Шлем icon airframe отзывы: цена, фото, отзывы в Интернет-Магазине Партнер-Мото

Новости партнера

А также:

• Все
• Технологии
• Наука
• Космос
• Изобретения
• Рекорды
• Интересное

Больше

Сейчас читают:

Подписаться на рассылку:

Обзор полнолицевых шлемов Icon Airframe Pro Carbon

Краткий обзор

• Icon Airframe Pro Carbon — лучший полнолицевой шлем бренда. Он почти на 100 грамм легче стандартного Airframe Pro и не похож ни на что другое.
• Шлем пропускает безумное количество воздуха, но это сопровождается большим шумом (особенно на высоких скоростях). Замок визора тоже не так хорош, как можно было бы ожидать.
• Несколько размеров корпуса и модульная подкладка позволяют легко подобрать идеальную посадку, но обратите внимание, что руководство по размерам отсутствует. Icon Airframe Pro Carbon неизменно подходит почти для всего размера.
• Этот шлем также легко царапается и не предназначен для работы с системой связи Bluetooth. Это очень хороший комплект, но у него есть несколько ограничений, которые вы должны учитывать, учитывая его высокую цену.

Представляем шлем Icon Airframe Pro Carbon

В сезоне обзоров 2022 года Icon Airframe Pro Carbon был тем шлемом, который мне очень хотелось заполучить. Icon — это американский бренд, базирующийся в Орегоне, который с 2002 года вдохновляет мир Powersports своим уникальным снаряжением. Они заявляют, что Icon — это компания гонщиков, которые понимают наш вид и предлагают продукты, разработанные для удовлетворения наших уникальных потребностей. Высокомерное заявление, которое заставляет меня умерить свои высокие ожидания от этого флагманского шлема.

Шлемы серии Airframe Pro описываются как «разработанные в соответствии с философией [Icon] «Угол атаки»» и «уникально приспособленные для агрессивной позы при езде». Он явно нацелен на спорт/голого гонщика. Большинство шлемов в линейке Airframe Pro легко узнать по отличительному заднему спойлеру и потрясающей графике. Никто не делает графику так, как Icon; это шлемы для экстравертов.

Делая Airframe Pro еще на одну ступень выше, Icon предлагает 2 версии Carbon. Я выбрал красный карбон. Его цена в 550 долларов США поднимает его в премиальную зону мотоциклетных шлемов. В конкурсе участвуют Shoei RF-1400, AGV K6 и Aria Regent X, не говоря уже о других шлемах из углеродного волокна от Scorpion, HJC и Nexx.

При этом ценовом уровне и среди конкурентов существует высокая планка качества сборки, функций, воздушного потока, безопасности, веса и бесшумности. Мне не терпелось надеть Airframe Pro Carbon на голову и отправиться в путь.

Icon Airframe Pro Carbon Helmet Fit

Вытащив Airframe Pro Carbon из коробки и мягкой сумки, я потратил минуту, чтобы покатать его в руках и попытаться сдержать слюни. Это один великолепно выглядящий шлем даже с установленным прозрачным козырьком.

Признаюсь, у меня нет терпения; Я должен был получить это на моей голове, прямо сейчас. Удерживая основание и прижимая каждую сторону подбородочного ремня большими пальцами, я мог сказать, что эта крышка будет иметь плотную спортивную посадку. Я раздвинул его как можно шире и опустил на свою дыню. Было несколько ворчаний, возможно, с задержкой дыхания, но я сдержался.

Small Sizing

Мой сын стоял рядом со мной, любуясь глянцевой карбоновой отделкой, и я повернулся и сказал: «Мне кажется, это немного маловато». Он нашел очень забавным, что я не мог закрыть рот из-за давления щечных подушечек, заставляющих мою голову принимать совершенно новую форму. Еще ворчание, несколько ругательств, и мне удалось вырваться из тисков Airframe Pro.

У меня было много шлемов, и размер моей головы составляет 24 ¼ дюйма. Еще раз проверив руководство по размеру значков, я попал прямо в категорию XL. Кажется правильным, размер XL — это то, что я ношу почти во всех шлемах, которые у меня есть, и это то, что я получил от Icon. Не уверен, как измеряет Icon, но это даже близко не было.

Регулировка прилегания с помощью модульного вкладыша

Быстрый поиск в Google показал, что я не первый, кто обратил внимание на эту проблему. Одним из очень приятных аспектов шлемов Airframe Pro является подшлемник из 5 частей, а также тот факт, что Icon предлагает невероятный выбор размеров подшлемника. По словам самого Icon:

«Внутри традиционный вкладыш из трех частей был модернизирован до вкладыша из пяти частей, что обеспечивает большее количество комбинаций посадок для каждой уникальной формы головы. Коронная, боковая, передняя и задняя части обивки обеспечивают возможность 27 комбинаций установки в одной оболочке, что вдвое больше, чем у конкурентов AIRFRAME PRO».

Быстрый звонок в замечательную команду службы поддержки клиентов в RevZilla, и я глубоко погрузился в выбор лайнеров HydraDry™. Сам шлем доступен от XS до 3XL с 4 размерами оболочки, чтобы покрыть этот диапазон. XL и выше имеют одинаковую оболочку, и Icon предлагает выбор вкладышей HydraDry: плотный/стандартный/свободный для каждого размера. Я заказал 2XL свободный/стандартный 3XL.

Я поменял местами щечные накладки и правую и левую стороны. Это было намного лучше. Справедливости ради скажу, что у меня промежуточная овальная форма головы, а планер — длинный овал, и я это чувствую. Я так и не смог подогнать посадку под комфортную зону; щеки по-прежнему имеют более высокий уровень давления на щеки (что типично для более спортивного шлема).

В итоге заказал размер XL. В руководстве по размеру значков я указан как XL. Когда пыль улеглась, я фактически оказался в 3XL. Частично это длинная овальная проблема, но это все еще проблема, особенно если вы склонны заказывать онлайн, как я.

К счастью, с RevZilla (которая поставила этот шлем) очень приятно иметь дело, и я смог быстро во всем разобраться. Если бы мой нормальный размер был выше XL, я бы никак не смог носить Airframe Pro.

Особенности шлема Icon Airframe Pro Carbon

Несколько козырьков

В упаковке Icon поставляется прозрачный козырек в комплекте с фантастически выглядящим козырьком RST TracShield™. Также есть съемный дефлектор дыхания и шторка для подбородка, плюс обязательная мягкая сумка для хранения.

Основная вентиляция

Компания Icon серьезно подошла к вентиляции. Не менее 9 воздухозаборников и 7 выпускных отверстий в сочетании с глубокими каналами внутри из энергопоглощающего пенополистирола.

Модульная подкладка

В разделе «Подгонка и комфорт» я немного рассказал о подкладке HydraDry, состоящей из 5 частей, и эта Icon предлагает несколько вариантов для улучшения посадки. На первый взгляд это хорошая функция; это, безусловно, помогло мне улучшить этот шлем для моей формы головы. А теперь самое интересное, почему в комплект не входят некоторые дополнительные колодки? Комплект дополнительного вкладыша стоил 45 долларов США, в результате чего общая стоимость этого шлема составила 59 долларов.5.

Не такой многофункциональный, как я ожидал

Если вы просите так много чеддера, это должно означать, что с этим шлемом предлагается гораздо больше… верно? К сожалению нет. Это все, что я действительно могу придумать для функций. Выпадающий внутренний козырек? Неа. Система связи Bluetooth уже интегрирована? Неа. Ну что ж.

Хорошо, в этот шлем должно быть довольно легко добавить систему, да? Опять же, это было бы нет. Icon даже не разработала Airframe для установки динамиков. Тогда это должен быть шлем, разработанный специально для трека. Правильно? Carbon Pro не имеет сертификатов Snell или FIA, но у него есть ECE ​​22-05, который принимают многие трассы.

Хорошо, Иконка. Что ж, это шлем из углеродного волокна, поэтому я сделаю последнее ожидание премиум-уровня — он должен быть довольно легким. Давайте посмотрим на конструкцию этого шлема.

См. также: Мотоциклетные шлемы из углеродного волокна на wBW

Конструкция карбонового шлема Icon Airframe Pro

Оболочка

Поиск информации о процессе, с помощью которого Icon создает оболочку Airframe Carbon Pro . Я поделюсь тем, что Icon предоставляет прямо из руководства по продукту:

«Используя лучшие в отрасли процессы пневматического формования, оболочка AIRFRAME PRO из стекловолокна, Spectra® и углеродного волокна оснащена запатентованной системой переплетения, созданной для подчеркивания превосходной прочности наряду с централизованной массой и минимальным весом».

Icon называет его «оболочкой из углеродного волокна ручной работы 4Tress» и выпускает 4 размера оболочки, чтобы шлем оставался максимально компактным, независимо от размера. Нет сомнений, что готовая оболочка великолепна.

Я не видел другого шлема, который, как мне кажется, выглядит так впечатляюще. Аэродинамически настроенная форма с задним спойлером и наклонной деталью вокруг нижней части корпуса — все это обеспечивает устойчивость шлема. В комплект входит юбка для подбородка, и она помогает контролировать выход ветра под нижний край шлема, поэтому я предпочел использовать ее. Любителям подбородочных ремешков с D-образными кольцами понравится анодированное кольцо Icon Fit. Это просто, эффективно и приятно в использовании.

Вентиляция

Внутреннее устройство Icon имеет качественное ядро ​​из пенополистирола с отличными каналами для направления воздуха, и имеется большое количество воздуха для направления. Вентиляция обильная; Значок показывает 9 впускных и 7 выпускных отверстий. Начиная с линии подбородка, есть 2 входа, покрытых сеткой, они не имеют регулировки потока.

Подбородок и виски имеют простое открывающееся отверстие, а затем лоб имеет длинный регулятор (который скользит вверх, открывая 4 отверстия). Когда все было открыто, потока воздуха было достаточно, чтобы высушить мои глазные яблоки.

Отрегулировать и подобрать комфортную степень охлаждения довольно просто. Подкладка EPS отлично справляется с выпуском всего воздуха через самое большое выпускное отверстие, спрятанное под задним спойлером. Отделка ползунков выглядит фантастически, соответствует металлической теме и подчеркивает стиль Carbon.

Хотелось бы, чтобы пластик не казался начальным. Они двигаются немного свободно, и я открыто признаю, что придираюсь к мелочам, но у этого шлема премиальная цена, поэтому у меня премиальные ожидания.

См. также: Лучшие полнолицевые мотоциклетные шлемы 2022 года

Визор

Я ценю, что Icon включает в себя как прозрачный визор, так и визор RST Tracshield. Система козырька легко крепится с помощью системы Icon Rapid Release. Icon утверждает, что это самая простая система смены визора на рынке. Это было довольно просто, но я менял только один раз, с прозрачного, с которым он поставлялся, на RST. Выглядит так хорошо, что я не могу представить себе, что в ближайшее время вернусь обратно.

Сам пластик визора хорошего качества, но мне не понравился замок визора. Это просто штифт, который удерживает козырек, когда вы надеваете на него сверло в нижней части козырька. Это просто и работает, но я нашел его далеким от элегантных решений, которые используют конкуренты. Для герметизации козырька к корпусу Icon имеет базовое уплотнение с одинарной прокладкой. Езда на более высоких скоростях вызвала здесь некоторый свист из-за того, как воздух стекает с моего ветрового стекла.

Лайнер

9Компания 0020 Icon создала для Airframe Pro уникальный подшлемник из пяти частей, изготовленный из влагоотводящего материала HyraDry. Удобство шлема можно настроить, заменив имеющиеся накладки на щеки более тонкими (для более свободной посадки) или более толстыми накладками для щек (для более плотной посадки). Как уже говорилось ранее, эту функцию мне нужно было протестировать сразу же после получения шлема. Положительным моментом является то, что эта система позволяет гонщикам существенно настраивать посадку Airframe Pro, вплоть до того, что моя более круглая голова помещается внутри этого длинного овального шлема.

Характеристики материала HydraDry были хорошими. Я носил этот шлем при температуре около 30 °C, а влагоотводящая подкладка и мощный поток воздуха обеспечивали комфорт под крышкой. По сравнению с моей бородой материал подкладки примерно средний по сопротивлению нагромождению.

Когда я сравниваю подшлемник с другими шлемами премиум-класса, я бы хотел, чтобы HydraDry был более приподнятым, как продукты от AGV или Schuberth.

Вес

Как правило, при сравнении версии шлема из углеродного волокна со стандартной версией обычно наблюдается снижение веса на 50-100 граммов. Airframe Pro Carbon (на основе информации, которую я нашел в Интернете) показывает, что это правда по сравнению со стандартным Airframe Pro.

В корпусе самого большого размера, который я заказал, Pro Carbon весит 1614 грамм. Это совсем не плохо и удобно практически в любых условиях езды. Он сидит примерно в середине рюкзака с такими же шлемами. Shoei RF-1400 немного тяжелее, а AGV K6 или Scorpion R1 Air Carbon легче.

Сертификаты безопасности

См. также

Испытания SHARP показали 4-звездочный рейтинг для Icon Airframe, но ничего для Pro Carbon. Общая конструкция корпуса кажется очень хорошо выполненной. Очевидно, что это качественный шлем с изысканным уровнем отделки.

Езда в шлеме Icon Airframe Pro Carbon

Скользя головой в Airframe Pro Carbon, я чувствовал себя таким же крутым, как и знал, что выгляжу. Я тщеславен, когда дело доходит до снаряжения для верховой езды, и я хочу хорошо выглядеть и привлекать к себе внимание, когда катаюсь. Великолепный стиль шлема Icon вызывал завистливые взгляды других райдеров и долгие взгляды игроков. Мне всегда нравится та загадочная природа, которую ты обретаешь за зеркальным козырьком, и каждый раз, когда я видел себя в витрине магазина, мне это нравилось.

Но как это работает? Я просто уберу это с дороги, я не был впечатлен.

Громкость

К счастью, я езжу с берушами Earpeace; есть ни в коем случае этот шлем можно использовать ответственно на скорости более 50 миль в час без защиты ушей. Как бы то ни было, даже отличных наушников Earpeace было недостаточно на скорости 120 км/ч. Airframe Pro Carbon — самый громкий шлем, который у меня когда-либо был на голове.

Воздушный поток

Компания Icon предусмотрела множество вентиляционных отверстий, и это очень ценно, но для меня путь воздуха, особенно над моим лицом, был чем-то, что я никогда не мог настроить. Мои глазные яблоки высыхали; поток передо мной был таким сильным. К счастью, антизапотевание сработало очень хорошо, что позволило мне полностью закрыть подбородок и лоб и помогло в этом.

Мне нравится поток воздуха, но Icon нужно улучшить его движение внутри шлема. Я скажу, что не имело значения, были открыты все вентиляционные отверстия или закрыты; они не повышали уровень шума.

Оптика и характеристики визора

Оптика визора была очень хорошей, и я не могу выразить словами, насколько мне нравится красно-золотой зеркальный вид, но этот замок визора ужасен. Это работает — я не могу сказать, что когда-либо не удавалось удерживать визор на месте, но в том, как это работает, нет ничего элегантного. Булавка через отверстие вот что у вас есть.

Я могу пройти мимо конструкции замка, но не могу игнорировать слабую прокладку вокруг проушины. На более высокой скорости (возможно, выше ПДД, но я ничего не допускаю) свистела прокладка. Я постоянно возвращаюсь к тому факту, что этот шлем конкурирует по премиальной цене. Почему нет двойной прокладки?

Устойчивость к царапинам

Наконец, я понимаю, что могу быть немного зациклен. Мне нравится отделка этого шлема, но она хрупкая и на ней остаются отпечатки пальцев и следы. Я полировал все металлические поверхности, и они изо всех сил старались их не касаться, потому что любое прикосновение просто выделялось бы в резком контрасте с зеркальной отделкой.

Сама оболочка тоже требовала осторожности. Я обнаружил, что появилось больше, чем несколько царапин, и понятия не имел, что я мог сделать. Я относился к этой крышке как к драгоценностям в короне.

Окончательный вердикт по шлему Icon Airframe Pro Carbon

Может показаться, что я бросаю много тени на Airframe Pro Carbon, и я открыто признаю, что отчасти это связано с большими ожиданиями, которые я возлагал на него. У меня есть несколько продуктов Icon, и мне очень нравится большая часть того, что я вижу в этом бренде — отсюда и резкость и критический характер этого обзора.

Airframe Pro Carbon — самый красивый шлем, который я когда-либо видел, но имеет ли это какое-то значение, если он такой шумный, что я никогда не захочу в нем ездить? Icon позиционирует себя как снаряжение для современного спортивного гонщика. Я не знаю ни одного современного гонщика, который не хотел бы иметь систему Bluetooth в своем шлеме. Airframe Pro не делает поправок на это, и для меня это большая оплошность.

Я всегда буду первым, кто выложит деньги за высококачественный комплект, но мне будет трудно с такой премиальной ценой. Этот шлем чертовски приятен для глаз, но ему нужно несколько улучшений, чтобы оставаться на высоте.

Комната для улучшения

• Починить замок козырька
• Улучшить регуляторы вентиляции; они чувствуют, что могут легко сломаться
• Пересмотреть поток воздуха перед лицом водителя
• Понизьте уровень шума внутри шлема — поможет ли другой шейный валик?
• Карманы для динамиков и каналы для проводов системы связи (что-то, что поможет современному гонщику использовать современные технологии)

Любимые аспекты

• Вы только посмотрите! Вы смотрели на это? О боже, вы только посмотрите на это!
• Возможность точной настройки вкладыша HydraDry с помощью альтернативных частей
• Быстрая замена козырька очень проста

В целом : 84%

Характеристики

• Производитель: Icon
• Цена (при тестировании): $550,00
• Альтернативные модели и цвета: Черный/красный или черный/золотой
• Размеры: от XS до XXXL
• Дата пересмотра: Сентябрь 2022 г.

Важные ссылки / Где купить

• Icon
• Циклы J&P
• РевЗилла

 

Обзор полного мотоциклетного защитного шлема Icon Airframe Pro

Содержание страницы

Icon Airframe Pro — самый агрессивный полнолицевой шлем Icon, подходящий для использования на спортивных мотоциклах. Это не совсем трековый шлем, но с дизайном, ориентированным на спортбайк, с дизайном «голова вниз и в пузыре» и с готовым к отрыву экраном в списке опций, он определенно на пути к этому.

Это также очень круто выглядящий шлем с разнообразной городской и атмосферной графикой.

Но разве это все блестит и не булькает?

Вот что предлагает Icon Airframe Pro и что думают о нем владельцы, вложившие свои деньги…

Хотите купить Icon Airframe Pro?

Нажмите ниже, чтобы перейти прямо на страницы шлемов Icon Airframe Pro в наших рекомендуемых магазинах — все они проверены на высокие онлайн-рейтинги. И если вы покупаете в любом магазине, мы получаем небольшую сумму от продажи без каких-либо дополнительных затрат для вас — огромные СПАСИБО! (так мы финансируем сайт).

Безопасность

Мы любим Icon за сочетание отношения, производительности и яркой графики. И Icon Airframe Pro ничем не отличается. Но как насчет безопасности?

Корпус Airframe можно выбрать из стекловолокна или из углеродного волокна. Icon мало что говорит об амортизирующих свойствах шлема, но, вытащив комфортную подкладку, мы видим, что она выглядит как достаточно обычная оболочка с амортизирующей подкладкой из вспененного полистирола.

Внизу есть застежка в виде двойного кольца, чтобы все оставалось на месте, а также очень широкий экран, который помогает максимально избавиться от беспорядка в периферийном зрении.

Карбоновый планер, вид сзади — обратите внимание на вырез на шее (информацию см. в разделе «Комфорт») Это дает вам уверенность в том, что он не разобьется при ударе и обеспечит хотя бы достойный минимальный уровень защиты.

Кроме того, несколько Icons были протестированы по схеме тестирования шлемов UK SHARP (хотя, к сожалению, ни один из них не проводился Snell), включая Airframe последнего поколения.

Когда этот старый Airframe был протестирован, он получил отличные четыре звезды (из пяти), хотя с тех пор были протестированы два других Icon, которые получили три и две звезды.

Сказав это, оба шлема были из поликарбоната, в то время как и новый, и старый Airframes представляют собой шлемы из стекловолокна, поэтому, возможно, четыре звезды более уместны; но трудно сказать, пока SHARP не протестирует новейший Airframe Pro.

Положительным моментом является то, что Icon производит Airframe в четырех различных размерах оболочки шлема, что очень важно для безопасности и позволяет сделать шлем, который хорошо сидит и выглядит правильно.

Helmet Noise

Это Icon Airframe Pro Halo Carbon Glory

Была надежда, что, поскольку у этого последнего Airframe Pro меньшие вентиляционные отверстия, а также потому, что он выглядит очень парящим и скользким, эти функции могут означать, что этот шлем будет более тихим.

К сожалению, это не то, о чем сообщают владельцы.

Всегда есть по крайней мере несколько человек, которые говорят, что каждый шлем тихий — и это относится к Airframe. Но в первую очередь владельцы говорят, что это шумно. Некоторые говорят, что он очень громкий, другие — просто немного шумный, но подавляющее большинство говорит, что это громкая крышка.

Многое из этого, конечно, зависит от вашего стиля вождения, истории велосипеда и шлема, и, если вы покупаете Airframe Pro, вставьте качественные беруши, и вы будете кататься с удовольствием и без вреда для слуха.

Вентиляция

Вентиляция — это одна из областей, в которых Icon Airframe выделяется.

Так и должно быть. На передней части шлема шесть вентиляционных отверстий, а на задней — пять выхлопных. Теперь это много вентиляции!

Застенчивый и уединенный Airframe Pro Cottonmouth

В защите подбородка есть пара постоянно открытых вентиляционных отверстий с каждой стороны и одно закрывающееся вентиляционное отверстие посередине для подачи воздуха на заднюю часть щитка и вокруг рта.

Над щитом есть еще три вентиляционных отверстия — два боковых вентиляционных отверстия по бокам и большое центральное вентиляционное отверстие, все закрывающиеся.

Все эти верхние вентиляционные отверстия пропускают воздух через корпус и распределяют воздух по каналам в подкладке из пенополистирола на кожу головы.

Многие шлемы считают, что они это делают, но если присмотреться, то это только в полосе в верхней части шлема.

Airframe расширяет вентиляцию. И это подтверждается в комментариях владельцев, что он выпускает тонны воздуха и может сохранять прохладу даже в самых экстремальных условиях. ОК, есть случайные комментарии о том, что некоторые из переключателей вентиляции немного сложно найти, особенно в перчатках. Но в целом все очень позитивно.

Так что, если вам нужен шлем с хорошей вентиляцией и охлаждением, Airframe должен соответствовать всем требованиям.

Airframe Pro Construct в черном цвете (см. заглавное фото для белой версии) с задними выхлопными вентиляционными отверстиями

Shield

Система щитов на Airframe представляет собой достаточно низкотехнологичное изделие. Нет солнцезащитного козырька, нет противотуманок Pinlock, нет фотохрома.

Однако то, что есть, по всем параметрам работает достаточно хорошо.

Это храповой щит с замком на левой стороне. Это также быстрое высвобождение — то, что Icon называет своей системой быстрого выпуска — так что вы можете быстро снять его, чтобы очистить, или заменить его на тонированный экран.

И хотя Icon не толкает его в задницу, довольно много владельцев говорят о том, насколько широкое отверстие экрана обеспечивает действительно широкое периферийное зрение. Это, вероятно, даже более полезно в дороге, чем на трассе.

Наличие приличной противотуманной вставки очень важно для многих из нас. К сожалению, Icon Airframe не поддерживает Pinlock. На нем есть собственное противотуманное покрытие, и, хотя неизвестно, насколько оно эффективно, наш опыт показывает, что противотуманные покрытия, применяемые к задней части стандартных щитков, не так уж хороши. Конечно, это может быть не так с Airframe, но если его подтолкнуть, мы ожидаем, что он будет немного плохим.

Если для вас важно иметь щит, который не запотевает, возможно, вы захотите проверить наши шлемы, готовые к установке Pinlock (многие поставляются с Pinlock в коробке).

Fiberglass Airframe Pro Flash Bang

Комфорт и размер

Icon Airframe Pro имеет интересную внутреннюю комфортную подкладку, состоящую из 5 частей внутри шлема.

Все шлемы, кроме самых дешевых, имеют съемные внутренние комфортные подкладки, хотя в основном это делается для того, чтобы их можно было снять и постирать. Но мы видим довольно много более премиальных брендов/моделей, предлагающих настраиваемые детали, так что вы можете вынуть подкладку, чтобы подогнать ее по размеру. Добавление новых панелей или удаление деталей может помочь вам упаковать или ослабить подкладку, чтобы ваш шлем идеально подошёл по размеру. Это важно и для комфорта, и для безопасности.

Компания Icon пошла еще дальше: каждую часть комфортной подкладки можно заменить на более толстую или более тонкую. Это должно помочь вам подобрать правильную посадку — и это сделает ее более удобной и удобной для пользователя. Набор стоит немного дороже, чтобы настроить его, но хорошо знать, что, если что-то не совсем правильно, вместо того, чтобы просто отправить его обратно для другого размера, вы можете поиграть с вещами и (надеюсь) добиться успеха. на.

Кроме того, в подкладке Airframe используется материал под названием Hydradry — это влагоотводящая и антимикробная ткань, предназначенная для защиты вещей от влаги и влаги.

Но все ли работает? Ну, это очень похоже на то, потому что большинство владельцев считают, что это действительно удобный шлем.

Bonkers Brozak graphics

Если у вас овальная форма головы, а не более круглая (модель Airframe предназначена для овальной головы) и вы следуете нашему руководству, чтобы выбрать подходящий шлем, все будет в порядке. Однако обратите внимание, что многие владельцы Airframe Pro считают, что размер значков немного мал, поэтому вам может потребоваться размер больше обычного.

Еще одна интересная особенность Airframe заключается в том, что задняя часть шлема вырезается в нижней части задней части шлема (в шейном валике). Это делается для того, чтобы шлем не мешал воротнику вашей куртки или горбу (или рюкзаку, если вы его носите), и многие владельцы говорят, что он отлично работает и действительно помогает освободить голову от движений.

А если у вас большая голова и вам нужны экстремально большие размеры, вам повезло, потому что Airframe доступен в размере до XXXL. Ура!

Внешний вид и графика

Компания Icon уделяет много внимания дизайну всего своего оборудования, и Icon Airframe Pro не является исключением. Хорошо, есть агрессивные шлемы, но Airframe выглядит действительно агрессивно с полным лицом и поставляется с качественной графикой.

Просто чтобы доказать, что Icon может делать разумную графику, вот простой глянцево-черный Airframe

У вас могут быть шлемы как из необработанного стекловолокна, так и из необработанного карбона, где их плетение открыто (соответственно Construct и Carbon). Есть Deployed Camo с камуфляжным эффектом и довольно сумасшедший мультяшный/монстр Брозак (вверху). Halo доступны во многих цветах, как и твердые тела Airframe Pro, которые бывают черного, белого и Rubatone (матовая прорезиненная версия).

Но, как всегда, постоянно появляются новые рисунки, а также скидки от розничных продавцов. Поэтому, чтобы увидеть их, нажмите на ссылки наших рекомендованных продавцов ниже, и мы перенаправим вас прямо на их страницы Icon Helmets, чтобы вы могли взглянуть.

Где лучше купить Icon Airframe Pro?

Нажмите ниже, чтобы посетить страницы шлемов Icon Airframe Pro в наших рекомендуемых магазинах — все они проверены на высокие онлайн-рейтинги. И если вы покупаете в любом магазине, мы получаем небольшую сумму от продажи без каких-либо дополнительных затрат для вас — огромное СПАСИБО! (так мы финансируем сайт).

Видеоролики Icon Airframe Pro

Прежде всего, официальный трейлер шлемов Icon — это мрачный 2-метровый обзор карбонового Airframe Pro. Ниже более подробное 5-метровое видео.

Прочее — звук, вес, аэродинамика, гарантия

Если вы хотите использовать Bluetooth-коммуникатор с Airframe Pro, это нормально, если динамики довольно тонкие. В вкладыше EPS есть вырез для вставки динамиков, и один владелец сказал, что он отлично работает с их Sena. Но другой сказал, что они чувствуют, что там очень тесно, хотя их bluetooth без проблем прилипает к корпусу шлема.

Вид сзади развернутого камуфляжа

Одним из главных преимуществ Icon Airframe является его малый вес. Это особенно верно для версии из углеродного волокна, которая весит 3 фунта (1,36 кг), тогда как версия из стекловолокна на самом деле немного тяжелее, чем средний шлем из стекловолокна, который весит 3,4 фунта (1,53 кг).

Onto aero и меньший, более агрессивный профиль Airframe (одна из целей дизайна Icon), по-видимому, способствовали созданию шлема с отличными аэродинамическими характеристиками. Большинство владельцев считают, что у него отличная устойчивость, он не поднимается и почти не трясется.

Наконец, к сожалению, Icon предлагает ничтожную годовую гарантию на свои шлемы. В наши дни многие производители предлагают 5-летнюю гарантию, что немного разочаровывает.

Общий обзор

Большинство владельцев будут поражены тем, как круто выглядит Airframe Pro и насколько сумасшедшей графикой. А почему бы и нет, мы все любим крутой шлем.

Но помимо этого, он должен хорошо работать. И во многих отношениях Icon Airframe Pro превосходит все ожидания.

Устрашающая полностью карбоновая версия

Это не самый тихий шлем, и он не предлагает некоторых наворотов некоторых других шлемов (проверьте наши альтернативы ниже, если вы хотите некоторые из них). Но он удобен, обладает большой гибкостью установки благодаря настраиваемой подкладке, у него прекрасная вентиляция, и, хотя этот щиток немного прост, он дает хороший широкий обзор дороги. У него также отличная динамика на дороге, так что вы можете ехать в зоне, свободной от ударов, и при этом выглядеть очень круто в своем Airframe Pro.

Хорошо, он немного шумный, и мы не можем быть уверены, насколько хороша будет эта защита от ударов, пока SHARP (или Snell) не проведет на нем несколько тестов. Но внешний вид и приличная цена, вероятно, повлияют на большинство покупателей. А если вы уже проданы, ознакомьтесь со всеми дизайнами на сайтах рекомендованных нами розничных продавцов выше, и мы не удивимся, если вы проживете вместе много счастливых лет!

Руководства по покупке защитного шлема

Для получения (надеюсь!) другой полезной информации, которая поможет вам при покупке следующего шлема, ознакомьтесь с нашими различными руководствами или взгляните на наши списки лучших шлемов, где у нас есть 10 лучших шлемов в целом. и лучшие бюджетные/самые безопасные/полнолицевые/откидные/спортивные/трековые шлемы.

Хорошие альтернативы Icon Airframe Pro?

Airframe Pro Halo доступен в зеленом, синем, черном и красном цветах. Итак, давайте немного сузим список до некоторых из самых безопасных и лучших шлемов.

Прежде всего, это HJC с 5-звездочным рейтингом безопасности FG-ST. Как и составная версия Airframe Pro, HJC также представляет собой полнолицевой шлем из стекловолокна, но он немного дешевле, чем Airframe, и поставляется с противотуманным покрытием Pinlock Max Vision в коробке.

Еще есть AGV K5S — 4-звездочный рейтинг безопасности SHARP, солнцезащитный козырек, корпус из углеродного композита — и за меньшие деньги, чем у Icon (хотя графика может быть не такой крутой!).

Еще одна итальянская чистокровная порода — X-lite X-702 GT с 5 звездами безопасности. Да, это скорее туристический шлем, но он довольно легкий, довольно тихий и имеет отличную вентиляцию. Стоит проверить.

Наконец, если вам нужно что-то карбоновое и спортивное, то как насчет LS2 FF323 Arrow? Он разработан для MotoGP, легкий, поставляется с оптически правильным защитным кожухом Pinlock в коробке и имеет 4-звездочный рейтинг безопасности SHARP. И вы получаете все это примерно по той же цене, что и Airframe.

Шлем icon airframe отзывы: цена, фото, отзывы в Интернет-Магазине Партнер-Мото