Содержание
Мотошлемы Шуберт С3 в Воронеже
Каталог
Мотошлем Schuberth C3 Pro серебристый L Шуберт С3
60150
78890
в магазин
Шлем интеграл Schuberth R2 Traction Белый Мотошлемы Шуберт С3
35950
в магазин
Мотошлем модуляр Schuberth C3 Pro White, 2XL (62-63) Шуберт С3
39865
46900
в магазин
Шлем открытый Schuberth M1 Pro Mercury Мотошлемы Шуберт С3
41880
в магазин
Пинлок «WOW VISOR» для мотошлема Schuberth (C3 (р-р L (60-65), C3 Large (р-р L (60-65), Е1 (р-р L 61-65), C3 Pro (р-р L (60-65), S2 (р-р L (60-65)) Шуберт С3
3300
в магазин
Мотошлем модуляр Schuberth C3 Pro Black Matt, 2XL (62-63) Шуберт С3
39865
46900
в магазин
Мотошлем модуляр Schuberth C3 Pro White, M (56-57) Шуберт С3
39865
46900
в магазин
Визор для мотошлема Schuberth SV1 прозрачный S Шуберт С3
10000
15000
в магазин
Schuberth Шлем C3 Pro Черный матовый 2XL 62-63 Мотошлемы Шуберт С3
47154
80025
в магазин
Пинлок «WOW VISOR» для мотошлема Schuberth (С3 PRO S, C3 Pro (р-р S (50-59), C3 (р-р S (50-59), S2 (р-р S (50-59 ), Е1 (р-р S 53-59)) Шуберт С3
2280
3199
в магазин
C3 Pro Glossy White Мотошлемы Шуберт С3
78590
в магазин
Пинлок «WOW VISOR» для мотошлема, для хоккейного визора Schuberth Мотошлемы Шуберт С3
2280
3199
в магазин
Schuberth C3 Pro мотошлем модуляр Шуберт С3
28915
в магазин
Schuberth Шлем C3 Pro Черный матовый Мотошлемы Шуберт С3
47154
80025
в магазин
Пинлок «WOW VISOR» для мотошлема, для хоккейного визора Schubert (C4 (53-61), C4 Pro (53-61)) Мотошлемы Шуберт С3
2280
3199
в магазин
Мотошлем Schuberth C3 Pro черный матовый M Шуберт С3
56500
84000
в магазин
C3 Pro Matt Black Мотошлемы Шуберт С3
78590
в магазин
C3 Pro Matt Anthracite Мотошлемы Шуберт С3
78590
в магазин
Шлем модуляр Schuberth C5 Eclipse Anthracite Мотошлемы Шуберт С3
58520
в магазин
Шлем интеграл Schuberth R2 Enforcer Серый/Белый Мотошлемы Шуберт С3
35950
в магазин
C3 PRO — Silver Мотошлемы Шуберт С3
50028
65112
в магазин
C3 PRO — White Мотошлемы Шуберт С3
50028
61552
в магазин
Шлем интеграл Schuberth R2 Nemesis Черный/Белый Мотошлемы Шуберт С3
35950
в магазин
Мотошлем модуляр Schuberth C3 Pro Black Matt, M (56-57) Шуберт С3
39865
46900
в магазин
C3 PRO — Anthracite Matt Мотошлемы Шуберт С3
48033
65112
в магазин
Шлемы Schuberth C3 Pro в Санкт-Петербурге: 284-товара: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Санкт-Петербург
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Детские товары
Детские товары
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Промышленность
Промышленность
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
Шлемы Schuberth C3 Pro
35 338
Schuberth M1 Pro Outline мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
40 825
Schuberth C5 мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: S, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
29 149
Schuberth M1 Pro мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
35 338
Schuberth M1 Pro Outline мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
31 191
Schuberth M1 Pro Strike мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
35 338
Schuberth M1 Pro Triple мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
35 338
Schuberth M1 Pro Mercury мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
51 941
Schuberth C4 Pro Carbon Avio мотошлем модуляр Тип: модуляр, Размер: XXXL, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
39 882
Schuberth E1 Tuareg мотошлем модуляр Тип: модуляр, Размер: XXXL, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
39 882
Schuberth E1 Tuareg мотошлем модуляр Тип: модуляр, Размер: XXXL, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
26 565
Schuberth M1 Gravity мотошлем открытый Тип: открытый, Производитель: Schuberth, Оттенок визора:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
35 338
Schuberth M1 Pro Outline мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
29 149
Schuberth M1 Pro мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
35 000
Мотошлем Schuberth R2 Renegade черный, красный L Тип: интеграл, Размер: L, Цвет: красный
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
23 891
Schuberth R2 Basic мотошлем интеграл Тип: интеграл, Размер: XXL, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
29 698
Schuberth S2 Sport мотошлем интеграл Тип: интеграл, Размер: S, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
32 832
Schuberth S2 Sport Redux мотошлем интеграл Тип: интеграл, Размер: XXL, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
35 338
Schuberth M1 Pro Mercury мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
17 676
Schuberth R2 Renegade мотошлем интеграл Тип: интеграл, Размер: XXL, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
23 891
Schuberth R2 мотошлем интеграл Тип: интеграл, Размер: S, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
31 191
Schuberth M1 Pro Strike мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: M, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
32 832
Schuberth E1 Adventure мотошлем для мотокросса и эндуро Тип: модуляр, Размер: S, Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
62 000
Schuberth C3 Pro Echo мотошлем модуляр Тип: модуляр, Размер: S, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
32 049
Schuberth C4 Pro Fragment мотошлем модуляр Тип: модуляр, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
28 915
Schuberth C3 Pro мотошлем модуляр Тип: модуляр, Размер: S, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
24 997
Schuberth SR2 Wildcard мотошлем интеграл Тип: интеграл, Производитель: Schuberth, Оттенок визора:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
43 326
Schuberth C5 Master мотошлем открытый Тип: открытый, Размер: S, Производитель: Schuberth
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
62 000
Schuberth M1 Flux мотошлем открытый Тип: открытый, Производитель: Schuberth, Оттенок визора:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
2 страница из 11
Обзор женского модульного шлема
Schuberth C3Pro от GearChic.
com — GearChic Размер XS можно уменьшить с помощью вкладыша меньшего размера. Вам нужно приобрести XS и дополнительный вкладыш, чтобы сделать его XXS.
нажмите здесь, чтобы узнать подробности.Обзор
Когда я впервые услышал имя Шуберт, там было много разговоров о том, насколько хороши их шлемы. Все, кого я встречал, любили свои и всегда надеялись, что Schuberth вернется в США и снова предоставит полную линейку шлемов. Все, что я знал, это то, что они делали невероятные модули. Я никогда не интересовался модами, поэтому не задумывался об этом дважды. До сих пор!
Я спортивная девушка. Мне нравятся спортивные мотоциклы, включая, помимо прочего, спортбайки, супермото, нейкеды и стандартные мотоциклы. Когда вы едете на чем-то агрессивном или вам просто не хватает высоких ветровых стекол/обтекателей, очень важно, чтобы ваш шлем был как можно более аэродинамичным, легким и тихим. Кто знал, что модуль может быть всем этим? Что ж, C3ProW был успешно разработан для удовлетворения всех этих и многих других потребностей.
На моей огромной полке для шлемов лежат 3 шлема: Shoei Qwest, Arai Vector-2 и теперь Schuberth C3ProW. Я никогда не думал, что модульная система сможет сравниться по производительности со своими японскими аналогами. Поскольку у шлемов Schuberth ОЧЕНЬ много функций, я покажу вам те, которые мне понравились больше всего, и действительно считаю, что этот шлем стоит дополнительных вложений:
- Что делает мотоциклетный шлем женским?
- Являются ли модульные модели такими же безопасными, как их полнолицевые аналоги?
- Неужели так тихо?
- Можете ли вы заказать вентилируемый и бесшумный шлем?
Я собираюсь написать этот обзор немного иначе, чем обычно, и постараюсь сначала решить эти вопросы, так как они чаще всего поднимались в моих беседах с другими гонщиками. В конце я расскажу о своих любимых функциях и, конечно же, о Fit. В этом шлеме так много всего, и если люди хотят услышать больше, мне, возможно, придется написать вторую часть!
1) Что делает женский шлем особенным?
По-моему, такого действительно нет.
Исключением будет C3W/C3ProW. И причина этого в том, что они стремились разработать шлем, который лучше подходил бы женщинам. Когда компания ставит это выше маркетинговых усилий по увеличению числа клиентов-женщин, тогда я могу принять это определение и призвать своих коллег-женщин попробовать его.
Но, как и любой другой шлем, нет гарантии, что он подойдет *всем* женщинам. И по моему опыту в Scuderia West, они определенно подходят большинству женщин (более половины), но не всем. Некоторым женщинам подходят стандартные C3/C3Pro. Некоторые подходят и тем, и другим. Это зависит только от вашей головы.
«C3 PRO WOMEN имеет плюшевые накладки на щеках, специально сконструированные для женщин с более узкой линией подбородка и более высокими скулами» — www.schuberthnorthamerica.com.
2) Являются ли модульные шлемы такими же безопасными, как полнолицевые аналоги?
Да, безусловно. НО, не все модули сделаны одинаково.
Schuberth тратит невероятное количество времени и энергии на исследования и разработку лучших в мире модулей.
Они изобрели первый! И не все они сделаны в Германии (и в основном вручную). Я бы тщательно изучил любой другой модуль, который вы планируете носить, и посмотрел, какая информация доступна в отношении стандартов безопасности и испытаний этого бренда. Также посмотрите, что другие гонщики и рецензенты говорят о шлеме (шлемах).
Я полностью доверяю Schuberth и чувствую себя на 110% комфортно и безопасно при езде в нем по городу и по шоссе (только что проехал на своем 800 миль по Калифорнии). Я полностью верю в его способность защитить мою голову в любых обстоятельствах. Они производят не только мотоциклетные шлемы, но и шлемы для гонок Формулы-1, полиции, пожарной охраны Организации Объединенных Наций и многого другого.
3) Неужели так тихо?
Во-первых, шум относителен. Если вы НЕ носите беруши, и вы носите шлем, который на 1 или 2 размера больше вас, вы носите самый дешевый шлем, который вы могли себе позволить в то время, и у вас нет обтекателя/ветрового стекла, тогда да, ваш шлем будет быть ГРОМКИМ.
Благодаря обширным испытаниям в аэродинамической трубе, которые проводит Schuberth, даже на голом байке без обтекателя, это будет один из самых тихих шлемов, которые вы когда-либо носили. Добавьте несколько берушей (даже дешевые 0,99 доллара за 100), и вы будете счастливым туристом. Я катался по Сан-Франциско на Brammo, у которого нет обтекателя и лобового стекла. Я все еще слышу шум ветра, но он глушит больше, чем другие мои шлемы. Из-за большого шейного валика ветер и там минимален. Если у вас есть большой зазор между шеей и шлемом, вы обнаружите, что оттуда исходит много шума ветра.
C3ProW тише, чем другие мои шлемы (однако, не бесшумный), а также отлично противостоит ветру. В прошлые выходные я снова проехал по Lost Coast-Mattole Road. Если вы не знакомы, это участок дороги, извилистый, ветреный и красивый! (См. этот пост в блоге о моей поездке в прошлом году) Посередине вы едете по этому удивительному участку побережья с Тихим океаном с одной стороны и склоном с другой.
Однако на этот раз я ехал с юга на север в самом конце дня. Что, следовательно, стало САМЫМ ВЕТЕРИМЫМ временем суток. Святое дерьмо. Я не мог оставаться на своей полосе. К счастью, я был единственным на этом участке, поэтому я мог ехать посередине полосы. Было НАСТОЛЬКО ветрено, что я боялся, что меня столкнут в канаву, поэтому я завис над серединой как можно ближе. Мне казалось, что на меня дул ветер со всех сторон, хотя в основном это был боковой ветер. Если бы мне пришлось угадывать, по крайней мере, ветер 60-70 миль в час? У меня не было проблем с опущенной головой. Находясь на автостраде до Маттоле-роуд, я ожидал, что буду бороться с ветром, но шлем сделал всю работу за меня.
Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что направление с юга на север требовало большого количества извилистых спусков. Вы должны работать намного усерднее, чтобы удерживать голову и плечи назад на таком наклоне в агрессивной передней посадке. К концу дня я был измотан (примерно 340 миль) и очень усердно работал, чтобы упереться коленями в бак и поднять голову.
Мышцы моей головы и шеи болели, и в этот момент мне казалось, что мой шлем давит на меня. Но я не виню в этом конкретно Schuberth. Спортбайки просто не созданы для крутых спусков в конце долгого дня!
(фото предоставлено Schuberth)
4. Можете ли вы приобрести бесшумный шлем с вентиляцией?
Да, да можно. Как правило, вы должны отказаться от одного или другого. Супер тихий шлем с меньшей вентиляцией или очень тихий шлем с хорошей вентиляцией.
Хотя я не могу сказать, что он вентилируется так же сильно, как мой Arai, он делает *действительно* хорошую работу. Даже в высокие 80-е, низкие 90-е я не умирал от желания снять этот шлем. Дополнительные вентиляционные отверстия сверху, а также то, как они вентилируются внутри, действительно работают. Ниже вы можете увидеть две вещи, которые усиливают эти две функции: № 1 — серый флокированный материал, покрывающий пенополистирол для минимизации шума; и № 2 — вентиляционные отверстия для увеличения потока воздуха без добавления шума.
На этой диаграмме показано, как именно работает вентиляция и как Schuberth удалось резко увеличить поток воздуха без ущерба для шума. Немецкий дизайн + немецкая инженерия = Победа!
Мои любимые функции
- СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК. Несмотря на то, что я не смог научиться снимать визор, я все равно ЛЮБЛЮ эту функцию. Я думал, что не смогу отказаться от своих драгоценных Maui Jims, но, поскольку я не смог их найти, я определенно стал их поклонником. Я бы сказал, что они темно-дымчатого оттенка. Идеально подходит для дневной езды в сумерках, в самое неподходящее время суток. Они обеспечивают почти такую же хорошую видимость, как и любая пара дорогих солнцезащитных очков, которые я носил. Так приятно иметь эту опцию в дневное время, а затем убрать ее на ночь. Я никогда раньше не пользовался затемненными козырьками, а с этой функцией вам определенно не придется это делать снова. Единственная проблема, с которой я столкнулся, это то, что это может быть трудно удалить.
Мне не нужно было делать это, чтобы очистить его, но было бы неплохо, если бы это было проще понять. Судя по всему, они также соответствуют австралийскому стандарту солнцезащитных очков AS1067. Они определенно хорошо себя показали на палящем солнце, как и любые другие солнцезащитные очки, которые я носил. Кроме того, козырек идеально сидел в спортивном положении, но чувствовал себя немного высоко в вертикальном положении. Но что-то я быстро адаптировался. - ВИЗОР. Благодаря высокой четкости козырька Schuberth вы не увидите абсолютно НИКАКИХ искажений со вставкой или без нее. Я не могу в восторге от этого достаточно. Есть два фактора, которые делают визор таким невероятным: оптическая прозрачность уровня 2; и использование процесса, известного как литье под давлением, для устранения искажений. В большинстве шлемов вы можете заметить небольшое искажение, когда пинлок находится напротив визора. В Шуберте не так. Я никогда не замечал этого в других моих шлемах, пока мой муж не указал на это, так как ему не нравится система Pinlock. Это первое, что я заметил, когда надел шлем и выехал из гаража. Святое дерьмо, все выглядит кристально чистым. У меня очень легкий астигматизм, поэтому ночью уличные фонари и задние фонари имеют небольшую полосу. Если идет дождь, то еще хуже. С этим шлемом я этого больше не замечаю. Потрясающие.
- ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА. Пена с эффектом памяти + микрофибра = смехотворно удобная, очень хорошо сидит на моем лице и прекрасно себя чувствует даже после 340 миль в день. Даже в 80+ градусов жары они казались фантастическими, учитывая противомикробный/гипоаллергенный материал, из которого они сделаны. Вы знаете, как после очень долгого дня, когда вы потеете в своем шлеме, вам хочется просто бросить его в стиральную машину? Мне не пришлось этого делать, и даже сейчас, после того, как я ношу его каждый день в течение месяца, я не чувствую необходимости его стирать. Он не пахнет, и все еще чувствует себя мягким и удобным. Но, конечно же, все это съемное и моющееся, если вы хотите быстро почистить его. Совет, чтобы помочь ему быстрее сломаться, — это постирать его.
Мне не нужно было делать это, чтобы очистить его, но было бы неплохо, если бы это было проще понять. Судя по всему, они также соответствуют австралийскому стандарту солнцезащитных очков AS1067. Они определенно хорошо себя показали на палящем солнце, как и любые другие солнцезащитные очки, которые я носил. Кроме того, козырек идеально сидел в спортивном положении, но чувствовал себя немного высоко в вертикальном положении. Но что-то я быстро адаптировался.
Это первое, что я заметил, когда надел шлем и выехал из гаража. Святое дерьмо, все выглядит кристально чистым. У меня очень легкий астигматизм, поэтому ночью уличные фонари и задние фонари имеют небольшую полосу. Если идет дождь, то еще хуже. С этим шлемом я этого больше не замечаю. Потрясающие.
Совет, чтобы помочь ему быстрее сломаться, — это постирать его. (в матовом черном цвете, красиво! Как однажды сказал мой друг, это выглядит как роскошный автомобиль)
Fit
C3ProW очень близко подходит к моим Shoei Qwest и Arai Vector-2. Однако мне пришлось перейти на Small, так как мой лоб был слишком высоким для XS. Обычно я ношу XS в большинстве шлемов. Но давление на лоб было слишком сильным. И он также сидел очень высоко на моем лбу, потому что он был слишком тесным сверху, чтобы полностью сесть на мою голову.
Одно из основных различий между C3ProW (розовый) и C3W (телесный) — это набивка. В целом вокруг лба и скул меньше набивки. Если у вас щеки бурундука, как у меня, то вы, вероятно, оцените, как сидит Pro. Если у вас красивые, высокие скулы, вам может понадобиться C3W.
Мне потребовалось около 700-800 миль, чтобы полностью сломаться. Это может быть немного плотно прилегающим, может быть, 0,25 см, но не настолько, чтобы изменить посадку на высокой скорости или недостаточно плотно, чтобы оставаться на моей голове в случае аварии.
Это скорее комфорт/предпочтение.
В целом мне очень нравится модульный C3ProW. На мой взгляд, модуль никогда не заменит Full Face для защиты. У вас всегда будет больше защиты (особенно по бокам шлема) с полным шлемом. Если вы ищете самый легкий и тихий модуль, то Schuberth — это то, что вам нужно. Он едва ли весит больше, чем мой Shoei RF-1200.
ОБНОВЛЕНИЕ 2016:
Мой ежедневный шлем теперь Shoei RF-1200. Я решил, что мне нужна защита, которую может предложить шлем с рейтингом Snell.
Связанные обзоры:
Коммуникационный комплект Schuberth SRC Rider
Модульный шлем Schuberth C5 и коммуникатор SC2 | Обзор передач
Поиск
Главная Снаряжение Модульный шлем Schuberth C5 и коммуникатор SC2 | Обзор снаряжения
Модульный шлем Schuberth C5 представляет собой простую конструкцию, не имеющую общих частей с C4/Pro компании. Согласно пространственному исследованию, новая архитектура имеет промежуточную овальную форму головы, которая менее круглая, чем у C4/Pro с большим внутренним пространством.
Подбородочный ремень был сдвинут вперед, а в новом механизме блокировки подбородка не используются штифты, что позволяет избежать затягивания шлема при закрытии подбородка.
После ношения нескольких поколений модульных шлемов Schuberth изменения были заметны сразу. Надевать и снимать шлем с головы стало легче, а комфорт во время езды значительно повысился. Воздушный поток через шлем был увеличен благодаря большим вентиляционным отверстиям и улучшенному внутреннему каналу.
Подробнее об обзорах шлемов Rider читайте здесь
Модель C5 была разработана в соответствии с новым европейским стандартом безопасности шлемов ECE 22.06, который устанавливает более высокие стандарты защиты от ударов и требует большего проема для лучшей видимости. C5 соответствует стандарту омологации P/J. «P» означает «защитный» и относится к закрытым шлемам; «J» означает «струйный» и относится к шлемам с открытым лицом. Шлемы, одобренные P/J, можно использовать как в открытом, так и в закрытом положении, а у C5 есть язычок для фиксации подбородочной дуги в открытом положении.
Корпус изготовлен с использованием запатентованной технологии Schuberth Direct Fiber Processing. Стеклянные волокна выдуваются в форму с точным количеством смолы и сжимаются в вакууме высокого давления, создавая исключительно прочную оболочку. C5 не имеет двойной омологации для соответствия стандартам ECE и DOT. Версия C5 для DOT имеет корпус, усиленный базальтовым слоем для дополнительной прочности.
Внутри оболочки находится подкладка из пенополистирола двойной плотности и новая комфортная подкладка с настраиваемыми подушечками. Есть дополнительные «спортивные» и «комфортные» накладки на щеки, а также сменные задние накладки, которые могут сделать салон более круглым или более овальным. Защитная маска включает в себя противозапотевающую вставку Pinlock, а новая запатентованная функция памяти удерживает защитную маску открытой на желаемом уровне после открывания и закрывания подбородочной планки.
СВЯЗАННЫЕ: BMW K 1600 GTL | Обзор дорожных испытаний
C5 предварительно подключен к дополнительному коммуникатору SC2 Bluetooth 5.