Официальный сайт шлемы шуберт: Купить шлемы Schuberth — бесплатная доставка

Шлем Schuberth S2 в категории «Авто — мото»

Шлем SCHUBERTH S2 SPORT ECE

Доставка по Украине

19 790 грн

Купить

MOTOSVIT

Шлем MT Blade 2 SV Solid White, S

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

4 500 грн

Купить

«МОТОЦИКЛИСТ»

Шлем MT Jet Le Mans 2 SV Skull&Roses Black/Grey/Red, S

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

3 300 грн

Купить

«МОТОЦИКЛИСТ»

Шлем MT Jet Le Mans 2 SV Skull&Roses Grey Mat, S

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

3 300 грн

Купить

«МОТОЦИКЛИСТ»

Шлем MT Revenge 2 Scalpel Yellow, S

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

4 200 грн

Купить

«МОТОЦИКЛИСТ»

Шлем MT Blade 2 SV Breeze Pink/White/Grey, S

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

4 700 грн

Купить

«МОТОЦИКЛИСТ»

Шлем боксерский FIGHTING SPORTS S2 Gel Power Full Training

Доставка по Украине

7 152 грн

Купить

BODY LAB

Велосипедный детский шлем ABUS ANUKY 2. 0 S 46 51 Red Spots PM, КОД: 2632734

Доставка по Украине

2 500 грн

1 757.99 грн

Купить

Интернет-катал​ог ​ск​​ид​ок «PORTMONE»

Шлем велосипедный ABUS ADURO 2.1 S 51-55 Slate Blue PM, КОД: 2632824

Доставка по Украине

4 400 грн

3 077.99 грн

Купить

Интернет-катал​ог ​ск​​ид​ок «PORTMONE»

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2.0 S 48 54 Grey Flash PM, КОД: 2632804

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

Интернет-катал​ог ​ск​​ид​ок «PORTMONE»

Шлем Jiekai №111 черный матовый трансформер, Night Rider S/М 55-57 см

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

2 100 грн

2 060 грн

Купить

Nab-shop — онлайн магазин запчастей для велосипедов скутеров и мотоциклов

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2.0 S 48 54 Sparkling Titan TP, КОД: 2632812

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

TopSales — лучшие распродажи

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2. 0 S 48-54 Cherry Heart 638084 TP, КОД: 2719911

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

TopSales — лучшие распродажи

Шлем велосипедный ABUS ADURO 2.1 S 51-55 Jade Green TP, КОД: 2632822

Доставка по Украине

4 400 грн

3 077.99 грн

Купить

TopSales — лучшие распродажи

Велосипедный детский шлем ABUS ANUKY 2.0 ACE S 46 51 White Heart 405334 TP, КОД: 6643397

Доставка по Украине

3 150 грн

2 197.99 грн

Купить

TopSales — лучшие распродажи

Смотрите также

Велосипедный детский шлем ABUS ANUKY 2.0 S 46 51 Black Tag TP, КОД: 2632730

Доставка по Украине

2 500 грн

1 757.99 грн

Купить

TopSales — лучшие распродажи

Шлем Urge Endur-O-Matic 2 розовый-фуксия-белый S/M, 54-57см

На складе в г. Вишнёвое

Доставка по Украине

4 180 — 4 730 грн

от 15 продавцов

4 730 грн

Купить

Магазин «Кайдаки»

Шлем Urge Endur-O-Matic 2 чёрно-голубой S/M, 54-57 см

На складе в г. Вишнёвое

Доставка по Украине

4 180 — 4 730 грн

от 12 продавцов

4 730 грн

Купить

Магазин «Кайдаки»

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2.0 S 48-54 Cherry Heart 638084 TS, КОД: 2719911

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

Интернет-кат​ал​ог ски​​д​​​​ок «1000»

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2.0 S 48 54 Pearl White BS, КОД: 2632752

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

Интернет-каталог скидок «BAGSPACE.ua»

ШЛEМ SCHUBERTH C4 PRO WOMEN ECE S

Доставка по Украине

20 670 грн

Купить

MOTOSVIT

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2.0 S 48-54 Sparkling Blue ZK, КОД: 2632806

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

Интернет-кат​​алог ск​​ид​​ок Zakazov

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2.0 S 48-54 Cherry Heart 638084 ZK, КОД: 2719911

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857. 99 грн

Купить

Интернет-кат​​алог ск​​ид​​ок Zakazov

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2.0 S 48-54 Glacier Blue ZK, КОД: 2632748

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

Интернет-кат​​алог ск​​ид​​ок Zakazov

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2.0 S 48 54 Living Coral FE, КОД: 2632750

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

Пятый Элемент — всё, что вам нужно

Велосипедный детский шлем ABUS ANUKY 2.0 S 46 51 Blue Sea FE, КОД: 2632732

Доставка по Украине

2 500 грн

1 757.99 грн

Купить

Пятый Элемент — всё, что вам нужно

Шлем велосипедный ABUS ADURO 2.1 S 51-55 Jade Green FE, КОД: 2632822

Доставка по Украине

4 400 грн

3 077.99 грн

Купить

Пятый Элемент — всё, что вам нужно

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2.0 S 48 54 Grey Flash FE, КОД: 2632804

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

Пятый Элемент — всё, что вам нужно

Велосипедный детский шлем ABUS YOUN-I 2. 0 S 48-54 Cherry Heart 638084 FE, КОД: 2719911

Доставка по Украине

4 100 грн

2 857.99 грн

Купить

Пятый Элемент — всё, что вам нужно

Gefechtshelm Schuberth M826 — Владислав Бойчук — LiveJournal

Сегодня хотелось бы поговорить о немецком боевом баллистическом кевларовом шлеме Schuberth M826.

Армия Бундесвера приняла решение в 1992-м году заменить свои устаревшие металлические шлемы американского производства (по-моему, у них была модель М1, но я не ручаюсь — я больше по истории восточноевропейского военного блока специализируюсь, а вот в странах НАТО — дуб-дуб, я берёза. Знаю мало, и спецом себя не считаю) на свои шлемы, причём кевларовые. Потому как для того время это был хай-тек, это было модно и это позволяло облегчить шлем и улучшить его защитные качества.
Производство было поручено фирме Schuberth, которые создали модель M826, о которой я сегодня с вами и поговорю.

Главной двигательной силой в написании обзора (нет, я бы его написал рано или поздно, но я решил написать чуть побыстрее) явился факт использования, причём довольно активного использования данного шлема в Национальной Гвардии Украины и в батальоне самообороны «Донбасс». Да вообще много где, потому что он реально неплохой. Поэтому, решил взять шлем и полностью обозреть его. Я носил его почти месяц, бегал в нём на утренние пробежки (довольно редкие, потому как мне часто лень вставать в 6:30, одевать обмундирование, противогаз, рюкзак и средства бронезащиты. Последние, кстати одеваю реже, поскольку моя цель — не привыкать к весу и броне на теле, а выработать дыхалку), одевал его на свои редкие полевые выходы и поездки на стрельбище. Я носил его по квартире, одевал даже в туалет. Однажды я спал в нём, имитируя таким образом военное положение и серьёзную тревогу. Мол смерть может застать и когда спишь, и когда ссышь. И найдётся такой дурак, который будет носить его, не снимая. Примерял его на свою маму, потому как другой особи женского пола в моём расположении нет. Посему у меня достаточно опыта использования данного шлема, и достаточно материала для написания обзора.

Вначале хочу поговорить о подвесной системе шлема. Она трёхсоставная и состоит из трёх регулируемых строп. В теории, это осложнение системы и усложнение одевания. Но вот на практике, у немцев получилась реально удобная подвесная система. Во всяком случае, она оказалась намного удобнее подвеса американского PASGT. Подвесочная система получилась крайне стабильная и благодаря ей шлем крепиться на голове очень надёжно всего после одной подгонки, которую в теории можно выполнить и самому (мне помогали, так что сказать не могу). После этого носить можно не снимая — очень удобно.

Задняя часть подвеса практически полностью скопирована из подвесочной системы французского шлема F1 (на который я тоже рано или поздно напишу обзор). Стропа просто пропускается через металлическое D-кольцо сзади и регулируется передвижением металлической двухщелевой пряжки. Это очень просто (что было хорошо для меня, потому что мне шлем пришёл в разобранном состоянии — подвес отдельно, шлем отдельно), но при этом — очень надёжно. Ломаться тут нечему, и делать тут особо нечего. Рассчитано на использование даже дураком, что сказать.

Подбородочная часть подвеса изнутри обработана замшей, что довольно комфортно для меня и моего подбородка. Данная часть к другим остальным крепится при помощи металлического замка «Оne touch», благодаря которому одевание и застёгивание шлема занимает несколько секунд (я уложился где-то за 15 секунд, причём спросонья), а сам же замок застёгивается в одно касание. И на деле, он оказался довольно надёжным, надёжнее чем фастекс. Как мне кажется, такое решение для шлемов более предпочтительно. Как видите, две части шлема закреплены жёстко, подборочная же, как раз и расстёгивается. Из интересного, стоит отметить, что на замке надпись сделана по-английски. На немецком шлеме. Английская надпись. И мне в школе врали, что немецкий язык важен. Угу. Когда на немецком шлеме на замке надпись сделана по-английски. Это всё шутка, конечно. Но за интернационализм, конечно, плюс.

Подтулейная часть шлема тоже сделана очень интересно. Она двусоставная. Та, что ближе к голове, сделана из металлической сетки, что положительно сказывается на вентиляции моей башки. А вот часть, которая ближе к коже головы, сделана из натуральной и очень мягкой, а также довольно приятной для тела воловьей кожи, которая при этом ещё и регулируется. На мой взгляд, такое решение намного лучше, чем американские варианты, да тот же PASGT вспомнить. Также отмечу, что по краю шлем обработан резиновым кантом, что тоже очень хорошо.

Очень интересно сделана амортизационная часть шлема. Она представлена вот такими пластиковыми цилиндрами, которые предназначены для амортизации ударов. Эта часть, как и вся подтулейная часть шлема, крепится при помощи то ли заклёпок, то ли шурупов, я так и не понял. Но эта амортизация реально работает. Не знаю, как он работает в случае попадания по шлему, или в случае удара, к примеру молотком (я так не делал), но удары кулаком и падающим магазином в нём практически не ощущаются. Хотели ещё сбросить на меня кирпич, но потом стало как-то ссыкотно.

Сам шлем изготовлен из арамидного волокна, причём в несколько слоёв. И кроме того, что он противоосколочный, он ещё должен держать пулю калибра 9*19, потому как изготовлен по такому стандарту. Однако, как все мы знаем, у защитных кевларовых пакетов, и у шлемов в частности, есть свои сроки годности — обычно это 3-5 лет. В теории, конечно, их можно использовать и дальше, но защитные свойства уже ухудшаются.

Шлем был привезен мне под заказ, из-за бугра, причём сравнительно дёшево (дешевле, чем в Украине, и намного). Привезён, в основном, для тестирования его показателей в носке, но не для баллистических тестов. Их провести я хотел, вроде и пистолет есть, но их провести не вышло. Увы, у шлема явно простроченный срок годности, поэтому стрелять по нему я не стал. Ни просто по шлему, ни по шлему на себе (Я же наглухо отмороженный, что вы хотели. Стрельнуть в защищённого себя тем, что защита гарантировано держит, я не боюсь). Да и неизвестно, как шлем хранился и как использовался, ведь все мы знаем, что защитные качества кевлара падают от неправильного хранения. Может, он и нормально защищает, но здесь есть внешнее влияние, да и ссыкотно мне. Поэтому, увы, без тестов. Но думаю, пистолетную пулю он держит . Ну и традиционно же — на фото можете видеть маркировку шлема.

Шлем на данный момент используется уже ограниченно, и сейчас в основном, пехотными частями. Все остальные используют ACH/MICН, что в целом, странно. Но шлем, как по мне, на самом деле, довольно комфортен и удобен в носке. Его можно носить много и долго. Он довольно лёгкий, легче PASGT и как по мне, даже легче LWH. Не могу точно сказать, насколько различается, но точно различия есть. А уж по комфорту — этот шлем точно лучше многих образцов. Его нормально можно использовать с гарнитурой и активными наушниками, что тоже плюс. Единственный минус, который я замечу — отсутствие установки креплений, да того же Rhino Mount-а, разве что только с колхозным тюном. В остальном — шлем шикарен. Рекомендую.

Ах да, ещё кое-что. Этот шлем украинским камрадам можно купить (и в целом, если говорить про наличии в Украине) в магазине «Камуфляж Нато» (https://vk.com/poligon_shop). Иногда бывают поставки, и да — они не простроченные. Так что, украинские, ежели надумаете брать для полноценного использования — советую брать здесь.

Спасибо за внимание.

Часто задаваемые вопросы о мотоциклах

— SCHUBERTH

Система связи

Предоставляется ли гарантия на мою систему связи SENA?

В течение двух лет с даты первоначальной покупки компания SCHUBERTH гарантирует бесплатную замену дефектных частей продукта или дефектов, которые могли возникнуть из-за производственных проблем для наших продуктов SENA, включая: SC10U, SC10UA, SC1M, SC1. Стандартный и расширенный. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером для получения дополнительной информации.

Есть ли в моем шлеме SCHUBERTH встроенная система связи (SRC-System/SC1/SC10U)?

№ Система связи поставляется отдельно и может быть установлена ​​с помощью Plug & Play вами или вашим дилером. Пожалуйста, следуйте инструкциям по установке в руководстве.

Подробнее -> Система SRC

Подробнее -> SC1/SC10U

Для каких шлемов SCHUBERTH вы можете приобрести систему связи SCHUBERTH?

SC10U доступен для моделей шлемов C3 (ЖЕНСКАЯ), C3 PRO (ЖЕНСКАЯ) и E1.

SC1 доступен для моделей шлемов C4, R2 и R2 CARBON.

Система связи не включается — что делать?

Убедитесь, что батарея вашей системы связи SCHUBERTH полностью заряжена. Перед первым использованием заряжайте систему не менее чем за четыре часа с помощью прилагаемого зарядного устройства.

Если система связи по-прежнему не включается, возможно, она неисправна. Мы советуем вам связаться с вашим дилером, чтобы вернуть его по гарантии.

Можно ли заменить аккумулятор в системе связи SCHUBERTH (SRC-System/SC1/SC10U)?

Нет, вы не можете заменить батарею. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером, который уладит все для вас.

Осторожно: Никогда не открывайте коммуникационную систему SCHUBERTH самостоятельно, вместо этого обратитесь к авторизованному дилеру. Самостоятельное открытие и/или повреждение пломбы аннулирует гарантию.

Когда вы соединяете шлем с Bluetooth-устройствами, вас просят ввести пароль — что это такое?

Пароль Bluetooth для системы связи SCHUBERTH всегда 0000.

Предлагаются ли обновления прошивки для систем связи?

Да — вы можете обновить свое устройство здесь:

Обновление

-> Система SRC

Обновление -> SC10U/SC1

Какие устройства можно подключить к системе связи SCHUBERTH?

Большинство смартфонов Apple и Android могут быть сопряжены с системой связи SCHUBERTH.

Следующие навигационные системы могут быть сопряжены с системой связи SCHUBERTH: — Модели Garmin ZUMO, TomTom Rider и BMW Navigator.

Вы можете узнать, как это работает, посмотрев руководство для вашей системы.

Руководство -> Система SRC

Руководство — > SC1/SC10U

Можно ли использовать системы связи SCHUBERTH во время дождя?

Да, систему связи SCHUBERTH можно использовать во время дождя. Он защищен от воды и пыли. Это также относится к системам связи, которые устанавливаются снаружи шлема, например M1.

С какими системами связи других производителей совместимы системы связи SCHUBERTH?

Система SRC совместима со всеми системами «Cardo Scala Rider» с функцией внутренней связи.

Системы связи SC1/SC10U совместимы со всеми системами SENA. Они также могут быть подключены к системам SRC, хотя функции ограничены. Функция «Универсальное сопряжение интеркомов» позволяет подключать системы других производителей. Однако функции могут быть ограничены.

Громкость звука у каждого динамика разная — что делать?

Сначала проверьте положение динамика. Для этого при необходимости снимите громкоговорители со шлема и проверьте их вне шлема. Если это не решит проблему, перезагрузите систему. О том, как сбросить систему, вы можете узнать в руководствах.

Руководство -> Система SRC

Руководство -> SC1 / SC10U

Насколько велик диапазон между двумя системами связи?

Расстояние между двумя идентичными системами SRC для C3 (LADY), C2 и Concept может составлять до 300 метров в зависимости от дорожных условий и условий местности.

Дальность действия между двумя идентичными системами связи, например, между двумя системами SRC для C3 PRO (женщины), E1, S2 SPORT и S2, может составлять от 700 до 1000 метров в зависимости от дорожных условий и условий местности, а также условий движения в идеальных условиях. условия.

Расстояние между двумя системами SRC для M1 составляет до 500 метров в идеальных условиях.

Дальность между двумя системами SC10U для C3 (женщины), C3 PRO (женщины) и E1 составляет до 1600 метров в идеальных условиях.

Расстояние между двумя идентичными системами SC1 составляет до 1000 метров в идеальных условиях.

Диапазон между двумя разными системами основан на системе с меньшим диапазоном.

Могу ли я получать инструкции по навигации или слушать музыку/радио во время активного голосового вызова?

Да. Навигационные сообщения от отдельной навигационной системы, такой как Garmin ZUMO или TomTom Rider, имеют более высокий приоритет, чем получение музыки или голосового вызова. Таким образом, можно получать навигационные сообщения во время активного голосового вызова.

Музыка/радио обычно имеют более низкий приоритет, чем голосовые вызовы. Вы можете слушать непрерывную музыку, только если отключите функцию голосового управления.

Могут ли другие гонщики прослушивать мои телефонные разговоры, когда я в паре с ними?

Нет, это невозможно. Интерком между байкерами прерывается во время разговора. Как только вы закончите разговор, соединение с другими сопряженными системами автоматически восстановится. Входящие вызовы передаются только на сопряженную с телефоном систему связи.

Я хочу использовать навигатор и мобильный телефон одновременно – как мне это сделать?

Мы рекомендуем выполнить сопряжение мобильного телефона с навигационной системой, а затем подключить навигационную систему к системе связи SCHUBERTH. Это позволяет управлять системой шлема и мобильным телефоном через навигационную систему.

Могу ли я получать сообщения о дорожном движении с помощью системы связи?

Конечно, вы можете принимать сообщения о дорожном движении и через обычную радиопрограмму. Убедитесь, что вы выбрали радиоканал, передающий информацию о дорожном движении. Система связи не поддерживает автоматическую идентификацию радиочастот, такую ​​как TMC.

Поддерживает ли система связи профиль A2DP?

Да. Система связи SCHUBERTH поддерживает профиль A2DP. Это означает, что аудиосигналы передаются с качеством звука Hi-Fi.

Как соединить две системы связи SC1/SC10U друг с другом?

Шаг 1: Включите обе системы связи.

Шаг 2: Нажмите и удерживайте кнопку «-» на одной из систем в течение 1 секунды, пока не прозвучит подтверждающий звуковой сигнал.

Шаг 3: Теперь нажмите кнопку «+», красный светодиод начнет быстро мигать.

Шаг 4: Проделайте то же самое со второй системой связи, пока красный светодиод не начнет быстро мигать и на ней.

Шаг 5: Еще раз нажмите кнопку «+» на одной из систем. Теперь две системы будут искать и находить друг друга в течение нескольких секунд. Если светодиод на одной системе не мигает, повторите шаги 2 и 3 на этой системе.

Для систем связи требуется прибл. 30 секунд, чтобы найти друг друга после включения.

К видеоруководству SCHUBERTH

Как подключить систему SC1/SC10U к системе SRC или системе связи другого производителя?

В целом, SC1/SC10U имеет возможность подключения к системам связи других производителей благодаря «универсальной функции интеркома». Внимание : Не все системы связи совместимы с SC1/SC10U. Систему SCHUBERTH SRC всегда можно использовать в паре с системой SC1/SC10U.

Шаг 1: Включите обе системы связи.

Шаг 2: Удерживайте кнопку «+» на SC1/SC10U в течение 10 секунд, пока не откроется меню конфигурации. Нажмите кнопку «+», чтобы просмотреть различные варианты.

Шаг 3: Выберите в меню опцию «Универсальное сопряжение интеркома» и подтвердите эту функцию, нажав кнопку «-». Теперь режим активирован.

Шаг 4: Активируйте стандартную функцию сопряжения мобильных телефонов в другой системе связи.

Шаг 5: Два устройства автоматически найдут друг друга в течение нескольких секунд.

При повторном включении два устройства найдут друг друга в течение прибл. 30 секунд. На SC1/SC10U нет сигнала подтверждения сопряжения, но на другом устройстве вы должны услышать подтверждение успешного сопряжения с мобильным телефоном.

Шлемы и козырьки

Предлагает ли SCHUBERTH прямые продажи шлемов и аксессуаров?

SCHUBERTH продает продукцию в отдельных странах через собственный интернет-магазин компании . Тем не менее, SCHUBERTH рекомендует обратиться к авторизованному дилеру, чтобы убедиться, что вы получите правильный совет. Вы можете найти местного дилера здесь.

Вы также можете купить многие аксессуары из текущего ассортимента в нашем интернет-магазине . Некоторые оригинальные детали SCHUBERTH можно приобрести только у вашего дилера.

К кому мне обратиться, если я хочу купить аксессуары для своего старого шлема, которых больше нет в магазинах?

Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером, указав точную модель шлема. Мы рекомендуем менять шлем каждые 5-7 лет для вашей же безопасности, в зависимости от использования и ухода.

Как мне найти нужный контакт, когда я за границей?

Что делать, если шлем не того размера или мне не подходит?

Пожалуйста, измерьте окружность головы и сравните результат с размером шлема. В некоторых моделях и размерах шлемов могут произойти минимальные изменения в посадке, но они не покрываются гарантией. В некоторых случаях подушечки для головы и щек могут быть заменены. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для этого.

Можно ли получить альтернативную застежку для моего шлема?

Да, это возможно для некоторых моделей. Это можно сделать только в том случае, если данный конкретный крепеж имеет лицензию. Изменение крепления является индивидуальным решением и требует дополнительных затрат. Следующие шлемы можно модифицировать:

C3 / C3 PRO / E1	Модификация с двумя D-D Fasterener
C3 Lady / C3 Pro Women	. храповой фиксатор
S2	Модификация двойного D-образного крепления

Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером, чтобы организовать модификацию.

Как мне обслуживать и чистить козырек/солнцезащитный козырек?

Используйте мягкую ткань и слабый мыльный раствор для удаления загрязнений. Протрите визор безворсовой тканью. Обратите внимание: если ваш визор оснащен противотуманной линзой, снимите ее перед очисткой визора.

Незапотевающую линзу следует очищать только мягкой, слегка влажной тканью. Избегайте сильного трения, чтобы защитить материал. После очистки козырька и противотуманных линз дайте им высохнуть перед повторной сборкой.

Предупреждение: Никогда не чистите визор и/или противотуманные линзы бензином, растворителями, средством для мытья окон или стекол или любым другим чистящим средством на спиртовой основе.

Как чистить шлем и ухаживать за ним?

Для стирки можно снять подголовник, а в некоторых моделях шлемов и щеки. Вы можете узнать, как это сделать для каждой из текущих моделей шлемов, посмотрев в инструкции.

Предостережение: Пожалуйста, используйте мягкий, теплый мыльный раствор, и ни при каких обстоятельствах не стирайте прокладки в стиральной машине. Затем высушите подушечки, желательно при комнатной температуре.

Узнайте, как правильно чистить и хранить шлем здесь.

Как долго я могу ездить в мотоциклетном шлеме SCHUBERTH?

В зависимости от использования и ухода за шлемом необходимо заменять его каждые 5–7 лет. Хотя внешняя оболочка, в принципе, пригодна для более длительного срока службы, износ других компонентов может повлиять на общее действие каски. По этой причине мы рекомендуем вам заменить шлем после указанного выше периода использования для вашей собственной безопасности.

К сожалению, нет возможности проверить защитное действие шлема, не разрушив его. По этой причине SCHUBERTH не предлагает этот тест.

Насколько высока УФ-защита козырьков SCHUBERTH?

Как козырьки SCHUBERTH, так и встроенные солнцезащитные козырьки на продуктах SCHUBERTH обеспечивают 100% защиту от УФ-излучения. Это относится ко всем прозрачным и тонированным козырькам и солнцезащитным козырькам.

Насколько темный тон встроенного солнцезащитного козырька?

Стандартная тонировка 80%. Солнцезащитный козырек устойчив к царапинам и изготовлен из специального поликарбоната, обеспечивающего эффективную защиту от вредного ультрафиолетового излучения.*

Компания SCHUBERTH также предлагает различные оттенки и оттенки для различных моделей шлемов в дополнение к стандартному оттенку.

*Протестировано в соответствии с австралийским стандартом для солнцезащитных очков AS/NZS 1067:2003, категория линз 3.

Что делать, если козырек запотевает, несмотря на противотуманную линзу?

Противотуманная линза изготовлена ​​из пластика, впитывающего влагу. Герметичная полость между визором и противотуманной линзой также помогает предотвратить запотевание визора. Противотуманные линзы не ограничены определенным диапазоном температур, но влага может скапливаться в герметичной полости между козырьком и противотуманными линзами после езды под сильным дождем или при сильном ветре.

Если козырек запотевает, это может быть связано с тем, что вставка установлена ​​неправильно или недостаточное давление на уплотнение. Давление на уплотнение можно регулировать, поворачивая два эксцентриковых штифта. Вы можете решить эту проблему, вынув противотуманную линзу, используя плоский предмет без острых краев, чтобы осторожно вытолкнуть штифты из визора. Затем поверните их на угол 180° и вставьте обратно. Затем снова установите противозапотевающую линзу и проверьте герметичность. Козырек имеет покрытие против царапин с обеих сторон, что означает возможность запотевания вокруг линзы против запотевания.

Противотуманная линза не подходит должным образом — что я могу сделать?

Если козырек запотевает, это может быть связано с тем, что вставка установлена ​​неправильно или недостаточное давление на уплотнение. Давление на уплотнение можно регулировать, поворачивая два эксцентриковых штифта. Вы можете решить эту проблему, вынув противотуманную линзу, используя плоский предмет без острых краев, чтобы осторожно вытолкнуть штифты из визора. Затем поверните их на угол 180° и вставьте обратно. Затем снова установите противозапотевающую линзу и проверьте герметичность. Козырек имеет покрытие против царапин с обеих сторон, что означает возможность запотевания вокруг линзы против запотевания.

Можно ли ездить с открытым визором или без него?

Езда без козырька или с открытым козырьком может привести к повреждению глаз и лица камнями, пылью, насекомыми и любым другим мусором, переносимым по воздуху. Опускание солнцезащитного козырька обеспечивает защиту от слабого воздействия песка или насекомых, но не может защитить вас от всех опасностей. По этой причине мы рекомендуем вам всегда ездить с закрытым забралом.

Механизм козырька разболтался — что делать?

Механизм визора изнашивается в процессе эксплуатации. Если он разболтался, мы рекомендуем заменить механизм козырька. Новый механизм козырька можно приобрести у вашего дилера. Эта замена осуществляется бесплатно в соответствии с 5-летней гарантией.

Как утилизировать шлем?

Если вы больше не используете свой шлем, вы должны утилизировать его надлежащим образом, отнеся в центр утилизации.

Подбородочная часть кажется расшатанной — что мне делать?

Подбородочная часть может быть проверена и отрегулирована только компанией SCHUBERTH. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером, предъявив ему чек о покупке. После этого шлем будет отправлен в сервисный центр SCHUBERTH. Пожалуйста, предоставьте краткое описание вашей претензии вместе с вашим шлемом, а также ваши полные контактные данные, включая номер телефона, на случай, если возникнут какие-либо вопросы. Это ускорит процесс ремонта.

К кому обращаться по гарантийным вопросам или ремонту?

Гарантийные претензии и запросы на ремонт крайне редки. Однако, если вам все же необходимо предъявить претензию, обратитесь к своему дилеру, предъявив ему чек о покупке. Дилер либо сам оценит и отремонтирует шлем, либо отправит его для вас в сервисный центр SCHUBERTH. Пожалуйста, предоставьте сопроводительное письмо, копию квитанции и ваши полные контактные данные, включая номер телефона, вместе со шлемом. Это ускорит процесс ремонта.

Шлем кажется громким — что может быть причиной?

Шум ветра вызван турбулентным потоком воздуха вокруг шлема. Структуры турбулентности создают локальное изменение давления, которое воспринимается как шум в шлеме (известный как псевдошум). Этот шум слышит только владелец шлема. Шлемы SCHUBERTH разрабатываются и тестируются в собственной аэродинамической трубе компании, что позволяет производить максимально тихие шлемы.

При использовании акустики мотоциклетного шлема всегда следует помнить, что фактический уровень звука лишь частично зависит от шлема. Влияющие факторы, такие как обтекатель мотоцикла, посадка при езде, размер и форма головы водителя, оказывают значительное влияние на акустические свойства шлема. Также следует убедиться, что шлем плотно прилегает к шее. Хорошей идеей будет использование противошумной прокладки и шарфа.

Также: Значительная турбулентность воздуха возникает на краю слипстрима с обтекаемыми велосипедами. Это может значительно снизить аэроакустические характеристики шлема. Обтекатель мотоцикла должен быть расположен таким образом, чтобы вытекающий слой не направлялся прямо к нижней части шлема.

Я чувствую сквозняк в шлеме — что делать?

Сквозняки воспринимаются очень субъективно. Убедитесь, что козырек установлен заподлицо и правильно закрывается. Также убедитесь, что все противошумные прокладки установлены правильно, а шлем хорошо прилегает. Мы также рекомендуем носить шарф.

Сквозняк шлема может зависеть от обтекателя мотоцикла, положения при езде, размера и формы головы водителя. Мотоциклетные шлемы SCHUBERTH характеризуются функцией минимальной вентиляции, стандартной функцией всех моделей, обеспечивающей достаточное снабжение кислородом внутри шлема. Это сводит к минимуму запотевание визора и помогает предотвратить накопление CO2.

Могу ли я покрасить или подправить свой собственный шлем?

Для подкрашивания и ремонта можно использовать имеющуюся в продаже аэрозольную краску для автомобилей. Рекомендуется использовать краски на водной основе. Мы настоятельно рекомендуем вам не использовать краски на основе растворителей (коррозионно-активные вещества)! Краски и лаки не должны быть на нитрооснове, так как они могут смягчить оболочку шлема.

Компания SCHUBERTH не несет ответственности за работы по перекрашиванию или подкраске, а также за любые связанные с этим повреждения.

SCHUBERTH использует специально разработанную краску, которой нет в продаже. К сожалению, мы не продаем эту краску или ручки для подкраски, чтобы вы могли самостоятельно выполнить ремонт.

Мой шлем изменил цвет — почему?

Если вы купили шлем SCHUBERTH флуоресцентного цвета — для лучшей видимости — он может изменить цвет. Это изменение может варьироваться в зависимости от того, насколько интенсивно используется шлем — это вполне нормально. На качество и видимость вашего шлема это не повлияет.

Можно ли наклеивать наклейки на мой шлем?

Да, можно. Пожалуйста, используйте только наклейки, предназначенные для использования на лакокрасочном покрытии автомобиля. Необходимо убедиться, что используемый клей не содержит растворителей.

Компания SCHUBERTH не несет ответственности за ущерб, причиненный нанесением наклеек и наклеек.

Я уронил шлем — что мне делать?

После несчастного случая, падения или падения даже с небольшой высоты <1 м компания SCHUBERTH не может гарантировать, что каска по-прежнему будет обеспечивать полную защиту. Шлем рассчитан на поглощение только одного удара, поэтому в этом случае его всегда следует заменять. Подобно зоне деформации автомобиля, энергия столкновения поглощается за счет полного или частичного разрушения внешней или внутренней структуры оболочки шлема. Повреждения такого рода часто невозможно увидеть, просто взглянув на шлем из-за его конструкции.

Шлемы SCHUBERTH сконструированы таким образом, что часть энергии удара направляется на разрушение корпуса шлема, чтобы остаточная энергия не передавалась непосредственно в голову. Мы рекомендуем заменить шлем. Также невозможна замена отдельных частей и компонентов, например, корпус шлема из соображений безопасности.

В чем разница между одобрением ECE и сертификацией DOT?

SCHUBERTH производит шлемы, сертифицированные ECE или соответствующие норме DOT.

Норма ECE применяется во всех европейских странах, в то время как TP-218-07, обычно известная как DOT, действует только в США, где многие штаты сделали ее обязательной для мотоциклетных шлемов. Таким образом, вы не можете ездить в США в шлемах ECE и наоборот. Ни один из них не является «лучше» или «безопаснее», чем другой. Они просто очень разные.

Обе нормы определяют, как должен выглядеть шлем, какую часть головы он должен закрывать и, следовательно, защищать, и как эта защита должна быть проверена. Основным критерием проверки является испытание на поглощение удара. В этом отношении два стандарта полностью различаются, например, в отношении конструкции испытательного стенда, моделей головы и используемых тестовых датчиков и т. д. В дополнение к испытанию на поглощение удара существуют другие испытания, охватывающие подбородочный ремень и козырек.

Одно из ключевых различий между двумя стандартами — тест на проникновение. Это требуется для DOT, но не для ECE. Решающим фактором для обеих сертификаций является то, что контроль и испытания всегда проводятся на более высоком уровне, чем это требуется в действительности. Например, шлем не будет подвергаться удару в одной и той же точке пять раз подряд. Тем не менее, наши шлемы это выдержат.

Несмотря на это, SCHUBERTH рекомендует для вашей собственной безопасности заменять шлем после каждого столкновения или падения. Также испытания SCHUBERTH выходят за рамки требований норм. Например, мы тестируем все важные для безопасности детали, как только они доставляются нам, чтобы проверить их качество, прежде чем они станут частью шлема. После изготовления шлемов каждая партия (3200 шлемов) также проверяется и тестируется нами.

Как узнать подходящий мне размер шлема?

Пожалуйста, измерьте окружность головы и сравните результат с размером шлема.

Чтобы определить правильный размер шлема, мы рекомендуем выполнить следующий тест: сначала измерьте окружность головы с помощью рулетки. Поместите рулетку ок. 2 см над бровями и вокруг головы для измерения наибольшей окружности. Измерение — это размер вашего шлема в см — например. если окружность головы 56 см, то размер шлема будет M/57.

Если у вас уже есть шлем, вы можете использовать следующий тест, чтобы проверить, подходит ли он вам. Вам понадобится еще один человек, чтобы помочь вам. Сначала наденьте шлем. Теперь обеими руками надавите на шлем сзади. Если шлем сидит правильно, мизинец другого человека пройдет между подушечками головы и вашим лбом. Если палец не помещается между вашим лбом и накладкой, вероятно, шлем вам мал.

Также рекомендуется провести в магазине около 45 минут в шлеме. Это единственный способ определить, подходит ли шлем по размеру. Кстати, «щечки бурундука» — это нормально. Однако шлем не должен давить на челюсть или скулы.

Гарантия и гарантия

Что произойдет с моим правом на гарантию, если я установлю собственную акустическую систему?

Шлемы SCHUBERTH лицензированы в соответствии с различными международными требованиями, например, европейской нормой ECE R22-05. Если вы вносите какие-либо изменения в шлем при установке непатентованной системы, это может привести к аннулированию условий лицензии шлема. Любые повреждения шлема в результате установки непатентованной системы не покрываются гарантией. Конечно, условия лицензии не затрагиваются, если вы устанавливаете Система связи SCHUBERTH , так как шлемы были протестированы и лицензированы для использования с этой системой связи.

Каков срок гарантии на мой визор?

Козырьки считаются частью шлема. SCHUBERTH предоставляет пятилетнюю гарантию при покупке шлема. Тем не менее, визор является расходным материалом, подверженным естественному износу в зависимости от использования, ухода и условий хранения. На царапины гарантия не распространяется. Важно, чтобы вы предоставили оригинал чека о покупке, если вам нужно заявить гарантийную претензию.

Как долго SCHUBERTH дает гарантию на мой мотоциклетный шлем?

SCHUBERTH предоставляет 5-летнюю гарантию. Зарегистрируйте свой шлем ЗДЕСЬ для получения этой расширенной гарантии. Важно, чтобы вы предоставили оригинал чека о покупке, если вам нужно заявить гарантийную претензию. Чтобы упростить эту задачу, вы можете загрузить квитанцию ​​в пункте регистрации, чтобы она хранилась в электронном виде.

Могу ли я отправить свой шлем в компанию SCHUBERTH напрямую из-за пределов Германии?

Всегда обращайтесь к дилеру, у которого вы купили шлем. Не всегда возможно отправить его обратно на завод SCHUBERTH. SCHUBERTH сотрудничает с официальным партнером и их аффилированными дилерами.

Что происходит после аварии?

Нам очень жаль, что вы попали в аварию, но в то же время мы рады и испытали облегчение от того, что шлем SCHUBERTH защитил вашу голову и спас вашу жизнь.

SCHUBERTH предлагает бесплатное страхование от несчастных случаев на условиях регистрация гарантии . Если ваш шлем был зарегистрирован до аварии, нам просто нужна копия вашего удостоверения личности/паспорта, а также копия извещения о происшествии или акта полиции о происшествии. Если мы сможем принять предоставленные вами документы, SCHUBERTH оплатит 2/3 покупной цены вашего нового шлема SCHUBERTH. Вам нужно будет заплатить только 1/3 (одну треть) покупной цены, исходя из MRRP в год ДТП. Очевидно, что любой ущерб, причиненный по вашей собственной вине, исключается из страхования от несчастных случаев — см. 0011 Условия .

После аварии, падения или падения даже с небольшой высоты <1 м полная защита больше не может быть гарантирована. Шлем предназначен только для поглощения одиночного удара, поэтому всегда следует заменять его , если это произойдет. Подобно зоне деформации автомобиля, энергия столкновения поглощается за счет полного или частичного разрушения внешней или внутренней структуры оболочки шлема. Повреждения такого рода часто невозможно увидеть, просто взглянув на шлем из-за его конструкции. Шлемы SCHUBERTH сконструированы таким образом, что часть энергии удара направляется на разрушение корпуса шлема, чтобы остаточная энергия не передавалась непосредственно в голову.

Купить шлемы Schuberth — RevZilla

• +2
• +1
• +0

Шлем Schuberth C5

749 долларов ^{. 00}

24

Система Schuberth SC2

349 долларов ^{. 00}

9

Шлем Schuberth C5 Master

849 долларов ^{. 00}

24

Распродажа

Праздничное предложение

Шлем Schuberth C4 Pro

649 долларов ^{. 00}

48

Шлем Schuberth C3 Pro — твердый

499 долларов ^{. 00}

584

Распродажа

Праздничное предложение

Шлем Schuberth C4 Pro Magnitudo

749 долларов ^{. 00}

8

Распродажа

Праздничное предложение

Шлем Schuberth C4 Pro Merak

749 долларов ^{. 00}

48

Распродажа

Шлем Schuberth C3 Lite

279 долларов ^{. 97}

449,00 $

Скидка 38%!

76

Шлем выносливости Schuberth E1

699 долларов ^{. 00}

141

Шлем Schuberth C5 Eclipse

849 долларов ^{. 00}

24

Шлем Schuberth C3 Pro Sestante

599 долларов ^{. 00}

584

Шлем Schuberth E1 Adventure — матовый черный

599 долларов ^{. 00}

141

• +3
• +2
• +1
• +0

Schuberth C3 Pro / C3 Lite / C3 / C3W / S2 / S2 Sport Защитная маска для лица, готовая к пинлоку

89 долларов ^{. 00}
109 ^{долларов. 00}

118

Schuberth 10UA Bluetooth-гарнитура для C3 / C3 Pro / C3 Lite / E1 от Sena

299 долларов ^{. 00}

80

Шуберт SC1 Продвинутый

349 долларов ^{. 00}

39

Шлем Schuberth C4 Pro Carbon Avio 3K

899 долларов ^{. 00}

Schuberth C3 Pro Верхний вентиляционный кожух

11 долларов ^{. 00}
14 ^{долларов. 00}

• +2
• +1
• +0

Шлем Schuberth C5

749 долларов ^{. 00}

24

Шлем Schuberth C5 Master

849 долларов ^{. 00}

24

Шлем Schuberth C5 Eclipse

849 долларов ^{. 00}

24

Защитная маска для лица Schuberth C5 с пинлоком

79 долларов ^{. 00}
99 ^{долларов. 00}

Щечные подушечки Schuberth C5 Custom Fit

59 долларов ^{. 00}

Объектив Schuberth C5 Pinlock

40 долларов ^{. 00}

Подшлемник Schuberth C5 Custom Fit

35 долларов ^{. 00}

Щечные подушечки Schuberth C5

59 долларов ^{. 00}

Набор вкладышей Schuberth C5

49 долларов ^{. 00}

Комплект подшлемника Schuberth C5

140 долларов ^{. 00}

Внутренний солнцезащитный козырек Schuberth C5

49 долларов ^.