Шлем с подогревом стелс: Шлем снегоходный зимний STELS FF370 с подогревом модуляр, красный

2 года назад

Источник

Войти

Все сервисы становятся доступными без ограничений

Сможете пользоваться сервисом Festima.Ru на разных устройствах.

Это удобно и бесплатно

Шлемы Stels в Твери: 89-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Тверь

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Шлемы Stels

Шлем детский защитный Stels MV9 сине-желтый M/600220

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем детский защитный Stels HB10 желто-красный M/600253

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS FSD-HL003 р. L (черно-белый) 600308

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем детский защитный Stels MV6-2 Серо-синий с авто M/600223

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем детский защитный Stels MV-5 (out-mold) бело-розовый M/600146

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels MV5-2 Out-Mold, белый с цветами, S

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS FSD-HL008 р.L (красно-черно-белый) 600312

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels MV6-2 Out-Mold, черно-красный, XS

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels MV-5 Out-Mold, бело-розовый, S

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS FSD-HL056 р. L (бирюзово-черный) 600302

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS FSD-HL021 р.L (черно-красный)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS FSD-HL052 р.L (розовый) 600324

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS FSD-HL022 р.L (черный с красными полосами) 600130

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS HB3-5 р.L (синий) 600241

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS MV5-2

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем детский защитный Stels HB-8 (out-mold) фиолетово-белый S/600085

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels MV6-2 Out-Mold, бело-розовый с цветами, XS

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS FSD-HL021 р. L (черно-пурпурный)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем детский защитный Stels MV6-2 Черно-красный S/600226

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем защитный STELS FSD-HL022 р.L (черно-красный) 600127

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels MA-5, бронзовый, S

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels HB5-3 Out-Mold, черно-бело-красный, M

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels MV-11 Out-Mold, красный с цветами, S

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Шлем детский защитный Stels HB6-3_d (out-mold) серо-сине-салатовый S/600109

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels MV7 Out-Mold, божья коровка, XS

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels HB-8 Out-Mold, голубой, S

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels MV-5 Out-Mold, красный, S

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Велосипедный шлем Stels MV-16 In-Mold, красно-бело-синий, M

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 страница из 4

миль в секунду Скрытность — Скрытность | Шлемы | ICON Мотоспорт

Airflite

Цвета

Размеры

XS

S

M

L

XL

2XL

3XL

World Standard

• Meets Dot FMVSS 218 (US), ECE 22-05 (Европа), ECORE), ECE), & PSC (Европа), ECER), & PSCS (EROFER), ECORE), ECE), & PSC (Европа). Япония) Стандарты безопасности шлемов. Не поставляется с сертификационными наклейками PSC, если только оно не было приобретено у авторизованного дилера в этой стране.

Экран

• Включает прозрачный и темный дымчатый Fliteshield™. Включает Dark Smoke Dropshield™.

Подкладка

• Съемная влагоотводящая подкладка HydraDry™.

Корпус

• Литой поликарбонатный корпус для повышения прочности.

Таблица размеров
Инструкция по уходу
Запасные части
Инструкция по использованию
Номера деталей

Правильный выбор размера шлема

Размер шлема имеет решающее значение для защитных характеристик шлема. Правильный размер шлема можно проверить и подтвердить, только физически надев шлем на пользователя. Всегда примеряйте шлем в магазине перед его покупкой, чтобы убедиться, что вы покупаете шлем нужного размера.

Инструкции по измерению головы

Оберните гибкую рулетку вокруг головы примерно на один дюйм выше бровей и ушей. Используйте это измерение (в дюймах или сантиметрах), чтобы определить размер шлема.

Информация о размерах шлема

Чтобы правильно подобрать размер шлема, начните с определения размера окружности головы, используя метод, описанный ниже. Помните, что размер шлема, который вы выбираете, должен удобно облегать макушку головы без точек давления. Щечные подушечки должны плотно прилегать к лицу. Как только ваш подбородочный ремень застегнут, возьмитесь за подбородочную перекладину шлема и перемещайте ее из стороны в сторону. Ваши щеки должны двигаться вместе со шлемом, который не должен скользить по лицу. Можно приобрести накладки разной толщины, чтобы получить наилучшую посадку. Для получения дополнительной информации обратитесь к своему дилеру или посетите сайт www.rideicon.com.

При выборе размера шлема обращайтесь к таблицам размеров, уникальным для каждой оболочки шлема:

Таблица размеров шлема Airframe Pro

• Корпус
• 2XS
• XS
• С
• М
• л
• ХL
• 2XL
• 3XL

• Размер шляпы
• 2XS
  6 3/8 — 6 1/2
• XS
  6 5/8 — 6 3/4
• С
  6 7/8 — 7
• М
  7 1/8 — 7 1/4
• л
  7 3/8 — 7 1/2
• XL
  7 5/8 — 7 3/4
• 2XL
  7 7/8 — 8
• 3XL
  8 1/8 — 8 1/4

• Дюймы
• 2XS
  20 1/8 — 20 1/2
• XS
  20 7/8 — 21 1/4
• С
  21 5/8 — 22
• М
  22 3/8 — 22 3/4
• л
  23 1/8 — 23 1/2
• XL
  24 — 24 3/8
• 2XL
  24 3/4 — 25 1/8
• 3XL
  25 1/2 — 26

• Сантиметры
• 2XS
  51-52
• XS
  53-54
• С
  55-56
• М
  57-58
• л
  59-60
• XL
  61-62
• 2XL
  63-64
• 3XL
  65-66

Таблица размеров шлема Variant Pro

• Корпус
• XS
• С
• М
• л
• ХL
• 2XL
• 3XL

• Размер шляпы
• XS
  6 5/8 — 6 3/4
• С
  6 7/8 — 7
• М
  7 1/8 — 7 1/4
• л
  7 3/8 — 7 1/2
• XL
  7 5/8 — 7 3/4
• 2XL
  7 7/8 — 8
• 3XL
  8 1/8 — 8 1/4

• Дюймы
• XS
  20 7/8 — 21 1/4
• С
  21 5/8 — 22
• М
  22 3/8 — 22 3/4
• л
  23 1/8 — 23 1/2
• XL
  24 — 24 3/8
• 2XL
  24 3/4 — 25 1/8
• 3XL
  25 1/2 — 26

• Сантиметры
• XS
  53-54
• С
  55-56
• М
  57-58
• л
  59-60
• XL
  61-62
• 2XL
  63-64
• 3XL
  65-66

Таблица размеров шлема Airflite

• Корпус
• XS
• С
• М
• л
• ХL
• 2XL
• 3XL

• Размер шляпы
• XS
  6 5/8 — 6 3/4
• С
  6 7/8 — 7
• М
  7 1/8 — 7 1/4
• л
  7 3/8 — 7 1/2
• XL
  7 5/8 — 7 3/4
• 2XL
  7 7/8 — 8
• 3XL
  8 1/8 — 8 1/4

• Дюймы
• XS
  20 7/8 — 21 1/4
• С
  21 5/8 — 22
• М
  22 3/8 — 22 3/4
• л
  23 1/8 — 23 1/2
• XL
  24 — 24 3/8
• 2XL
  24 3/4 — 25 1/8
• 3XL
  25 1/2 — 26

• Сантиметры
• XS
  53-54
• С
  55-56
• М
  57-58
• л
  59-60
• XL
  61-62
• 2XL
  63-64
• 3XL
  65-66

Таблица размеров шлема Airform

• Корпус
• XS
• С
• М
• л
• ХL
• 2XL
• 3XL

• Размер шляпы
• XS
  6 5/8 — 6 3/4
• С
  6 7/8 — 7
• М
  7 1/8 — 7 1/4
• л
  7 3/8 — 7 1/2
• XL
  7 5/8 — 7 3/4
• 2XL
  7 7/8 — 8
• 3XL
  8 1/8 — 8 1/4

• Дюймы
• XS
  20 7/8 — 21 1/4
• С
  21 5/8 — 22
• М
  22 3/8 — 22 3/4
• л
  23 1/8 — 23 1/2
• XL
  24 — 24 3/8
• 2XL
  24 3/4 — 25 1/8
• 3XL
  25 1/2 — 26

• Сантиметры
• XS
  53-54
• С
  55-56
• М
  57-58
• л
  59-60
• XL
  61-62
• 2XL
  63-64
• 3XL
  65-66

Таблица размеров шлемов Airmada

• Корпус
• 2XS
• XS
• С
• М
• л
• ХL
• 2XL
• 3XL

• Размер шляпы
• 2XS
  6 3/8 — 6 1/2
• XS
  6 5/8 — 6 3/4
• С
  6 7/8 — 7
• М
  7 1/8 — 7 1/4
• л
  7 3/8 — 7 1/2
• XL
  7 5/8 — 7 3/4
• 2XL
  7 7/8 — 8
• 3XL
  8 1/8 — 8 1/4

• Дюймы
• 2XS
  20 1/8 — 20 1/2
• XS
  20 7/8 — 21 1/4
• С
  21 5/8 — 22
• М
  22 3/8 — 22 3/4
• л
  23 1/8 — 23 1/2
• XL
  24 — 24 3/8
• 2XL
  24 3/4 — 25 1/8
• 3XL
  25 1/2 — 26

• Сантиметров
• 2XS
  51-52
• XS
  53-54
• С
  55-56
• М
  57-58
• л
  59-60
• XL
  61-62
• 2XL
  63-64
• 3XL
  65-66

Инструкции по уходу

Посмотрим правде в глаза, каски Icon® выглядят круто, и вы хотите, чтобы они оставались такими. Мы обнаружили, что следующие методы очень хорошо работают, чтобы наши шлемы выглядели острыми и готовыми к работе. Помните, никогда не используйте газ, предварительную смесь, очиститель карбюратора, очиститель тормозов или любой другой немаркированный аэрозольный баллончик, лежащий в гараже. Химикаты и агрессивные растворители могут разрушить материалы вашего шлема; это все равно, что использовать очиститель тормозов для полировки пластика — не делайте этого!

Внутренняя очистка 1. Снимите внутреннюю облицовку, как показано на стр. 10 Руководства пользователя. 2. Замочите салон в мягком растворе детского шампуня. 3. Прополощите в чистой воде несколько раз, пока не исчезнет все мыло. 4. Дайте высохнуть на воздухе и замените соответствующим образом. * Никогда не стирайте и не сушите внутреннюю часть шлема в машине.

Очистка щитка Ваш шлем оснащен устойчивым к царапинам щитком, предотвращающим запотевание. Обычные бытовые чистящие средства, такие как средства для мытья стекол, средства для чистки поверхностей и средства для чистки мебели, могут оставлять после себя нежелательные остатки или, в некоторых крайних случаях, повреждать сам экран. Мы рекомендуем те же шаги, описанные выше для очистки внешней части вашего шлема, применять для очистки внешней стороны вашего щитка. Не используйте чистящие средства или моющие средства на внутренней стороне экрана. Использование чего-либо, кроме чистой мягкой ткани, ткани из микроволокна или мешка, прилагаемого к вашему шлему, испортит или снизит эффективность антизапотевающего покрытия.

Хранение Рекомендуется защитить шлем, если он хранится в течение определенного периода времени. Храните шлем в сумке для шлема, которую мы предоставили, в безопасном, сухом месте, защищенном от прямого солнечного света.

Наружная очистка (Глянцевые шлемы) 1. Положите теплое влажное тканевое полотенце на внешнюю сторону шлема не менее чем на 5 минут, чтобы смягчить засохших насекомых. (Не пропускайте этот шаг!) 2. Используя свежую, влажную, чистую ткань и мягкое средство для мытья посуды, протрите снаружи, чтобы избавиться от дорожной грязи и размягченных внутренностей насекомых. 3. Используйте другое свежее полотенце из сухой ткани, чтобы высушить шлем и избавиться от пятен воды. * Никогда не стирайте и не сушите внутреннюю часть шлема в машине.

Наружная очистка (каски Rubatone) 1. Положите теплое влажное тканевое полотенце на внешнюю сторону шлема не менее чем на 5 минут, чтобы смягчить засохших насекомых. 2. Удалите уже размягчившихся жуков и дорожную грязь легким промоканием. Для этого используйте мягкую часть прилагаемой сумки для шлема или чистую ткань из микрофибры. * Никогда не трите Rubatone™ агрессивно чем-либо, иначе вы можете испортить отделку.

Техническое обслуживание 1. Для придания блеска шлему используйте аэрозольный воск, специально разработанный для автомобилей с прозрачным покрытием. (Доступно в любом автомобильном магазине.) 2. Для матовой отделки вы знаете лучше, чем полировать матовую поверхность, не так ли?

Консультативный совет Правило одного удара. Любой шлем, подвергшийся удару, должен быть заменен. Шлемы предназначены для поглощения только одного удара. Шлем предназначен для поглощения некоторого удара за счет частичного разрушения оболочки и подшлемника. После того, как ваш шлем подвергся любому удару, часть подкладки вашего шлема, поглощающая удар, рассеет энергию от этого удара, что приведет к уплотнению подкладки и, следовательно, к ее повреждению. Это повреждение может быть незаметным. Даже если на корпусе нет ВИДИМЫХ повреждений, срок годности шлема истекает после одного удара. Шлем, подвергшийся удару, следует уничтожить и заменить, даже если он внешне не поврежден. Устаревание и утилизация шлема. Срок службы шлема ограничен, и его следует заменять, когда на нем появляются явные признаки износа, т.е. изменение посадки, трещины, ржавчина, истирание или другие признаки нормального «износа», которые могут способствовать деградации шлема.

Руководство по эксплуатации

Загрузить руководство пользователя Airflite

Mips Stealth

• Цвет
• XS
• С
• М
• л
• ХL
• 2XL
• 3XL

• Стелс
• XS
  0101-13235
• С
  0101-13236
• М
  0101-13237
• л
  0101-13238
• XL
  0101-13239
• 2XL
  0101-13240
• 3XL
  0101-13241

Все в черном, все задиры

Захват смерти

2015 Kawasaki Vulcan 650S

Исследуйте велосипед

Захват смерти

Избранное видео

Смотреть видео

Исследуйте Gear

Просмотрите все наши продукты

Шлемы

Куртки

Перчатки

Защитный

Дополнительные ссылки

Жилеты

Брюки

Обувь

Сумки

Одежда

Аксессуары

Akuma Stealth Helmet Review — webBikeWorld

Последнее обновление: 31 октября 2022 г.

Высокое качество, уникальная графика, хороший поток воздуха и встроенный светодиодный фонарик и красные светодиодные фонари в «выхлопных трубах» делают этот шлем выделяться, быть заметным.

Как превзойти Призрачного гонщика Akuma V-1 (обзор)r? Это непросто, будьте уверены.

Но помните: на вооружении ВВС есть «невидимый» истребитель-бомбардировщик F-117 Nighthawk, который должен быть одним из самых крутых самолетов по сравнению с Marauder класса Ferengi D’Kora.

В шлеме Stealth есть кое-что любопытное, хотя некоторые из наших читателей уже заметили: Akuma Stealth очень похож на KBC VR-3 (обзор), вплоть до переднего вентиляционного отверстия.

Ну и что? Несколько генов KBC, разбросанных тут и там по двойной спирали Stealth, не могут быть плохими.

Призрачный гонщик Akuma V-1 был и остается ходовым товаром, поэтому имело смысл дополнить его Stealth. Но как, черт возьми, ты следишь за таким хитом?

Ну, помимо отлично выполненной покраски и графики, как насчет интегрированной перезаряжаемой системы питания Akuma последнего поколения со встроенным светодиодным фонариком спереди и парой красных выхлопных светодиодов сзади, так же, как ВР-1?

Правильно — в Akuma Stealth добавлен встроенный яркий белый светодиодный фонарик, встроенный в подшлемник в прорези для глаз, точно так же, как AFX FX-11 Lightforce (обзор) и полицейский шлем Shoei Syncrotec (обзор) !

Теперь вы можете подумать, что эти дополнительные функции могут сделать Stealth немного свиноподобным, но сочетание последнего воплощения Akuma в виде силового агрегата и электроники, а также композитного корпуса Stealth из стекловолокна и кевлара сделали все красиво и легко.

Akuma делает себе имя благодаря самой хитроумной графике шлема, а светодиодные фонари — функция, с которой никто не сравнится. Это все хорошо, спросите вы, а как же шлем?

«Мой друг, который знал, что я покупаю новый шлем, сказал мне, что, поскольку я был начальником экипажа F-117 Stealth, мне следует взглянуть на этот новый шлем, который приносил Акума. Каково же было мое удивление, когда я увидел не просто очень остроконечный шлем, а шлем с бортовым номером моего самолета!

Детализация удивительно точная, вплоть до нашивок юнитов и желтой вспышкой эскадрильи вдоль борта. В дизайне «панелей» совсем нет изгибов, как и у струи. Мне нравится идея квадратных «впусков» и огней на «выхлопах». Если не принимать во внимание бортовой номер моего самолета, это шлем, который мне просто необходим!

Тимоти М. Уэйд Бывший руководитель специальной бригады F-117A Aircraft 81-795

Окраска, графика и общее качество

Эй, что вы можете сказать? У Akuma Stealth одна из самых крутых раскрасок, которые вы когда-либо найдете. Это больше, чем шлем; это произведение искусства.

Конечно, есть те, кому не нравится военная тематика, но согласитесь, она другая! И он даже сделан по образцу настоящего живого F-117 Nighthawk (см. ссылку в рамке выше).

Краска и графика сделаны очень хорошо, супертолстый и блестящий прозрачный слой довершает все. На веб-сайте Akuma упоминается матовая отделка, но Stealth, по-видимому, доступен только в 9-м глянце.0005

(ОБНОВЛЕНИЕ: матовая версия будет доступна в декабре 2007 г.).

На самом деле, помимо матового покрытия, Stealth, вероятно, будет отлично смотреться со слегка блестящим покрытием «Rubatone», используемым на таких шлемах, как URBAN N20 (обзор) или Zox Azuma R (обзор), хотя глянцевое покрытие проще содержать в чистоте, и он, безусловно, хорошо полируется.

Не сомневайтесь — положите эту малышку на прилавок дилера, пока ждете обслуживания, и о вас будет говорить весь город.

Особенно, если вы несколько раз по рассеянности включаете и выключаете светодиодную подсветку, собирая комплименты…

Общее качество сборки пара крошечных несоответствий здесь и там.

Но в целом Stealth получился неплохо.

Кстати, по фотографиям трудно сказать, но у Stealth есть своего рода золотисто-серо-коричневый «выцветание» в стиле аэрографа на краске.

На фотографиях он выглядит серебристым, но кажется, что цвет меняется в зависимости от условий освещения, иногда кажется серебристым, а иногда с золотым/бежевым/серо-коричневым оттенком.

То же самое для тонких полосок. Либо это обман зрения, либо освещение, либо краска, но что бы это ни было, это довольно круто и дополняет тему «Стелс».

Оценка:  Мы даем Akuma Stealth оценку «Выдающийся» за окраску, графику и дизайн и «Отлично» за общее качество. См. описания рейтингов в сводной таблице в конце этой страницы.

Подгонка шлема, комфорт и внутренняя форма

Akuma Stealth и Akuma V-1 Ghost Rider имеют одинаковую посадку, которую мы охарактеризовали бы как нейтральную. Как и V-1, Stealth должен подойти большинству гонщиков, если они находятся в пределах 1σ или около того от среднего значения нормального распределения для формы головы.

Другими словами, всем, у кого нет слишком «длинного овала» или слишком «круглой» формы головы, Stealth будет удобной посадкой.

На самом деле, Stealth, кажется, имеет одну из самых нейтральных посадок, которые мы когда-либо видели, если это вообще возможно; это довольно странное заявление, если подумать. Например, сказать: «Это самый средний показатель, который мы когда-либо видели!».

Stealth подходит для круглой головы вверх, с достаточным пространством во лбу для промежуточных овальных типов. Боковые стороны кажутся слегка узкими, но в щеках достаточно места для тех, у кого квадратная челюсть. Это хорошо — не так много шлемов с такими характеристиками.

Кстати, для получения дополнительной информации о выборе и подгонке мотоциклетного шлема посетите страницу wBW Часто задаваемые вопросы о мотоциклетных шлемах , на которой также обсуждаются формы головы.

Наш размер XL Stealth красивый и удобный, и кажется, что он соответствует размеру, может быть, чуть меньше. Это не проблема, так как большинство новых шлемов должны плотно прилегать, потому что со временем они немного ослабевают.

Как и у V-1, подбородочная перекладина Stealth кажется немного короче, чем обычно, что может быть связано с электроникой и переключателями, расположенными в подбородочной перекладине.

Подкладка Coolmax съемная и ее можно стирать, но ткань не обладает такой шелковисто-мягкой гладкостью, как микрофибра. Это удобно, но набивка и подкладка больше похожи на гоночный шлем, чем на туристическую модель.

Оценка:  Мы оцениваем Akuma Stealth на «отлично» за его внутреннюю форму, которая должна подойти широкому кругу райдеров. Подкладка и немного более короткие, чем обычно, размеры спереди и сзади оцениваются на «Хорошо».

Вентиляция

Akuma Stealth имеет двойные вентиляционные отверстия сверху, каждое из которых оснащено собственным ползунковым переключателем для открытия или закрытия отверстия, которое обращено непосредственно к передней части шлема и пропускает воздух.

Подшлемник закрывает внутреннюю часть шлема сверху, но кажется, что через шлем проходит приличное количество воздуха, что, по нашему мнению, отчасти является результатом простых обращенных вперед верхних вентиляционных отверстий, которые обеспечивают сильный поток воздуха. воздух в шлем.

Вентиляционное отверстие для подбородка имеет скользящий рычаг, который идентичен типу, установленному на некоторых шлемах KBC, поэтому либо Akuma использует того же поставщика, либо, возможно, корпус шлема получен от KBC?

В верхней части задней части подбородочной дуги есть два небольших горизонтальных вентиляционных отверстия, и воздух, поступающий в вентиляционные отверстия из титановой сетки спереди, направляется через эти отверстия, а также вверх в задней части визора.

Ползунковый переключатель в верхней части нижней части отверстия для глаз открывает и закрывает вентиляционное отверстие на передней части подбородка.

Ползунок вентиляции подбородка на нашем шлеме через некоторое время потерял свои фиксаторы, поэтому он не всегда остается на месте. Случайное прикосновение рукой в ​​перчатке может неосознанно сдвинуть ползунок в ту или иную сторону.

Шлем имеет два небольших вентиляционных отверстия в нижней задней части корпуса, которые также закрыты титановой сеткой.

Похоже, что воздух поступает через верхние вентиляционные отверстия, проходит через каналы в верхней части шлема и выходит через задние вентиляционные отверстия. Низкое давление, вероятно, помогает вытягивать немного воздуха из внутренней части шлема.

Оценка: Stealth получает оценку «Очень хорошо» за вентиляцию и поток воздуха.

Вес шлема

Этот размер XL Stealth весит относительно мало — 1631 грамм (3 фунта, 9-1/2 унции), что довольно удивительно, учитывая дополнительный вес батареи, светодиодных фонарей и электроники.

Для сравнения: Stealth весит чуть больше, чем старый OGK FF-3 (обзор), который еще пару лет назад считался сверхлегким.

Он весит примерно столько же, сколько Arai Quantum II (обзор) и Icon Mainframe (обзор), и на самом деле легче, чем Shoei X-Eleven (обзор), полноценный гоночный шлем Shoei; KBC VR-2 (обзор), KBC VR-3 Stealth (обзор) и Arai Profile (обзор).

Композитный корпус из стекловолокна и кевлара на Akuma Stealth, несомненно, способствует легкому весу шлема, поэтому потенциальным владельцам не нужно беспокоиться о перезаряжаемой батарее, светодиодных фонарях, переключателях и электронике, которые увеличивают вес.

Вес также хорошо распределен, шлем хорошо сбалансирован.

На самом деле, когда берешь шлем в руки, он кажется легче, чем показывают весы. Относительный легкий вес также является характеристикой Akuma V-1 Ghost Rider, поэтому Акума, похоже, разобрался с этой интегрированной системой питания.

Дополнительную информацию о весе шлема см. на странице весов мотоциклетных шлемов wBW, где приведена диаграмма, сравнивающая Akuma Stealth с более чем 75 другими шлемами, которые мы рассмотрели на момент написания этой статьи.

Оценка:  Мы оцениваем Akuma Stealth на «отлично» за его относительно легкий вес и хороший баланс.

Защитная маска

Модель Stealth доступна либо со стандартной прозрачной, либо с темной дымовой защитной маской Akuma «Super Smoke», которую можно увидеть на фотографиях в нашем обзоре Akuma V-1 Ghost Rider.

Механизм поворота лицевого щитка на нашем Stealth имеет прочные и тугие фиксаторы, которые удерживают лицевой щиток в любом из 6 положений. Первое открытое положение удерживает лицевой щиток открытым примерно на 15 мм, этого достаточно, чтобы впустить немного прохладного воздуха для предотвращения запотевания.

TЗащитная маска имеет качественный механизм разблокировки, позволяющий при необходимости быстро заменить защитную маску. Это продемонстрировано в нашем видеотуре по шлему Akuma Stealth, показанном ниже.

Следует отметить одну интересную особенность: отверстие для глаз кажется выше среднего, что дает Stealth хороший обзор сверху, что особенно важно для водителей спортивных мотоциклов в наклонном положении. Боковая видимость кажется лучше, чем в среднем.

Оценка: Мы оцениваем четкость лицевого щитка, работу и видимость Stealth на «отлично».

Светодиодные фонари

Графика Stealth уникальна, как и технология освещения шлема. Как и у V-1 Ghost Rider, у Stealth есть красные светодиодные фонари, спрятанные под выхлопными отверстиями в задней части.

Небольшой тумблер включения/выключения, расположенный на задней стороне перекладины для подбородка, включает и выключает свет. Эффект сложно сфотографировать, но свет заметен, особенно ночью.

Stealth также добавляет белый светодиодный фонарик, который можно найти в более новых шлемах V-1 Ghost Rider, AFX FX-11 и полицейском шлеме Shoei Syncrotec. Этот светодиодный фонарь мощностью 40 000 мкд (милликандел) встроен во вкладыш на левой стороне шлема в прорези для глаз.

Его нельзя использовать, когда защитная маска закрыта, но она очень полезна в ночных поездках для размещения снаряжения на велосипеде, загрузки кофров, чтения карты и особенно в случае необходимости ремонта.

Аккумулятор имеет крошечный разъем, спрятанный во вкладыше шлема, а шлем поставляется с электрическим зарядным устройством и шнуром питания.

Светодиодные фонари кажутся вечными; наша батарея была заряжена, когда шлем прибыл, и с тех пор мы использовали, играли и демонстрировали фонари, и батарея не нуждалась в подзарядке.

wBW Видео: шлем Akuma Stealth

Уровни шума

Здесь все становится немного сложнее; может быть, парадоксально это слово.

Мы думаем, что Stealth относительно тихий на низких скоростях, особенно при езде на мотоцикле без обтекателя, который не создает турбулентный поток воздуха вокруг нижней части шлема.

Но когда мы впервые попробовали его, то подумали, что Stealth кажется шумным на скорости и очень шумным при движении за небольшим обтекателем, таким как лобовое стекло Ducati Multistrada или Suzuki Bandit S, которое направляет воздух в нижнюю часть шлема.

Во время езды на этих мотоциклах Stealth издавал громкий рев ветра вокруг нижней части шлема.

Затем, по чистой случайности, один оценщик отправился на прогулку, используя беруши другого типа; EARsoft «Grippers (обзор)», которые больше и толще, чем большинство одноразовых берушей. Он сообщил о резкой разнице в уровнях шума.

С тех пор мы пробовали различные беруши, и по какой-то причине некоторые типы берушей могут иметь большое значение в уровне шума, издаваемого Stealth.

Правильно установленные захваты EARsoft снижают уровень шума до такой степени, что Stealth становится очень тихим — даже одним из самых тихих шлемов, которые мы пробовали. Но другие типы берушей, кажется, действительно увеличивают громкость шума.

По совпадению, мы рассматриваем один из новых полнолицевых шлемов HJC FS-10 и обнаружили ту же проблему и с этим шлемом.

Это очень странное явление, и наш единственный вывод состоит в том, что при определенных условиях и с гонщиком, использующим определенные типы берушей, Akuma Stealth может варьироваться от очень тихого до шумного.

Это то, с чем мы раньше не сталкивались, поэтому владельцы Akuma Stealth могут попробовать разные комбинации берушей, чтобы найти ту, которая им подходит.

Stealth также имеет зубчатую или вогнутую форму снизу, и мы думаем, что это направляет объем воздуха вдоль нижней части шлема и вверх внутри подкладки за ушами водителя.

Даже когда шлем находится в шумном режиме, палец, помещенный за ухом водителя, может значительно снизить уровень шума.

Кроме того, мы обнаружили, что вентиляционные отверстия на Stealth тихие и не имеют свистящего шума, который может быть вызван ветром, проходящим через плохо спроектированные вентиляционные отверстия.

Помните, что мы всегда носим правильно подобранные, высококачественные беруши и дополнительный вкладыш шлема во время езды, и мы настоятельно рекомендуем вам также всегда носить средства защиты органов слуха. Дополнительную информацию о выборе и ношении берушей см. на странице wBW Беруши и средства защиты органов слуха .

Также помните, что уровень шума у ​​вас, вероятно, будет другим, поскольку он зависит от многих факторов, в том числе от формы вашей головы, конфигурации мотоцикла, преобладающих ветров и многого другого.

Разное

Akuma Stealth одобрен DOT и ECE 22-05.

Stealth имеет систему крепления с D-образным кольцом, но подбородочный ремень кажется более узким, чем обычно, а защитная прокладка под ним, на наш взгляд, тоньше, чем обычно, что вызывает небольшой дискомфорт.

Кроме того, дополнительная часть подбородочного ремня крепится с помощью застежки «липучка», а не кнопки; мы предпочитаем либо защелку, либо расположение, используемое на шлемах Shoei, где дополнительный кусок ремня соединяется с самим D-образным кольцом.

Заключение

Akuma Stealth — великолепный шлем с нестандартной раскраской и графикой, но он также очень функционален.

Он имеет все функции и относительно легкий вес своих конкурентов, но дополнительная привлекательность причудливых светодиодных выхлопных фонарей сзади и очень полезного светодиодного фонарика спереди делают этот шлем определенно выделяющимся из толпы.

Обзор wBW: шлем Призрачного гонщика Akuma V-1
Производитель: Akuma Helmets	Прейскурантная цена (2007 г.): 419,00 долларов США
Цвета: графика Stealth F-117 Nighthawk	Сделано в: Неизвестно
Размеры: S-3XL Размеры корпуса: неизвестно	Дата проверки: октябрь 2007 г.
Шкала оценки  является субъективной: неприемлемо, плохо, нейтрально, очень хорошо, отлично, отлично.

Примечание: Товар предоставлен розничным продавцом, дистрибьютором или производителем с настоящими Условиями.

Примечание:  Только для ознакомления. Все материалы и фотографии защищены авторским правом © webWorld International, LLC с 2000 года. Все права защищены. См. страницу информации о сайте webBikeWorld®. Технические характеристики, функции и детали продукта могут отличаться от наших описаний. Всегда проверяйте перед покупкой. Ознакомьтесь с Условиями!

---

Комментарии и отзывы владельцев

Пожалуйста, присылайте комментарии на [email protected].

Комментарии упорядочены от самых последних до самых старых.
Подробнее об отправке комментариев см.

Из «Д.З.» (08.08):  «Недавно я купил Akuma Stealth, основываясь на вашем обзоре, и решил поделиться своими мыслями… На данный момент я проехал на шлеме около тысячи миль.

Комплектация — у меня голова размера «XL», но в Stealth мне нужен был XXL. Подбородочная перекладина на XL была достаточно близко к моему лицу, так что, если я не поджала губы, они касались подбородочной перекладины.

Акума сказал, что корпус XXL немного больше, поэтому я поменял XL на XXL.

XXL лучше, хотя я думаю, что он также немного шире, что делает его более шумным в ушах, чем я ожидал. В любом случае, я ношу беруши большую часть времени, поэтому для меня это не проблема.

Перекладина для подбородка все еще близко – если я напрягусь, то легко дотронусь до перекладины для подбородка. Если бы я мог предложить какие-либо предложения, это было бы расширение подбородочной планки на 3 или 4 мм… Я знаю, что это легче сказать, чем сделать с существующей формой, но это в моем списке пожеланий.

Я купил этот шлем с намерением добавить систему связи Bluetooth, но я не думаю, что в перекладине для подбородка достаточно места для микрофона.

Качество. Качество очень высокое, отделка великолепная, но немного хрупкая. На данный момент я проехал на шлеме около тысячи миль, и у меня есть несколько крошечных пузырьков в прозрачном покрытии от ударов насекомых / камней.

См. также

У меня также есть царапина на прозрачном лаке на задней части шлема, и я не знаю, как это произошло. Лицевой щиток (темный дым) также не слишком хорошо справился с ударами жуков — несколько ударов жуков поцарапали покрытие на внешней стороне щитка.

В остальном щит имеет низкий уровень искажений и выглядит хорошего качества.

TВнутренняя подкладка чрезвычайно удобна и подходит почти идеально. Теперь, когда шлем немного сломан, посадка немного свободнее, чем мне хотелось бы — если бы перекладина для подбородка была бы дальше, я бы, наверное, был доволен XL.

Вентиляция – Очень хорошо. В прошлые выходные я проехал около 800 миль на своем Monster 750 при температуре 80-85 градусов. Жарко, но шлем красиво струился.

Элементы управления вентиляционными отверстиями в верхней части шлема просты в использовании, но управление вентиляционными отверстиями на подбородке немного странное, и я не могу сказать, что заметил эффект при сравнении положений включения и выключения».

От «D.H.»: «Очень крутой шлем. У меня новая карбоновая версия. Материалы первоклассные внутри и снаружи, покраска приятная и легкая. Вентиляция кажется хорошей, но я катался с ней только один раз, поэтому мне придется обновить этот обзор, когда у меня будет больше опыта с ней. Я также должен сказать, что поддержка Акумы тоже очень хороша… что подводит меня к некоторым минусам.

Во-первых, качество сборки кажется недостаточным (думаю, их собирают в Китае или Мексике). Мне пришлось дважды отправлять свой обратно в компанию для обмена. В первом шлеме, который я получил, батарея болталась и гремела внутри шлема.

Я использовал двусторонний скотч, чтобы прикрепить его к внутренней стенке шлема, и, похоже, он работает нормально.

Затем я заметил, что вентиляционный узел в верхней части шлема треснул и отслоился с одного края, где он стыковался со шлемом. Акума заменил его, но на получение нового ушло почти 2 месяца из-за высокого спроса на эти шлемы.

У второго, который я получил, была проблема с тем же вентиляционным узлом… он не был правильно закреплен спереди с одной стороны (был зазор в 1/8 дюйма с выступающим клеем).

К чести Акумы, они заплатили за двухдневную доставку, чтобы доставить его мне до Рождества.

Я только что получил на Рождество систему внутренней связи Autocom, которую сейчас устанавливаю. В результате я заметил некоторые другие особенности подкладки шлема.

Хотя накладки на щеки защелкиваются, большая часть оставшейся подкладки приклеивается к шлему горячим клеем. Не нужно много уговаривать, чтобы клей отделился. Так что я не знаю, как долго это будет висеть вместе.

Еще я заметил, что у выключателей нет заднего хода. Подкладка на лицевой планке находится примерно на 1/8 дюйма над поверхностью шлема, что обеспечивает место для задней части переключателя.

Если по какой-либо причине внутренняя часть лицевой планки сильно ударится, она может погнуть контакты переключателей и/или присоединенные резисторы, выступающие из задней части подкладки.

К счастью, переключатели находятся достаточно далеко от того места, где должен находиться микрофон интеркома, чтобы я мог установить кронштейн микрофона за вкладышем.

Еще одна проблема, связанная с внутренней конструкцией шлема, — установка динамиков наушников внутренней связи. Крайне важно, чтобы центр этих динамиков располагался над ушным каналом для наилучшего звучания.

Они также должны сидеть у вашего уха.

Проблема в том, что шейный ремешок проходит через вкладыш прямо там, где находится центр моего уха. Хотя подшлемник позволяет мне переместить ремешок за щеку и подшлемник, проблема не решена полностью.

При этом остается значительный зазор в месте крепления ремешка, который необходимо заполнить. Это было бы легко исправить с помощью дополнительной подушечки, но, к сожалению, подушечка для щеки сидит так, что ее край находится прямо над моим слуховым проходом, и эту подушечку нельзя изменить без обрезки и серьезной доработки подушечки.

Другая проблема заключается в том, что ремешок теперь находится за щекой, он больше не удерживает щеку на месте при надевании шлема.

Хотя подушечка для щек по-прежнему удерживается на месте с помощью трех защелок, пеноматериал подушечки немного смещается и требует небольшой регулировки пальцем, чтобы подушечка правильно сидела на лице.

Это немного хлопотно, но это сработает… до тех пор, пока защелки не ослабнут после снятия и замены щечных подушечек.

Это все, что у меня есть на данный момент. О, и да, из того, что я вижу на фотографиях обзора webBikeWorld шлема Vermar VSR, снаружи он выглядит идентично по дизайну. Можно увидеть достаточно внутри, чтобы сказать, то же самое ли это, но это, безусловно, похоже».

---

От «J.L.»: «Мне нравится ваш сайт. Я читаю все и принимаю все, что вы просматриваете, во внимание к снаряжению, которое я покупаю. Продолжайте в том же духе!

Теперь мое мнение о шлеме. Выглядит феноменально. Но это не единственная феноменальная особенность шлема.

Компания такая же впечатляющая. Я только что получил свой шлем сегодня только для того, чтобы разочароваться в поврежденном шлеме, вызванном UPS.

Задняя часть моего нового шлема была разбита/треснула.

Я быстро отправил электронное письмо на общий адрес Акума в 20:00 по тихоокеанскому времени и, к моему удивлению, сразу же получил от них ответ. Это не был обычный автоответ или ответ продавца.

Электронное письмо было отправлено непосредственно их главному операционному директору. Он извинился за шлем в своем электронном письме и предоставил мне свой личный контактный номер, чтобы немедленно позвонить, чтобы мы могли найти решение проблемы.

Пока мы говорили, он упомянул, что он и его сотрудники проверяют каждый шлем перед тем, как поместить его в коробку для отправки. Для меня это очень важно для чего-то, чему я должен доверять и верить, чтобы защитить хрупкое содержимое моего черепа.

Поскольку мы приписали ущерб UPS, он сказал, что позаботится о претензиях UPS от моего имени, поскольку он твердо уверен, что это не должно быть моей проблемой, и поэтому позаботится об этом. Кроме того, он отправит мне новый шлем завтра утром первым делом.

Я пока ничего не могу сказать о шлеме, так как я не пробовал его во время езды, но я попытался посмотреть, подходит ли он, и он красивый и удобный.

Он немного щиплет в области щек, но все будет хорошо, как только он будет разношен. Мне также нравится светодиодная подсветка карты, так как я уверен, что в какой-то момент мне будет полезно не смотреть на карту. , но вообще, если мне нужно проверить велосипед ночью, прежде чем я поеду и так далее.

На данный момент я впечатлен шлемом, и мне нравится его дизайн со всеми его огнями.

Подводя итог, шлем — важная часть экипировки для гонщика.

И это помогает мне чувствовать себя еще более комфортно в шлеме, поддерживаемом людьми, которые заботятся о своем продукте, и гонщиками, которые доверяют их продукту. Для меня это выигрышная комбинация».

---

От «Дж.Д.»: «Ваш обзор Akuma Stealth очень хороший, спасибо за него. Я получил свой на прошлой неделе и с тех пор катаюсь с ним здесь, во Флориде.

Шлем очень легкий, и я действительно был удивлен комплиментами, которые я получаю от моих приятелей и незнакомцев.

Все мои приятели взбесились, когда я включил светодиоды в вентиляционных отверстиях, что отстойно, потому что теперь им нужен шлем, и я не буду здесь единственным с ним.

По дороге домой в понедельник попал в довольно большую выбоину, поэтому я остановился и включил подсветку карты на шлеме, чтобы все проверить, действительно пригодился.

TПодкладка очень гладкая, особенно когда вы начинаете потеть в ней, и вы не чувствуете влаги, на самом деле набивка кажется более гладкой. Мне больше нравится застежка-липучка, чем застежка, потому что ее легче закрепить, когда я в перчатках.

Здесь много воздуха, что очень хорошо, особенно по утрам, когда прохладно и душно. У меня R1, поэтому я немного наклоняюсь при езде, и у вас действительно хороший обзор дороги по сравнению с моими старыми шлемами.

У меня был KBC, и хотя Akuma действительно похож, он подходит намного лучше, а качество намного лучше, чем у моего старого KBC, HJC, и мне он нравится намного больше, чем мой Shoei, и я заплатил на 200 баксов больше.

Шлем с подогревом стелс: Шлем снегоходный зимний STELS FF370 с подогревом модуляр, красный