Шлем ls2 кроссовый: Купить шлемы кроссовые ls2 для мотоциклистов по лучшей цене

Содержание

Кроссовые шлемы LS2

21 788 ₽

Шлем LS2 MX700 SUBVERTER EVO EMPEROR Черно-оранжевый теперь в вашей корзине покупок
21 788 ₽

Шлем LS2 MX700 SUBVERTER EVO MAX черно-бирюзовый теперь в вашей корзине покупок
21 788 ₽

Шлем LS2 MX700 SUBVERTER EVO NIMBLE Бело-сине-желтый теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>

21 788 ₽

Шлем LS2 MX700 SUBVERTER EVO RASCAL Черно-оранжевый теперь в вашей корзине покупок
20 596 ₽

Шлем LS2 MX700 SUBVERTER EVO SOLID белый теперь в вашей корзине покупок
17 159 ₽

Шлем LS2 MX437 FAST ALPHA синий матовый теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>

17 159 ₽

Шлем LS2 MX437 FAST CRUSHER черно-красный теперь в вашей корзине покупок
14 817 ₽

Шлем LS2 MX437 FAST MINI CRUSHER черно-желтый теперь в вашей корзине покупок
14 817 ₽

Шлем LS2 MX437 FAST MINI FUNKY красно-белый теперь в вашей корзине покупок
org/Product»>

9 761 ₽

Шлем LS2 OF558 SPHERE LUX SOLID белый теперь в вашей корзине покупок
9 761 ₽

Шлем LS2 OF558 SPHERE LUX SOLID черный теперь в вашей корзине покупок

Подрывник | Полнолицевой мотокроссовый шлем LS2 USA

LS2 SUBVERTER

меняет правила игры в мире высокопроизводительных шлемов MX.

LS2 использует для корпуса собственный кинетический полимерный сплав (KPA).

Он легкий, обладает небольшой гибкостью благодаря системе управления энергопотреблением и сверхпрочный. Он тестируется так же, как и лучшие композитные материалы в мире, и является идеальным материалом для гоночного шлема. Этот запатентованный материал использует нанотехнологии для смешивания микроскопических частиц арамидных волокон в высококачественный полимер. Этот материал является абсолютным лидером в области материалов для управления энергопотреблением, предлагая некоторую встроенную гибкость для рассеивания энергии, сопротивление проникновению высококачественных волоконных продуктов и легкую оболочку. LS2 использует 3 размера оболочки для Subverter, чтобы гарантировать, что вы получите самую маленькую и легкую оболочку для вашего конкретного размера. По сути, это одна из самых маленьких оболочек в бизнесе.

Но все становится еще лучше. Subverter имеет специальную систему MIPS. Внутренний энергопоглощающий пенополистирол использует технологию литья под давлением, прикрепляя внутренний поликарбонатный защитный слой между пенополистиролом двойной плотности и комфортной набивкой. Этот слой гладкий и работает так же, как ваша кожа головы. Это позволяет комфортному вкладышу немного проскальзывать, чтобы помочь компенсировать и уменьшить энергию вращения и значительно улучшить рассеивание энергии, поглощаемой EPS. Другими словами, это выводит управление энергопотреблением на новый, лучший уровень. Оболочка имеет 35 отдельных вентиляционных отверстий с каналами из пенополистирола, обеспечивающими максимально возможный поток воздуха, сохраняя прохладу гонщика в разгар соревнований. В комфортной набивке используется система термосварки LS2, что снижает потребность в клеях. Это позволяет ткани быть более дышащей и комфортной. Подкладка съемная и ее можно стирать, так что вы можете сохранить ее как новую.

Широкая прорезь для глаз обеспечивает полное поле зрения и подходит для очков практически любой марки (очки НЕ входят в комплект). Мы используем треугольную металлическую защитную пластину для усиления заклепки подбородочного ремня в качестве дополнительного штриха.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

SHELL

Соответствует или превосходит DOT FMVSS 218 и ECE 22.05.
1560г,+/-50г.
Размеры XS-3XL.
Изготовлен из кинетического полимерного сплава (KPA).
3 раковины.

Промежуточный овал.

КОМФОРТ

Съемная подкладка из технической ткани высочайшего качества, которую можно стирать, впитывает влагу и сохраняет прохладу. Трехмерные подушечки для щек, вырезанные лазером, обеспечивают комфорт в течение всего дня и не вызывают перегрева.

ВИЗОР

Широкое отверстие для глаз подходит для большинства современных очков.

ЗАЩИТА

Пожалуй, самый безопасный шлем MX на рынке. Каналы зоны деформации в EPS для дополнительного управления энергией. Щечные подушечки аварийного сброса. Ремешок с двойным D-образным кольцом для надежной посадки.

ВЕНТИЛЯЦИЯ

Массивная многопортовая вентиляция. Воздушные каналы в EPS обеспечивают максимальный поток воздуха, выполняя двойную функцию в качестве дополнительной зоны деформации для дополнительной безопасности.

КОЛЛЕКЦИЯ

У нас нет товаров для
показать здесь прямо сейчас.

LS2 Subverter Evo обзор мотокроссового/грязевого мотоциклетного шлема.

Page Contents

LS2 Subrverter Evo — лучший шлем LS2 для дёрта/мотокросса. Нельзя сказать, что это дорогой шлем, потому что это не так. LS2 известны своими доступными шлемами, и Suberter не исключение.

Шлем Subverter Evo Cargo, вид сзади

Это означает, что у него корпус из термопластика, и он, возможно, построен по более низкой цене, чем некоторые другие грязевые шлемы.

Итак, цена ниже, но стоит ли она своих денег? Я имею в виду, что ведро также дешевле, но вы бы не захотели надеть его на голову и покататься!

Читайте дальше, чтобы узнать, что предлагает LS2 Subverter и что владельцы думают о своем шлеме — отличные и не очень.

Шлем для мотокросса из термопластика
Застежка с двойным D-образным кольцом
3 размера корпуса
Размеры XS-XXXL
Удлиненный овальный элемент
Ожидайте 200-230 долларов США

Хотите купить LS2 Subverter Evo?

Нажмите ниже, чтобы посетить страницы шлемов LS2 Subverter Evo в двух рекомендуемых нами магазинах и на Amazon — оба проверены на высокие онлайн-рейтинги. И если вы покупаете в любом магазине, мы получаем небольшую сумму от продажи без каких-либо дополнительных затрат для вас — огромные СПАСИБО! (так мы финансируем сайт).

США против Европы Subverter Evo

Хорошо, первое, что нужно сказать о LS2 Subverter, это то, что это очень разные шлемы в зависимости от того, где вы живете. US Subverter Evo тяжелее, имеет зоны деформации, внутренние детали AREM и поставляется с 5-летней гарантией. Версия для ЕС, ну, нет.

Итак, если вы живете в Европе, ознакомьтесь с обзором на нашем британском сайте, потому что он будет для вас гораздо более актуальным.

Или читайте дальше, чтобы узнать больше о US Subverter Evo.

Общий/Обзор

Если вы ищете практичный шлем для мотокросса с хорошей вентиляцией, который можно купить примерно за пару сотен долларов, то вы, вероятно, его нашли.

Сверху — LS2 Subverter Evo с графикой 76

В то время как некоторые модели LS2 сертифицированы Snell, серия Subverter — нет. Тем не менее, с его высокой плотностью, EQRS, вкладышем AREM с зонами деформации безопасность Subverter Evo выглядит многообещающе.

У него также есть полезный и хорошо продуманный козырек, а с таким широким отверстием для очков он подходит более или менее ко всем моделям очков на рынке.

Он также известен своим удобством и относительно легким весом, хотя со всеми этими вентиляционными отверстиями он также шумный.

Но если вам нужен мотокроссовый шлем по отличной цене и с хорошей вентиляцией, то обязательно обратите внимание на LS2 Subverter Evo.

Безопасность

(подробнее о безопасности шлема)

LS2 Subverter — шлем с оболочкой из термопластика. LS2 называет свои пластиковые корпуса KPA или Kinetic Polymer Alloy, что больше похоже на маркетинговый ход, хотя сложно сказать.

76-графический LS2 Subeverter EVO сзади.

Сказав это, нет ничего плохого в шлемах с пластиковым корпусом, так как есть несколько шлемов, которые были сертифицированы Snell или получили 5 звезд в тестах безопасности шлемов SHARP. Итак, мы знаем, что они могут быть отличными защитными шлемами — просто LS2, похоже, не дает много информации, чтобы доказать, что их шлемы защищают.

Приятно видеть, что они делают свой шлем Subverter Evo в 3 размерах оболочки — это отлично подходит для оптимизации безопасности, посадки, внешнего вида и комфорта. И 3 размера оболочки — это хорошее число для довольно дешевого шлема.

И он поставляется с быстросъемными щечными накладками EQRS (необходимыми для грязного шлема, мы бы сказали), а также там есть амортизирующий вкладыш разной плотности — это тоже приятно видеть.

Они используют старую добрую двойную кольцевую застежку, чтобы держать ее на голове, что нормально, если немного неудобно.

И если вы беспокоитесь о езде в шлеме с козырьком — потому что они выглядят так, как будто могут вызвать проблемы, если вы ударитесь о палубу — этот козырек очень гибкий, поэтому он должен «поддаться» и сломаться, если вы прольете воду. а не копаться и создавать проблемы.

Сплошной белый Subverter Evo.

Помимо этого, мы знаем, что он сертифицирован как DOT, так и ECE. Но это все… кроме просмотра прошлых данных испытаний SHARP для тестирования шлемов ECE.

На этом фронте у LS2 разные рейтинги пластиковых шлемов.

Они могут набрать до четырех звезд (из пяти), но могут получить и две звезды. И со временем их средний рейтинг для всех шлемов из термопластика и поликарбоната составляет чуть более 3 звезд.

Таким образом, я думаю, что это примерно тот уровень защиты, который мы ожидали бы от Subverter Evo, если бы SHARP протестировала его (если они когда-либо это сделают, мы добавим результаты сюда).

Однако в шлеме US LS2 Subverter есть нечто большее, чем кажется на первый взгляд.

Старая версия использовалась для упаковки вкладыша MIPS. С Subverter Evo LS2 включили свою собственную версию (я полагаю, что с MIPS они должны платить за лицензию, верно?). Версия LS2 называется Advanced Rotational Energy Management или AREM.

Это одна из тех систем, которые предназначены для того, чтобы дать шлему некоторую степень независимого движения, чтобы попытаться ограничить силы вращения, передаваемые на голову водителя при ударе.

Они кажутся отличным шагом для обеспечения безопасности, хотя, что интересно, мы еще не видели данных независимых испытаний, подтверждающих тот факт, что они действительно улучшат защиту и снизят количество травм.

Это графика Cargo Subverter Evo

Тем не менее, хорошо, что LS2 стараются сделать свои шлемы лучше защищающими. И если вы верите, то здорово видеть, что такая функция встроена в более дешевую крышку.

LS2 также сообщает, что у Subverter есть «зоны деформации» на подкладке EPS. Я могу ошибаться, но эта «особенность» имеет больше, чем дуновение какой-то яркой искры маркетингового мышления «эй, у нас есть вентиляционные каналы, прорезанные в лайнере, давайте назовем их тоже зонами деформации».

Тем не менее, вы надеетесь, что LS2 увидит, что они действуют как зоны деформации, когда они тестируют на своих собственных установках, и, кто знает, они могут изменить ситуацию?

В целом, похоже, что LS2 приложила большие усилия, чтобы сделать Subverter хорошо защищающим шлемом, с некоторыми функциями, за которые вы бы заплатили вдвое больше, чем у других брендов.

Шум шлема

(подробнее о шуме шлема)

Я думаю, что большая часть гонщиков мотокросса либо носят беруши в своих шлемах, либо на самом деле не заботятся о шумоподавлении, потому что — эй, ты в деле. шумный мотоцикл для бездорожья, какое значение имеет шум?

Но если вас беспокоит, что ваш шлем для мотокросса работает тихо, вам, вероятно, следует поискать что-то другое, потому что из всех мнений, которые мы нашли по этому вопросу, кажется, что LS2 Subverter Evo широко известен как шумный шлем.

Что довольно очевидно, потому что там так много чертовых дырок, чтобы впускать воздух — и знаете что? Он также пропускает тонну шума.

Посетите нашу страницу самых тихих шлемов, если вам нравится езда в тишине.

Вентиляция

(подробнее о вентиляции шлема)

Серьезным мотогонщикам нужна хорошая вентиляция шлема. В лучшие времена стоять утомительно (лично я стараюсь избегать этого настолько, насколько могу!), поэтому прыжки на мотоцикле, покрытом грязью, действительно заставят вас вспотеть, верно?

Глянцевая белая версия красиво подчеркивает массу вентиляционных панелей.

LS2, очевидно, знает об этом (они спонсируют гонщиков Supercross и Dakar), поэтому они буквально задушили Subverter Evo в вентиляционных отверстиях.

Итак, у вас есть не только зияющая дыра, которую вы, вероятно, заполните очками и лицом, но и множество вентиляционных отверстий в области подбородка, а также вентиляционные отверстия, проходящие через корону и заднюю часть шлема.

Эти вентиляционные отверстия соединены с отверстиями в корпусе, через которые проходит воздух. И хотя в комфортной подкладке нет столь же массивных отверстий для пропуска воздуха, по словам владельцев Subverter Evo, вентиляция отличная.

Даже при езде в летнюю жару вы действительно можете почувствовать, как охлаждающий воздух обтекает шлем — настолько сильно, что больше, чем пара владельцев, которые используют свои Subverters на пыльных трассах, считают, что на вас может попасть довольно много этой пыли. твои волосы.

Итак, если вам нужен шлем для мотокросса с хорошей вентиляцией, то вы его точно нашли.

Козырек и защитные очки

Огромное место для очков. LS2 Subverter в графике Gammax.

Козырек на Subverter Evo выглядит довольно хорошо. Он регулируется, и в регулировке есть насечки, чтобы он оставался на месте.

Как и большинство шлемов для мотокросса в наши дни, LS2 также уделил внимание аэродинамике этого козырька и сделал несколько отверстий, чтобы уменьшить подъемную силу. Кажется, это работает нормально, но пара гонщиков считает, что это немного снижает его способность блокировать солнце.

Пара полезных ссылок…

— Шлемы для велоспорта —
— Все шлемы для мотокросса, которые мы рассматривали —

Что всем нравится, так это место для очков в Subverter. Это огромное пространство. И мы нашли довольно много гонщиков, комментирующих целый ряд очков Scott, Oakley, 100% и Leatt, которые без проблем подходят туда.

Комфорт и размеры

(подробнее о комфорте и размерах)

В США LS2 Subverter рекламируется как шлем средней овальной формы, хотя многие владельцы считают, что он определенно длиннее обычного среднего овального шлема и, возможно, более длинный. овальная посадка.

И есть довольно много владельцев, которые считают, что он немного маловат по размеру, поэтому, если вы колеблетесь между размерами или не уверены, возможно, стоит выбрать размер больше.

Черный матовый вариант. Обратите внимание на выхлопные отверстия вокруг нижнего шейного валика.

Подкладка внутри Subverter Evo съемная, моющаяся и гипоаллергенная.

В целом, Subverter широко известен как очень удобный шлем, так что никаких проблем.

Несколько владельцев отметили, что перекладина для подбородка выглядит огромной снаружи, но внутри она на самом деле прилегает довольно близко ко рту. Так что, если вы хотите установить микрофон или у вас особенно выдающаяся челюсть, вы можете немного потрудиться.

Конечно, это шлем для мотокросса, поэтому, если вам предстоит серьезное путешествие по бездорожью, вам, вероятно, захочется время от времени вырывать подшлемник и стирать его. Что все хорошо… за исключением нескольких владельцев, которых мы нашли, которые действительно стонали о том, как трудно/невозможно потом вернуть вкладыш.

Так что имейте в виду — аккуратно разберите, аккуратно промойте и обратите внимание, как он будет входить обратно (или, может быть, просто оставьте его там и немного понюхайте!).

Внешний вид и графика

Как вы, наверное, видите по разбросанным вверх и вниз по странице шлемам, LS2 на самом деле не пошла на застенчивую и уединенную графику снаружи. К счастью, у них есть один внутри (некоторые шлемы до Evo Subverter подвергались критике за то, что они имели светлые внутренние части, которые, казалось, были разработаны, чтобы улавливать каждый кусочек грязи, по которому вы ехали!).

LS2 Subverter Evo в дизайне Rascal.

Если вам нужен однотонный Subverter, вы можете получить однотонный белый и матовый черный. Если вам нужна графика, она, как правило, стоит примерно на 20 долларов больше, и на выбор есть графика Rascal, Stomp, Arched, Astro, Gammax и Cargo.

И это только дизайны, доступные на момент написания. LS2 просто не может удержаться от того, чтобы делать все больше и больше графики доступной, поэтому, чтобы увидеть последние, щелкните ссылки ниже, которые перебросят вас прямо на их страницы шлемов Subverter Evo (если мы сделали это правильно!)

Где лучше купить LS2 Subverter Evo?

Нажмите ниже, чтобы посетить страницы шлемов LS2 Subverter Evo в двух рекомендуемых нами магазинах и на Amazon — оба проверены на высокие онлайн-рейтинги. И если вы покупаете в любом магазине, мы получаем небольшую сумму от продажи без каких-либо дополнительных затрат для вас — огромное СПАСИБО! (так мы финансируем сайт).

LS2 Suberter Evo Video

Вот 8-метровый обзор американского скоростного Subverter Evo.

Прочее – вес, качество сборки, гарантия

Американский вариант LS2 Subverter Evo весит около 3,5 фунтов (1,6 кг), что достаточно тяжело для грязного шлема, хотя, безусловно, вполне приемлемо.

Subverter Evo, вид сзади.

На качество; subverter — более дешевый шлем для мотокросса. Итак, пока вы не ожидаете уровня качества ручной сборки, он довольно хорошо собран, и несколько владельцев отмечают, что по цене его трудно превзойти.

Другое различие между американским и европейским стандартом Subverter Evo заключается в том, что европейская гарантия предоставляется на 2 года, а американский шлем имеет 5-летнюю гарантию!

Руководства по покупке защитного шлема

Для получения (надеюсь!) другой полезной информации, которая поможет вам при покупке следующего шлема, ознакомьтесь с нашими различными руководствами или взгляните на наши списки лучших шлемов, где у нас есть 10 лучших шлемов в целом.