Содержание
Камера на шлем в Электростали
Каталог
Шлем с камерой Airwheel C6 (цвет карбон, размер M)
7010
8490
в магазин
Крепление на шлем для Gopro 3/2/1 липучке Helmet Front Mount ST-19
900
в магазин
Камера Крепление на шлем для Gopro 3/2/1 липучке Helmet Front Mount ST-19
900
в магазин
шлем Мотогарнитура SENA 50C с 4К камерой на
60000
в магазин
Шлем с камерой Airwheel C6 (цвет карбон, размер M) на
7010
8490
в магазин
Камера Крепление на шлем Knmaster Helmet, совместимый со всеми экшн-камерами, синий
1200
в магазин
Камера Аксессуар Крепление на закрытый шлем Telesin GP-HBM-MT7 для GoPro
998
в магазин
Крепление для экшн-камер GoPro на мотоциклетный шлем / Держатель крепления подбородке
427
1500
в магазин
шлем Подводная маска для плавания URM / Полнолицевая снорклинга с креплением экшн-камеры, размер L/XL, бирюзовая (взрослая) Камера на
836
3200
в магазин
Крепление для экшн-камер GoPro на мотоциклетный шлем / Держатель крепления подбородке
427
1500
в магазин
шлем 3D-камера ZED Stereo camera на
59000
в магазин
Крепление защелка изогнутая J-Hook адаптер на шлем и грудь для экшн камер GoPro, SJCAM, Xiaomi, Sony, EKEN, DJI бренд ACTION PRO модель ACP-20-1 (J-тип комплект 1шт)
341
1499
в магазин
Крепление на шлем PULUZ для GoPro HERO10 Black / HERO9 HERO8 HERO7 6/5/5 Session 4 4/3 + 3/2/1 и других экшн-камер
844
1396
в магазин
Набор удлинителей PULUZ для уличного мотоциклетного шлема GoPro HERO9 Black / HERO8 HERO7 6/5/5 Session 4 4/3 + 3/2/1, SJCAM, Eken и других экшн-камер на
594
945
в магазин
Набор аксессуаров для закрепления экшн камеры на шлем, 9 предметов, крепление GoPro, SJCAM, Osmo Action, Eken и др.
шлем
1100
1500
в магазин
Крепление на мотошлем Telesin для экшн-камеры GoPro, Sjcam, Eken / фиксатор экшн камеры фото и видео съёмки держатель гоу про шлем мотоцикла
1006
1690
в магазин
Экшн-камера с креплением на шлем для велосипеда / шлема мини камера крепление стену
887
1900
в магазин
Камера Крепление на шлем PULUZ для GoPro HERO10 Black / HERO9 HERO8 HERO7 6/5/5 Session 4 4/3 + 3/2/1 и других экшн-камер, черный
715
1196
в магазин
Камера Крепление Goodchoice на шлем 360 градусов для GoPro, SJCAM, Xiaomi, Eken
333
590
в магазин
шлем Подводная маска для плавания Goodly, полнолицевая снорклинга с креплением экшн-камеры, размер L/XL, черный Камера на
1493
8690
в магазин
Крепление для экшн-камер GoPro на мотоциклетный шлем / Держатель крепления подбородке
389
1500
в магазин
Камера Ременное крепление на мотоциклетный шлем Telesin Helmet Strap Mount
902
1490
в магазин
Крепление для экшн камеры GoPro на шлем с быстросъемным креплением (Фронтальное)
522
800
в магазин
Держатель для крепления на подбородке мотоциклетного шлема экшн-камеры GoPro Hero 7 6 5 XiaoYi
556
850
в магазин
Крепление на подбородок шлема для экшн-камеры GoPro, SJCAM, EKEN,DJI
1055
1990
в магазин
шлем Полнолицевая маска для плавания (снорклинга) с креплением экшн-камеры подводная очки подводного , размер S/M, черная на
993
3000
в магазин
Шлем с камерой Airwheel C6 (цвет карбон, размер M)
7010
в магазин
Крепление на шлем для Gopro 3/2/1 липучке Helmet Front Mount ST-19
900
в магазин
Где найти каток в Польше
Варшава
Вроцлав
Гданськ
Гданьск
Краков
Лодзь
Познань
Польша
Катание на коньках традиционно является одним из самых любимых и популярных зимних развлечений в Польше.
Поэтому, хотя в течение всего года во многих польских городах функционируют закрытые катки, с наступлением холодов начинают работать открытые ледовые площадки для катания на коньках. Мы подготовили для вас подборку лучших катков в крупнейших городах Польши в зимнем сезоне 2022/2023 гг.
Катки в Варшаве
Каток на рыночной площади Старого города (rynek Starego Miasta 1) − хотя в этом году празднование зимних праздников в Польше будет происходить скромнее, чем обычно, ледовая площадка в Старом городе уже заработала и будет работать с понедельника по воскресенье. Рабочие часы: 13.00 — 21.00. Со своими коньками вход на каток бесплатный. А вот за прокат коньков придется заплатить 10 злотых. Прокат ходунков будет стоить 10 злотых за 60 минут, а прокат шлема − 5 злотых в час. Если кто-то из семьи не является фаном коньков, он может интересно провести время на столичной рождественской ярмарке, расположенной неподалеку.
Каток возле Дворца культуры и науки (plac Defilad 1) − работает с понедельника по пятницу 12.
00 — 21.00 (24 декабря − 10.00-13.00, 25 декабря − не работает, 26 декабря − 10.00-21.00). Вход бесплатный. Чтобы взять на прокат коньки или ходунки, придется оставить залог в 50 злотых.
Каток в Koneserz (Plac Konesera 4) − работает в течение каждого дня с 8.45 до 22.00 (25 декабря выходной). Для клиентов центра вход на каток и прокат коньков бесплатный. Для других стоимость билета 7 злотых, в будни с 10.15 до 14.30 дети до 10 лет могут кататься бесплатно. Прокат коньков стоит 7 злотых, ходунков − 10 злотых.
Ледовая площадка Stegny (ul. Inspektowa 1) − работает с понедельника по пятницу 8.30 — 14.30 и 19.00 — 20.00, а в субботу-воскресенье 12.00 — 20.00. Цена обычного билета 20 злотых за 2 часа, льготного − 13 злотых.
Каток в парке Бродно (Łabiszyńska 20) − работает в рабочие дни 10.30 — 21.00, выходные 10.30 — 21.00. Обычный входной билет стоит 12 злотых/60 минут, льготный − 7 злотых/60 минут. Прокат коньков − 7 злотых, ходунков − 10 злотых, шлема − 2 злотых.
Также в Варшаве можно найти и другие катки: Ośrodek Moczydło, OSiR Targówek, OSiR Ochota, OSiR Wawer, Centrum Sportu Wilanów, Lodowisko przy Westfield Arkadia, Figlowisko, COS Torwar.
Катки в Кракове
Мобильный каток Lodowisko NCK (al. Jana Pawła II 232) − 800-метровое ледовое поле находится перед зданием центра культуры Нова Гута. Часы работы: с понедельника по пятницу 13.00 — 20.30, в выходные и праздничные дни, в том числе во время школьных каникул 9.00 — 20.30. Стоимость входного билета на 45 минут − 10 злотых, аренда коньков (шлемов, пингвинов) − 10 злотых, депозит (залог) за прокат − 50 злотых. Каток можно забронировать для организованной группы на 45 минут. Стоимость этой услуги составляет 300 злотых.
Каток возле Tauron Arena Kraków (Stanisława Lema 7) − вход на каток со стороны парка Park Lotników Polskich. График работы: каток работает ежедневно с 9:00 до 21:00. Стоимость билетов: разовый обычный билет − 17 злотых, льготный разовый билет (для детей, школьников до 18 лет и пенсионеров 65+) − 12 злотых, одноразовый билет для лиц с Краковской семейной картой 3+ или большой семейной картой или справкой об инвалидности − 9 злотых.
Также на катке можно арендовать коньки за 12 злотых, помощника-пингвина за 12 злотых и камеру хранения за 5 злотых.
Ледовый каток на территории Miasteczku Studenckim AGH (róg ul.Piastowskiej i ul.Reymonta) − работает семь дней в неделю 10.00 — 21.30. Одноразовый билет на 90 минут стоит 90 злотых, абонемент на 10 сеансов − 185 злотых, стоимость льготных билетов составляет 17 и 155 злотых соответственно. За аренду коньков придется заплатить 12 злотых, за ходунки − 10 злотых, а за шлем − 5 злотых.
Сезонный каток Ice Park (Władysława Reymonta) − ледовый парк работает семь дней в неделю с 9.00 до 21.00. Билет на 75 минут стоит 25 злотых (20 − льготный, 18 зл/чел − семейный), прокат коньков или ходунков будет стоить 15 злотых.
Кроме этого, покататься на коньках в Кракове можно в таких местах: Lodowisko przy Galerii Krakowskiej, Lodowisko Daisy, Walley, Lodowiskо w Skawinie.
Катки в Лодзи
Каток в Мануфактуре (ul Karskiego 5) − имеет площадь 600 м кв.
, работает с понедельника по пятницу с 10.00 до 22.00 и каждое воскресенье до 21.00. Час катания стоит 7 злотых, за столько же можно взять коньки напрокат, а за 15 злотых заточить свои. Аренда пингвина для детей стоит 10 злотых.
Ледовый каток Bombonierka (Stefanowskiego 28) − расположен в районе Polesie. Здесь проходят профессиональные тренировки и соревнования по фигурному катанию. Работает со вторника по воскресенье. В будни воспользоваться катком можно 14:00-15:00 и 19:45-20:45, а в воскресенье желающие могут покататься на коньках в период с 11.30 до 20.00. Обычный билет на сеанс 60 минут стоит 12 злотых, льготный − 9 злотых. Прокат коньков, а также ходунков обойдется в 5 злотых.
Каток Retkinia (ul. Popiełuszki 13b) − ледовой площадкой можно пользоваться с понедельника по пятницу 11.00 (11.30) — 15.00 (16.15), в субботу 13.30 — 20.30 и в воскресенье 10.30 — 20.30. Стоимость обычного билета составляет 12 злотых, льготный стоит 9 злотых. Прокат коньков и ходунков − 5 злотых, заточка коньков − 11 злотых.
Мобильный ледовый каток Wodny Raj (ul. Wiernej Rzeki 2) − расположен в жилом районе рядом с одноименным бассейном. Ледовая площадка работает под открытым небом. Рабочие часы: понедельник-пятница 13.40 — 20.00, суббота-воскресенье 9.40 — 20.00. Стоимость билета 7 злотых (льготный − 5 злотых), прокат коньков − 5 злотых.
Мобильный каток Stawy Jana (Rzgowska 247) − под открытым небом. Часы катания: с понедельника по пятницу 13.40 − 20.00, в субботу-воскресенье − 9.40 — 20.00. Цены билетов: обычный − 7 злотых, льготный и прокат коньков − 5 злотых.
Приглашаем вас присоединиться к нашему каналу в Telegram по ссылке https://t.me/ukrainianinpolandpl и в Фейсбук по ссылке https://www.facebook.com/ukrainianinpolandpl. Команда нашего портала ежедневно подбирает для вас лучшие новости и актуальные советы.
Катки Вроцлава
Каток Halа Orbita (Wejherowska 34) − крытая ледовая площадка, работает с понедельника по пятницу с 16.
00 до 22.00, в субботу-воскресенье с 11.00 до 22.00. Вход в рабочие дни 18 зл/ч (льготный 15 зл/ч), в выходные и праздничные дни 22 и 19 зл/ч соответственно. Можно взять в аренду коньки за 10 злотых, шлем — за 3 злотых и ходунки за 15 злотых.
Крытый каток LO14 Brückner (Toruńska 72) − в первой половине дня используется для уроков физической культуры лицея, а открывается для посетителей в будние дни с 17.00 до 21.50 и в субботу и воскресенье − с 9.00 до 21.00. Обычный билет на ледовую площадку стоит 15 злотых, льготный − 11 злотых, а за прокат или заточку коньков нужно будет заплатить 8 злотых. Шлем дается в аренду за 2,5 злотых.
Ледовая площадка Вроцлавского стадиона (aleja Śląska 1) − каток работает на втором этаже многоэтажного паркинга. Часы работы: понедельник − пятница: 09.00 — 22.00, суббота, воскресенье и праздничные дни: 09.00 — 22.00. с перерывом: 12.00-13.00, 16.00-17.00 и 19.00-20.00. Цены на каток: обычный билет вторник − пятница: 21 злотый/человек, льготный − 18 злотых/человек.
В субботу, воскресенье, праздничные дни обычный билет стоит 25 злотых/человек, льготный − 22 злотых/человек. Стоимость проката коньков на ледовой площадке составляет 12 злотых, прокат шлема − 5 злотых, тренер по катанию на коньках − 17 злотых.
Смотрите также: Места, которые следует посетить во Вроцлаве
Крытый каток Spiska (Spiska 1) − самый большой во Вроцлаве. График работы ледового катка: понедельник — пятница с 16:00 до 19:00 и с 20:00 до 22:00, суббота, воскресенье: 08:00 — 22:00. Цена обычного билета 20 — 23 злотых, льготный 17 — 19 злотых в будни и 28 и 23 злотых соответственно в выходные и праздники.
Катки Познани
Ледовый каток Chwiałka (Żelazka 1) − часы работы: 8.00 — 22.00, пятница — суббота 8.00 — 23.00. Стоимость катания в течение 45 минут 15 зл/чел и по льготному тарифу 13 зл/чел. Прокат коньков − 10 злотых, шкафчики − 2 злотых.
Ледовый каток Мальта (Jana Pawła II 5) − крытый каток, работает с понедельника по четверг 8.
00 — 22.00, пятница — суббота 8.00 — 23.00. Обычный билет в рабочий день до 15.30 стоит 11 злотых, после 16.00 − 16 злотых (льготный 8 и 11 злотых соответственно). В субботу, воскресенье и праздники стоимость обычного билета составляет 18 злотых, льготного − 13 злотых. Услуга проката коньков − 12 злотых, шлема − 6 злотых, а ходунков − 14 злотых.
Катки Гданьска
Каток на площади Plac Zebrań Ludowych (Plac Zebrań Ludowych) − открыт вторник — пятница 14.30 — 20.30, суббота — воскресенье 11.30 — 20.30. Входной билет стоит 20 злотых. Дети до 5 лет катаются бесплатно. Взять на прокат коньки − 12злотых, шлемом можно воспользоваться бесплатно. На катке нет пингвинов и раздевалки.
Каток Hala Olivia (ul. Grunwaldzka 470) − часы работы: суббота-воскресенье с 10.30 до 20.30. Стоимость входного билета для одного человека − 22 злотых. На территории можно воспользоваться бесплатной раздевалкой, взять напрокат коньки или посетить кафе. Прокат коньков стоит 12 злотых, заточка − 20 злотых, аренда шлема − 5 злотых.
За пользование пингвином придется заплатить 15 злотых.
Irina Turaieva
Автор статей, филолог, редактор-переводчик. Люблю стихи, авторскую музыку и путешествия к морю. Каждый день учусь доверять Богу и наслаждаться каждым мгновением жизни.
Камеры 4K Ultra HD для шлемов
Перейти к содержанию
сравнить продукты
Посмотреть как
Сетка
Список
Позиции 1-36 из 40
Страница
-
Вы сейчас читаете страницу
1
Страница
2Страница
Следующий
Показать
12
24
36
на страницу
Сортировать по
Новый
наименование товара
Цена
Бестселлеры
Самые просматриваемые
Самые популярные
Цена: от низкой к высокой
Цена: от высокой к низкой
Установить восходящее направление
Посмотреть как
Сетка
Список
Позиции 1–36 из 40
Страница
-
Вы сейчас читаете страницу
1
Страница
2Страница
Следующий
Показать
12
24
36
на страницу
Сортировать по
Новый
наименование товара
Цена
Бестселлеры
Самые просматриваемые
Самые популярные
Цена: от низкой к высокой
Цена: от высокой к низкой
Установить восходящее направление
О StuntCams
Stuntcams предлагает самую полную линейку камер для шлемов, видеорегистраторов, видеорегистраторов и мини-камер! Мы продаем только камеры с самым высоким разрешением по самым доступным ценам.
Трюковые камеры
Центральная камера следа
Обзор шлема с двумя камерами CycleVision Edge
Безопасность велосипедистов находится в центре внимания многих гонщиков, как никогда раньше. Существует мнение, что езда по дороге опаснее, чем когда-либо, и инциденты с участием велосипедистов происходят чаще, чем в прошлые годы.
Имея это в виду, неудивительно, что многие велосипедисты предпринимают шаги для обеспечения максимальной безопасности во время езды: выбирают тихие (часто гравийные) дороги вместо оживленных, используют свет в дневное время и, для некоторых люди, снимающие свои поездки, чтобы запечатлеть любые инциденты, которые могут произойти.
Австралийский бренд Cycliq произвел фурор в этом пространстве благодаря своим комбинациям света и камеры Fly6 и Fly12, помогая водителям оставаться видимыми, а также записывать окружающий мир.
Теперь другая австралийская компания, CycleVision, собирается представить выводит на рынок технологию безопасности велосипедистов : велосипедный шлем Edge с двумя встроенными камерами.
Происхождение
Компания CycleVision родилась в 2014 году, когда основатель компании Роб Аскер попал в аварию на своем велосипеде.
«В 2014 году я попал во вторую аварию в своей жизни, — сказал Аскер. «У меня было другое устройство, я мог поставить его на велосипед и записывать то, что происходит. Но я был ленив. И пока я лежал там, я думаю, что это был один из тех моментов молнии. Я подумал: «Знаете, если бы я поместил камеру в шлем, я бы везде брал ее с собой».
«Когда я пошел купить что-то подобное — в наличии ничего не было. И поэтому я подумал про себя: «Ну, если ничего нет, почему бы мне не сделать его?»
Для многих людей это было бы невыполнимой задачей. Но для Аскера, авиационного инженера по профессии, это было вполне достижимо. В следующие несколько лет он разработал серию прототипов, постоянно дорабатывая и совершенствуя продукт.
Затем, в начале 2018 года, он запустил кампанию на Kickstarter, чтобы попытаться вывести CycleVision Edge на рынок.
В конечном счете, кампания достигла чуть более трети своей цели — 33 807 долларов из запланированных 100 000 долларов — но при наличии «альтернативного источника дохода» проект все еще идет полным ходом.
CycleVision планирует выпустить свои первые 500 шлемов до июля 2018 года, а сторонники Kickstarter получат первый доступ к ограниченному тиражу.
Основы
CycleVision утверждает, что Edge — это первый в мире шлем с двумя встроенными камерами. Одна камера находится сзади, а другая спереди; оба захвата 1920×1080 пикселей со скоростью примерно 30 кадров в секунду с полем зрения 160º.
Каждая камера имеет собственную внутреннюю карту памяти на 32 ГБ (доступ к которой или ее обновление невозможно без демонтажа шлема) и слот Micro-USB, из которого можно извлечь сохраненные кадры. Задний порт USB используется для зарядки обеих камер.
Каждая камера также имеет свою собственную сеть Wi-Fi, что позволяет подключать смартфон и изменять настройки соответствующей камеры (через приложение для смартфона Cyclevision). Соединение Wi-Fi также можно использовать для обеспечения прямой трансляции с камеры, к которой оно подключено, — идеально, если вы хотите установить свой мобильный телефон на руле и получать прямую трансляцию того, что находится позади вас. Wi-Fi также обеспечивает возможность онлайн-трансляции с подключенной камеры (подробности см. ниже).
Шлем имеет степень водонепроницаемости IP65, что означает, что он устойчив к пыли и водяным брызгам. Он поставляется в одном размере (57-62 см, средний/большой) и двух цветах (белый и синий). Более ранняя версия шлема была одобрена стандартами для использования в Австралии, Новой Зеландии, Европе, Великобритании, США и Канаде, но после «небольших эстетических изменений» требуется дальнейшее тестирование стандартов. CycleVision ожидает, что это будет завершено к концу апреля 2018 года.
Первые впечатления
По сравнению с обычным легким шлемом CycleVision Edge имеет заметный вес. При весе 447 г он значительно тяжелее других шлемов на рынке, таких как Specialized Evade II (268 г), Giro Vanquish (305 г) или POC Ventral (264 г). Но, несмотря на дополнительный вес, я быстро и легко привык к Edge, и у меня никогда не было скованности или болезненности шеи (при этом я не катался с ним более трех часов за раз). И хотя это тяжелый шлем, он все же впечатляюще легкий, учитывая, что в нем есть две системы камер и аккумулятор.
Я обнаружил, что лишний вес шлема является недостатком только на горных трассах или особенно ухабистых дорогах. При наезде на кочку шлем иногда слегка опускался мне на лоб, но даже это незначительная проблема — просто поднимите шлем обратно, и все готово.
Помимо того, что шлем тяжелый, он еще и большой. Он толстый и массивный, и только по этой причине CycleVision Edge не всем понравится. Пластинообразный дизайн задней части шлема также понравится не всем.
Сам шлем не является неудобным. Он действительно кажется большим — кажется, что он сидит вокруг головы больше, чем другие шлемы, и его присутствие более заметно из-за его размера и веса. Но набивка мягкая, ремни работают так, как и ожидалось, а система фиксации — храповой механизм сзади — хорошо удерживает шлем в плотном и безопасном положении.
Это хорошо вентилируемый шлем — 21 вентиляционное отверстие обеспечивает достаточный приток воздуха к голове, помогая снизить перегрев в теплые дни.
(Кроме того, передняя часть шлема чем-то напоминает улыбающееся лицо. Два серебряных радиатора образуют глаза, объектив камеры — нос, а индикатор записи/зарядки — рот. -брейкер, но как только увидишь, развидеть будет сложно.)
Использование камер
Начать запись проще простого. Просто нажмите большую черную кнопку на задней части шлема. Через пару секунд обе камеры начнут запись, а их индикаторы начнут мигать красным.
Кнопка шлема расположена над задней камерой.
Если во время записи карта памяти заполнится, запись автоматически начнется с самого раннего отснятого материала. Это избавляет от необходимости периодически стирать карты памяти, что особенно полезно, если вы используете шлем только для записи любых опасных инцидентов, которые могут произойти.
Если вы хотите подключить свой смартфон к одной из камер, просто нажмите кнопку шлема еще раз, и индикаторы замигают зеленым. Оттуда вы сможете обнаружить и подключиться к сети Wi-Fi любой камеры.
Чтобы выключить шлем, просто нажмите и удерживайте кнопку. Простой.
Впечатления от видео
Есть несколько моментов, которые сразу бросаются в глаза при просмотре материала, записанного с помощью CycleVision Edge. Во-первых: кадры сняты под очень широким углом. С положительной стороны это означает, что вы получаете больше в кадре; с другой стороны, это означает странное искажение по краям изображения.
В руководстве сказано, что можно изменить угол записи, но я не смог заставить это работать во время тестирования — эта опция была неактивна в приложении для смартфона.
Однако есть обходной путь — в зависимости от используемого вами программного обеспечения для редактирования видео существуют предустановки, которые можно использовать для «выравнивания» сверхширокоугольных изображений, уменьшая некоторые искажения по краям кадра.
Второе, что сразу бросается в глаза, это то, что качество видео, хотя и хорошее, не такое хорошее, как у автономной экшн-камеры, такой как GoPro. Иногда изображения могут быть немного зернистыми, а цветопередача иногда плохой. Цвета часто кажутся очень тусклыми; в других случаях они кажутся перенасыщенными синими и желтыми оттенками, которые выглядят особенно неестественно.
Конечно, не так уж и удивительно, что качество видео не такое высокое, как у автономных устройств — эти две камеры меньше, легче и интегрированы в шлем. И качество видео на самом деле не проблема, если вы просто используете камеру, чтобы запечатлеть любые опасные маневры обгона по дороге на работу — она отлично распознает номерные знаки.
Качество видео может вызывать больше беспокойства, если вы используете CycleVision Edge для захвата видеоматериала для вашего нового веломонтажа (см.
хорошая работа.
Качество изображения на удивление хорошее при слабом освещении и ночью — заметного снижения качества нет. Отснятый материал также впечатляюще стабилен, если учесть отсутствие встроенной стабилизации изображения.
По умолчанию каждая камера добавляет временную метку к захватываемому ею видео — полезно в некоторых случаях, но, вероятно, создает больше хлопот для большинства пользователей, особенно учитывая, что временные метки камеры немного не синхронизированы. К счастью, временные метки легко отключить — просто подключитесь к соответствующей камере через Wi-Fi и получите доступ к настройкам камеры через приложение для смартфона CycleVision.
Хотя у каждой камеры есть свой микрофон, качество звука плохое — низкое разрешение и тишина. Хотя оба микрофона записывают на стереодорожку, кажется, что оба создают звук только на левой дорожке. Короче говоря: не полагайтесь на звук от Edge — используйте отдельный рекордер, если хотите получить звук на велосипеде.
Дополнительные функции
Как упоминалось выше, возможность потоковой передачи видео с камеры на смартфон может быть полезна, если вы хотите следить за тем, что происходит позади вас. Просто подключите смартфон к задней камере через Wi-Fi, а затем включите потоковую передачу через приложение для смартфона. Есть даже возможность зеркально отразить отснятый материал, чтобы слева на экране отображалось то, что слева от вас.
Для тех, кто заботится о безопасности и хочет точно видеть, что происходит позади них, это, безусловно, полезная функция. В некоторых случаях это может дать немного дополнительного времени для маневра уклонения, но это не должно заменять другие стратегии безопасности, такие как постоянное использование задних фонарей или ношение яркой или светоотражающей одежды.
Приложение для смартфона CycleVision также обеспечивает возможность прямой онлайн-трансляции независимо от того, что видит подключенная камера.
Эта функция имеет большой потенциал для освещения гонок — даже перспектива еженедельной трансляции ваших местных критических замечаний вашим друзьям, родственникам и подписчикам в социальных сетях привлекательна.
К сожалению, хотя в приложении предусмотрена возможность прямой трансляции, в настоящее время это невозможно через мобильное соединение телефона. На данный момент вам нужно будет использовать отдельную точку доступа в Интернет, но CycleVision заявили, что рассмотрят этот пост-релиз.
Время записи и срок службы батареи
CycleVision утверждает, что батареи Edge хватает примерно на три часа записи. Это утверждение подтверждается моим опытом — в двух тестах времени автономной работы я смог записать 2 часа 40 минут, а затем ровно три часа.
Как упоминалось выше, зарядка осуществляется через задний USB-порт. Синие индикаторы под объективом показывают уровень заряда аккумулятора. Срок службы батареи также можно увеличить, используя внешний аккумулятор, подключенный к заднему USB-порту.
Что касается времени записи, вы получите от трех до четырех часов видеоматериала на каждую карту памяти емкостью 32 ГБ, прежде чем она заполнится и начнет запись сама по себе.
Проблемы и проблемы
В процессе тестирования CycleVision Edge я столкнулся с несколькими проблемами и проблемами. Как отмечалось выше, шлем еще не выпущен, поэтому некоторые из этих проблем могут быть решены до того, как Edge выйдет на рынок.
На этом этапе CycleVision Edge разбивает записываемое видео на двухминутные фрагменты, а не записывает его в один длинный файл. Это расстраивает, если вы пытаетесь сделать более длинное видео, используя более двух минут подряд с одной камеры, особенно учитывая, что каждый фрагмент имеет две или три сотые секунды черного экрана в конце. Размещение клипов встык приведет к появлению черных вспышек каждые пару минут или, как я обнаружил в Final Cut Pro, просто остановит рендеринг видео.
Можно просто вырезать глючные кадры в видеоредакторе и продолжать в том же духе.
Кроме того, можно запустить видео через конвертер (CycleVision рекомендует Video Converter от Wondershare), чтобы удалить черные кадры и соединить несколько клипов вместе.
Команда CycleVision заявила, что двухминутная продолжительность записи не изменится до выпуска, но будущая версия Edge будет обновлена с учетом различных отзывов клиентов.
Обратите внимание на черные рамки в конце первого клипа.
Во время тестирования столкнулся с проблемой переполнения карты памяти задней камеры. Вместо того, чтобы записывать самые старые кадры, камера просто останавливала запись. Фронтальная камера зациклилась, как и ожидалось.
Несколько раз при нажатии кнопки записи записывала только одна из двух камер, даже когда карты памяти были пусты, а аккумулятор полностью заряжен. Единственный способ, которым я мог заставить его работать, как планировалось, — это подождать, пока батарея разрядится, прежде чем перезарядить и повторить попытку. (С тех пор CycleVision объяснила, что можно перезагрузить устройство, нажав небольшую утопленную кнопку над основной кнопкой.
)
Передача файлов с камер была медленнее, чем я привык с другими камерами и внешними жесткими дисками. Что касается передачи, не подключайте кабель одновременно к заднему и переднему USB-портам, так как это повредит схему. Хотя это ясно указано в руководстве, это кажется мне недостатком конструкции — многие люди будут использовать устройство, не прочитав руководство, и снятие отснятого материала с двух камер одновременно кажется довольно разумной мерой экономии времени.
Что касается приложения CycleVision, оно имеет довольно простой вид и больше похоже на существующую структуру приложения, которая была изменена для CycleVision, а не на что-то, созданное с нуля. Хотя перед выпуском никаких изменений не планируется, после этого появится обновленная версия приложения, включающая отзывы пользователей.
Цена
Окончательная цена на Edge еще не подтверждена, но CycleVision сообщает нам, что шлем будет доступен менее чем за 660 австралийских долларов ( 515 долларов США / 360 фунтов стерлингов / 414 евро), которые перечислены на странице проекта на Kickstarter.
Это связано с тем, что CycleVision «смогла договориться о более выгодных сделках с некоторыми [своими] поставщиками» и «повсеместно сократила операционные расходы». Окончательная цена будет объявлена в ближайшие несколько недель.
Если предположить, что цена упадет в диапазоне от 500 до 600 австралийских долларов, это все еще дорого для велосипедного шлема. Но если учесть, что находится внутри шлема, это действительно неплохо.
Для сравнения: задняя камера Fly6 + фонарик и передняя камера Fly12 + фонарик стоят в общей сложности 658 австралийских долларов. Это без шлема, но с передними и задними фонарями. Экшн-камера GoPro 6 Black стоит 599 долларов.
Заключение
CycleVision Edge не является продуктом без проблем, но этого следует ожидать на данном этапе разработки. Что еще более важно, это продукт с потенциалом. Если безопасность — ваша цель, то вы, безусловно, могли бы сделать хуже, чем две камеры, встроенные в ваш шлем, постоянно следящие за вами и документирующие любые неприятные инциденты.