Шлем танкиста как называется: Рыбное | Шлемофон танковый ТШ-4

Содержание

Рыбное | Шлемофон танковый ТШ-4

Фото: cultryb.ru

Шлемофон танковый ТШ-4

Одним из самых узнаваемых элементов военного обмундирования танкиста является танковый шлем, постепенно превратившийся в шлемофон. Подобные головные уборы всегда выполняют одни и те же функции: защита танкиста от травм и обеспечение связи, однако исторически танковые шлемы имели довольно сильные конструктивные и визуальные различия.

На всем пространстве бывшего СССР при произнесении слова «танкист» в воображении большинства людей тут же всплывает образ парня в черном шлеме с «валиками» вдоль головы. Приходилось когда-нибудь задумываться над тем, для чего они вообще нужны, и почему шлем танкиста в СССР выглядел именно так, а не как-то еще?

На самом деле головной убор танкиста правильно называется не шлем, а шлемофон. Все потому, что в него, помимо всего прочего интегрированы средства голосовой связи. Самым же примечательным элементом дизайна советских шлемофонов является наличие «валиков». Появились они еще в 1930-е годы. Присутствуют на головных уборах танкистов «валики» и сегодня.

Валики на шлемах появились сразу и назначение их было крайне простым – защищать голову танкиста от ударов о выступающие части танка. Особенно полезной такая конструкция шлемофона оказалась при езде по неровной местности или в случае попадания в танк чего-то тяжелого. Например, снаряда.

Поначалу эти «валики» наполнялись конским волосом. Однако промышленность страны не стояла на месте и с годами их заменили на более качественные и в тоже время простые синтетические материалы. Шлем неоднократно улучшался, однако этот защитный элемент головы на протяжении десятилетий оставался без изменений – настолько он вышел удачным.

Танковый шлемофон ТШ-4 летний (шлем танкиста) представленной конструкции используются экипажами боевых машин. Он обеспечивает высокую степень шумоизоляции и надежную защиту головы танкиста от ударов и травм об элементы конструкции объекта.

Полностью защищает голову и затылочную область от негативных внешних воздействий и влияния звуковых перегрузок на органы слуха.

Состоит из колпака, плотного налобника, клапанов для вставки радиооборудования, назатыльника. Имеются плотные валики на всей поверхности шлема и висках для защиты головы от возможных ударов об элементы внутренних танковых конструкций. Для подгонки шлема под индивидуальный размер предусмотрен поперечный ремешок на верхней его части.

Головной убор застегивается на удобные ремешки, регулируемые по размеру. Благодаря этим продуманным деталям его отличают функциональность, удобство и простота шлема в использовании.

В картинной галерее «Виктор Иванов и земля Рязанская» продолжается выставка художественного стекла «Насквозь» московской художницы Анастасии Коровиной.
ИА МедиаРязань

Министерство по делам территорий и информационной политике Рязанской области сообщает о том, что в г. Кораблино состоялась церемония перезахоронения останков воинов, погибших в годы Великой Отечественной войны.
Правительство Рязанской области

RyazPressa.Ru

В рамках Проекта «Гений места» друг детской библиотеки Валентина Черепанова провела мастер-класс по изготовлению закладки-скрепки в виде сердечка, книги и пончика из запекаемой полимерной глины.
Центральная библиотека

Правительство Рязанской области

13 ноября в 19.00 на сцене Рязанской филармонии даст концерт известный исполнитель Дидюля (6+).
ИА МедиаРязань

В Рязанском районе легковушка улетела в кювет В Рязанском районе в пятницу, 11 ноября, Volkswagen Polo улетел в кювет.

Rzn.Info

Фото: ПУВР

На Северной окружной сегодня утром, 11 ноября, произошла авария с участием грузового автомобиля «ГАЗель».

ProGorod62.Ru

В пятницу 11 ноября, примерно в 13.15, в Рязани на Московском шоссе произошло ДТП.

RyazPressa.Ru

Опубликованы данные по коронавирусу в России за сутки. Информацию предоставил федеральный оперштаб по борьбе с инфекцией.

Рязань Вести

Волонтёры из Улан-Удэ ищут родственников и близких раненых рязанцев, которые находятся в госпиталях столицы Бурятии.

Рязань Вести

В России предсказали возникновение коронавируса с рекордной смертностью Глава Курчатовского института Михаил Ковальчук допустил появление коронавируса со смертностью 90%.

Rzn.Info

12 ноября в Пронске – на сцене районного Дома культуры прошел областной конкурс «Автоклуб 2022».

RyazPressa.Ru

13 ноября в 19.00 на сцене Рязанской филармонии даст концерт известный исполнитель Дидюля (6+).

ИА МедиаРязань

11 ноября в Москве прошло заседание комиссии Госсовета России по направлению «Культура», в котором принял участие Губернатор Рязанской области Павел Малков.

Правительство Рязанской области

Шлем Танкиста С Наушниками — CodyCross ответы

Решение этого кроссворда состоит из 8 букв длиной и начинается с буквы Ш

Ниже вы найдете правильный ответ на Шлем танкиста с наушниками, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.

ответ на кроссворд и сканворд

Пятница, 31 Января 2020 Г.

CodyCross Парк развлечений Rруппа 220

ШЛЕМОФОН

ты знаешь ответ ?

ответ:

CODYCROSS Парк развлечений Группа 220 ГОЛОВОЛОМКА 1

Суббота и воскресенье одним словом
Первая жена наполеона, императрица франции
Поцеловать кого-нибудь в щёку (разг. )
Продавец старинных книг, картин, украшений
Один из основателей шоу comedy club арташес __
Ученик, получающий только высшие оценки
Необходима для приготовления йогурта и пива
Сказочная царевна, которая никогда не улыбается
Спортивное сооружение, с которого прыгают в воду

Русские танковые каски годятся?

Короткий ответ – да, российские танковые каски на самом деле очень хороши! Хотите более длинный ответ? Прочитайте этот пост, где мы обсуждаем эту тему более подробно.

Первая модель появилась в начале 1930-х годов, когда только что индустриализированный Советский Союз начал массовое производство танков. В этом десятилетии Советы построили буквально десятки тысяч танков. Большинство из них были никуда не годными и довольно устаревшими уже тогда, но потребность в защите головы для экипажей возникла. Т-26, БТ-2 и БТ-5 были самыми массовыми советскими танками той эпохи. У большинства из них не было радиоприемников, и Вторая мировая война очень скоро доказала, что на современном поле боя они по большей части бесполезны.

Танки очень опасные существа. Не только для сил противника, но и для сопровождающей его пехоты и самое главное для нас — для их экипажей. Особенно, когда вы новичок в этих вещах, вы обнаружите, что многие вещи, вероятно, намеренно хотят причинить вам вред. Я уже не говорю о том, что вас может случайно задавить танк, или вы можете упасть с него и сломать себе все кости.

Резервуары, особенно тех времен, обычно очень тесные и полны твердых металлических деталей с острыми краями. Очень легко получить синяк, входя или выходя, не говоря уже об управлении основным орудием. И все это происходит, когда вы стоите на месте. Ехать внутри танка, особенно в застегнутом состоянии, совсем другое дело. Мало того, что большую часть времени вы ничего не видите снаружи, потому что вам приходится за что-то держаться, так вы еще и постоянно подвергаетесь воздействию сил неизвестного вектора, силы и времени.

Это делает защиту головы еще более важной. Например, во время боев на севере Франции в 1944 году британские танкисты понесли гораздо больше потерь от ранений в голову, чем их американские коллеги, при этом используя практически такие же танки «Шерман». С той лишь важной разницей, что американцы использовали свои танковые каски, тогда как их британские коллеги остались верны своим беретам. Точно по тем же причинам Советы представили ТШ-4, который в настоящее время широко известен как русский танковый шлем.

Если вы хотите приобрести русский танковый шлем для себя, они доступны в нашем интернет-магазине ниже:

Русские танковые шлемы для геймеров,
Распродажа Товар со скидкой
103,14 $ – 113,46 $ НДС не облагается
Выберите опции
Каски российские танковые для Т-34, Т-54, Т-55, БМП-1, МТ-ЛБ, БРДМ-2
97. 99$ – 105.21$ Освобожден
Выберите варианты

Почему российские танковые каски не из стали?

Во-первых, их дешевле производить из ткани и пенопласта, чем из стали. Во-вторых, когда вы сидите внутри большой банки из закаленной стали, баллистический шлем на самом деле не нужен. Что вам нужно, так это легкая защита с мягкой подкладкой, которая защитит вашу голову от всех металлических предметов вокруг вас и позволит вам носить ее часами каждый день в течение нескольких дней или недель, если это необходимо. Что толку от стальной защиты, если она все время валяется в корзине башни? Или если он повредит тебе шею, и ты выйдешь из строя еще до того, как увидишь настоящего врага? Типичный российский танковый шлем ТШ-4 весит всего около 9 г.50 грамм. Сравните это со стальными шлемами той эпохи весом 2-2,5 кг, и вы получите свой ответ. Стальные каски просто слишком тяжелы и не так хорошо защищают от типичных травм головы, которые могут случиться внутри танка.

Другое применение

Вторая модель советского танкового шлема или «Танкошлом» также имела переговорное устройство для экипажа и интерфейс для подключения к радиостанции П-113, а позже более известная модель под названием П-123 ( Р-123 в латинской транскрипции), что позволяло надежно связываться с другими танками в радиусе около 10 километров. Это, конечно, может варьироваться в зависимости от типа местности, погоды и состояния самой радиостанции. Внедрение российских танковых шлемов второго поколения повысило боевую ценность бронетанковых частей Варшавского договора.

Здесь вы можете увидеть радиостанцию Р-113:

Российская танковая радиостанция Р-113, предшественница самой известной радиостанции Р-123.

Хотя переговорное устройство было подвержено поломкам – польский генерал Вальдемар Скшипчак (завершил карьеру начальником Генерального штаба, ранее командовал бронетанковой дивизией) рассказывал в своих мемуарах, что в молодости он командовал Т-55 танка, ему часто приходилось привязывать веревочки к погонам механика-водителя, чтобы указать ему правильное направление. Иногда ему приходилось просто отдавать команды ногами, пиная водителя в спину (sic!). 😀

Эти каски также были основой многих других полезных устройств, таких как приборы ночного видения ПВН-57, которые советские танкисты использовали для ночного вождения. Эти устройства весили около 2,5 кг, что является значительным весом, если вам приходилось носить их часами. Представьте себе нагрузку на шею механика-водителя, если бы она была установлена поверх двухкилограммовой стальной каски… Не говоря уже о том, что Т-55 — не самая простая машина в управлении без этой дополнительной нагрузки. Вот пример одного из них, при желании вы можете купить его прямо сейчас.

Танки — очень шумные машины, поэтому длительное пребывание в одной из этих машин (бронетанковые части польской армии в 70-х и 80-х годах ежегодно проводили от 4 до 6 месяцев на полевых учениях) может привести к повреждению слуха. Особенно во время учений с боевой стрельбой, которые тогда были очень распространены. Что толку от танкиста, глухого как камень? Эти шлемы не решают проблему, но значительно помогают.

Итак, в чем основные преимущества русских танковых касок?

они относительно легкие и простые в использовании
российские танковые каски не обязательно должны быть пуленепробиваемыми, так как все, что пробивает броню танка, скорее всего, будет иметь достаточно энергии, чтобы пробить каску или сломать шею танкисту
они обеспечивают связь между членом экипажа и другими танками
эти каски могут использоваться для различных других функций, таких как ночное видение
они обеспечивают защиту органов слуха отличает его или ее от любых других войск
подходят к любой бронетехнике советского производства
Российские танковые каски стоят на вооружении буквально каждой армии, использующей постсоветскую технику – от стран бывшего Варшавского договора, через Индию, Китай, Ирак, Иран, Сирию, Пакистан до многих другие страны или даже ополченцы по всему миру
они были очень важны в нашем любимом сериале – «Четыре танкиста и собака» 😉

Вот и все. Как видите, эти русские танковые каски очень пригодятся танкистам по всему миру. Они и по сей день обеспечивают защиту на многих, порой необычных на первый взгляд уровнях. Надеемся, что этот пост был для вас информативным и интересным. Если да, расскажите об этом своим друзьям и любителям танков.

Оставайся крутым!

Чудеса танкистских шлемов

С тех пор, как 100 лет назад в битве на Сомме первые танки прошли по полю боя во время Первой мировой войны, экипажам бронетехники требовалось специальное оборудование для защиты внутри гигантских металлических зверей. Сначала это часто означало принятие существующей защиты головы, но в межвоенный период и в эпоху холодной войны виды шлемов, которые были предоставлены экипажам танков, значительно расширились.

Первую мировую войну помнят как первую по-настоящему современную войну. Наполеоновские боевые порядки сменились окопной войной, а великолепная красочная униформа сменилась тонкими оттенками серого и хаки. Церемониальные головные уборы и кожаные шлемы, которым не было места в бою, были сняты с передовой службы в пользу стальных головных уборов. День кавалерийских атак прошел, сменившись медленными и неуклюжими атаками танков. Экипажи этих гигантов использовали все, что могли перенять, но в эпоху после Первой мировой войны большинство стран начали создавать настоящие моторизованные части со своим собственным специализированным оборудованием.

Британцы первыми успешно разместили танки на поле боя и, следовательно, первыми осознали, что солдаты внутри танков нуждаются в такой же надежной защите головы, как и солдаты в окопах. Зачастую именно от самой машины бойцам требовалась защита! Неровный лунный ландшафт ничейной земли заставлял экипаж подпрыгивать, и травмы головы были обычным явлением.

Решение состояло в том, чтобы выдать каски войскам внутри танков. Эти первые каски, выпущенные летом 1916, на самом деле были сделаны из четырех кусков очень толстой кожи, склепанных вместе, чтобы образовать глубокую чашу. Было выпущено всего несколько сотен таких шлемов, потому что форма оказалась слишком похожей на немецкую стальную каску M16. Таким образом, в начале 1917 года эти каски были сняты с производства и заменены стандартными британскими стальными шлемами MkI, окрашенными в синий цвет для использования танковыми войсками.

Чтобы обеспечить дополнительную защиту владельца, была создана уникальная защитная маска с маленькими прорезями для глаз. Эта маска для глаз с защитой от осколков имела драпировку, закрывающую нижнюю часть лица, которая состояла из тесно связанных металлических звеньев поверх куска кожи. Эти звенья напоминали средневековые кольчуги и крепились к передней части забрала шлема MkI.

Французы тоже использовали свои стальные каски для обслуживания танкистов во время Великой войны. Франция была одной из первых стран, использовавших современный стальной шлем для боя в окопах Первой мировой войны, и быстро разработала собственный модифицированный шлем для экипажей бронетехники. Первым изменением было просто удаление переднего визора со шлема M15 «Адриан», а более поздние усовершенствования включали использование вышеупомянутого британского противоосколочного визора.

После войны французы продолжали экспериментировать с различными танковыми шлемами, добавляя кожаный бампер к передней части шлема. Этот стиль шлема претерпел еще несколько изменений в межвоенный период и включал в себя улучшенные системы подкладок и более толстые накладки. В конце концов предательский верхний гребень модели Адриана будет полностью удален, уступив место довольно гладкому шлему, который останется на вооружении, когда начнется новая война. Окончательная эволюция этой конструкции, известная как шлем Жанны д’Арк или шлем Де Голля, будет включать систему ремней в американском стиле M1 для подшлемника. Этот простой дизайн снаряда оказался приуроченным к новым стилям войны, с которыми Франция столкнется от Индокитая до Северной Африки.

Шлем «Жанна д’Арк» в Музее Арме в Париже

Первая послевоенная каска французского танкиста была представлена в 1951 году. Этот кожаный шлем был уникален тем, что его можно было использовать в сочетании со стальным шлемом М51 ОТАН. Классифицированный как танковый радиошлем, он был обновлен в 1958, а затем в 1965 году, сначала с пластиковой оболочкой вместо кожаной, а затем со встроенным радиооборудованием. Этот дизайн оставался до 1980-х годов, когда он был заменен пластиковым прорезиненным шлемом, в который была встроена противошумная система. Этот шлем используется и сегодня.

Шлем танкиста французской модели 1951 года (слева) и версия модели 1958 года — они предназначались для установки на стальной шлем французской модели 1951 года (OTAN) для дополнительной защиты.

Британцы также использовали несколько моделей шлемов танкистов после Первой мировой войны, в том числе кожаный защитный шлем в 1930-х годах. Это был один из первых шлемов танкистов, в котором были предусмотрены наушники для лучшей связи между экипажем танка.

Британский танкерный шлем RTR 1930-х годов

Во время Второй мировой войны Королевский бронетанковый корпус принял на вооружение корпус из мягкой стали, который характеризовал основную форму шлемов десантников. В нескольких версиях с различными типами подкладки этот шлем оставался на вооружении до тех пор, пока в 1970-х годах его не заменил «шлем члена экипажа транспортного средства».

Шлем заправщика британской ББМ 1970-х годов — использовался во время Фолклендской войны 19-го года.82

Этот шлем был громоздким и горячим, но все же был лучше предыдущих шлемов. Текущая модель, находящаяся в эксплуатации, версия из кевлара 1983 года, оснащена съемным оборудованием связи и легче, чем предыдущие шлемы. Он менее громоздкий и более удобный даже для длительных периодов времени.

Танкерские каски Центральных держав и держав Оси

Германия, как и ее враги по ту сторону линии фронта во время Первой мировой войны, вступила в конфликт в стиле, напоминающем о другой эпохе. Их шипастые шлемы, или «Pickelhaube», плохо подходили для траншей, и немцы в конечном итоге представили дизайн шлема, который стал культовым на протяжении двух мировых войн. Хотя он был менее известен, чем стальной вариант, немцы — и, согласно некоторым источникам, их австрийские союзники — также использовали специально созданный кожаный шлем танкиста. Известно, что немногие выжили, но шлем был круглым с кожаной обивкой по всему периметру. Исторические фотографии показывают использование противоосколочной маски, почти идентичной британской версии, но считается, что они были разработаны независимо.

После поражения в Первой мировой войне Германии не разрешили иметь какие-либо значительные бронетанковые подразделения, но с подъемом национал-социализма и нацистской партии в 1930-х годах страна перевооружилась. Это включало новый акцент на бронетанковый бой, и поэтому танковые войска приняли специальный берет танкиста, который оставался на вооружении в течение первых кампаний блицкрига.

Танкисты носили черный шерстяной берет поверх шлема из кожи и войлока. С их черной униформой и мертвой головой «Тотенкопф» — не путать с тем же стилем изображений, который использовался СС в тот период — танкисты стали современными драгунами, элитной силой, с которой нужно считаться на поле боя. Однако эти береты оказались непрактичными. И хотя есть предположение, что была разработана и испытана стальная экспериментальная версия внутренней крышки, нет никакой известной документации, подтверждающей это утверждение. К лету 1940 береты были сняты с производства, а экипажам танков выдали стальные каски. Однако этот стиль танкистского шлема вернется в послевоенном бундесвере Западной Германии в цвете хаки, а не в черном. Вооруженные силы Восточной Германии полагались на каски в советском стиле на протяжении всей холодной войны.

Шлем танкиста западногерманского бундесвера эпохи 1980-х годов; по сути берет поверх закаленного панциря.

Итальянские союзники Германии во время Второй мировой войны пытались модернизировать свою армию под диктатурой Муссолини, и это включало создание бронетанковых частей, которые участвовали в боях в Ливии и Эфиопии. Эти подразделения были обеспечены первыми противоаварийными кожаными касками в начале 19 века. 30 с. Их коричневые шлемы были почти полностью сделаны из кожи и, вероятно, были вдохновлены шлемами итальянских ВВС.

Итальянцы создали танкистский шлем модели 1935 года, который производился в больших количествах и использовался во время Второй мировой войны и в послевоенные годы. Эти шлемы были сделаны из черной кожи, обитой войлоком и картоном; у них была черная кожаная юбка, закрывавшая затылок владельца. Дополнительный круглый «бублик» из мягкой кожи с войлоком окружал шлем, чтобы обеспечить дополнительную защиту от ударов. Непривлекательные и неудобные в ношении, эти шлемы хорошо работали, и Италия продолжала их использовать до 19 века.60-е годы. Кроме того, эти кожаные шлемы в больших количествах поставлялись войскам Франко в Испании, и сегодня эти испанские версии широко распространены в продаже. Другие примеры использовались различными южноамериканскими странами во время Второй мировой войны и в послевоенный период.

Испанская версия итальянского шлема танкиста образца 1935 года. На этом примере изображен испанский орел-националист, который использовался до 1960-х годов.

Через полмира от Европы Япония разработала свой собственный танкерный шлем, который сильно отличался от традиционного стального шлема. Было высказано предположение, что шлемы японских танкистов на самом деле были основаны на летных шлемах.

Также есть три широко известных варианта шлемов танкистов, в том числе модель для ранней зимы с меховой подкладкой из темно-коричневой кожи, летняя версия из легкой композиционной ткани и вариант с кнопками для крепления ремешков для очков к шлему. Наиболее распространена летняя облегченная версия, сделанная из водонепроницаемой конопли с кожаной подкладкой, обеспечивающей дополнительную поддержку спереди и сзади. Интересно, что в последние годы появилось много, казалось бы, не выпущенных японских танкистских шлемов. Они не считаются подделками или копиями, но, возможно, они были из забытого тайника, обнаруженного в Киото в 19 веке. 70-х или 1980-х (в зависимости от того, кого вы спрашиваете).

Шлемы японских танкистов, вероятно, были основаны на летных шлемах — многие из них были найдены не выпущенными в 1980-х годах.

Принято считать, что японские компании, получившие военные контракты, обычно производили количество товаров, указанное в контракте, независимо от того, как шла война. Таким образом, логично предположить, что эти «забытые» предметы были просто предметами по контракту, но в то время не требовались военным.

Следует также отметить, что шлемы танкистов Оси, как правило, не предназначены для использования с радио или другим оборудованием связи. До конца войны японцы полагались на сигнальные флаги для управления своими бронетанковыми подразделениями, в то время как немцы и даже итальянцы время от времени использовали горловые микрофоны и традиционные наушники, но они не были интегрированы в их головные уборы.

Покупайте бластеры, детали для них и боеприпасы по ценам дилера.

9,95 долларов США в месяц, без дополнительных комиссий; есть о чем подумать, если вы потратите на это больше пары сотен баксов!

Танкисты сверхдержав

В то время как многие страны использовали несколько разновидностей головных уборов для своей бронетехники, Советский Союз следовал мантре: если она не сломана, не пытайтесь ее починить или, по крайней мере, не т слишком стараться. Первые противоаварийные каски использовались во время Гражданской войны в России и представляли собой не более чем тяжелые кожаные шапки. Во время холодной войны мотострелкам были выданы специализированные версии типичного советского шлема, но, как правило, экипажи танков полагались на обычный кожаный, а затем парусиновый шлем с подкладкой.

Советская философия танковых головных уборов также хорошо известна; они никогда не ожидали, что экипаж танка будет иметь внутреннюю баллистическую защиту. Их противоаварийные шлемы были впервые разработаны в 1935 году и имели налобную накладку, а также три полоски дополнительной набивки вдоль верхней части шлема. Из-за нехватки материалов Советы во время войны перешли с кожи на ткань, и эти версии были выпущены в нескольких цветах, включая черный, хаки, зеленый и даже темно-серый. Сделанные как в зимней, так и в летней версии, с более легкой тканью и меньшим количеством набивки для летней версии, эти наушники довольно легко вмещают наушники для связи.

После войны шлемы были переработаны с четырьмя, а не с тремя бамперами, и большинство экспертов согласны с тем, что в военной версии было три бампера. Маски для лица для защиты от пыли и дыма и даже приборы ночного видения были дополнительными аксессуарами, которые в конечном итоге стали использоваться с советской системой шлемов. В 1980-х шлем снова модернизировали, на этот раз с шестью защитными бамперами и системой шумоподавления. Этот тип шлема по-прежнему используется в бывших советских республиках, включая Россию и Украину.

Культовая каска танкиста в советском стиле.

Коллекционерам следует отметить, что, как и в случае с другими советскими предметами, некоторые из этих шлемов часто трудно точно датировать. Дизайн с тремя подушечками использовался в 1940-х и 1950-х годах, и часто товары «военного времени» требуют больше денег. Слишком часто эти даты изменяются, поэтому коллекционерам следует быть осторожными. Точно так же растет число подделок, производимых в Восточной Европе и состаренных, чтобы они выглядели как настоящие, — многие предположительно происходят из Курской битвы!

Из всех шлемов танкистов, использовавшихся во время Второй мировой войны, самым известным является шлем американского танкиста в форме футбольного шлема. Однако это был не первый танкистский шлем, используемый Соединенными Штатами. Фактически, первый шлем, специально разработанный для бронетанковых войск, был разработан Техническим комитетом по артиллерийскому оружию во главе с Бэшфордом Дином в нью-йоркском Метрополитен-музее. Дин был куратором Галереи оружия и доспехов и курировал несколько проектов шлемов для Соединенных Штатов.

Шлем 1918 года назывался Model 13 и был первым шлемом, разработанным специально для танкистов. Это был стальной чашеобразный шлем с подкладкой из трех подкладок и подбородочным ремнем из паутины, а большое кольцо из пенорезины служило бампером. Этот шлем был в конечном итоге отвергнут, как и несколько других экспериментальных конструкций шлемов, в том числе несколько конструкций, которые стали известны как танковые шлемы «бублик» благодаря их выступающим кольцам. Эти шлемы, наряду с другими конструкциями, задокументированы в справочнике Криса Армолда 9.0101 Окрашенная сталь: стальные горшки, том II . На протяжении 1930-х годов американский дизайн был явно вдохновлен футбольными шлемами того времени.

Редкий шлем танкиста в стиле «бублик» в Арсенальном музее Рок-Айленда.

Армольд предположил, что это было из-за доступности и функциональности больше, чем что-либо еще. Он сказал этому репортеру: «Генерал Паттон, например, получал футбольные шлемы от Riddell Company через майора Сиденхема, который отвечал за разработку боевого шлема M1». Армольд добавил, что шлем Ридделла идеально подходит для защиты экипажей танков от ударов, часто встречающихся при подпрыгивании бронетехники.

Это вдохновение привело к созданию шлема танкиста 1938 года, который некоторые коллекционеры называют М-1938. Следует отметить, что официальная номенклатура этого головного убора — просто «Танковый шлем», а не типичное американское обозначение или военное название. Точно так же он считался не предметом одежды, таким как шлем или шапка, а скорее боеприпасом как часть «Материала для транспортных средств» для танка. Эти шлемы, использовавшиеся во время Второй мировой войны и в 1950-е годы, имели кожаные клапаны и эластичные ремни для удержания радиооборудования на месте. Вместо хлопковой тесьмы дизайнеры выбрали кожу при создании подкладки.

Классический американский танкистский шлем времен Второй мировой войны, показанный в различных фильмах, включая недавний фильм «Ярость». стальной шлем мог быть предназначен для экипажей танков. Как и в случае с более поздним французским шлемом танкиста OTAN, американский танкистский шлем можно было носить под стальной оболочкой шлема M1, хотя с радиооборудованием это было бы несколько сложно.

Эти шлемы использовались экипажами танков американской армии и морской пехоты на каждом театре военных действий Второй мировой войны и экспортировались во время и после войны в Австралию, Великобританию, Индию и Китай. Они оставались на вооружении во время Корейской войны и даже на ранних этапах войны во Вьетнаме. И хотя эти шлемы повидали много, сегодня можно найти хороший пример. Многие появились в последние годы.

«Большой тайник с ними был обнаружен несколько лет назад военным дилером в Индии, — объясняет Армольд. — Сейчас они повсюду.

Эти каски были настолько популярны, что в оккупированной Германии даже производились их модификации для американских танкистов, служивших там. Эти шлемы имеют небольшие отличия, но явно основаны на оригинальном дизайне 1938 года.

Эта конструкция претерпела множество экспериментальных модернизаций во время Холодной войны, но в конечном итоге шлем был заменен шлемом связи Т-56. Это был первый CVC, или шлем члена экипажа боевой машины, с автономной системой связи, и он использовался на протяжении всей последней части войны во Вьетнаме.

В начале 1970-х годов американцы разработали систему шлема, состоящую из четырех частей: внешней оболочки, внутренней подкладки, наушников и микрофона. DH-132 имел внешнюю оболочку для защиты от пуль, изготовленную из твердого ламината на основе фенольной смолы. Он был модернизирован в 1980-х годах за счет добавления улучшенной баллистической оболочки из кевлара. Этот шлем до сих пор используется американской армией. Немного другая версия, получившая название MC-140, по-прежнему используется Корпусом морской пехоты.

Шлем экипажа боевой машины (CVC) был разработан в 1970-х годах корпорацией Gentex. Это была система из четырех частей: внешняя оболочка, внутренний вкладыш, наушники и микрофон.

Шлем танкиста как называется: Рыбное | Шлемофон танковый ТШ-4