и кожа головы также обладают некоторыми из этих преимуществ. И любое из этих противовращательных дополнений увеличит стоимость и вес шлема.

К счастью, стоимость добавления MIPS и других технологий предотвращения ротации резко снизилась. И любая дополнительная защита, которую вы можете добавить к шлему, — это хорошо, особенно когда у него мало недостатков, если они вообще есть. Но мы делимся всем этим, потому что важно понимать, что любой из шлемов, которые мы рекомендуем или перечисляем здесь, является отличным шлемом, даже если вы выберете версию без MIPS.

Шлемы MIPS лучше велосипедных шлемов без MIPS?
В каждом шлеме, занимающем первое место в рейтинге Virginia Tech, используется технология MIPS, но это автоматически означает, что , а не , лучше. Тестирование, которое проводит Virginia Tech, похоже на то, как MIPS проверяет стандарты своих шлемов, поэтому вполне логично, что шлемы MIPS хорошо себя зарекомендовали в этой конкретной ситуации. Кроме того, большинство брендов, отправивших шлемы, предпочли отправить свои модели с MIPS, поэтому существует предвзятость при выборе.

Большинство брендов хотят продать вам свои версии MIPS, потому что они дороже и имеют очевидную выгоду, поэтому они отправляют эти модели для тестирования. Таким образом, это не случайный выбор всех шлемов на рынке, с MIPS и функциями, подобными MIPS, или без них.

В этих тестах также не учитываются движения волос и кожи, а также отсутствуют движения шеи, направленные на скручивание или сгибание, что дополнительно смягчало бы прямые вращательные силы, воздействующие на голову.

Вынос? MIPS, вероятно, хорошая вещь, но не думайте, что только потому, что шлемы без MIPS не занимают такого высокого места в этом списке, они не так безопасны.

Часто задаваемые вопросы

Kali Chakra Solo (слева) стоит 50 долларов, а POC Ventral Lite — 275 долларов. Оба великолепны, все зависит от того, что вы ищете, и вашего бюджета.

Сколько должен стоить шлем?

Ответ TL;DR таков: Столько, сколько вы хотите. Хорошие шлемы стоят от 50 долларов и доходят до 300 долларов и выше. Это зависит от того, какие навороты вы ищете.

Есть отличные шлемы с наивысшим рейтингом безопасности, такие как Specialized Align II, которые стоят всего 50 долларов, в то время как другие шлемы могут стоить в десять раз дороже. Шлемы большего размера также обычно дороже, поэтому ожидайте, что вы потратите больше на полнолицевой шлем для спуска по сравнению с пригородной крышкой.

Чем легче шлем, тем он дороже. Это потому, что для снижения веса без ущерба для безопасности требуется гораздо больше технических и дорогих материалов (таких как углеродное волокно).

И хотя мы не рекомендуем никаких крупногабаритных или нефирменных шлемов, важно напомнить вам, что любой шлем лучше, чем отсутствие шлема. Все, что продается в законном розничном магазине, должно соответствовать тем же стандартам безопасности. Если ваш ценовой диапазон ниже 25 долларов, вам все равно следует купить шлем, даже если в нем нет новейших и лучших технологий.

Визор NeoVisor от Bontrager вставляется непосредственно в надбровную накладку, что делает его самым элегантным съемным визором, доступным для езды по дорогам и гравию… мы даже любим его для повседневных поездок на работу!

Зачем мне забрало на шлеме?

Многие шлемы для горных велосипедов поставляются со съемными козырьками. Они помогают блокировать ветки и другой мусор во время поездок. Что касается шлемов для горных велосипедов, ищите модели со съемными или регулируемыми козырьками, которые могут оторваться во время аварии.

Некоторые дорожные и гравийные шлемы также оснащены дополнительными козырьками, которые помогают защитить ваши очки от солнца и дождя. Нам нравится NeoVisor от Bontrager за это: мини-визор выглядит так, будто вы носите классическую велосипедную кепку под кепкой, но он не блокирует вентиляционные отверстия и не увеличивает объем под шлемом, как кепка. И мы смогли установить его и на шлемы других брендов, что сделало его отличным небольшим дополнением.

Многие пригородные шлемы имеют либо небольшую кромку козырька, встроенную в форму, либо небольшой съемный козырек в комплекте, но они обычно слишком малы, чтобы защищать от солнца или дождя.

На что следует обращать внимание при выборе набивки?

Прокладка внутри шлема служит двум целям, ни одна из которых не связана с безопасностью. Самое главное, он обеспечивает комфорт и предотвращает трение между шлемом и головой. Критично, если у вас мало волос!

Он также впитывает пот и помогает предотвратить его попадание в глаза, хотя толстым свитерам может потребоваться добавить бафф или повязку на голову, чтобы впитать часть жидкости. При покупке шлема ищите набивку с антимикробными свойствами, которая уменьшает запах. Кроме того, набивка, которую можно снимать и стирать вручную или в щадящем режиме, является ценной особенностью. Съемная набивка также позволяет заменить ее при износе.

Фото: Руперт Фаулер

Почему я должен носить защитные очки вместо солнечных очков?

В основном очки можно найти у горных байкеров, занимающихся скоростным спуском или эндуро, но очки также отлично подходят для суровых зимних поездок на работу и катания на толстом велосипеде. Как и лыжные очки, они обеспечивают большую защиту, чем солнцезащитные очки. Если вы носите полнолицевой шлем, они подойдут и будут выглядеть намного лучше, чем солнцезащитные очки.

Большинство полнолицевых, трансформируемых или эндуро шлемов для горных велосипедов имеют форму, подходящую для очков. У многих даже есть зажимы или каналы сзади, чтобы ремень не соскальзывал со своего места. Другие типы шлемов, например, для шоссейных, гравийных и XC MTB, имеют форму, не подходящую для очков. Если вы планируете носить очки, возьмите их с собой при покупке шлема, чтобы убедиться, что они подходят к этому конкретному шлему.

Если вы покупаете шлем в магазине и вам нравятся ваши нынешние солнцезащитные очки для верховой езды, мы также рекомендуем взять их с собой. Различные шлемы имеют разную посадку, которая подходит для разных стилей солнцезащитных очков лучше, чем другие. У них также могут быть каналы, которые позволяют вам вставлять солнцезащитные очки в шлем, когда они вам не нужны, но опять же, некоторые очки подходят к определенным каналам лучше, чем другие.

Почему фирменный шлем намного дешевле в Интернете, чем в моем местном веломагазине?

Покупатель, будь осторожен; поддельные велосипедные шлемы распространяются по всему Интернету. Если цена слишком хороша, чтобы быть правдой, вероятно, это подделка. И да, это важно: поддельный шлем не соответствует тем же требованиям безопасности, что и неподдельный шлем. Не пользуйтесь этим шансом. Если вы покупаете в Интернете, придерживайтесь авторитетного дилера.

Мы также рекомендуем приобрести шлем в ближайшем веломагазине. Приятно, что есть возможность примерить, и помогут подобрать лучшую модель для вашей формы головы.

Но ответ на ваш вопрос таков: многие бренды продают нераспроданные товары в интернет-магазины оптом с большой скидкой, когда им нужно освободить место для новых моделей. Так что, если вы не возражаете против прошлогодних цветов или дизайнов, и вы уже знаете, как они будут сидеть (или , что подойдут правильно), то есть выгодные предложения.

Фото: Met Helmets

Нужен ли мне специальный женский шлем?

На самом деле не существует такого понятия, как «специально женский» шлем, поэтому не надейтесь найти его в любом веломагазине. Но для тех, у кого длинные волосы, идеально подойдет шлем с более широким отверстием сзади, между нижней частью корпуса и ремнем регулировки натяжения или циферблатом. Эта функция позволяет протягивать волосы через это место, не мешая системе натяжения. Ознакомьтесь с нашим Руководством для покупателей женских шлемов, чтобы узнать больше о том, как найти отличный шлем.

Когда следует заменить велосипедный шлем?

После любой аварии, когда вы получили удар по шлему, вы должны обязательно заменить его. Многие компании даже предлагают шлемы для замены в случае аварии бесплатно или со скидкой, особенно в течение первого года после покупки, поэтому после аварии проконсультируйтесь с производителем шлема.

Дополнительное примечание: если ваш шлем поврежден в результате аварии, и вы используете какой-либо вид страховки или обращаетесь в суд, сохраните этот поврежденный шлем. Юрист по велоспорту Ян Брисбин рекомендует хранить любую порванную форму или поврежденные после аварии товары на случай, если они понадобятся вам позже в качестве доказательства.

Даже небольшие трещины – повод заменить шлем после аварии.

Регулярно проверяйте свой шлем на наличие трещин или разрывов, так как иногда шлем может удариться о землю и треснуть. Дети играют в гараже? Достаточно одного толчка, и ваш дорогой шлем треснет после удара о бетон во время игры в пятнашки.

Хорошей новостью является то, что если вы не разбились, ваш шлем должен прослужить довольно долго. Consumer Reports отмечает, что если нет веских причин, таких как авария или сломанный ремешок, для замены шлема, вы можете хранить его столько, сколько захотите. Не пытайтесь заниматься ремонтом шлема. Если ремешок порвался, обратитесь в компанию, а не вырывайте суперклей.

Тем не менее, технологии быстро совершенствуются. Если вы все еще используете свой пенопластовый шлем начала 90-х, вы можете заменить его просто потому, что технология прошла такой долгий путь за последние два десятилетия. Пена на вашем неоново-розовом шлеме 1992 года может быть все еще не повреждена (и цвет теперь в стиле ретро-шик), но в этом шлеме не будет MIPS или системы подгонки в стиле BOA.

Берегите свой шлем и берегите себя. Фото: Troy Lee Designs

Как ухаживать за шлемом?

Аккуратно храните свой шлем дома: если он балансирует на верхней полке в гараже и его опрокидывают, это может означать конец срока службы вашего шлема. И храните шлем подальше от солнца и жары… Не оставляйте их в машине или на заднем дворе. Солнце может со временем обесцветить часть цвета вашего светоотражающего шлема… и испортить пенополистирол.

Также регулярно очищайте шлем. Это означает протирание жестких частей шлема, а также тщательную очистку накладок и ремней шлема. Нам нравится набивка, которую можно снять и постирать вручную или бросить в стирку, и вы должны делать это регулярно, особенно если вы склонны к высыпаниям.

Вы также должны регулярно мыть ремешок шлема, используя средство для мытья посуды, чтобы удалить жир с жирной кожи, солнцезащитный крем и спортивный напиток, который капал на ваш подбородок во время последней поездки. Ремни шлема могут стать очень грубыми и привести к серьезным прыщам на подбородке для склонной к акне кожи, если не обращаться с ними осторожно.

Как я могу позаботиться о своем шлеме во время путешествия?

Шлемы должны оставаться с вами в самолете, желательно в ручной клади. Помните, что шлемы не предназначены для того, чтобы выдерживать сжатие, особенно боковое сжатие, поскольку ваша голова обычно находится там, чтобы на что-то надавливать.

Если ваш шлем запихнуть в мягкую велосипедную сумку, а потом эту сумку бросить кучей в брюхо самолета, то этот шлем может часами сжиматься. У этого редактора была своя проблема со сжатием и защелкиванием, когда она много лет назад путешествовала с дорогим шлемом в велосипедной сумке. То же самое относится и к багажнику автомобиля: убедитесь, что ваш шлем не смялся!

Обязан ли я по закону носить шлем при езде на велосипеде?

Хотя в США нет федерального закона, требующего, чтобы взрослый носил шлем, некоторые государственные и местные законы распространяются на детей, взрослых и электровелосипеды. Они различаются в зависимости от региона, поэтому ознакомьтесь с законами вашего штата, чтобы узнать, что требуется… или просто наденьте их, потому что у вас только один мозг!

Как узнать, какой шлем выбрать?

У нас есть несколько идей! Проверьте эти сообщения для наших лучших выборов:

• Лучшие женские велосипедные шлемы
• Самые безопасные велосипедные шлемы

Есть вопрос о велосипедных шлемах? Оставьте его в комментариях, и мы постараемся на него ответить!

Как выбрать велосипедный шлем

Независимо от того, являетесь ли вы случайным гонщиком, который любит кататься по городу на своей единственной скорости, или спортсменом-эндуро, готовящимся к следующему приключению по бездорожью, велосипедный шлем является необходимым аксессуаром. Благодаря недавним инновациям в дизайне шлемов велосипедные шлемы становятся легче и удобнее в ношении, а также еще больше снижают и предотвращают травмы головы. Хитрость в том, что вы должны носить его, чтобы он выполнял свою работу (легко)! Читайте дальше, чтобы найти шлем, который подходит именно вам, а также узнать, как подобрать идеальную посадку.

• Размеры и посадка
• Детские шлемы
• Стили шлема
• Строительство шлема

• Системы приспособления
• ВЫДЕЛАЦИЯ
• HELENTALE SYSTER Размер велосипедного шлема?

  Независимо от того, являетесь ли вы обычным любителем активного отдыха, который любит кататься по городу на своей единственной скорости, или спортсменом-эндуро, готовящимся к следующему приключению по бездорожью, велосипедный шлем является необходимым аксессуаром. Благодаря последним инновациям в дизайне шлемов велосипедные шлемы стали легче, удобнее, предотвращают все большее количество травм головы. Хитрость в том, что вы должны носить его, чтобы он выполнял свою работу (легко)! Читайте дальше, чтобы найти шлем, который подходит именно вам, а также о том, как подобрать идеальную посадку.

  1. Измерьте голову

  Возьмите мягкую измерительную ленту и оберните ее вокруг головы примерно на один дюйм выше бровей и ушей. Убедитесь, что лента ровная. Большинство шлемов измеряются в сантиметрах, поэтому, если можете, измерьте свою голову в сантиметрах. Если у вас нет сантиметровой ленты, коэффициент пересчета составит 1 дюйм = 2,54 см. Затем выберите размер шлема, соответствующий вашим измерениям.

  У вас нет мягкой рулетки? Возьмите кусок веревки и оберните ее вокруг головы, затем измерьте длину веревки.

  2. Попробуйте

  После того, как вы получите новый шлем, наденьте его. Шлем должен ровно сидеть на голове. Передняя часть шлема должна быть на дюйм (или меньше) выше бровей, защищая лоб. Отрегулируйте посадку с помощью фиксирующей системы шлема (расположенной сзади, как правило, с колесиком или храповым механизмом). Шлем должен чувствовать себя уютно. Вам не нужно лишнее пространство между шлемом и головой. Обратите внимание на любые точки давления, так как они могут указывать на то, что шлем слишком мал.

  3. Пристегните пряжку

  Подсоедините ремешок для подбородка и затяните его так, чтобы он был плотным, но удобным под подбородком. Между ремешком и подбородком должно проходить не более одного пальца. Ремни должны образовывать букву «V», когда они лежат под каждым ухом. С застегнутым подбородочным ремнем широко откройте рот. Вы должны почувствовать, как шлем давит на макушку.

  4. Испытание на встряхивание

  Подвигайте шлем из стороны в сторону и назад вперед. Если шлем заметно смещается, попробуйте отрегулировать шлем с помощью системы крепления. Шлем не должен смещаться более чем на один дюйм в любом направлении во время теста на встряску после того, как вы набрали идеальную посадку.

  5. Готов к поездке

  Ремни велосипедного шлема могут ослабнуть во время поездок и путешествий. Проверяйте свой шлем на быструю встряхивание перед каждой прогулкой. Тогда вы готовы к поездке!

  Как выбрать детский велосипедный шлем правильного размера?

  Все правила, описанные выше, применимы к детским шлемам. Однако примерить шлем детям может быть сложнее, потому что они не знают точно, как описать вам, насколько плотно сидит их шлем. Обязательно обратите особое внимание на то, насколько плотно прилегает шлем, и не жалуются ли ваши дети на что-либо, что причиняет им боль. Не выбирайте размер шлема с возможностью увеличения; если он слишком велик, это небезопасно.

  Купить детские велосипедные шлемы

  ---

  Виды велосипедных шлемов

  Не все шлемы одинаковы. В evo мы предлагаем различные стили шлемов, чтобы удовлетворить потребности райдеров, от увлеченных пассажиров до любителей скоростного спуска. Шлемы для шоссейных/пригородных велосипедов, как правило, легкие и аэродинамические, а также имеют большие вентиляционные отверстия, которые обеспечивают охлаждение во время поездок на дальние расстояния и подъемов в гору. Шлемы для горных велосипедов, как правило, имеют дополнительную защиту для использования на бездорожье, особенно в области затылка, где они спроектированы так, чтобы обеспечивать защиту от падения назад или вбок. Эти шлемы могут иметь более толстые ремешки для подбородка и часто включать в себя козырьки, обеспечивающие защиту от непогоды (плюс они выглядят круто).

  Вы заядлый гонщик и хотите попробовать себя в пелотоне? Шлем для горного велосипеда часто может служить защитой в дороге. В то же время, если вы заядлый дорожник, который хочет прыгать по тропам, рекомендуется выбрать более прочный шлем в стиле горного велосипеда с защитой там, где это важнее всего.

  Купить городские/пригородные велосипедные шлемы    Купить шлемы для горного велосипеда

  Велосипедные шлемы с полуоболочкой

  Шлемы с полуоболочкой на сегодняшний день являются наиболее распространенным типом шлемов на рынке. Шлемы с половинной оболочкой выпускаются в различных вариантах с точки зрения покрытия и дизайна — от минималистичных, легких моделей с большим количеством вентиляции до массивных предложений с достаточным покрытием для исследования бездорожья. Дорожные и пригородные пассажиры, скорее всего, предпочтут шлемы с половинной оболочкой с дополнительной вентиляцией и меньшим покрытием в области затылка, в то время как горные байкеры будут тяготеть к стилям с половинной оболочкой «плюс» с дополнительной защитой в области затылка, виска, области ушей и/или челюсти для дополнительной защиты на тропе.

  Посмотреть все Полузащитные шлемы

  Полнолицевые велосипедные шлемы

  Полнолицевые шлемы предлагают наиболее полную защиту на современном рынке. Полнолицевые шлемы, состоящие из прочного цельного корпуса и полной защиты челюсти, обеспечивают достаточную защиту, но обычно жертвуют весом и комфортом. Полнолицевые шлемы чаще всего носят горные байкеры, которые ездят с большой скоростью и могут сильно упасть.

  Смотреть все Полнолицевые шлемы

  Конструкция велосипедного шлема

  Важно понимать, как строится шлем, чтобы понять часто очень разные цены, стили, сертификаты безопасности и используемые материалы. Велосипедные шлемы состоят из трех основных частей: оболочки, подкладки и лямок.

  Оболочка

  Оболочка — это внешний слой вашего велосипедного шлема, та часть, которую люди могут видеть, когда вы едете. Обычно он изготавливается из ударопрочного пластика или композита и предназначен для распределения силы удара по более широкой области, защищая вашу голову при столкновении.

  Подкладка

  Подкладка расположена непосредственно под внешней оболочкой и выполняет большую часть работы во время аварии и обычно изготавливается из разрушаемого или поглощающего удары пеноматериала. Во время аварии подкладка поглощает энергию удара, в результате чего меньше ее передается голове.

  Ремни

  Изготовленные из нейлона или полипропилена ремни удерживают шлем на голове. Ремни велосипедного шлема изнашиваются? Возможно, пришло время инвестировать в новый шлем, поскольку ваш шлем не может эффективно защитить вас в случае аварии без полностью функционирующей системы закрытия.

  Типы конструкции

  Существует два основных типа конструкции велосипедных шлемов: литые и твердые.

  Литые велосипедные шлемы

  Для изготовления литого шлема используется пар и давление для сплавления внешней оболочки шлема с подкладкой из вспененного материала в форме . Это создает прочный, но легкий шлем. Литые шлемы, как правило, имеют более тонкую внешнюю оболочку, а это означает, что вкладыш из пеноматериала с большей вероятностью деформируется при воздействии меньшего усилия. Это на самом деле хорошая вещь! Когда пена деформируется при ударе, она поглощает энергию удара и защищает вашу голову.

  Велосипедные шлемы с твердой оболочкой

  Очень прочные и устойчивые к пробиванию шлемы с твердой оболочкой имеют прочную внешнюю оболочку с пенопластом, прикрепленным к внутренней части. Жесткий корпус часто используется в шлемах для горных велосипедов, гибридных велосипедах и скейтбордах. Благодаря толстому внешнему слою шлемы с твердым корпусом менее подвержены деформации при аварии. Эта непроницаемость хороша до определенного момента. Хотя это может противоречить интуиции, на самом деле вы хотите, чтобы ваш шлем немного деформировался, чтобы он поглощал удар во время уничтожения.
   

  Глоссарий материалов для велосипедных шлемов

  АБС (акрилонитрил-бутадиен-стирол)

  Прочный и ударопрочный АБС-пластик часто используется для изготовления жестких шлемов. Вы играли в Лего, когда были ребенком (или все еще играете)? Они тоже сделаны из АБС!

  Арамид/кевлар

  Из того же материала делают бронежилеты; арамид/кевлар можно использовать для усиления велосипедных шлемов в стратегически важных местах, чтобы обеспечить большую прочность и защиту.

  Углеродное волокно

  Чрезвычайно прочное и легкое углеродное волокно можно использовать для увеличения шлема при одновременном снижении веса. Это может быть особенно привлекательно для полнолицевых шлемов для горных велосипедов, которые обеспечивают превосходную защиту, но весят больше, чем шлемы с половинной оболочкой.

  EPS (вспененный полистирол) Пена

  Пенополистирол напоминает материал, из которого сделаны старые холодильники для пикника. При ударе пена раздавливается, а не ваша голова. К сожалению, пенополистирол одноразовый — он не восстанавливается после аварии. Вот почему вы всегда должны заменить свой шлем после аварии.

  EPP (вспененный полипропилен) Пена 

  Наиболее часто используемый в лыжных шлемах, EPP внешне похож на EPS. EPP — это пенопласт, устойчивый к множественным ударам, который восстанавливает свою форму и большую часть защиты от ударов после аварии. Он стоит дороже, чем пенополистирол, и обычно получается шлем немного толще, чем шлем с пенополистиролом.

  Honeycomb / Koroyd Straws

  Koroyd Straws предлагают альтернативу традиционному вкладышу шлема из вспененного материала. Они формируются в процессе экструзии, в результате чего создается сотовая структура, поглощающая энергию. Koroyd Straws раздавливает контролируемым образом, эффективно замедляя энергию удара. 9№ 0003

  Поликарбонат

  Прочный, но легкий пластик, поликарбонат используется в конструкции многих современных велосипедных шлемов с литой и жесткой оболочкой. В процессе литья поликарбонатная оболочка приклеивается к подкладке, что делает шлем еще более прочным.

  ---

  Системы подгонки для велосипедных шлемов

  Большинство велосипедных шлемов оснащены системой подгонки с храповым механизмом или съемными накладками для регулировки подгонки.

  Система подгонки велосипедного шлема с храповым механизмом

  Шлемы с системой подгонки с храповым механизмом могут иметь «циферблат», «рукоятку» или «кольцо» на задней части шлема, которые позволяют настроить посадку по индивидуальному заказу. Преимущества систем с храповым механизмом заключаются в том, что они предназначены для обеспечения плотного прилегания с использованием только тонких прокладок, а «циферблат» вряд ли сломается от пота.

  Съемные накладки

  Шлемы со съемными накладками поставляются как минимум с одним набором накладок различной толщины, что позволяет полностью подогнать шлем по размеру. Выберите накладки такой толщины, которая кажется вам подходящей: накладки должны равномерно касаться головы по всей окружности, не создавая ощущения слишком тесного прилегания шлема.

  Вентиляция велосипедного шлема

  Неважно, едете ли вы по усыпанному камнями руслу реки или напрягаете легкие, идя в ногу с пелотоном, во время езды важно сохранять прохладу. Все современные велосипедные шлемы имеют вентиляционные отверстия, предназначенные для подачи прохладного воздуха над головой через передние порты и выпуска теплого, влажного воздуха через заднюю часть.

  Ищете легкий шлем, который позволит вам быстро передвигаться по асфальту? Шлемы с обильной вентиляцией, как правило, легкие, но жертвуют защитой от ударов во время аварии. С другой стороны, энтузиасты all-mountain могут тяготеть (без каламбура) к шлемам с меньшим количеством вентиляционных отверстий, которые обеспечивают превосходную безопасность во время падений.

  Когда нужно заменить велосипедный шлем?

  Вы слышали это раньше: всегда меняйте шлем после аварии. Почему? Во-первых, пена, из которой сделаны большинство шлемов, не восстанавливается после аварии. Даже если ваш шлем не получил видимых повреждений, его безопасность может быть поставлена ​​под угрозу после удара. Нижняя линия? Воспринимайте это как возможность обменять на приятный новый стиль и инвестировать в новый шлем после того, как вы упали.

  Давно не падали? Большинство производителей рекомендуют менять шлем каждые три-пять лет.

  Как почистить велосипедный шлем?

  Очистите шлем мягким мылом и теплой водой. Большинство накладок можно снимать для стирки. Не используйте растворители или сильнодействующие химикаты для чистки шлема, так как они могут повредить внешнюю оболочку.

  Стандарты и технологии безопасности велосипедных шлемов

  Шлемы, произведенные в США, должны соответствовать стандарту Комиссии США по безопасности потребительских товаров, поэтому ищите 9Наклейка 0060 CPSC на любой велосипедный шлем, который вы покупаете. Другие стандарты безопасности включают в себя:

  EN 1078 — Проверка поля зрения, проверка амортизации, проверка систем удержания.
  CPSC 1203 — Проверка периферического зрения, проверка позиционной стабильности, проверка силы удержания, проверка ослабления удара.
  Snell B-95 — Управление ударом, возможность позиционирования шлема, прочность удерживающей системы, степень защиты.
  ASTM F192 — для горных шлемов для скоростного спуска — ориентирован на большую защиту от ударов и обеспечивает критерии эффективности для подбородочных дуг на полнолицевых шлемах.

  Что такое велосипедный шлем MIPS?

  MIPS является аббревиатурой от M ulti- D irrectional I impact P rotection S ystem. MIPS является мировым лидером в области защиты головы и шеи благодаря более чем 30-летнему опыту его создателей в области медицинских технологий и исследований.

  Технология MIPS имитирует защитную структуру мозга, уменьшая силы вращения, вызванные ударами по голове под углом. Корпус шлема и подкладка разделены слоем с низким коэффициентом трения, который позволяет шлему скользить, заметно снижая травму головного мозга в случае косых ударов. Эти удары под углом значительно чаще встречаются в активных видах спорта по сравнению с ударами тупым предметом, на которые обычно испытывают традиционные шлемы.

  Купить все шлемы MIPS

  Для получения дополнительной информации о MIPS ознакомьтесь с нашим Руководством по технологии шлемов MIPS.

  Нужна настройка? Принесите свой велосипед на техническое обслуживание в любой из наших флагманских центров для получения помощи:

  • Seattle Bike Services
  • Portland Bike Services
  • Denver Bike Services
  • Salt Lake City Bike Services
  • Snoqualmie Pass Bike Services
  • Hood River Bike Services
  • Whistler Bike Services

  Узнайте больше в других наших руководствах по велосипедам:

  • Горные велосипеды — как выбрать
  • Горные велосипеды — Руководство по размеру и посадке
  • Горные велосипеды — с чего начать катание на горных велосипедах
  • Горные велосипеды — как выбрать размер колеса
  • Горные велосипеды — основы подвески
  • Горные велосипеды — как выбрать стойку капельницы для горных велосипедов
  • Горные велосипеды — как выбрать педали для горных велосипедов
  • Горные велосипеды — как прокачать тормоза SRAM
  • Горные велосипеды — Как прокачать тормоза Shimano
  • Горные велосипеды — Как переоборудовать на бескамерные шины
  • Горные велосипеды — Как заменить внутреннюю оболочку троса
  • Горные велосипеды — Как отрегулировать задний переключатель Прокачайте подседельный штырь RockShox Reverb
  • Горные велосипеды — как обслуживать нижние вилки Fox и RockShox
  • Горный велосипед — что взять с собой Горный велосипед
  • Горный велосипед — что надеть Горный велосипед
  • Езда на горном велосипеде — Как выбрать наколенники
  • Велосипеды — Руководство по размеру и посадке
  • Электронные велосипеды — Классы, особенности и многое другое
  • Электронные велосипеды — Где кататься на электронных велосипедах
  • Велосипедные аксессуары — Руководство по размеру и посадке шлема
  • Велосипедные аксессуары — Как выбрать велосипедную обувь
  • Велосипеды — Как выбрать велосипедные шины
  • Велосипеды — Как отремонтировать и заменить велосипедную цепь
  • Велосипеды — Как выбрать аксессуары
  • Велосипеды — Советы по езде в городе
  • Путеводители: где взять горный велосипед

  Узнайте о нашем любимом велосипедном снаряжении:

  Лучшие горные велосипеды
  Лучшие женские горные велосипеды
  Лучшие горные велосипеды для начинающих
  Лучшие горные велосипеды до 3000 долларов
  Лучший маршрут Велосипеды
  Лучшие эндуро велосипеды
  Лучшие гравийные велосипеды
  Лучшие шлемы для горных велосипедов
  Лучшие полнолицевые шлемы MTB
  Лучшие наколенники для горных велосипедов
  Лучшие налокотники для горных велосипедов
  Лучшие шорты для горного велосипеда
  Лучшие женские велосипедные шорты
  Лучшие штаны для горного велосипеда
  Лучшие майки для горного велосипеда
  Лучшие аксессуары для горного велосипеда
  Лучшие шлемы для горного велосипеда

  Лучшие куртки для горного велосипеда
  Лучшие перчатки для горного велосипеда
  Лучшие поясные сумки для горных велосипедов
  Лучшие рюкзаки для горных велосипедов
  Лучшие туфли для горных велосипедов без клипс
  Лучшие велосипедные туфли для горных велосипедов с плоскими педалями
  Лучшие шины для горных велосипедов
  Лучшие плоские педали для горных велосипедов
  Лучшие велосипедные стойки
  Лучшие велосипедные очки
  Лучшие велосипедные очки
  Лучшие женские майки для горных велосипедов
  Лучшие велосипедные накладки на заднюю дверь
  Лучшие велосипедные тренажеры
  Лучшие велосипедные стойки для сцепки
  Обзор Megatower Santa Cruz 2022 года
  Santa Cruz Bronson

  Это эво.

  Велосипедный шлем как выбрать: Как выбрать велосипедный шлем для взрослых, какой выбрать размер — Спортмастер Медиа