Шлем bmw airflow 2: Мото шлем BMW Airflow 2 trace,

Мото шлем BMW Airflow 2 trace,

Обзоры и Статьи

• Обзор гарнитуры для шлема Midland BTX2 PRO

  Это знатная гарнитура. Обзор ее стоит начать с коробки в которую она упакована. Это настоящий дорогой чехол для камеры Go PRO со всеми ништяками. У нее есть жесткий  каркас. Так что если вы возите с собой кучу хлама, то есть

• Обзор шлема от компании GSB

  При первом взгляде на героя нашего обзора можно подумать, что это элемент дорой мотоэкипировки. Но внешность обманчива. И на этот раз она приятно обманчива. Это бюджетный итальянский качественный шлем. И качество

• Шлем LS2 MX 456

  LS2 –испанская компания, производящая качественные и доступные по цене шлемы. Как и у многих компаний, производство у них в Китае.
  Кроссовый шлем LS2 MX 456 выполнен из стекловолокна. Именно в этом шлемы выступают многие

• Виды мотошлемов

  Шлем для мотоцикла – важный элемент экипировки байкера. Кроме защиты головы и шеи от удара во время аварии, шлем защищает нас и от встречного потока воздуха, плохой погоды и низких температур. А также от различных

• Обзор шлема Schuberth С3 PRO Women

  В сегодняшнем нашем обзоре мы представляем вашему вниманию крайне интересный шлем представленный компанией  Schuberth. Данная модель называется С3 PRO Women. Сразу хочется отметить, что данная модель является замечательной

• Обзор шлема Diesel Full-Jack Logo

  Спорт-байкеры – основная категория мотоциклистов, использующая шлемы-интегралы. Они полностью защищают голову и являются самыми безопасными шлемами.
  За счет цельной конструкции колпака (монокока), данный шлем гасит

• Обзор шлема Diesel DJ Movie

  Это превосходный открытый мотошлем, который разработан совместно компаниями AGV и Diesel. У него уникальный, но в тоже время классический дизайн, который идеально подойдет для владельцев круизеров, чопперов и

• Обзор шлема Diesel HI-Jack

  Шлем Diesel HI-Jack – это открытый или, так называемый, шлем ¾, самый простой шлем, который используют определенные категории байкеров. Например, такие модели, чаще всего, предпочитают владельцы скутеров и чопперов. Название

• Обзор шлема Nolan N-104

  Новая модель Nolan N-104 является объединением всех инноваций, которые Nolan представил в области закрытых шлемов. Начиная с их первого шлема выпущенного в далеком 1998-м году. Шлем выпускается в двух размерах – XS-L и XL-XXXL. 

• Как выбрать шлем для мотоцикла

  Сегодня у нас пойдет речь о мотоциклетной экипировке, а конкретно о шлемах. Шлема – это важнейшая часть экипировки и первейшая из того, что необходимо купить после приобретения мотоцикла. Шлема разделяются на два

Показать все статьи

«time4bmw» — BMW

Все аксессуары→Стиль жизни→Стиль от Moto

BMW AirFlow 2 Helmet, Motorcycles, Motorcycle Apparel on Carousell

org/»>

• Motorcycles

• Motorcycle Apparel

BMW AirFlow 2 Helmet

S$350S$380

New

Meetup

Jurong East

Description

1 год назад

Привет! Продаю свой новый шлем БМВ.
Для более теплых сезонов у него современный дизайн, высококачественные материалы и непревзойденная функциональность.
Сохраняйте хладнокровие благодаря оптимально расположенным вентиляционным отверстиям и аэроакустике высочайшего уровня.
Реактивный шлем премиум-класса с превосходной вентиляцией Наружная оболочка из армированного стекловолокном пластика Внутренний слой из многосегментного пенополистирола Трехмерно изогнутый козырек с покрытием против царапин с обеих сторон Две большие вентиляционные зоны закрываются с помощью подбородочного ремня с замком-защелкой встроенные шейные ремни моющаяся подкладка элементы из высококачественного алюминия с логотипом BMW подготовка для системы связи BMW Motorrad вес прибл. 1170-1380 г (в зависимости от размера) стандарт безопасности: ECE 22-05

https://www.tuvie.com/bmw-airflow-2-helmet-offers-great-aeroacoustics-and-comfort/

Размер L (58/58см)

Meet-up

Jurong East

Meet the seller

@perducat

Joined 8 years ago

Very Responsive

Verified

Reviews for @perducat

5.0

(

135

)

@ dinhphuong∙6 дней назад

Отличный и быстрый покупатель. Спасибо

@tingchihh∙2 месяца назад

замечательный дилер, очень дружелюбный, поболтал с ним

@jt6336∙2 месяца назад

Дружелюбный и хороший опыт работы. настоятельно рекомендуется.

Читать все обзоры

@perducat

5.0

(135 обзоров)

Что другие также ищут

шлем BMW

Arai Helme Helme Original

Оригинал Helmme 9000me

Shoefie Helmme

666666666. Оригинал Helmmet 9000me

Shoefie Helme

66666666666. Оригинал Helmme 9000me

Shoefie Helmme

666666666666666666666.0005

Shoei GT

.

Мотоциклы

Работа и услуги

Работа

Услуги по созданию образа жизни

Бизнес-услуги

Домашние услуги

Обучение и развитие

Fashion

Women’s Fashion

Luxury

Men’s Fashion

Красота и личная уход

Другие

Все остальное

Дома Bulletin

.

БЕСПЛАТНО

Home

.

Товары для младенцев и детей

Здоровье и питание

Еда и напитки

Товары для животных

Электроника и мобильные телефоны

Computers & Tech

Video Gaming

Mobile Phones & Gadgets

Audio

Photography

TV & Home Appliances

Hobbies & Games

Toys & Games

Music & Media

Books & Magazines

Stationery & Ремесло

Памятные вещи и предметы коллекционирования

Путешествия

Спортивный инвентарь

Билеты и ваучеры

© 2022 Carousell

Справочный центр

•

Свяжитесь с нами

•

Пресс

•

Работа

•

Реклама у нас

•

Условия

•

Privacy

Russian繁體中文 (台灣)繁體中文 (香港)Bahasa Indonesia

[ОБЗОР] Полнолицевой шлем BMW GS Pure

Последнее обновление: 29 октября 2022 г.

«Хочешь оставить отзыв о недавно выпущенном приключенческом шлеме BMW, Джим?»

Саймон Армстронг, чемпион марки BMW в Blackfoot Motosports (мой местный дилерский центр в Калгари, Альберта), несколько месяцев назад удивил меня возможностью заполучить новый привлекательный шлем.

За пару недель до этого разговора BMW Motorrad анонсировала новую линейку экипировки для гонщиков на 2021 год, так что шлем GS Pure уже был в моем списке желаний, которые обязательно нужно просмотреть. Я попросил Саймона посмотреть, может ли BMW Motorrad Canada достать мне такой.

Мне бесплатно прислали раскраску GS Pure in Desert среднего размера! Я носил его в любую погоду, на дороге и бездорожье на протяжении более 3500 км (2200 миль), чтобы увидеть, из чего она сделана.

Большое спасибо за эту возможность, BMW Motorrad Canada!

Джим, ты не гонщик KTM?

Да, но я безо всяких извинений ношу эту крышку BMW в своем приключении Katoom 790 и буду продолжать это делать.

К черту традиции, социальные табу и лояльность к бренду! Я бросаю осторожность на ветер и делаю то, что считаю правильным. Я всегда живу на грани, понимаете?

Дизайн, комплектация и форма шлема BMW GS Pure

К сожалению, у меня нет под рукой обычной информации для прессы по этому шлему, поэтому я буду немного строить догадки, интерпретируя намерения, стоящие за дизайном, формой и строительство.

Связь с Airoh Commander

Давайте прямо сейчас объявим об этом: GS Pure — это очень модный Airoh Commander, судя по моим глазам. Вот фото (ниже) Commander для сравнения с GS Pure. Два шлема не совсем одинаковы, но я уверен, что это сценарий Cadillac/General Motors. Я видел нечто подобное раньше, когда рассматривал шлем Touratech Aventuro Traveler Carbon.

Фото от Airoh

Таким образом, мы можем позаимствовать информацию и статистику у Airoh (известного итальянского производителя шлемов с 1997 года), чтобы оценить, чем является или должен быть GS Pure.

Эстетика

В этом шлеме со вкусом сочетаются оттенки землистого коричневого, черного и белого цветов с привлекательной красной полосой, добавленной для некоторой визуальной пикантности. Каждая наклейка с металлическими вкраплениями размещена ровно и именно там, где она должна быть, с безупречным слоем прозрачного покрытия, покрывающим все это.

Мне очень нравится, как черная надпись BMW Motorrad тонко спрятана в коричневой нашивке на задней части шлема с ярко-красным полумесяцем под ней, чтобы отвлечь внимание от названия бренда. Они могли бы разбросать синие и белые клетчатые логотипы пропеллеров BMW по всему кузову, но мудро этого не сделали во имя утонченного вида и демонстрации сдержанного хорошего вкуса.

Общий, «крутой» аэродинамический вид кажется мне, что все дело в производительности. В дизайне нет ничего, что не имело бы цели.

Омологация DOT

Очень жаль, что этот шлем имеет только сертификат ECE 22-05 , потому что он будет очень популярен в Соединенных Штатах. Конечно, это законно носить в любой из Соединенных Штатов, где не требуется DOT, а также в любой точке Европы, Австралии или здесь, в Канаде, где только ECE является кошерным.

Фактор безопасности

Думаю, к настоящему моменту все согласятся с тем, что ECE является более строгим стандартом, чем DOT FMVSS 218, поэтому носить GS Pure в США не должно быть никаких сомнений (где разрешено!) с точки зрения безопасности, несмотря на отсутствие наклейки NHTSA.

На веб-сайте Airoh вы узнаете о некоторых интересных технологиях защиты от столкновений, реализованных в шлеме Commander, которые они называют Airoh Multi-action Safety System или AMS2.

Фото с сайта airoh.com

Это похоже на то, что использует Bell в своих шлемах с подкладкой MIPS.

Я посмотрел на веб-сайте SHARP, чтобы узнать, как шлемы Airoh показали себя в тестах, но, к сожалению, Commander там не указан. В среднем кажется, что шлемы Airoh получают довольно высокие оценки, и этот продукт AMS2, вероятно, играет определенную роль.

По моему мнению, BMW Motorrad USA должна оказать давление на головной офис BMW Motorrad, чтобы получить сертификат GS Pure DOT. Вероятно, это будет проще, чем получить разрешение на сертификацию ECE в США. Интересно, дело в том, что Airoh/BMW никогда не пытались получить сертификацию DOT или шлем не прошел ее? DOT сертифицируется производителями самостоятельно, поэтому скорее первое, чем второе.

Но я отвлекся… вернемся к обзору GS Pure.

Установка

Окружность моей головы 23 дюйма (58,42 см) часто усложняет выбор правильного размера шлема. Неудобно, как я приземляюсь прямо между средним и большим, создавая конфликт размеров. То же самое было и с GS Pure, а затем и с некоторыми другими.

Таблица размеров Airoh была точной, а таблица BMW Europe-Moto — нет. Обратите внимание на это, если вы заказываете на веб-сайте BMW-Europe-Moto. Вместо этого полагайтесь на таблицу размеров Airoh, чтобы выбрать свой размер.

Я купил Medium GS Pure, максимальная высота которого составляет 58 см, так что он очень плотно прилегал к моим щекам, пока через пару сотен миль салон не расслабился. Теперь каждый контур моего черепа плотно прилегает к внутренней подкладке, как и хотелось.

Короче говоря, это идеальная и удобная посадка, когда я втыкаю череп в узкое отверстие шейного валика.

Форма головы

Моя единственная претензия к установке заключается в том, что отверстие для шеи уже, чем моя широкая, и короче, чем в среднем. Кругло-овальная голова. Это означает, что мое правое или левое ухо загибается каждый раз, когда я надеваю шлем. Раздражает необходимость протягивать пальцы внутрь, чтобы получить ухо, как должно быть, но оно того стоит.

Я классифицирую GS Pure как промежуточный овал по форме, но со слегка круглым или нейтральным уклоном. Он занимает промежуточное положение между Shoei Hornet X2 (который был бы значительно уже) и Arai XD-4 или Klim Krios Pro — оба чуть более круглые, если это поможет вам понять.

Только 2 размера оболочки

Если ваша голова хоть немного больше моей, вам нужно увеличить размер до большого, несмотря на то, что вы будете переходить на больший из двух размеров оболочки, доступных для этого шлема. По крайней мере, я предполагаю, что существует только два размера оболочки, поскольку об этом говорится на странице Airoh Commander. У меня нет оснований полагать, что BMW потребовалось создать третью оболочку только для GS Pure… хотя было бы здорово провести различие между ними.

Корпус GS Pure сделан из стекловолокна, но имеет зоны из углеродного волокна, чтобы сделать его более жестким/прочным. Это, вероятно, также является основной причиной того, что он такой фантастически легкий.

Вес

Airoh Commander также легкий. Он указан как 1430 г ± 50 г или 3,15 фунта. Мои весы подтвердили, что Medium GS Pure весит 3,1 фунта или 1406 г. Это не только перо шлема, но и вес распределяется низко в оболочке. К вашему сведению, второй, даже меньший вес, напечатанный на наклейке шлема на фотографии выше, относится к снятому козырьку.

Klim Krios Pro, который я рассматривал ранее, также имеет вес 3,1 фунта, но баланс у него другой, и корпус кажется мне немного больше / громоздче из-за того, как он распределен. Из двух шлемов я бы больше склонялся к GS Pure, несмотря на то, что шлем Klim пропускает намного больше воздуха, имеет защитный вкладыш Koroyd вместо пенополистирола и прекрасный козырек Transitions.

Я обожаю оба шлема, так что выбирать между ними — настоящая жеребьевка. GS Pure чувствует себя немного лучше в собранном виде (выше долговечность?) и немного лучше работает на бездорожье, когда все становится ужасно пыльным. Вентиляционные отверстия шлема Клима заклинило во время моих испытаний, когда мелкая пыль забила механизм блокировки. Шлем BMW не пострадал от такой же пыли.

Внутренняя часть

Мои любимые внутренние подкладки шлема — шелковистые на ощупь, которые можно найти во многих шлемах Arai. В них используется гладкий нейлоновый материал, который остается прохладным и не натирает, что делает их более удобными при любой температуре. XD-4 имеет этот материал в своей комфортной подкладке.

Этот шлем BMW близок к тому же моющемуся, гипоаллергенному, противомикробному материалу, но менее шелковистый и, возможно, не такой прочный. Мой XD-4 прошел почти вдвое больше миль и все еще выглядит совершенно новым, в то время как, наоборот, я начинаю замечать некоторые потертости, которые начинают появляться на краю нейлона шейного валика этого GS Pure.

Я оцениваю XD-4 как лучший шлем для приключений, когда речь идет о подгонке, отделке и долговечности, но я очень хвалю этот шлем BMW даже за то, что он был в обсуждении.

Подбородочный ремень

Двойной D-образный ремешок на подбородке прекрасно сделан на GS Pure и помогает лучше удерживать шлем на голове. Вместо этого я бы предпочел микрометрический стиль, но мне сказали, что большинство людей предпочитают старомодные петли.

Мне нравится, как амортизирующий материал всегда полностью отделяет мою кожу от жесткого подбородочного ремня, не смещаясь, как это происходит на многих других шлемах, которые я тестировал. Даже у некоторых высококлассных шлемов Shoei, которые я носил, есть эта проблема.

Визор шлема BMW GS Pure и поле зрения

Обзор из отверстия для глаз GS Pure такой же хороший, как и у любого другого шлема для приключений, который я носил. Я доволен им на 100%, и он достаточно большой, чтобы в нем можно было носить защитные очки, если вы решите снять козырек и бегать таким образом в течение длительного времени по бездорожью.

Снобизм визора

Я сноб визора и буду беспощадно атаковать любые недостатки с некачественной линзой. Это включает в себя то, как козырек перемещается в своем диапазоне движения, устойчивость к царапинам, а также то, как он снимается и устанавливается.

BMW GS Pure имеет красивый козырек, а также встроенный опускающийся солнцезащитный козырек. Прозрачность, покрытие и защита от ультрафиолета, которые они обеспечивают, являются лучшими, как и должно быть в этой ценовой категории.

Жучиные кишки меня не смутили

Несмотря на неоднократные удары крупных и мелких насекомых, а также множество срочных уборок с использованием только воды и бумажных полотенец, я не смог оставить ни одной царапины на внешнем козырьке или пинлоке объектив.

Уборщики отеля меня ненавидят.

Это меня очень обрадовало.

Регулировка визора

Я отдаю предпочтение плавному и бесшумному движению и желаемому количеству фиксирующих фиксаторов визора шлема. Этот козырек GS Pure так же хорош, как Arai XD-4, который является одним из козырьков, по которым я измеряю все остальные.

На выбор предлагается 6 положений фиксации, включая очень желанную функцию «едва приоткрылась», которую я всегда ищу. Браво BMW/Airoh за включение этого в GS Pure.

Кнопку открытия визора легко найти и нажать даже в перчатках. Он расположен в центре перекладины для подбородка прямо над вентиляционным отверстием и сделан из металла, а не из пластика. Эта солидная на ощупь кнопка, а не хлипкая пластиковая, соответствует премиальному ощущению, которое я ожидаю от продукта BMW. Да, они прибили это.

Pinlock в комплекте

Если бы BMW не включила противотуманную линзу Pinlock в этот шлем, я бы немедленно снял с оценки целый балл. Драгоценный маленький шлифует мои механизмы больше, чем «Pinlock Ready», а не «Pinlock Included».

Этот Pinlock отлично работает в GS Pure, и я никогда не сталкивался ни с одним случаем запотевания визора. Это было долгожданным облегчением по сравнению с недавним обзором Shark Spartan GT Replikan, который я сделал. У Shark была ужасная проблема с запотеванием, которая меня шокировала и разочаровала. Я до сих пор не могу понять, как от одного шлема к другому проблемы с запотеванием так сильно различаются, даже с установленной линзой Pinlock.

Быстросъемный механизм

Жаль, что BMW не настояла на установке быстросъемного визора на этом шлеме. Это достойно одного, но вместо этого вам понадобится небольшой шестигранный ключ, чтобы снять его с точки крепления с каждой стороны.

Так совпало, что шестигранный ключ, который вам понадобится для этого, имеет тот же размер, что и для монтажа устройств внутренней связи Sena с зажимом. Так что, если у вас есть один из них, не забудьте взять его с собой в дорогу.

Я полагаю, преимущество использования винтов по сравнению с защелками заключается в том, что вероятность поломки невелика по сравнению с кажущимися хрупкими пластиковыми механизмами, которые можно найти на большинстве козырьков QR-шлемов. Сказав это, у меня никогда не было пластиковой поломки ни на одном шлеме, который у меня был или который я тестировал на сегодняшний день.

Солнцезащитная линза/визор с откидным верхом

Открывающийся солнцезащитный козырек не имеет очень темного оттенка, и я подозреваю, что людям, которые ездят по песку, нужно меньше света в глаза. Со своей стороны, я нашел это приемлемым в среде, в которой я путешествую на двух колесах.

Ползунок для подъема/опускания встроенной линзы работает более плавно, чем у многих менее дорогих шлемов, с которыми мне приходилось сталкиваться, но не так шикарно, как на шлемах Schuberth C4 и C4 Pro. Они маслянисто гладкие и лучшие в бизнесе, по моему скромному мнению.

Вентиляция шлема BMW GS Pure

В целом вентиляция шлема GS Pure достаточно хорошая. Это лучше, чем у Shoei Hornet X2, но не так хорошо, как у Arai XD-4, Klim Krios Pro или Touratech Aventuro Traveller Carbon.

Верхние вентиляционные отверстия

Есть два небольших переключателя ВКЛ/ВЫКЛ, расположенных вверху по обеим сторонам области макушки шлема, которые создают эффект Вентури для отсоса горячего воздуха и влаги, но это работает не так хорошо, как я. хотелось бы.

Когда я ехал в более холодную погоду, я чувствовал некоторый поток воздуха назад вдоль макушки моей головы, но как только температура поднималась выше 86 градусов по Фаренгейту или 30 по Цельсию, я не мог сказать, открыты ли вентиляционные отверстия или закрыты.

Эти верхние вентиляционные отверстия — одна из немногих вещей, которые, как мне кажется, требуют улучшения в шлеме GS Pure. По крайней мере, переключатели легко активировать в перчатках, так что вы можете с большей готовностью играть в игру «вентиляционные отверстия открыты или закрыты?»

Вентиляционное отверстие для подбородка

Вентиляционный механизм для подбородка движется плавно и теоретически имеет 3 положения фиксации на выбор, но я все время оставлял его широко открытым, тестируя GS Pure.

Воздушный поток, идущий из этого вентиляционного отверстия на подбородке, попадает прямо туда, где я хочу, на верхнюю губу, и поток выше среднего. Кроме того, часть входящего воздуха направляется на визор, чтобы он не запотевал, и, к счастью, он не попадает мне в глаза, чтобы высушить их, как я обнаружил с некоторыми другими протестированными мной шлемами.

Out On The Road

Обзоры шлемов, которые не включают в себя много времени в седле, имеют ограниченную ценность, поэтому я изо всех сил стараюсь накапливать мили при обзоре любого вида экипировки для верховой езды.

Как уже упоминалось, я преодолел 2200 миль по дороге с GS Pure и могу говорить о его производительности в диапазоне температур от 10 градусов по Цельсию (50 градусов по Фаренгейту) до изнуряющих 42 градусов по Цельсию (107 по Фаренгейту).

Это включает в себя множество поездок по бездорожью и шоссе. Большая его часть была потрачена на Revzilla. Ралли Adventure Fest на прошлой неделе в Стерджисе, Южная Дакота.

Езда под дождем

Тестирование включало несколько часов езды под небольшим дождем, который шел постоянно. Он пропитал внешнюю часть шлема, но влага не проникала через уплотнение козырька или куда-либо еще, кроме вентиляционного отверстия на подбородке, когда оно было открыто.

Я хотел бы надеть его для поездки под проливным дождем, чтобы лучше проверить уплотнения, но этого еще не случилось этим необычно сухим летом 2021 года.

Пик Солнца

Съемное солнце козырек на этом шлеме кажется бесполезным из-за его меньшего размера по сравнению с козырьками на Arai, Kilm и Shoei.

Этот BMW ЕДИНСТВЕННО велик, чтобы защищать от солнца, как задумано, но работает. Клянусь, если бы он был хотя бы на 1/8 дюйма короче / меньше, я бы просто снял его и никогда не надевал обратно, как я делаю с Klim Krios Pro.

Поднимите и потяните

Обратная сторона этого заключается в том, что я должен передать это дизайнерам Airoh, которые, должно быть, ТОЧНО знали, насколько маленьким нужно сделать козырек, чтобы срезать ветер, хватающий его. Он лучше справляется с боковым ветром, чем Klim Krios Pro, Arai XD-4 и Touratech Aventuro Traveller Carbon. Он так же хорош, как Shoei Hornet X2, который я считаю лучшим в этом.

Любой солнечный пик будет ловить ветер до определенной точки, но я не замечаю каких-либо необычных выворачиваний шеи, подъема или притяжения от этого пика. Если вы вообще уберете козырек, GS Pure будет близок к совершенству на ветру благодаря всем испытаниям в аэродинамической трубе, которые Airoh провел при разработке множества свупов и плавников на внешней оболочке.

Шум ветра

На рынке нет более тихих шлемов для приключений, чем, например, невероятно тихий Shoei RF-1400.

При этом GS Pure работает тихо по сравнению с остальными моделями. Опять же, испытания в аэродинамической трубе Airoh окупились, но звездочкой здесь является то, что звук становится заметно громче, когда я поворачиваю голову в любую сторону.

Сидя в стандартной позе при езде, вы получаете самую тихую езду с приглушенным рокотом и шипением, а поворот головы вызывает более громкий рев.

Интеграция с коммуникатором Bluetooth

Этот шлем был разработан специально для размещения коммуникационной системы BMW Fit-For-All. Он стоит всего 156,24 евро (включая НДС) или 160 долларов США, что является приемлемо доступным по сравнению со многими устройствами Sena и Cardo на рынке.

Мне не прислали домофон BMW вместе со шлемом, и я не хотел его покупать, так как у меня уже была отличная Sena 10C Evo.

Могу ли я найти способ установить его в GS Pure? Да, и это оказалось одной из самых чистых установок, которые я когда-либо делал, благодаря удобно расположенной резиновой втулке, которую вы видите на фотографии выше.

Потребовалось приложить дополнительные усилия и использовать липкое крепление вместо зажимного крепления, чтобы удерживать модуль Sena на месте. После 2000 миль липкое крепление по-прежнему отлично держится, и я понял, что было бы разумно использовать его чаще вместо громоздкого зажима для будущих обзоров Sena, которые я беру.

Вот видео, объясняющее дополнительную работу, которую я проделал, чтобы проложить жгут через резиновую втулку на левой стороне корпуса.

Все остальное в комплекте Sena идеально помещается в шлеме, включая динамики во внутренних карманах.

У вас есть светоотражающие и светоотражающие материалы?

Я часто ругаю шлемы и другую экипировку из-за того, что на них недостаточно светоотражающих материалов, но GS Pure заслужил мое одобрение в этой области!

На задней части воротника с обеих сторон имеются две светоотражающие серебряные полоски, а также две небольшие полоски с каждой стороны отверстия для глаз, где встречаются щечные подушечки и вкладыш на макушке.

Браво БМВ! Эти отражающие дополнения занижены и заметны только в темноте, что нам и нужно!

Окончательный вердикт

Сейчас на рынке так много отличных шлемов для приключений, что, на мой взгляд, невозможно выбрать один из них как лучший. Я пытался выбрать победителя ранее в этом году, но я не думаю, что вскрытие было слишком убедительным.

Если вы прочтете мою статью о трех шлемах, вы увидите, как я разбил соревнование на несколько категорий и выбрал победителя в каждой выявленной критической области производительности.

В зависимости от того, сколько времени вы проводите на бездорожье, а не на дороге, или если вы цените определенные функции больше, чем другие, вы можете выбрать Arai, Shoei или Klim в качестве шлема, который вы покупаете, независимо от общих оценок. Однако я не думаю, что все могли бы согласиться с тем, что какой-то один из них является лучшим из лучших.

Dollars and Sense

Эти детали можно установить, чтобы закрыть монтажные отверстия, когда козырек и солнцезащитный козырек сняты.

Этот BMW GS Pure является сильным конкурентом с этими тремя большими крышками для приключений во всех категориях, кроме нескольких. Он даже имеет три конфигурации на выбор, как и другие, и поставляется с несколькими различными креплениями для камеры GoPro, специально разработанными для крепления к корпусу. Ух ты! Хорошая добавленная стоимость!

Командир Airoh со снятым солнечным козырьком.

Поразительно, но все это стоит 213 долларов США меньше , чем самая дешевая из этого хваленого трио: Klim Krios Pro за 699 ​​долларов! Одна только разница в цене может сделать GS Pure лучшим выбором для большинства любителей приключений, не говоря уже о том, что GS Pure — выдающийся производитель!

GoPro и другие крепления для камер общего назначения, поставляемые со шлемом.

Если вы владелец BMW, то по очевидным сентиментальным причинам все склоняется в пользу этого шлема.

Обратите внимание: GS Pure стоит почти на 100 долларов США больше, чем 39 долларов США.5 Airoh Commander, который, вероятно, очень близок к тому же шлему. Я признаю, что необходимо увидеть его лично, чтобы знать наверняка, но даже если он близок к тому же качеству, он должен поставить Commander на первое место в списке вариантов для каждого приключенческого гонщика, работающего с ограниченным бюджетом.

Я твердо верю, что чаще всего вы получаете то, за что платите, но этот BMW GS Pure — маловероятная сделка, которую я настоятельно рекомендую. Я не думаю, что он прослужит так же долго, как мой любимый шлем для приключений (Arai XD-4), но вы можете купить два шлема GS Pure по цене одного XD-4. Есть и другие причины купить Arai вместо этого шлема BMW, но это открыто для обсуждения.

Согласно заявлениям производителей, мы должны менять наши шлемы каждые 5 лет, верно? Я не сомневаюсь, что GS Pure будет работать безупречно в течение такого количества времени.

• Джим

Плюсы

• Премиальный внешний вид
• Высококачественные материалы и качество изготовления
• Хорошая вентиляция подбородка
• Достаточно тихий на высокой скорости
• Визор с пинлоком в комплекте
• Сверхгладкий козырек, действие
• Прозрачная оптика
• Заметно хорошая видимость глазного яблока
• Сверхлегкий
• Хорошее соотношение цены и качества
• Крепления для GoPro
• 3 конфигурации

Минусы

• Самый тихий только в одном положении
• Нужен шестигранный ключ для снятия козырька
• Коронная вентиляция в порядке
• Модель без DOT – только омологация ECE
• Лучше всего подходит для внутренней связи BMW
• Удобная подкладка для воротника с бахромой
• Малодоступно
• Дороже, чем Airoh Commander

Характеристики

• Производитель: Locatelli S.
  
  Шлем bmw airflow 2: Мото шлем BMW Airflow 2 trace,