Киват шлемы размерная сетка: купить в Москве шлем зима Kivat

Helecter hiel o Helecter o Helper o Helecter. автомобильные отделки.

Внутренняя часть: протрите тканью или губкой, смоченной водой с мягким мылом, и высушите на воздухе.

Не используйте растворители или чистящие средства на нефтяной основе, так как они могут повредить поглощающую энергию подкладку шлема. Не пытайтесь принудительно высушить шлем при чрезмерном нагреве. Температуры свыше 150 градусов по Фаренгейту могут привести к повреждению.

КАК ПРАВИЛЬНО НАДЕТЬ ГОНОЧНЫЙ ШЛЕМ:

Существует пять основных этапов определения правильного размера гоночного шлема:

1. Измерение

2. Примерка

3. Проверка горизонтальности и удержания движения

4.

проверка

5. Проверка точки давления

1. ИЗМЕРЕНИЕ. Измерение напора является отправной точкой для всей процедуры калибровки. Из-за разной формы головы, которые кажутся одинакового размера при измерении рулеткой, могут не обязательно соответствовать одному и тому же размеру гоночного шлема. Окружность головы следует измерять в точке примерно на один дюйм выше бровей спереди и в точке на затылке, которая дает максимально возможное измерение. Сделайте несколько измерений, чтобы убедиться, что у вас самый большой.

2. ПРИМЕРКА. После того, как вы определили свои предварительные измерения рулеткой, примерьте гоночный шлем. Выберите гоночный шлем, размер шляпы которого ближе всего к рулетке. Если это между размерами, округлить до следующего большего размера. Если вы не знакомы с гоночными шлемами, вот инструкции по их надеванию. A) Возьмите гоночный шлем за подбородочные ремни так, чтобы передняя часть гоночного шлема была обращена к вам, а верхняя часть гоночного шлема была направлена ​​вниз. B) Поместите большие пальцы на внутреннюю поверхность лямок и сбалансируйте гоночный шлем указательными пальцами. C) Разведите гоночный шлем руками и наденьте его через голову. Если гоночный шлем соскальзывает с головы без сопротивления, это первый признак того, что он слишком велик. Очевидно, что если он вообще не будет скользить по голове, то он слишком мал. Многие люди, не знакомые с гоночными шлемами, неохотно снимаются, если они встречают сопротивление во время движения гоночного шлема. Наметанный глаз может сказать, действительно ли он слишком мал или просто плотно прилегает, и вам следует поощрять усилия, чтобы надеть гоночный шлем. Только в том случае, если гоночный шлем невозможно надеть, вы должны перейти к следующему размеру, поскольку гоночные шлемы, которые плотно прилегают, обычно очень хорошо сидят после того, как полностью надеты. Помните, что большинство людей выберут гоночный шлем, который им слишком велик, если им будет предоставлено право выбора. Глаза должны находиться примерно в центре глазного порта, а верхний край вкладыша должен находиться прямо над бровями.

3. ПРОВЕРКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО И ВЕРТИКАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ. Теперь, когда вы надели гоночный шлем, внимательно посмотрите, как он сидит. Проверьте, соприкасаются ли щечные подушечки со щеками. Есть ли избыточное давление на щеки? Ищите промежутки между висками и налобником. Проверьте заднюю часть гоночного шлема, где шейный валик (если он есть) соприкасается с шеей. Он вообще трогает? Или он отталкивает гоночный шлем сзади, заставляя его скатываться на глаза впереди? После визуальной проверки возьмите гоночный шлем в руки — по одному с каждой стороны — и попытайтесь повернуть его из стороны в сторону. Отметьте любое движение кожи при этом, а также величину сопротивления движению. При необходимости не забывайте держать голову ровно. Затем снова проверьте движение вверх и вниз, отмечая движение и сопротивление кожи. Если в любом тесте движения кожи были незначительными или отсутствовали, и/или гоночный шлем двигался очень легко, шлем слишком большой. В правильно подобранном гоночном шлеме кожа будет двигаться при движении гоночного шлема. И владелец будет ощущать, что вокруг головы постоянно оказывается равномерно распределенное давление. ПРИМЕЧАНИЕ. Гоночные шлемы немного похожи на обувь в том смысле, что они немного разнашиваются. По этой причине наилучший подход при примерке заключается в том, что гоночный шлем должен быть настолько тугим, насколько клиент может его носить.

4. ПРОВЕРКА УДЕРЖАНИЯ. Теперь застегните ремешок для подбородка, чтобы вы могли его проверить. После того, как ремень будет туго застегнут, держите голову ровно, предупреждая, что этот тест может быть немного неудобным, но он очень важен. Дотянитесь до верха гоночного шлема и возьмитесь пальцами за нижний край. Затем попытайтесь скатить гоночный шлем с головы. Если он отрывается, он, несомненно, слишком велик. ВНИМАНИЕ: Не храните гоночный шлем, который можно скатить с головы при застегнутом ремне.

5. ПРОВЕРКА ТОЧКИ ДАВЛЕНИЯ. Наконец, отстегните подбородочный ремень и снимите гоночный шлем. Сразу после снятия гоночного шлема обратите внимание на окраску кожи на лбу и щеках. Покраснение кожи на небольшом участке может указывать на точку давления. Точки давления иногда не замечаются пользователем в течение нескольких минут или даже часов спустя. Иногда они вызывают головную боль и, по крайней мере, доставляют дискомфорт. Если вы заметили точку давления, чувствовали ли вы там дискомфорт при ношении гоночного шлема? Если вы не можете вспомнить, снова наденьте гоночный шлем на несколько минут, обращая особое внимание на ожидаемую точку давления. Если вы испытываете дискомфорт в точках давления в обоих случаях, перейдите на следующий больший размер, повторив шаги 4 и 5.