Содержание
Как выбрать аксессуары для велосипеда? | Статьи
Не думайте, что после покупки велосипеда Вам останется только крутить педали и наслаждаться дорогой! Велосипед требует дополнительных финансовых вложений – приобретения аксессуаров.
Приобретение аксессуаров зависит от ваших потребностей и области применения велосипеда. Конечно, запросы и предпочтения у всех разные, но помните, что не стоит увешивать велосипед, как новогоднюю елку. Это и лишние затраты, и лишний вес, и полное отсутствие гарантии, что с Вашего надёжно пристёгнутого у магазина велосипеда не снимут всю эту дорогую амуницию, пока Вы стоите в очереди. Устанавливайте на велосипед не самое красивое и вычурное, а самое необходимое и практичное!
Шлем
Первое, о чём Вам нужно позаботиться при подборе аксессуаров, — это оборудование для безопасности. Большинство серьёзных травм на велосипеде включает травмы головы, которых можно избежать, пользуясь шлемом.
И опять-таки: выбирая в магазине шлем, руководствуйтесь не соображениями моды и красоты (Вы не шляпу пришли покупать), а удобством. Шлем должен хорошо «сидеть» на голове и быть правильно затянутым, чтобы выполнять свою настоящую функцию. Попросите консультанта помочь Вам с подборкой и настройкой шлема. Наличие шлема на голове должно стать обязательным правилом для Вас, даже если Вы решили неспешно покататься по ровной дороге! Надёжно застёгивайте пряжку на подбородке во время езды.
Велофара
Фара необходима для освещения дороги и обозначения велосипеда при езде в темное время суток. Велосипедные фары с питанием от генератора уже стали редкостью. Современные фары обычно питаются от батарей или аккумуляторов, расположенных в корпусе фары, что в сочетании с быстросъемным креплением позволяет использовать их и в качестве переносного фонаря. Освещение дороги такими фарами приемлемое, но маленькое время работы, порядка 3 часов на одном комплекте батарей при мощности галогенной лампы в 2-3 Вт, заметно ограничивает их возможности. Существуют велофары с выносными аккумуляторами большой емкости, которые обычно крепятся во флягодержателе или в специальной сумочке на раме. Большой вес аккумулятора (0.5 — 1.5 кг) компенсируется большим временем работы и значительно лучшим освещением дороги. В последние годы на рынке появилось большое количество велосипедных фар на сверхярких светодиодах. Световой поток от 3-7 светодиодов меньше, чем от галогенной лампы, но продолжительность работы в несколько десятков часов от одного комплекта батарей компенсирует этот недостаток. Существуют и комбинированные велофары.
Мигалки
Если Вы ездите в тёмное время суток, то Ваш велосипед также должен быть оборудован фонарями, чтобы Вы могли видеть дорогу и чтобы другие участники движения видели Вас. По Правилам Дорожного Движения велосипед, как и все другие транспортные средства, в тёмное время суток должен быть освещен белым фонарём спереди и красным сзади. Кстати, светоотражатели, установленные на Вашем велосипеде, не заменят Вам фонарей!
Велоочки
Любой вид катания, а особенно езда по бездорожью, предполагает наличие в воздухе пыли и грязи, а также насекомых, поэтому желательно всегда кататься в защитных очках — тёмных в солнечную погоду и прозрачных в пасмурную. Большинство велосипедных магазинов имеет в продаже защитные очки, некоторые модели которых оснащены сменными линзами.
Крылья
Крылья пригодятся для защиты Вашего велосипеда от летящей из-под колес грязи и воды. Учитывая климат средней полосы, крылья необходимы практически на любых велосипедах, кроме специализированных. Крылья встречаются нескольких видов: относительно короткие быстросъемные пластиковые крылья с креплением на раму или на подседельный штырь, а также более длинные и хорошо охватывающие колесо металлопластиковые или металлические стационарные крылья. Короткие крылья обычно устанавливаются на горные велосипеды, реже на гибридные и шоссейные. Они удобны тем, что их можно быстро снять с велосипеда без использования ключей, они практически не ломаются и имеют малый вес. Главный их недостаток — низкая защита от грязи: от колес отсекается лишь основной ее поток. Длинные стационарные крылья защищают много лучше, но обычно имеют маленькие грязевые просветы. Поэтому они больше подходят для дорожного применения на гибридных, городских и других велосипедах, включая и горные.
Велокомпьютер
Если Вы планируете проводить со своим велосипедом много времени, Вам стоит растратиться на такую полезную вещь, как велокомпьютер. Он незаменим для оценки различных данных о движении велосипеда: от текущей скорости и дневного пробега до интервалов обслуживания.
Рожки
Рожки, которые часто устанавливают на велосипедах, выполняют сразу несколько функций. При длительном движении они позволяют, меняя хват руля, отдыхать мышцам рук, изменять наклон туловища. Велосипедные рога удобны для более широкого хвата при силовом педалировании в гору. При падениях они защищают руки от повреждений. Рога лучше всего устанавливать на горные велосипеды и гибриды с прямым рулем.
Велобагажник
Если вы не любите ездить с грузом в заплечном рюкзаке, но время от времени вам необходимо что-то перевозить, то вам пригодится багажник. Большинство багажников устанавливаются на верхние перья заднего треугольника рамы велосипеда. Такие багажники, в зависимости от исполнения, позволяют перевозить от 10 до 50 кг груза. Самые дешевые багажники выполнены из стального прутка, но они либо очень тяжелые, либо совсем недолговечные. Багажники из алюминиевых трубок заметно прочнее и легче. Однако помните, что при плохом креплении багажника к велосипеду он достаточно быстро может потрескаться от действия циклических нагрузок.
Замок
Замок с тросом или цепью может пригодиться, если вы планируете на короткое время оставлять велосипед без присмотра. Так как большая часть современных велосипедов комплектуется колесами с эксцентриковыми механизмами, следует приобретать замок с тросом или цепью такой длины, чтобы она позволяла охватывать не только раму велосипеда, но и колеса. Тем не менее помните, что любой велосипедный замок и цепь не очень прочны, и желательно не оставлять велосипед надолго в сомнительных местах.
Фляги, флягодержатели
Велосипедная фляга и держатель для неё пригодятся Вам в том случае, если Вы планируете длительные поездки. Их удобно использовать для питья на ходу. Впрочем, часто бывает вполне достаточно только флягодержателя, в который можно ставить различные пластиковые бутылки.
Насос
Насос необходим для поддержания заданного давления в шинах, без него Вы никак не обойдётесь. Существуют как стационарные насосы, так и переносные. Первыми удобнее пользоваться дома, вторые компактны, их можно возить с собой. Многие насосы крепятся на раме. Большинство насосов универсальные. Две головки или переворачиваемый вкладыш позволяют накачивать шины как с автомобильными ниппелями, так и со спортивными. Велосипедные уже стали редкостью.
Инструменты
Велоаптечка необходима для устранения мелких неисправностей. В нее входит клей с заплатками или самоклеющиеся заплатки для ремонта камер. Также она может включать 2 или 3 пластиковые лопатки для облегчения бортировки/разбортировки шин. Необходим и набор ключей, обычно шестигранников на 2-6 мм. Часто он выполнен в виде складного ножа и содержит не только шестигранники, но и крестовую и плоскую отвертки и лезвие ножа.
Велокамеры
На наш взгляд, с собой стоит возить еще и запасную камеру, которая ускорит вам ремонт шины в полевых условиях. Если вы часто наезжаете на битое стекло и проволоку, то для снижения вероятности проколов стоит установить специальную защитную ленту для камер или приобретать шины с такой лентой.
Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида может пригодиться при езде по городу или по шоссе. Современные зеркала обычно крепятся в торец руля и имеют гибкую ножку для легкой регулировки и складывания при ударах.
Удачных Вам покупок и счастливой дороги!
Шлемы для скейта и велосипедный – в чем разница? • inTrends
Падения во время катания на скейте или велосипеде часто неизбежны, особенно для новичков. Чтобы защитить себя от несчастного случая, необходимо носить шлем для скейтборда (если катаетесь на скейте) или велосипедный (если предпочитаете велоспорт). Вопрос: можно ли использовать велосипедный шлем для катания на скейте и наоборот?
Все мы знаем одну вещь: шлемы помогают спасать жизни. Они снижают риск получения тяжелых травм при ударе на 51%, а вероятность смерти – на 44%. Однако разные виды экипировки действуют по-разному.
В настоящей статье вы найдете информацию о тонкостях различий между двумя видами защиты головы – от конструкции до функций. Она поможет вам решить, какой шлем следует использовать в вашей ситуации.
Различия между шлемом для скейтборда и велосипедным
Отличить велосипедный шлем от предназначенного для скейтборда можно по ряду факторов. Ознакомьтесь с ними в разделе ниже, чтобы узнать, какой из них способен обеспечить вам надлежащую защиту.
Стандарты безопасности
Одним из различий между обоими видами шлемов являются стандарты безопасности. У каждого вида спорта своя уникальная политика защиты от несчастных случаев. Некоторые стандарты регулируются государством, в то время как другие представляют собой просто консенсусные правила, которых придерживаются производители.
Вы можете ознакомиться с индивидуальными стандартами безопасности, посмотрев на специальные наклейки, находящиеся на внутренней стороне шлемов. Ниже приведены некоторые основные стандарты:
Шлемы для скейтеров
Для производства скейт-шлемов, производителям достаточно соблюдать стандарты ASTM F1492. Они означают, что изделия содержат более мягкую подкладку, не подходящую для сильных ударов.
Тем не менее, шлем для скейтборда обладает более толстой внешней оболочкой, что делает его подходящим для различных слабых столкновений и падений при катании на скейте.
Приведенная выше разница указывает на то, что не следует надевать шлем для скейта при езде на велосипеде по дороге. Но если вы катаетесь на велосипеде в парке или в местах с меньшей вероятностью крупных аварий, шлем для скейтборда вполне может стать приемлемой альтернативой.
Многие скейт-шлемы проходят двойную сертификацию и отвечают стандарту CPSC. Вы можете посмотреть в Интернете технические характеристики или наклейки на шлемах для скейтбордистов и узнать, смогут ли они выдержать сильный удар или нет.
Велосипедные шлемы
Велосипедные шлемы специально разрабатываются с учетом возможности выдержать только один сильный удар, например, столкновение с мотоциклом или автомобилем, а также падение на тротуар на большой скорости. В результате таких столкновений и ударов пена внутри шлема сдавливается.
Поскольку сильный удар способен деформировать шлем, владельцам обязательно следует найти ему замену для обеспечения своей максимальной безопасности.
Внутренние материалы
Внутренний материал относится к основным различиям между велосипедными шлемами и шлемами для скейтборда. Внутренняя часть тесно взаимодействует с той частью, которая предотвращает травмы.
Одним из распространенных материалов внутренней подкладки, используемых в велосипедных шлемах, является пенополистирол, EPS, или пенопласт. По сути, материал представляет собой сминаемую пену, легкую, дешевую и способную деформироваться при сильных ударах. После сильного удара шлем нуждается в замене.
Другой вариант пены, широко используемой в шлемах для скейтборда, – это расширенный полипропилен (EPP). Материал имеет упругую и резинообразную текстуру, благодаря ей он способен восстанавливать размер и форму оболочки после ударов.
«Многоударный» материал подходит для легких спортивных шлемов, в том числе для катания на роликовых коньках, дорожных велосипедах и скейтбордах.
Существуют и другие разновидности пены, такие как EPU (Expanded PolyUrethane), E-PLA (Expanded Polylactic Acid), Tau Multi-Impact Technology Foam, используемые многими производителями для изготовления шлемов.
Наружная оболочка
Усиленное стекловолокно (углеволокно), известное как тонкослойный или прочный пластик, представляет собой идеальный материал для внешней отделки шлема. Некоторые велосипедные шлемы отличаются тонкой поверхностью пластика, как у моделей для дорожных велосипедов, в то время как другие имеют шершавую и массивную пластиковую поверхность.
Шлемы для скейтбординга обычно имеют более жесткую и твердую внешнюю поверхность, чем велосипедные.
Обхват головы
Еще одна особенность, благодаря которой шлем для скейтборда отличается от велосипедного, – это степень защиты головы. Причина в том, что в этих двух видах спорта происходят совершенно разные столкновения и падения.
Для любителей агрессивного катания на байках BMX или для скоростного спуска на горных велосипедах в шлемах предусмотрена полная защита лица. Некоторые прыжки и серьезные скорости при езде на велосипеде требуют для них серьезной защиты.
Шлемы с полным закрытием лица не предназначены для общего использования, поскольку они значительно тяжелее и сильнее нагреваются, чем другие модели.
Шлемы для дорожных велосипедов не прикрывают заднюю часть головы владельца. Причина в том, что велосипедисты менее подвержены риску падения назад. Передняя часть головы и центр мозга – это части, нуждающиеся в максимальной защите.
В то же время шлемы для скейта требуют защиты затылочной части, поскольку скейтбордисты обычно падают назад.
Козырек или отсутствие козырька?
Одна из важных характеристик шлемов для горных велосипедов – наличие козырьков. Они помогают уменьшить блики и обеспечивают лучшую видимость при солнечном свете.
В то же время шлемы для дорожных байков не нуждаются в козырьках, поскольку любители шоссейных велосипедов обычно носят солнцезащитные очки. Аналогично, козырьки отсутствуют в большинстве шлемов для скейтеров.
Вентиляционные отверстия
Вентиляционные отверстия крайне важны, особенно в условиях дневной жары, поскольку способствуют охлаждению головы. Шлемы для велоспорта чаще всего имеют больше вентиляционных отверстий, чем шлемы для скейтбординга.
Велосипедные шлемы нуждаются в усиленной вентиляции, поскольку велосипедисты чаще других подвержены воздействию высоких температур. Им приходится ездить на большие расстояния, такие как 10 км до работы или 40-километровый круг по горам.
Несмотря на то, что в этих шлемах используется меньше материала, они выглядят более дорогими, чем остальные. Вполне логично, что производители вынуждены делать их безопасными, легкими и прочными одновременно.
В некоторых шлемах экстра-класса, как правило, аэродинамика не предусматривает вентиляционных отверстий. Чем меньше аэродинамических элементов, тем меньше сопротивление ветру, создаваемое вентиляционными отверстиями.
Шлемы для скейтбордистов отличаются гладкой конструкцией с меньшим количеством отверстий для воздуха. Существуют отдельные шлемы для скейтбордистов с вентиляционными отверстиями, но их конструкция не способствует движению воздуха. В то же время велосипедные шлемы оснащены отверстиями спереди и сзади для его прохождения.
Стиль
Некоторые туристы, обычные велосипедисты и даже любители горных велосипедов предпочитают использовать шлемы для скейтборда из-за их эстетичного вида. Основная причина этого в том, что шлемы для скейтборда часто выглядят более круто и современно.
Выбор скейтшлема или велосипедного аналога зависит от ваших потребностей и целей. Если хотите быть стильным, выбирайте шлемы для скейтборда.
В заключение
Вот собственно и все о нашем сравнении шлема для скейта с велосипедным. Несомненно, эти два вида имеют свои отличия и особенности. Они отличаются по стандартам безопасности, козырькам, покрытию, внешним и внутренним материалам.
Выбор того или иного варианта во многом зависит от ваших личных предпочтений.
Если вам требуется средство для защиты от несчастных случаев, вам следует выбрать правильный вид. Шлемы для скейтборда защитят всю вашу голову, в то время как велосипедный шлем сфокусируется на защите передней части при лобовом сильном ударе.
Как выбрать велосипедный шлем
Посмотрите кадры с Тур де Франс 80-х годов, и вы заметите, что никто не носил шлем. Однако сегодня редко можно увидеть велосипедиста без него. К счастью, произошел значительный сдвиг в мышлении, и большинство людей согласны с тем, что шлемы необходимы.
Но какой выбрать? Эта статья предлагает советы по посадке и стилю для начинающих велосипедистов и велосипедистов среднего уровня.
Безопасность
Основная функция шлема, конечно же, заключается в защите головы от ударов. Для этого шлемы имеют толстую подкладку из пенополистирола или полипропилена под твердой пластиковой оболочкой, которая поглощает удары при столкновении. К счастью, вам не нужно беспокоиться о том, какие велосипедные шлемы защитят вас. Все шлемы BIKE, продаваемые в Америке, соответствуют одним и тем же стандартам CPSC (Комиссия по безопасности потребительских товаров).
Обратите внимание, что здесь выделены велосипедные шлемы. Шлемы, специально предназначенные для катания на лыжах, скейтборде, каякинге или альпинизма, не следует носить во время езды на велосипеде. Тяжесть и типы ударов, на которые рассчитаны эти шлемы, сильно различаются в зависимости от предполагаемого вида спорта. Существуют универсальные шлемы (например, некоторые модели Bern), которые можно использовать для BMX в дополнение к другим видам спорта, но эти действия должны быть четко указаны в описании продукта или гарантии.
Замените шлем после сильного удара. Независимо от того, как это выглядит, могут быть скрытые повреждения, нарушающие целостность шлема. Вы также должны заменять свой шлем каждые пять лет из-за деградации под воздействием УФ-излучения и естественного износа.
Размер шлема
Шлемы более высокого класса обычно доступны в нескольких размерах, которые обеспечивают более надежную и удобную посадку. Менее дорогие шлемы обычно оснащены универсальным калибровочным кольцом, которое подходит для широкого диапазона размеров головы.
На всех шлемах указана окружность головы, на которую они рассчитаны. Чтобы определить свой, оберните гибкую измерительную ленту вокруг самой широкой части головы, примерно на 1 дюйм выше бровей.
Большинство детских шлемов подходят для окружности от 18 до 22,5 дюймов.
Правильная посадка
Шлем следует носить горизонтально на голове, не запрокидывая его вперед или назад. Обычно передний обод выступает примерно на дюйм выше бровей, хотя это может немного отличаться в зависимости от дизайна. Внутренняя лента должна удобно обхватывать голову — не слишком туго, но и не настолько свободно, чтобы шлем легко смещался.
Подбородочный ремень в сборе образует букву «V» спереди и сзади каждого уха. Убедитесь, что нет связывания или натирания. Ремешок также не следует затягивать туго; Вы должны быть в состоянии скользить двумя пальцами рядом между подбородком и ремешком.
Форма шлема
Форма шлема зависит от производителя. Например, если у вас продолговатая голова, вы можете попробовать шлем Giro, тогда как шлемы Bell часто отлично подходят для более круглых голов. Попробуйте несколько стилей, чтобы понять, какой бренд и конкретная модель подходят именно вам.
Шлемы для шоссейных велосипедов и шлемы для горных велосипедов
Велосипедный шлем — это велосипедный шлем, верно? Ну, не совсем так. Существует ряд конструктивных различий, в зависимости от типа велосипеда, которым вы занимаетесь.
Шлемы для шоссейных велосипедов, как правило, очень легкие и аэродинамические. Текстура всегда глянцевая, поэтому в случае аварии на высокой скорости шлем будет скользить по асфальту, а не цепляться за него. Чтобы уменьшить вес и аэродинамическое сопротивление, эти шлемы также обычно не имеют козырьков.
Шлемы для горных велосипедов немного объемнее, особенно сзади, где они предназначены для защиты головы от падения назад. Текстуры оболочки различаются: от гладкой, как у шоссейного велосипедного шлема, до более грубой и плоской поверхности. Наконец, шлемы для горных велосипедов часто имеют козырьки, которые обеспечивают некоторую защиту от солнечного света и дождя.
Цены на шлемы
Взгляните на большой выбор велосипедных магазинов, и вы увидите диапазон цен от 30 до 200 долларов и выше. Почему разница? Обычно расхождение связано с весом и сложностью конструкции. Более дорогие шлемы легкие, самые легкие сделаны из углеродного волокна. Более дорогие шлемы также имеют сложную форму для улучшения вентиляции и аэродинамических характеристик.
Если вы только начинаете заниматься спортом, выбирайте базовую модель. Но для тех, кто серьезно настроен сбрить все возможные унции, вам может подойти сверхлегкий шоссейный велосипедный шлем.
Вентиляция
Все шлемы для шоссейных велосипедов и большинство шлемов для горных велосипедов имеют несколько больших вентиляционных отверстий, которые создают поток воздуха для охлаждения.
Цвет
Ваш шлем — это первое, что видит автомобилист. Черные шлемы — это круто и стильно, но если вы в основном ездите на шоссейном велосипеде, вы можете выбрать белый или яркий шлем, который будет виден на встречном транспорте.
Еще немного
Убедитесь, что шлем не ограничивает поле зрения.
- На некоторых шлемах сзади предусмотрены отверстия для «конского хвоста».
- Внутренний напульсник помогает контролировать потоотделение.
Как правильно выбрать велосипедный шлем?
Во время езды на велосипеде ваш шлем абсолютно необходим для обеспечения безопасности. Особенно для горных байкеров, преодолевающих пересеченную местность!
При выборе велошлема следует руководствоваться двумя критериями: характером использования и размером головы.
Шлем В зависимости от использования
Существуют разные виды шлемов в зависимости от того, чем вы ездите на велосипеде: городским, загородным, вездеходным или шоссейным. У каждой дисциплины свой вид шлема.
Все каски соответствуют одинаковым требованиям безопасности, чтобы гарантировать одинаковый уровень защиты.
ШЛЕМЫ ДЛЯ ГОРОДСКИХ ИЛИ ГИБРИДНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ — Может больше подходить для хранения в корзине или на руле, так как он, скорее всего, изготовлен из прочного пластика ABS, что означает, что шлем можно использовать часто. На некоторых шлемах также есть место для крепления клипсы VIOO Clip — небольшого фонарика, который показывает другим участникам дорожного движения, где вы находитесь.
ШЛЕМЫ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ — Будут легче, хорошо вентилируются и хорошо сидят.
Самые лучшие шлемы — это шлемы с наилучшим балансом этих трех критериев (шлем может быть немного легче, если у него не так много возможностей для его удержания на месте).
Количество вентиляционных отверстий — не единственный фактор, который необходимо учитывать: они также должны быть тщательно расположены. С 10 лет потребуется взрослый шлем.
Велошлемы для детей от 1 до 3 лет более компактны и укорочены сзади, что делает их более подходящими для детских сидений. Этот тип шлема также может использоваться детьми, катающимися на беговеле.
От 3 до 9 лет детские шлемы напоминают взрослые шлемы. Лучше всего приобрести шлем с регулировочным колесом сзади, чтобы вы могли добиться наилучшей посадки на голове вашего ребенка.
ШЛЕМЫ ДЛЯ ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ — Имеет те же характеристики, что и шоссейный велосипедный шлем. Однако есть несколько дополнительных требований: он должен покрывать всю голову, чтобы защитить вас от веток и любых падений, так как риск падения в этой дисциплине намного выше.
Визор также защитит вас от грязи
Размер вашей головы
Размер вашего шлема должен быть оптимальным как для комфорта, так и для эффективности в случае аварии.