Лучшие шлемы для велосипеда: Обзор лучших шлемов для шоссейных велосипедов

Обзор лучших шлемов для шоссейных велосипедов

Лучшие шлемы для шоссейных велосипедов сочетают в себе комфорт, аэродинамику, вентиляцию и защиту. Вот обзор лучших из них, а также руководство по выбору подходящего для вас шлема.

Если вы выберете лучший шлем для шоссейного велосипеда, это значительно изменит ваш опыт езды на велосипеде. Прежде всего, существуют различные типы шлемов, которые предназначены для разных типов езды. Одни предназначены для жаркого климата с максимальной вентиляцией, другие – для максимальной аэродинамики, а некоторые предлагают интегрированные технологии для повышения безопасности.

Далее, при выборе лучшего шлема для шоссейного велосипеда необходимо правильно подобрать размер. Плохо сидящий шлем, несомненно, снизит комфорт, может свести на нет правильную работу вентиляции и аэродинамических характеристик шлема, а также, вероятно, снизит безопасность шлема в случае аварии.

Конечно, во многих странах шлемы не являются юридической необходимостью, но нельзя отрицать, что они могут оказаться жизненно важным аксессуаром, способным значительно снизить риск получения травмы, и являются обязательными для большинства видов гонок.

В самом простом виде шлемы для шоссейных велосипедов представляют собой пенопластовую оболочку, которая надежно сидит на голове и фиксируется с помощью ремешка под подбородком и регулируемого храповика. Однако за последние несколько десятилетий шлемы были разработаны с целью снижения веса, обеспечения большей вентиляции, улучшения аэродинамики и, что самое главное, повышения безопасности велосипедиста.

В приведенном ниже списке мы рассмотрим некоторые из лучших шлемов для шоссейных велосипедов, доступных сегодня, рассмотрим плюсы и минусы каждого из них и предоставим основные детали.

Мы также рассмотрим некоторые ключевые моменты, на которые следует обратить внимание при покупке следующего шлема для шоссейного велосипеда.

Содержание

Лучшие шлемы для шоссейных велосипедов

Giro Aether Spherical

Великолепно выглядящий шлем с MIPS-оборудованием и хорошей вентиляцией.

Вес: 266 г (средний)| Безопасность вращения: MIPS | Aero: Нет | Размеры: S, M, L | Цвета: 11

Giro Aether MIPS обеспечивает отличную вентиляцию и сохраняет приоритет безопасности благодаря системе MIPS. Вместо подкладки MIPS на внутренней стороне шлема, как это часто бывает, Giro Aether MIPS имеет двухслойную структуру пены EPS, которая движется независимо и обеспечивает защиту от “широкого спектра энергии удара”.

Такая конструкция должна не только улучшить посадку, но и отсутствие дополнительной подкладки MIPS способствует улучшению вентиляции: бренд утверждает, что шлем на два градуса по Фаренгейту холоднее, чем другие шлемы Giro для шоссейных велосипедов, например, Synthe MIPS.

Giro Aether MIPS выпускается в 11 цветовых вариантах, от консервативного черного или белого до более смелых флюорообразных вариантов, и должен удовлетворить почти все эстетические предпочтения.

POC Ventral SPIN

POC Ventral SPIN использует эффект Вентури с превосходной вентиляцией и родословной шлема aero, независимо от ваших предпочтений в катании.

Вес: 248 г (средний) | Безопасность вращения: SPIN | Aero: Да | Размеры: S, M, L | Цвета: 9

Шлемы POC всегда разделяли мнения в отношении внешнего вида, но когда дело доходит до комфорта, вентиляции и внимания к безопасности, бренд часто становится лидером в отрасли.

В шлеме POC Ventral впервые была применена технология SPIN. Подкладка шлема изготовлена из материала, который может скатываться и сдвигаться для уменьшения вращательных ударов.

Как и в других аэрошлемах, POC использует теорию конструкции Вентури для улучшения воздушного потока и вентиляции над и внутри шлема соответственно. Скользящий лонжерон в передней и задней части в сочетании с вращающимся диском также обеспечивают отличную посадку.

Бренд также придерживается своей мантры AVIP (внимание, видимость, взаимодействие, защита), предлагая шлем в различных привлекательных цветах.

Lazer Century MIPS

Признан вторым самым безопасным дорожным шлемом по результатам независимых тестов в лаборатории Virginia Tech.

Вес: 285 г (маленький, без фонаря и Twistcap) | Безопасность вращения: MIPS | Aero: Нет | Размеры: S, M, L | Цвета: 5

Шлем Lazer Century MIPS имеет право на похвалу, когда речь идет о безопасности. Самый известный в отрасли независимый испытательный центр Virginia Tech ранее признал этот шлем самым безопасным дорожным шлемом, а после этого испытания его превзошел только шлем G1 от Lazer. Цитируя Virginia Tech, тестирование “оценивает способность шлема снижать линейное ускорение и вращательную скорость головы, возникающие при различных ударах, которые может испытать велосипедист”.

Кроме того, этот хорошо вентилируемый шлем для шоссейных велосипедов предлагает Twistcap, съемную крышку, которая позволяет переключаться между большей аэроэффективностью и повышенной вентиляцией. Хотя это все еще ни в коем случае не аэрошлем, простота переключения делает Twistcapp очень удобным для тонкой настройки вентиляции во время езды.

Kask Protone

Культовый шлем для шоссейных велосипедов, выигравший Гранд-тур и удостоенный памятника.

Вес: 215 г (средний) | Безопасность вращения: Kask WG11 | Aero: Да | Размеры: S, M, L | Цвета: 11

Выпущенный более пяти лет назад и использовавшийся командой Team Sky для победы в крупнейших гонках в спорте, тот факт, что тот же самый дизайн до сих пор используется теперь уже названной командой Team Ineos без обновления дизайна, говорит о многом для этого шлема.

Один из первых “полуаэро” шлемов для шоссейных велосипедов, Kask Protone обеспечивает хорошую вентиляцию в любых условиях, кроме самых жарких, и при этом сохраняет преимущества аэродромного шлема. При весе 215 г для среднего размера Kask Protone вполне конкурентоспособен и по весу, а вращающийся регулятор натяжения сзади обеспечивает надежную посадку для головы разных форм и размеров.

Несмотря на отсутствие фирменной защиты от ударов при вращении, Protone (как и все продукты в линейке Kask) недавно прошел тест на удар при вращении KASK WG11.

Specialized S-Works Prevail II с ANGi

Легкий дорожный шлем “надел и забыл”, оснащенный системой MIPS и системой распознавания столкновений ANGi.

Вес: 227 г (средний)| Безопасность при вращении: MIPS | Аэро: Нет | Размеры: S, M, L | Цвета: 8 (зависит от страны)

Компания Specialized разработала вторую версию шлема Prevail с высокой вентиляцией, опираясь на прямые отзывы профессиональных гонщиков, среди которых в то время был Альберто Контадор, знающий толк в гонках на жарких горных этапах.

Хотя Prevail ни в коем случае не является аэрошлемом, уменьшенный объем и более низкая посадка улучшили аэродинамику по сравнению с предшественником. В чем Prevail II превосходит предшественника, так это в конструктивных решениях, которые Specialized предприняла для повышения безопасности шлема. Как и большинство дорожных велосипедных шлемов высшего класса, Prevail оснащен системой MIPS, однако это эксклюзивная версия Specialized SL, которая была разработана таким образом, чтобы не препятствовать вентиляции. На этом функции безопасности не заканчиваются: компания Specialized также разработала устройство обнаружения столкновений под названием ANGi. Это небольшое устройство крепится к удерживающей системе и при обнаружении значительного удара или вращательной силы сообщает об этом в службу спасения.

В модели Prevail II компании Specialized удалось достичь трех целей, сделав ее серьезным претендентом на звание одного из лучших дорожных шлемов. Удобная посадка, “подогнал и забыл” означает, что во время гонок или наматывания километров вы никогда не отвлекаетесь и не чувствуете дискомфорта, а вентиляция также превосходна. В сочетании с небольшим весом и передовыми функциями безопасности Prevail является отличным выбором.

MET Trenta 3K Carbon

Баланс между аэро и вентиляцией.

Вес: 228 г (средний)| Безопасность вращения: Нет | Aero: Да | Размеры: S, M, L | Цвета: 4

Используя углеродное волокно в конструкции Trenta 3K Carbon, компания MET заявляет, что ей удалось уменьшить количество EPS без “снижения способности шлема поглощать энергию”. Уменьшение размера также способствует низкому профилю при ношении и является ключевым аспектом в аэродинамических характеристиках шлема.

Другие бренды часто фокусируются на аэродинамике или максимальной вентиляции, но редко удается найти баланс между этими двумя характеристиками. MET достигает этого благодаря полуаэродинамическому шлему, который будет как дома в спринте, так и в высокогорье.

MET Trenta 3K Carbon также отлично сидит, но его подводит отсутствие опции MIPS в эпоху, когда большинство шоссейных шлемов профессионального уровня включают эту технологию в стандартную комплектацию.

Scott Cadence Plus

Много вентиляции от правильно подобранного аэрошлема.

Вес: 353 г (большой) | Безопасность вращения: MIPS | Аэро: Да | Размеры: S, M, L | Цвета: 2

Scott утверждает, что Cadence Plus – один из самых быстрых и аэродинамичных шлемов в своем классе. Объедините это с MIPS, отличной посадкой и дополнительной возможностью перекрыть передние вентиляционные отверстия с помощью бампов, если температура холодная, и вы получите аэродинамическую крышку высшего уровня.

Подкладки X-Static, которыми покрыт шлем, оснащены антимикробной и антиадсорбционной технологией, чтобы сохранить свежесть внутри, но Cadence Plus немного подводит вес и ограниченный выбор цветов.

Саймон Йейтс из Mitchelton-Scott также использовал этот шлем в прошлом сезоне во время своей победы на Вуэльте Испании.

Limar Air Pro

Открытый аэрошлем, усиленный легким каркасом из углеродного волокна.

Вес: 268 г (средний) | Безопасность вращения: MIPS и не-MIPS | Aero: Да | Размеры: S, M, L | Цвета: 10

Limar Air Pro был разработан в сотрудничестве с велокомандой Astana-Premier Tech как открытый, хорошо вентилируемый шлем, который, тем не менее, показал хорошие результаты в аэродинамической трубе.

Limar вмонтировал в шлем сдвоенные карбоновые крылья, которые проходят горизонтально по всей поверхности шлема и служат двойной цели – придать шлему дополнительную структуру и прочность, а также очистить воздушный поток через шлем. В аналогичном заявлении MET, в шлеме Trenta 3k, бренд утверждает, что углеродное волокно позволило ему использовать меньше пены EPS и при этом соответствовать соответствующим стандартам безопасности.

Крылья из углеродного волокна создают структуру шлема, продольные ребра из пенополистирола EPS формируют остальную часть оболочки, создавая глубокие каналы по всей длине. Большинство этих каналов имеют беспрепятственный путь, пропуская через себя огромное количество воздуха на высокой и низкой скорости.

Specialized S-Works Evade ANGi

Безопасность, аэродинамика, хорошая вентиляция – что еще нужно?

Вес: 303 г (большой) | Безопасность при вращении: MIPS | Аэро: Да | Размеры: S, M, L | Цвета: 3 (также доступны дополнительные лимитированные цвета)

Мы не можем проверить заявления об аэродинамических характеристиках, поэтому нам придется поверить Specialized, когда она заявляет, что это самый быстрый дорожный шлем, который они когда-либо тестировали. Хотя вентиляция может стоить дорого в других аэроспецифических шлемах, в Evade вы чувствуете себя как в обычном шлеме для шоссейных велосипедов.

Наряду с аэро- и вентиляционными характеристиками, S-Works Evade предлагает дополнительные функции безопасности. Новая подкладка MIPS (Multi-directional Impact Protection System) обеспечивает дополнительную безопасность, не ограничивая вентиляцию, а фирменная система ANGi (Angular and G-Force Indicator) от Specialized отправляет сигнал на запрограммированный номер телефона, чтобы сообщить о столкновении и местонахождении в случае потери сознания.

И если вам нужно еще какое-то убеждение, Петер Саган (Bora-Hansgrohe) носил S-Works Evade во время двух своих побед на чемпионате мира, побед на Туре Фландрии и Париж-Рубэ и бесчисленных других побед и подиумов.

Abus Airbreaker

Хорошо вентилируемый, малообъемный, легкий шлем, который занимается своим делом без лишней шумихи.

Вес: 220 г (средний)| Безопасность вращения: Нет | Aero: Нет | Размеры: S, M, L | Цвета: 10

Разработанный совместно с командой Movistar Team и использованный Алехандро Вальверде для победы на чемпионате мира по шоссейным гонкам, Abus Airbreaker – это легкий, хорошо вентилируемый шлем, предлагаемый в 10 различных цветовых вариантах.

Система подкладок держится на месте с помощью двух пластиковых винтов, что позволяет снимать подкладки для чистки, а отсутствие многочисленных липучек, вероятно, способствует низкому весу.

Airbreaker совершенно не похож на аэроспецифический Abus Gamechanger, но есть несколько общих черт, наряду с очевидным качеством конструкции этих двух шлемов. Жаль только, что Abus не интегрировал MIPS в этот шлем.

Как выбрать лучший шлем для шоссейного велосипеда

Выбор шлема всегда зависит от цены, эстетики, вентиляции и аэродинамических характеристик. Однако наиболее важными факторами, которые следует учитывать, всегда будут посадка и безопасность. Приоритетом должно быть обеспечение надежной посадки шлема, и хотя никто не заменит примерку перед покупкой, это можно сделать, используя руководства по размерам производителей. Большинство шлемов выпускается в нескольких размерах, часто они сопровождаются указанием размера шапки или окружности головы.

К счастью, времена практически бесполезных кожаных шлемов в стиле “сетки для волос” прошли, и большинство современных велосипедных шлемов прошли строгие промышленные стандарты тестирования безопасности, которые отличаются для Северной Америки, Европы и Австралазии. Стоит убедиться, что покупаемый вами шлем прошел эти испытания в вашем регионе.

Большинство современных шлемов изготавливаются из пенополистирола EPS (Expanded Polystyrene), который может сжиматься при ударе, обеспечивая эффективную зону смятия, а полимерная внешняя оболочка, приклеенная к пенополистиролу, обеспечивает дополнительную защиту.

Дополнительные меры безопасности

В последние годы научные исследования и независимые лабораторные испытания показали, что шлемы, которые также уменьшают вращательные силы, возникающие при столкновении, могут, в свою очередь, снизить риск черепно-мозговых травм или сотрясений мозга.

После того как независимые испытательные центры взяли на себя ответственность за количественную оценку безопасности и проверку заявлений производителей, безопасность шлема перестала быть само собой разумеющейся. Теперь бренды вкладывают дополнительные ресурсы в исследования и разработку безопасности шлемов, а не только в вентиляцию, аэродинамику и вес.

Технологии “MIPS”, “SPIN” и “WaveCel” направлены на снижение вращательных сил. В то время как SPIN и WaveCel являются фирменными для шлемов POC и Bontrager, соответственно, MIPS используется в шлемах многих брендов, и все шлемы, представленные в этом списке, отмечены, используют ли они эту технологию.

Возможно Вам это будет интересно:

Великолепная десятка: лучшие велошлемы — Shlem.com.ua

Мы провели анализ велошлемов в ценовой категории примерно от 100 $. Конечно, можно купить вполне достойную модель и в пределах 40 $, но вряд ли такойшлемчпозволит вам забыть про него во время езды. Если нужен шлем действительно удобный и невесомый, с хорошей аэродинамикой – планируйте потратить не меньше сотни.

Давайте разберемся, что можно и нужно требовать от шлема за такие деньги. Сразу договоримся, что найти идеальное сочетание минимального веса, максимальной прочности, обтекаемости, отличной вентиляции и комфортности – задача практически невыполнимая и настоящий ад для перфекциониста. Каждый шлем чем-то лучше других, чем-то хуже. Так что придется искать оптимальные варианты.

ВЕС

номинации «самый легкий» лидируют модели с весом около 200 г. Они почти невесомы и практически не ощущаются на голове – надел и забыл. Для тех, кто любит длительные поездки, это, конечно, находка. Но не забывайте, что ради такой легкости наверняка пришлось чем-то пожертвовать по другим параметрам. Например, дешевизной. Такая невесомость требует самых суперсовременных материалов и колоссальной работы по дизайну и конструкции. Так что суперлегкий шлем ваш кошелек облегчит довольно сильно.

К примеру, создатели шлема Prevail S-Works из Specialized укрепили легчайшую конструкцию весом 185 г прочной и тонкой арамидной проволокой. В других моделях минимальный вес достигнут за счет упрощения системы регулировки и применения крепкого и очень тонкого современного пластика. Для облегчения веса учитываются абсолютно все детали – например, на застежках ставят тонкие легкие ремешки.

ВЕНТИЛЯЦИЯ

Инновации, уменьшающие вес шлема, одновременно работают и на улучшение вентиляции. То есть, чем меньший объем занимает скорлупа шлема, тем больше остается пространства для циркуляции воздуха. Облегченные конструкции, как правило, имеют больше вентиляционных каналов и отверстий. Велошлемы последних лет отличает двойная конструкция, в которой внешняя защитная оболочка крепится на некотором расстоянии от внутренней, прилегающей к голове части шлема, т.е. она немного приподнята. Это обеспечивает дополнительную циркуляцию воздуха между слоями.

КОМФОРТ

К счастью, канули в лету времена шлемов с пенопластовыми подкладками, в которых приходилось ездить с вечно взмокшей и перегретой головой. В современных шлемах для внутреннего каркаса используются пластичные инновационные материалы. Внутренняя часть гибко охватывает всю голову, что, во-первых, способствует распределению веса на большей поверхности, а во-вторых, отводит пот. Дизайн шлемов тоже постоянно совершенствуется, и в большей степени именно в сторону комфорта. Производители стремятся, чтобы шлем почти не ощущался на голове и не давал ощущения тяжести и громоздкости. Поработали и над застежками и системами регулировки. Если раньше нужно было долго искать и мерять подходящий шлем, то сейчас можно подогнать по голове практически любую модель.

АЭРОДИНАМИКА

В последнее время возросли аэродинамические требования ко всем видам велосипедной экипировки. Раз уж созданы аэродинамические велосипеды, колеса и пр., то и шлем должен быть не абы какой, а суперобтекаемый и протестированный в аэродинамической трубе. Нелогично же выигрывать скорость на одном и терять на другом.

Первыми на спортивных шлемах появились пластиковые заглушки, закрывающие вентиляционные отверстия. На финишной прямой, когда спортсмен делает последний скоростной рывок, важна каждая секунда. И создатели экипировки постоянно ищут возможность сократить потери скорость за счет дизайна шлема. Под влиянием этой тенденции на шлемах последнего поколения количество вентиляционных отверстий уменьшается, а оболочка становится все более обтекаемой.

Насколько удалось повысить аэродинамические показатели, сказать трудно, приходится скорей верить на слово производителям. Однако один момент можно отметить – такие закрытые шлемы теплее. Шлемы предыдущей волны были настолько продуваемыми, что под них приходилось что-то поддевать, чтобы спасти голову от ветра и холода.

Велосипедный шлем LAS Victory

И без того отличный шлем стал еще прекраснее, пройдя ряд доработок – усовершенствованные ремешки для подбородка, удобная посадка на голове и роскошный дизайн. Внутренняя часть полностью покрывается внешней пластиковой оболочкой, что защищает ее от повреждений. Шлем дольше прослужит и будет выглядеть, как новенький. О вентиляции можно не беспокоиться – 25 отверстий обеспечат хороший поток воздуха. Одно из условий безопасности – плотная посадка шлема на голове, только так зашита работает должным образом. Для хорошей подгонки шлем Victory снабжен вертикальной и горизонтальной системой регулировки.

• Весит 230 г.
• Стоит 125 $

Велосипедный шлем LAS Victory Vento

Следующий шлем этого же производителя обладает повышенной комфортабельностью, особенно для холодного сезона. Характерной особенностью Victory Vento является то, что большая часть воздушных отверстий закрыто внешней оболочкой. Открытыми остаются только 12. Такая конструкция имеет сразу два преимущества – повышает аэродинамические качества шлема, плюс защищает голову от холодного ветра. По заявлению компании, шлем создавался для холодной и ветреной погоды и отлично подходит для зимнего времени. Расположение отверстий обеспечивает оптимальное распределение воздушного потока и при этом голова не переохлаждается. Стоит отметить, что такая конструкция также хорошо защищает от осадков – можно кататься и в дождь, и в снегопад. Любителям путешествий и жителям регионов с прохладным климатом такой шлем отлично подойдет.

• Весит 290 г.
• Стоит 140 $.

Велосипедный шлем MET Stradivarius HES<

Эта модель итальянской компании MET хорошо знакома велосипедистам – она уже не один год присутствует в коллекциях. Улучшенная версия этого года имеет новые амортизационные подкладки, облегченную систему креплений. Главная инновация, давшая название модели – гомотетический встроенный каркас (HES). Все это сделало Stradivarius HES еще более легким и удобным при вполне умеренной цене. Конечно, выбор удобного шлема – дело вкуса и личных предпочтений, но надо отдать должное этой модели – она имеет все шансы стать самой популярной, благодаря повышенной комфортабельности и отличному дизайну. Гелевые подушки дают ощущение прохлады даже при самых интенсивных нагрузках, а слегка приподнятая оболочка позволяет воздуху свободно циркулировать. Кроме того, шлем снабжен достаточным количеством вентиляционных отверстий. В целом, шлем Stradivarius HES как никакой другой отлично подходит для жаркого времени. Любителям интенсивных нагрузок, езды по холмистой местности и всем, кто терпеть не может ездить с вспотевшей головой, стоит присмотреться к этой модели.

• Весит 257 г.
• Стоит 166 $.

Велосипедный шлем LIMAR Ultralight+ 

Шлем фирмы LIMAR вполне оправдывает свою цену и название – ультралегкий, комфортный, со всеми необходимыми функциями. Во время езды он почти не ощущается на голове. Помимо общей легкости материалов, шлем может похвастаться очень удачной конструкцией – мягкие подушки, равномерное распределение веса по поверхности головы и ремешок, мягко обхватывающий подбородок. Вентиляцию обеспечивают три больших воздухозаборника на передней части и ряд более мелких отверстий. Охлаждающий воздух первым дело поступает в зону лба, благодаря чему даже при интенсивных нагрузках голова не перегревается и пот не заливает глаза.

• Весит 215 г.
• Стоит 166 $.

Велосипедный шлем Lazer Z1 

Этот шлем стоит дороже, но это оправдывается его преимуществами. Данная модель отличается самым высоким охлаждающим эффектом и снабжена самой навороченной системой вентиляции из 30 каналов. Такое количество воздушных отверстий трудно найти у других моделей. И надо отметить, что общее сочетание качества, комфорта, и веса у этого шлема превосходное. Еще одним преимуществом Lazer Z1 является система регулировки Rollsys, которая позволяет равномерно распределять давление по всей площади посадки на голове. Можно забыть об ощущении давления на затылке, которое давали шлемы прошлых лет. Благодаря тому, что нет точек давления, нет и усталости от долгого пребывания в шлеме. Подогнать шлем по голове легко и просто с помощью колесика в верхней части. Но чрезмерная продуваемость не всегда хороша – например, когда нужно выиграть по аэродинамическим характеристикам или в холодную погоду, когда поток воздуха заставляет мерзнуть. Для таких случаев в комплектацию Lazer Z1 включена прозрачная пленка, которая наклеивается на поверхность шлема, закрывая лишние вентиляционные каналы и делая поверхность более обтекаемой.

• Весит 238 г.
• Стоит 185 $.

Велосипедный шлем Bontrager Ballista

Гоночный велошлем Bontrager Ballista отличает гладкая обтекаемая форма. Как заявляет производитель, результаты тестирования в аэродинамической трубе показали, что это самый совершенный с точки зрения аэродинамики шлем. Выглядит он действительно эффектно – гладкая оболочка с крупными вентиляционными отверстиями в передней и верхней части. Хорошо продуманная система вентиляции заставляет воздух циркулировать под шлемом в нужном направлении. Шлем очень комфортный и достаточно легкий.

• Весит 266 г.
• Стоит 185 $.

Велосипедный шлем GIRO Synthe

Отличный шоссейный шлем компании GIRO с хорошей вентиляцией и высокими аэродинамическими показателями. Создатели этого шлема не случайно дали ему имя Synthe – они считают, что в этой разработке им удалось достичь идеального синтеза всех требуемых качеств для шлемов этого класса. Он сочетает в себе комфортную посадку, высокий уровень аэродинамических характеристик, низкий вес. Надо отметить, свои ожидания этот шлем оправдывает. Вес действительно один из самых малых среди подобных моделей. Вентиляция, по мнению потребителей, одна из лучших, какие только были разработаны. Проведенные тесты дали показатели прохладности шлема, приближающиеся к параметрам непокрытой головы. То есть, шлем практически не дает перегрева. Максимальный комфорт обеспечивает система Roc Loc – воздушные подушки приподнимают оболочку над головой. Посадка шлема на голове отмечается, как очень удобная даже самыми взыскательными велогонщиками. Компания утверждает, что аэродинамическая эффективность этого шлема превзошла даже их известный шлем Air Attack, Но та модель сильно проигрывает Synthe в качестве вентиляции.

• Весит 223 г.
• Стоит 199 $.

Велосипедный шлем Specialized Prevail S-Works

Победитель в категории «самый легкий». Если главным показателем качества для вас является легкость, этот шлем – воплощение вашей мечты. Дизайнеры SPECIALIZED вправе гордиться своим лучшим творением. Это самый невесомый, прохладный и эффектный шлем, который когда-либо создавался в их мастерских. Испытания в полевых условиях показали, что это действительно первоклассный шлем. Он наглядно доказывает, что идеально продуманная конструкция может достигать минимального веса, не теряя всех прочих необходимых характеристик. Для опорной конструкции использован кевларовый каркас ручного плетения, что позволило сократить размер вспененных прокладок. Эта же технология позволила увеличить отверстия для вентиляции. В целом в шлеме работает так называемая четырехмерная система охлаждения – большое отверстие в лобной части, характерное для этой модели, плюс 25 воздушных каналов. Кроме беспрецедентной легкости, этот шлем отличает повышенный комфорт и легкость в использовании, благодаря системе Pro Fit 360. Приверженцы выматывающих горных маршрутов утверждают, что для таких условий Prevail S-Works – лучший шлем в своей ценовой категории.

• Весит 185 г.
• Стоит 199 $.

Обзор

Giro Aether MIPS | Cycling Weekly

Шлем Smith Ignite был выбран для получения награды «Выбор редакции» (открывается в новой вкладке) в 2020 году. лучший из лучших и получил одобрение Cycling Weekly .

Giro выпустила новый шлем с технологией Spherical в 2020 году — Giro Helios Spherical (откроется в новой вкладке). Это выглядит действительно впечатляюще, предлагая многие «плюсы» эфира по чуть более низкой цене. К сожалению, мы только что получили один на момент запуска «Выбор редакции», и нам придется выносить суждения, пока у нас не будет возможности протестировать и написать полный обзор — так что на данный момент Aether сохраняет свое первое место. .

Шлем Giro Aether был создан с использованием технологии MIPS Spherical, которая, а не запоздалая подкладка, фактически находится внутри двух оболочек шлема, чтобы полностью исключить перегрев или любое раздражающее зацепление ваших волос — частая жалоба на ранние адаптации. MIPS.

Технология Spherical с тех пор была выпущена в виде шлема Helios (откроется в новой вкладке), который мы еще не рассмотрели полностью, хотя Helios действительно продается по более низкой цене с очень небольшим аэродинамическим преимуществом. (и меньшее охлаждение), поэтому мы ожидаем хороших результатов.

Эфир также выглядит потрясающе, и это главный плюс Giro Aether MIPS: теперь мы добрались до места, где безопасность не идет в ущерб чему-либо еще.

Как видите, шлем выглядит как две части, соединенные посередине. Именно здесь находятся прикрепленные резиновые ремни, которые позволяют смещаться на 10-15 мм, чтобы уменьшить удары при вращении. Крышка на самом деле состоит из шести отдельных частей и основана на нескольких больших вентиляционных отверстиях, обеспечивающих отличную вентиляцию.

Еще одним показателем безопасности является пенополистирол различной плотности, который не только снижает вес, но и помогает справляться с широким диапазоном энергии удара. У вас также есть то, что Джиро называет дугой ауры, которая представляет собой полупрозрачную полосу на верхней части шлема для дополнительного усиления. Он даже имеет аккуратный встроенный док-порт для очков, чтобы защитить ваши солнцезащитные очки, когда они не используются.

Нося Giro Aether MIPS, вы действительно не замечаете ничего необычного, и это лучшее, что есть в системе. Это обычный шлем с типичным для Джиро стилем, посадкой и характеристиками; весом 269g, что довольно прилично и всего на 50 или около того граммов тяжелее, чем Synthe.

Мы действительно не можем винить Giro Aether — я уверен, что через несколько лет мы будем оглядываться на него как на начало нового стиля шлема.

Спасибо, что прочитали 5 статей в этом месяце* Присоединяйтесь сейчас, чтобы получить неограниченный доступ

Наслаждайтесь первым месяцем всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро

У вас уже есть аккаунт? Войдите здесь

*Читайте 5 бесплатных статей в месяц без подписки

Присоединяйтесь и получите неограниченный доступ

Попробуйте первый месяц всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро

У вас уже есть аккаунт? Войдите здесь

Лучшие велосипедные шлемы 2022 года

Редакторы, одержимые снаряжением, выбирают каждый продукт, который мы рассматриваем. Мы можем заработать комиссию, если вы покупаете по ссылке. Как мы тестируем снаряжение.

Первым шагом при покупке шлема является определение того, как вы будете его использовать. Если вам нравятся шумные трассы и большой воздух, рассмотрите модель для трейла или эндуро, которая будет лучше защищать затылок, чем шоссейный шлем, который имеет тенденцию отдавать предпочтение вентиляции и весу, а не дополнительной боковой и задней защите.

Шлемы для скоростного спуска имеют подбородочные дуги, некоторые из которых съемные, для еще большей защиты. Шлемы для шоссейных и беговых (XC) горных велосипедов легкие и очень хорошо вентилируются, но им может не хватать дополнительной защиты трейловых шлемов. Обычно они не имеют козырька или предназначены для очков.

Некоторые шлемы разработаны специально для пассажиров. Они, как правило, немного жестче, чтобы выдерживать грубое обращение, которое характерно для городского использования, и часто имеют такие функции, как световые зажимы или даже встроенное освещение. Обычно они имеют немного меньшую вентиляцию, чем дорожные шлемы, и, конечно же, более непринужденный внешний вид.

Ознакомьтесь с нашими лучшими подборками ниже, а затем прокрутите вниз, чтобы просмотреть более подробные обзоры этих шлемов и других замечательных вариантов, а также полезные советы и рекомендации по покупке.

• AWESOME VENTILATION

  Giro Aether MIPS

  Shop Now

  Shop Now

  Read more

• BEST CRASH-SENSOR TECH

  S-Works Prevail II Vent

  $175 at Specialized

  $175 at Специализированный

  Подробнее

• Best For Small Heads

  Giro Scamp

  $ 41 на конкурсном велосипедисе

  $ 41 на конкурсном велосипедисте

  Читать больше

• .

  200 долл. США на сайте Competitive Cyclist

  Подробнее

• СТИЛЬНЫЙ ШЛЕМ ДЛЯ ТРЕЙЛОВ С УНИВЕРСАЛЬНЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ

  Specialized Tactic 4 MIPS

  Купить сейчас

  Купить сейчас

  Подробнее

Вентиляция шлема

Шоссейные и кросс-кантри-шлемы являются легковесами в мире шлемов. Это самые легкие и вентилируемые шлемы, и в некоторых случаях они не только хорошо вентилируются, но и фактически улучшают охлаждение по сравнению с полным отсутствием шлема, направляя поток воздуха через шлем и над головой. Другие шлемы, в которых приоритет отдается защите от ударов, например шлемы для скоростного спуска и некоторые шлемы для горных велосипедов, часто имеют меньше вентиляционных отверстий (больше отверстий = меньше защиты от камней и палок). Не обманывайтесь мантрой «чем больше вентиляционных отверстий, тем лучше». Вы не можете судить об охлаждающей способности шлема просто по количеству вентиляционных отверстий. Giro Synthe, например, имеет только 19вентиляционные отверстия, но широко известен как хорошо вентилируемый шлем, в то время как у Kask Valegro целых 37 вентиляционных отверстий. Размер и дизайн вентиляционных отверстий часто важнее их количества.

Как обеспечить правильную посадку

«Шлем защитит вас только в том случае, если он правильно сидит», — говорит Джон Томпсон, менеджер по производству шлемов Scott. Размеры варьируются в зависимости от бренда, и большинство компаний предлагают руководство по подгонке, которое поможет вам определить, какой размер лучше всего подходит для вашей головы. Измерьте окружность головы, чтобы определить оптимальный размер; если вы попадаете между размерами, выберите комфорт.

Шлем правильного размера будет сидеть низко и прямо на лбу. Система удержания должна компенсировать некоторую слабину, чтобы шлем надежно сидел на голове — вам не следует полагаться на подтяжку подбородочного ремня, чтобы удерживать шлем на месте. Правильно подобранный шлем удобно сядет на голову, а система фиксации легко зафиксирует посадку.

Trevor Raab

4 Описание технологий поглощения ударов

MIPS

(Система многонаправленной защиты от ударов) выпускается в нескольких версиях. Чаще всего используется вкладыш внутри шлема, который позволяет вашей голове и шлему двигаться относительно друг друга в случае аварии. При ударе шлем может немного сдвинуться, не натягивая голову, что, как утверждается, уменьшает травму головного мозга. MIPS Spherical, показанный здесь в шлеме Giro Aether, является еще одним вариантом, как и накладки MIPS SL в шлеме Specialized Prevail II.

Предоставлено Giro

Specialized ANGi

Небольшой электронный датчик автоматически посылает сигнал вашему телефону о помощи — вместе с вашими GPS-координатами — выбранным контактам, если вы потерпите аварию и не сможете сделать это самостоятельно.

Предоставлено Specialized

Smith Koroyd

Миниатюрные трубочки, сваренные термосваркой, образуют нечто похожее на соломинку для питья, если смотреть на них прямо сверху вниз. Смит утверждает, что благодаря включению Aerocore пенополистирол, используемый в остальной части шлема, способен поглощать больше энергии при ударе.

Предоставлено Smith

Bontrager Wavecel

Wavecel представляет собой сетку толщиной 15 мм из многослойного полиэстера, которая может сминаться, изгибаться и скользить при ударе, уменьшая силы.

Предоставлено Bontrager

Безопасность и стандарты

Все шлемы, продаваемые в США, должны соответствовать стандарту Комиссии по безопасности потребительских товаров (CPSC). Однако стандарт устарел (принят в 1998 г.) и не содержит, например, каких-либо формулировок о снижении вращательных сил, воздействующих на мозг, и не устанавливает никаких стандартов для подбородочной планки полнолицевого шлема. Учитывая все, что мы узнали о черепно-мозговых травмах за последние 20 с лишним лет, тест CPSC отчаянно нуждается в обновлении.

Помимо теста CPSC, существуют добровольные и сторонние тесты. Из них нам нравятся тесты STAR от Virgina Tech, которые были разработаны с более современным пониманием травм головы, чем тест CPSC.

Протоколы VT оценивают способность шлема уменьшать ускорение и скорость вращения подшлемника, а затем присваивают рейтинг от нуля до пяти звезд. Шлем получает больше звезд, если испытания показывают, что он лучше снижает травматизм. Virginia Tech рекомендует только шлемы, получившие четыре или пять звезд.

За исключением CPSC и VT STAR, большинство авторитетных производителей шлемов имеют собственные протоколы внутренних испытаний. Специфика этих тестов и результаты часто являются собственностью и не разглашаются.

Однако ни один контролируемый тест не может воспроизвести все возможные аварии в реальном мире. Но носить шлем всегда лучше, чем не носить его, и наше понимание того, что делает шлем эффективным, и связанное с ним тестирование улучшается с каждым днем. А это значит, что шлемы всегда становятся лучше и безопаснее.

Как мы тестировали

Каждый шлем в этом списке был тщательно оценен и проверен нашей командой редакторов тестов. Мы изучаем рынок, изучаем отзывы пользователей, разговариваем с менеджерами по продукту и инженерами и используем собственный опыт катания в этих шлемах — и даже разбивания некоторых из них — чтобы определить наилучшие варианты. Наша команда опытных тестировщиков провела много часов и миль в этих шлемах в дороге, на тропе, в поездках на работу и в байк-парке. Мы оценили их по производительности, цене, посадке, комфорту, вентиляции, аэродинамике, регулируемости и эстетике, чтобы найти модели, которые лучше всего подходят для любого бюджета и любого типа гонщика.

AWESOME VENTILATION

Giro Aether

AWESOME VENTILATION

Giro Aether MIPS

AWESOME VENTILATION

Giro Aether MIPS

Now 25% Off

Shop Now

Credit: Courtesy of Giro

Pros

• Equipped with MIPS Spherical
• Отличная вентиляция

Минусы

• Дорогой

С улучшенной вентиляцией и улучшенной аэродинамикой по сравнению с Synthe компании Aether уже был бы лучшим исполнителем, если бы остановился прямо здесь. Но настоящее золото в этом шлеме — фирменная система MIPS. Вместо скользящего слоя внутри шлема оболочка и внешний слой могут двигаться независимо друг от друга, избавляясь таким образом от иногда раздражающего пластикового вкладыша традиционной системы MIPS и обеспечивая, по словам Джиро, еще большую защиту от ударов. Обновленная система удержания воздуха Roc Loc 5+ минималистична и легко настраивается, благодаря чему шлем ощущается так же хорошо, как и выглядит. Неудивительно, что он занял место в нашей 100 лучших продуктов 2020 года.
Прочтите полный обзор Подробнее изображения

Лучший сборный сенсор Tech

Специализированные S-рабочие Works II с Angi

Best Crash-Sensor Tech

S-Works преобладают II VENT

Best Crash-Sensor Tech

S-V-V-V-V-V-V-V-V-V-V-V-V-V-V-V-WER

. Works Prevail II Vent

175 долларов США в Specialized

Плюсы

• Датчик столкновения ANGi

Минусы

• Дорогой

Компания Specialized обновила линейку безопасности шлема. Крошечный новый электронный датчик под названием ANGi может направить ваш телефон на вызов о помощи в случае аварии. В дополнение к ANGi Prevail также включает новую, более удобную систему MIPS. Большие вентиляционные и выпускные отверстия улучшают вентиляцию, а обновленная система микроциферблата позволяет регулировать высоту шлема для более удобной посадки. Его более обтекаемый профиль делает Prevail II одним из лучших шлемов Specialized. Он также решает эту надоедливую проблему с хвостиком и включает в себя подушечку для бровей Gutter Action, которая предотвращает попадание пота в глаза.
READ FULL REVIEW MORE IMAGES

BEST FOR SMALL HEADS

Giro Scamp

BEST FOR SMALL HEADS

Giro Scamp

BEST FOR SMALL HEADS

Giro Scamp

Now 25% Off

$41 at Competitive Cyclist

Pros

• Подходит для головы с окружностью от 45 сантиметров
• Очень легкий

Этот шлем размером с пинту понравится как маленьким детям, готовым к катанию, так и родителям, мечтающим о семейных велосипедных приключениях. Независимо от того, находится ли он на пороге того, чтобы толкать беговел или все еще хочет быть пассажиром в трейлере, любой ребенок, чей рост составляет от 45 до 53 см, будет в большей безопасности в Scamp. Шлем с литой конструкцией и поликарбонатной оболочкой поверх вкладыша из пенополистирола хорошо вентилируется и компактен, но при этом обеспечивает достаточную защиту. Регулировочный диск Roc Loc Jr. позволяет точно настроить посадку, а пряжка на подбородочном ремне не защемляется. Он также достаточно легкий, чтобы не вывести нашего 14-месячного тестера из равновесия при попытке ходить.

Открытая поверхность с дополнительной защитой

Fox Dropframe Pro

Open Face с дополнительной защитой

Fox Racing Dropframe Pro

Open Face с дополнительной защитой

Fox Racing Dropframe Pro

$ 2009.

Плюсы

• Много защиты

Минусы

• Фиксированный визор

Fox Dropframe Pro может быть шлемом с открытым лицом, но он обеспечивает почти полное покрытие лица. Покрытие начинается у бровей и заканчивается примерно на дюйм ниже края затылочной кости. Вокруг висков также широкое покрытие, а иллюминаторы шлема защищают уши водителя, не мешая слуху, и часть челюсти. Dropframe Pro также имеет подкладку MIPS и подкладку из пены двойной плотности. Здесь много шлемов, которые отображаются на шкале. Этот шлем весит 524 грамма (большой, по нашим меркам), тогда как типичный трейловый шлем обычно весит от 340 до 380 граммов. Это более теплый шлем: в нем нет внутренних каналов, много набивки, касающейся головы водителя, и воздушный поток в порядке. Однако отверстия вокруг ушей обеспечивают большее охлаждение, чем шлемы, закрывающие уши, поэтому в них немного душно. Он немного тяжеловат и немного тепл, но удобен, а дополнительная защита приветствуется. На данный момент это лучший велосипедный шлем в испытаниях на ударную вязкость Virginia Tech.

Стильный тропический шлем с универсальным исполнением

Специализированная тактика 4 MIPS

Стильный тропический шлем с универсальным исполнением

Специализированная тактика 4 MIPS

Стили-стильный шлем с All-Fare Performance 9000

Strail Trail Shilm

Купить сейчас

Достоинства

• Отличный вариант для трейлового шлема
• Хорошая вентиляция

Минусы

• Фиксированный козырек

За свою цену Tactic — отличный трейловый шлем, который может конкурировать с лучшими шлемами в своей категории. Этот хорошо сделанный шлем имеет встроенную подкладку MIPS и слегка расширенное покрытие на висках и на затылке. Вес (380 г, средний, наши весы) немного тяжеловат, но конкурентоспособен. Это также довольно удобно: подушки мягкие и не раздражают голую кожу, подбородочный ремешок гибкий, а система регулировки по размеру (горизонтальная и вертикальная регулировка) оборачивает голову без точек давления. И высокоскоростная вентиляция, и низкоскоростная вентиляция очень хороши. Козырек выглядит огромным, но он не слишком сильно выступает в поле зрения — потенциальный недостаток при езде при низком солнце. Roam очень удобен для очков, со встроенными направляющими и местом для крепления очков под козырьком. Если вы предпочитаете очки, передние вентиляционные отверстия предлагают место для их хранения. Благодаря комфорту, производительности и качеству Tactic является одним из наших любимых шлемов для трейлраннинга.

BEST BUDGET ALL-AROUNDER

POC Omne Air Spin

BEST BUDGET ALL-AROUNDER

POC Omne Air Spin

BEST BUDGET ALL-AROUNDER

POC Omne Air Spin

Shop Now

Pros

• Внешний вид дорожного шлема высокого класса
• Система регулировки размера на 360 градусов обеспечивает комфорт

Минусы

• Вентиляция не так хороша, как у более дорогих вариантов

POC Omne Air Spin выглядит так, как должна быть намного дороже, чем есть. В не столь далеком прошлом более дешевые шлемы выглядели, ну, дешево. Ремни было сложнее регулировать, системы фиксации были некачественными, а вентиляция была заметно хуже. Короче говоря, они были неуклюжими. Omne, с другой стороны, далеко не громоздкий. Он может похвастаться обширной вентиляцией, корпусом из поликарбоната, прикрепленным к вкладышу из пенополистирола оптимизированной плотности, и технологией SPIN от POC, которая снижает вращательные силы от угловых ударов (аналогично MIPS). Добавьте систему фиксации размера на 360 градусов, и этот шлем выглядит, ощущается и работает точно так же, как многие шлемы, цена которых удваивается. Вентиляции более чем достаточно, чтобы уберечь вас от перегрева, и, несмотря на дополнительное покрытие сзади, она не кажется чрезмерной для езды по дороге. Кроме того, этот шлем может понравиться гонщикам по гравию и пересеченной местности, которым не нравится полное покрытие традиционных трейловых шлемов.

та же защита, что и Aether в более дешевой пакете

Giro Helios

та же защита, что и Aeth Велосипедист

Кредит: соревновательный велосипедист

Плюсы

• Конструкция «раковина в раковине» удобна и обеспечивает отличную защиту

Минусы

• Все еще недешевый шлем

Новый Helios — последний в линейке сферических шлемов Giro. Дебютировав с Aether, сферические шлемы Джиро имеют плоскость скольжения, которая, как утверждается, уменьшает вращательные силы, воздействующие на мозг при некоторых ударах. Хотя в нем используется та же конструкция, Helios не использует усиливающее кольцо из полиамида Aura, используемое в Aether и Manifest. Без Aura вентиляционные отверстия Helios не могут быть такими же большими, как шлемы с усилением, которое сбивает вентиляцию с ног на голову. В нем ни в коем случае не жарко и не душно — у него есть внутренние каналы, и воздух проходит через него хорошо, — но, по сравнению с Эфиром, вентиляция ощущалась средней. Нацеленный на гравий/вседорожную толпу, Helios представляет собой более круглый и гладкий шлем: тот, который не кричит: «Я ГОНЮСЬ!» Покрытие также немного снижается сзади, поэтому Helios закрывает большую часть черепа и обеспечивает дополнительную защиту, если водитель падает назад.

READ FULL REVIEW

BEST VISIBILITY IN TRAFFIC

Lumos Ultra

BEST VISIBILITY IN TRAFFIC

Lumos Ultra

BEST VISIBILITY IN TRAFFIC

Lumos Ultra

$120 at lumoshelmet. co

Pros

• Three Светодиодные фонари обеспечивают полный круговой обзор
• Дистанционно активируемые указатели поворота

Минусы

• Один размер подходит для большинства размеров
• Не сертифицирован для использования на электровелосипеде

При весе 415 г Ultra не является легковесным шлемом, но предлагает массу функций, которых нет у других шлемов по цене 100 долларов. Модель Ultra обладает всеми функциями оригинального предложения Lumos, а также включает технологию Mips и удобную зарядку с помощью кабеля USB-C. Недостатками Lumos являются отсутствие сертификации ebike, один размер подходит для большинства размеров и то, что они немного плотно прилегают к голове, если вы носите конский хвост. Но если размер подходит вам, дополнительное спокойствие на загруженных дорогах или при езде ночью невероятно привлекательно. Полного заряда хватает примерно на 10 часов езды, прежде чем потребуется дозарядка.

AERO PERFORMANCE

Abus GameChanger

AERO PERFORMANCE

Abus Gamechanger

AERO PERFORMANCE

Abus Gamechanger

Now 30% Off

Shop Now

Pros

• Aero but will still hold your shades
• Доступно множество цветов

Минусы

• Меньшая вентиляция на низкой скорости, чем у других моделей хорошо выглядишь. Система удержания предлагает множество регулировок, что позволяет гонщикам легко добиться удобной посадки. Аэродинамический дизайн не упускает из виду необходимость хранения солнцезащитных очков, а два самых широких вентиляционных отверстия будут плотно удерживать большинство оправ. Abus создал шлем, отвечающий всем важным требованиям, и райдеры, стремящиеся улучшить аэродинамику, должны попробовать GameChanger.

  ---

  Best для холодной погоды

  Smith Trace

  Лучшая для холодной погоды

  Smith Trace

  Лучший для холодной погоды

  Smith Trace

  $ 150 At Rei

  .

  Prose

  $ 150 At Rei

  Smith Trace

  $ 150. к Wavecel

Минусы

• Летом может быть жарко

Smith Trace заменяет топовый шоссейный шлем компании Overtake, производство которого было прекращено в конце 2018 года. В нем сохранены лучшие черты предыдущей модели: Aerocore, панели из сотового материала под названием Koroyd, который, как говорят, увеличивает поток воздуха и вместе с пеной EPS поглощает больше энергии при ударе. Но по сравнению с Overtake, Trace имеет лучшую аэродинамику, улучшенную интеграцию с очками и более элегантный внешний вид.
READ FULL REVIEW MORE IMAGES

HELMETS UNDER $100

BEST VALUE ROAD HELMET

Specialized Echelon II

BEST VALUE ROAD HELMET

Specialized Echelon II

BEST VALUE ROAD HELMET

Specialized Echelon II

$100 at Specialized

Плюсы

• Поставляется с датчиком столкновения ANGi

Минусы

• Вентиляционные отверстия маловаты

Специализированная линейка шлемов на долгие годы. Хотя он помечен как дорожный шлем (на языке Specialized это означает, что у него нет козырька), он также идеально подходит для трейлрайдинга. Как и его более дорогой брат, Prevail II, с появлением системы посадки Hairport, Echelon II теперь выпускается в модели унисекс, поэтому как хвостики, так и бронзовые хвосты будут удобно вписываться в обновленную систему фиксации. Разделители полотна Tri-Fix не регулируются, но лямки держатся подальше от ушей, а светоотражающие детали можно найти на лямках и наклейках на поверхности шлема.

READ FULL REVIEW

TESTED PROTECTION FOR JUST $20

Schwinn Intercept

TESTED PROTECTION FOR JUST $20

Schwinn Intercept

TESTED PROTECTION FOR JUST $20

Schwinn Intercept

$25 at Amazon

Pros

• Это всего 20 баксов!
• Имеет регулируемую посадку и съемный козырек

Минусы

• Доступен только в одном размере
• Плохая вентиляция

Schwinn Intercept — это шлем стоимостью 20 долларов, получивший четыре звезды в тестах STAR, проводимых Virginia Tech. Это более высокий рейтинг, чем у нескольких протестированных VT шлемов, которые стоят на сотни дороже. Несмотря на то, что это недорогой шлем, он по-прежнему имеет регулируемую систему подгонки и съемный козырек. Intercept — универсальный шлем с заявленным весом около 350 граммов — удивительно легкий для такого недорогого шлема. Обратите внимание, что у Intercept меньше вентиляционных отверстий и они меньше, чем у более дорогих шлемов, что предполагает меньшую вентиляцию.

Style and Smarts

Тысяча наследия

Стиль и Smarts

тысяча велосипедов и скейт -шлем

999

тысяча Bike и Skate Helmet

$ 999999.suldage Bike и Skate Helmet

$ 9999.

• Очень стильный
• Винтажный стиль
• Подбородочный ремешок из веганской кожи

Минусы

• Ограниченная вентиляция
• Отделка легко царапается

Вот один шлем, который мы хотим надеть в бар. Вдохновленный винтажными мотоциклетными шлемами, модный и удобный Thousand Heritage занял место в нашем рейтинге 100 лучших товаров 2020 года. Он имеет ремешки из веганской кожи и вентиляционные отверстия сверху и сзади, чтобы сохранять прохладу. Логотип сзади отрывается, открывая небольшой канал, через который вы можете вставить замок, чтобы закрепить шлем. Регулируемый циферблат позволяет регулировать посадку, и мы без труда застегнули магнитную пряжку одной рукой. Но если вы склонны ставить шлем на землю, делайте это куполом вверх с этим — он легко царапается.

Лучшая стоимость горного велосипеда.

• Встроенный козырек

Минусы

• Доступен только в одном размере

Bell представляет этот шлем начального уровня для горных велосипедов по более низкой цене, чем его предыдущие сопоставимые модели. Предназначенный для начинающих и бюджетных, Spark сделан из одного слоя пенополистирола и использует систему MIPS. Он выпускается в двух универсальных размерах — для взрослых и для молодежи/женщин (одинаковый размерный ряд, но разные цвета). Козырек фиксируется в функциональном низком положении, чтобы свести к минимуму отвлекающие факторы при регулировке. Созданный, чтобы быть простым и доступным, но долговечным, шлем имеет края, которые не покрыты твердой внешней оболочкой, которая покрывает остальную часть. Но точки контакта, где он соприкасается с землей (также там, где крепится подбородочный ремень), усилены резиновыми бамперами, чтобы защитить открытый пенополистирол от растрескивания или износа.

BEST SKATE-STYLE LID

Giro Quarter MIPS

BEST SKATE-STYLE LID

Giro Quarter MIPS

BEST SKATE-STYLE LID

Giro Quarter MIPS

Now 38% Off

$55 at Amazon

Credit : giro

Плюсы

• Подкладка MIPS усиливает защиту

Минусы

• Плохая вентиляция

Если вы предпочитаете внешний вид скейтбордового шлема, но ищете что-то более изысканное, Quarter — отличный вариант. Он стоит недорого, выглядит правильно и имеет некоторые продуманные детали. Жесткая пластиковая внешняя оболочка и уретановый край защищают пенопласт от ежедневных ударов, поэтому вам не нужно обращаться с этим шлемом так же деликатно, как с легкой моделью. Подкладка MIPS хорошо интегрирована и должна помочь при некоторых ударах, а набивка удобна. С вентиляцией все в порядке — внутри шлема нет каналов, а вентиляционные отверстия маленькие — и у вашего черепа много пены. Fit — это типичная слегка овальная форма Giro, с тонкой настройкой только набивки — здесь нет системы подгонки. В целом, однако, пока он чувствует себя хорошо на вашей голове, это удобный и доступный вариант.

BEST FOR LITTLE RIPPERS

Woom Kids Helmet

BEST FOR LITTLE RIPPERS

Woom KIDS’ Helmet

BEST FOR LITTLE RIPPERS

Woom KIDS’ Helmet

$69 at woombikes.com

Pros

• Магнитная пряжка для застегивания
• Полное покрытие на затылке
• Противоударный козырек

Минусы

• Дороговато, учитывая отсутствие MIPS

легкая, вентилируемая посадка — и, будем честны, ярко-фиолетовый цвет — шлема Woom Kids.