Мануал мотошлема SHOEI MultiTech. Как прикрутить визор к хоккейному шлему

Мануал мотошлема SHOEI MultiTech Мотоэкипировка Запчасти Тюнинг Аксессуары для Мотоциклов

Благодарим Вас за приобретение продукции SHOEI. Для максимально корректного и комфортного для вас использования нашего продукта рекомендуем перед использованием мотошлема полностью прочесть Инструкции и сохранить для дальнейшего консультирования — здесь содержится важная информация.

Система вентиляции

1. Система предохранения визора от запотевания
2. Верхний входной клапан вентиляционного канала
3. Нижний входной клапан вентиляционного канала
4. Скорлупа
5. Ударопоглощающая подкладка
6. Задний выход вентиляционного канала
7. Визор

Верхний входной клапан вентиляционного канала

Нижний входной клапан вентиляционного канала

Благодаря работе верхнего и нижнего воздухозаборных клапанов внутри мотошлема поддерживается комфортный микроклимат. Воздух, поступающий через нижний клапан вентиляционной системы, сокращает также конденсацию влаги на визоре. Оба вентиляционных канала являются регулируемыми, их можно открывать или закрывать перемещением рычажка из центрального положения вверх или вниз.

Замена верхнего воздухозаборного клапана вентиляционного канала

Демонтаж верхнего воздухозаборного клапана

Переместите затвор в полуоткрытое положение.

Вставьте отвертку с крестообразным жалом, обернутую салфеткой, в зазор между затвором и основанием, как показано на рисунке. Затем приподнимите отвертку и извлеките затвор.

*Действуйте с осторожностью, чтобы не повредить декоративное покрытие мотошлема.

Ослабьте 3 винта и извлеките основание

Установка верхнего воздухозаборного клапана вентиляционного канала

Удалите все следы смазки и загрязнений и убедитесь, что поверхности скорлупы являются абсолютно чистыми. Затем совместите 3 отверстия основания с отверстиями на скорлупе и закрепите детали винтовым соединением. Завинчивайте соединения плотно, но без перетягивания.

Установите затвор в полуоткрытое положение и нажимайте на него до щелчка, как показано на иллюстрации. Задвиньте затвор и убедитесь, что он надежно закреплен в направляющих.

Открывание и закрывание визора

Конструкция визора позволяет открывать или закрывать его одним движением. Чтобы открыть визор, для высвобождения блокировки сдвиньте кнопку в нижней части визора вперед и поднимите визор наверх до щелчка стопора. Чтобы закрыть визор, медленно опустите его вниз до щелчка блокирующего устройства.

*Если кнопка не функционирует правильно, и вы не можете разблокировать визор, просто вывинтите винты, расположенные по обеим сторонами визора и сдвиньте визор в направлении вперед и вниз, чтобы его извлечь. Обратитесь к ближайшему к вам дилеру SHOEI за консультацией по поводу ремонта визора и блокирующего устройства.

*Не сдвигайте кнопку вперед при закрывании визора. В противном случае будет невозможна фиксация визора в закрытом положении.

Установка и извлечение защитных колпачков на отсек винтов / с отсека винтов

Вставьте отвертку, обернутую салфеткой, в положение, указанное на иллюстрации, соблюдая предосторожность, чтобы не повредить покрытие визора, и приподнимите защитную крышку отсека винтов для ее извлечения.

Для установки защитной крышки на отсек с винтами совместите крючок на крышке с углублением в визоре, и нажатием установите крышку на место.

Установка и демонтаж визора и основания визора

Снятие визора

Чтобы снять визор, снимите крышки с отсеков винтовых соединений, расположенных по обеим сторонам визора, поднимите визор вверх до блокирования в крайнем верхнем положении и извлеките винты с использованием ключа с шестигранной головкой 5 мм. Для демонтажа основания визора извлеките винт (А).

Установка визора

Определите правую и левую сторону оснований визоров и закрепите соединения винтами (А). При полностью открытом визоре совместите отверстия для установки винтов. Убедитесь, что заглубленные и выступающие части шайб и основания визора совмещены правильно и слегка наживите винты. Опустите визор вниз до упора, пока не услышите щелчок. Выполните регулировку таким образом, чтобы не было зазоров между визором и скорлупой, затем полностью плотно закрепите винтовые соединения.

Установите на место крышки, снятые с отсеков винтов.

*При установке визора его крепление должно производиться в полностью открытом положении. При попытке зафиксировать визор в любом положении механизм открывания/закрывания визора может быть поврежден.

*После того, как визор установлен, выполните проверку: в опущенном положении визор должен блокироваться.

*Перед тем, как надевать мотошлем, убедитесь, что винтовые соединения на обеих сторонах визора должным образом затянуты.

Сведения по манипуляциям с основанием визора QRV и визором CX-1V

Автоматизированный визор CX-1V оснащен собственным механизмом для легкого присоединения и отсоединения, в то же время, засчет отсутствия защитных крышек для фиксации визора на скорлупе уровень шума ветра значительно снижается.

Подробные сведения о монтаже и демонтаже см. на следующей странице.

Настройка механизма предварительного приоткрывания QRV/Механизм блокировки визора

Отрегулируйте рычаг для открывания визора на желаемое расстояние. После этого вы можете в любой момент просто нажать на рычажок для быстрой очистки визора от начавшего образовываться конденсата.

Визор блокируется поворотом рычага в положение, показанное на рисунке (1). Блокировка необходима для предотвращения неожиданного открывания визора во время движения или в случае аварии.

*В случае ДТП визор можно крыть, если приложить значительное усилие.

Блокировка визора

Снятие и установка визора

Демонтаж визора

Полностью откройте визор до упора. Снимите блокировку, потянув рычажок вниз до упора. Извлеките крючок из направляющей крючка, затем извлеките центральную шестерню из корпуса шестерни.

Установка визора

Выполните те же действия в обратной последовательности.

Установите визор в полностью открытое положение. Вставьте верхнюю часть центральной шестерни в корпус шестерни до упора, пока нижняя часть не будет заблокирована на месте. Убедитесь, что крючок плотно установлен в направляющую крючка.

Выполните те же действия для снятия/установки второй стороны визора.

При установке нового визора выполните, если требуется, тонкую регулировку основания визора, действуйте по инструкциям, приведенным в разделе «Регулировка визора».

Регулировка визора (СХ-1V, CF-1V)

Метод регулировки основания визора в случае, если визор не входит в углубление для стекла достаточно плотно, или не закрывается должным образом после замены визора или основания визора.

Проверочный пункт А: Верхушка внутри кромки визора достаточно плотно прилегает к углублению для стекла?

Проверочный пункт В: Нижняя часть внутри кромки визора достаточно плотно прилегает к губке углубления для стекла?

В случае, если имеется зазор в области нижней части визора:

1. Снимите визор с мотошлема. Затем вывинтите 4 винта (по 2 с каждой стороны).
2. Вставьте винт в совмещенные отверстия, расположенные в нижней части основания визора, после центрирования отверстия на основании визора.
3. Завинтите второй винт в совмещенные отверстия, расположенные на верхней части основания визора после повторного центрирования отверстия на основании визора.
4. Повторите те же действия в той же последовательности для фиксирования противоположной стороны основания визора.

В случае, если после применения мер и процедур, описанных выше, между визором и ложем для стекла все еще остается зазор

5. Ослабьте правый верхний винт, так, чтобы оставался завинченным только нижний винт. Затем поверните верхнюю часть основания визора немного назад и снова закрепите ослабленное винтовое соединение. Выполните повторную регулировку визора. Это должно помочь решить проблему.
6. Если после выполнения вышеописанной процедуры небольшой зазор все же еще остается, повторите регулировку. Примечание. Если основание визора поворачивается чрезмерно, не обеспечивается контакт защелки и механизма передачи.
7. В том редком случае, если и после этого зазор не исчезает, извлеките визор и выполните повторное центрирование оснований визора до исходного положения и завинтите винты. Затем на левом основании визора слегка ослабьте винты еще раз, и выдвиньте основание слегка вперед*, снова закрепите винтовые соединения и повторите шаг (5) для основания визора с правой стороны. Установите визор на место.

*Не поворачивайте основание визора. Перемещайте его параллельно.

При наличии зазоров в верхней и в нижней частях визора

8. Снимите визор и ослабьте 4 винта (по 2 с каждой стороны), как показано на рисунке 1.
9. Нажмите одновременно на оба основания визора и сдвиньте их слегка назад. Затем установите визор на место и проверьте, остались ли зазоры. Если в нижней части визора остается зазор, повторите выполнение процедур 5-7.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

В случае, если вновь установленный визор не закрывается должным образом при замене визора типа CX-1V

В отличие от визора СX-1V, визор CF-1V имеет форму 2D. По этой причине регулировка основания визора требуется каждый раз когда визор типа СX-1V заменяется на визор типа CF-1V. Для надлежащего закрывания визора необходимо, чтобы верхняя часть визора была плотно прижата.

Перед установкой рычага предварительного приоткрывания

Перед регулировкой рычага предварительного приоткрывания разместите шайбу рычага предварительного приоткрывания так, чтобы ее нижняя часть была обращена вперед, а верхняя часть – назад.

*При замене визора, основания визора или рычага механизма приоткрывания используйте только оригинальные запчасти.

Рекомендации по использованию визора

1. Для езды в вечернее и ночное время не используйте тонированные визоры или визоры с зеркальным покрытием.
2. При загрязнении визора используйте для его очистки нейтральное моющее средство, после мытья тщательно споласкивайте визор водой до полного удаления всех следов моющего средства, после мытья вытирайте визор насухо мягкой салфеткой, не оставляющей ворса, например из микрофибры.
3. Визор, на котором имеются царапины или другие механические повреждения, или загрязнения, не поддающиеся удалению, подлежит замене. В противном случае неизбежно ухудшение видимости.
4. При длительной эксплуатации цвет визора с зеркальным покрытием может изменяться.

Внимание!

1. Регулярно выполняйте проверку плотности затягивания винтовых соединений на основаниях визора с обеих сторон.
2. Убедитесь, что нижние части центральной шестерни на обоих основаниях визора и крючки вставлены плотно, и визор закреплен надежно.

*Если основание визора или визор не закреплены должным образом, визор может внезапно открыться или выпасть во время движения.

В случае поломки основания визоров или винтов крепления основания визора для замены допускается использовать только оригинальные запчасти.

Съемные внутренние части

*Надевайте мотошлем только с надежно закрепленными компонентами ударопоглощающей подкладки

Подщечные надставки и крышки подбородочного ремня являются съемными. Разрешается стирка подщечных надставок и чистка крышек подбородочного ремня.

Извлечение подщечной надставки: Схема 1

Снятие крышки подбородочного ремня: Схема 2

Компоненты ударопоглощающей подкладки выпускаются разных размеров. При замене следите за соответствием размеров внутренних компонентов размеру вашего мотошлема.

Стандартные размеры подщечных надставок

*Все размеры подщечных надставок соответствуют размерам всех шлемов

Извлечение внутренних компонентов

Извлечение подщечной надставки

Отстегните три застежки-кнопки, которыми подщечная надставка крепится к мотошлему

Снятие крышки подбородочного ремня

После извлечения подщечной надставки отстегните застежку-кнопку крышки подбородочного ремня и снимите крышку с ремня.

Установка внутренних частей

Установка крышки подбородочного ремня

Крышка подбородочного ремня устанавливается (одинаково с левой и с правой стороны) перед установкой подщечной надставки. Застегните застежку-кнопку до щелчка.

Установка подщечной надставки

Сначала определите, какая подщечная надставка должна устанавливаться на левую сторону, какая – на правую, а также переднюю и заднюю части каждой подщечной надставки. Застегните до щелчка три застежки-кнопки, которыми подщечные надставки крепятся к скорлупе мотошлема.

Важные моменты, о которых следует помнить при установке внутренних частей

Чтобы установить внутренние части мотошлема, просто выполните в обратном порядке действия, описанные в инструкциях по извлечению (см. Рисунки 1 и 2).

*При застегивании и отстегивании застежек-кнопок выполняйте захват близко к застежке.

*Стирайте внутренние компоненты вручную или в стиральной машине (поместив их предварительно в сетчатый мешок) в холодной воде, затем высушивайте сухим полотенцем и размещайте для окончательного просушивания в тени. После извлечения внутренних частей протрите полистиреновую пену внутри мотошлема салфеткой, смоченной в воде или в растворе нейтрального моющего средства. НИКОГДА не используйте агрессивные чистящие средства, такие как ацетон, бензин или растворитель.

Предупреждения

1. Никогда не ездите с открытым визором. Перед использованием убедитесь, что визор должным образом закрывается и фиксируется в закрытом положении. Высвобождайте блокировку перед открыванием или закрыванием визора.
2. Перед тем, как надевать мотошлем, убедитесь, что крючки и нижние секции передач визора на каждой стороне мотошлема надежно зафиксированы.
3. Для чистки визора и компонентов вентиляционной системы используйте слабый раствор нейтрального моющего средства в воде, после протирки тщательно споласкивайте визор и компоненты вентиляционной системы до полного удаления следов моющего средства и протирайте сухой мягкой салфеткой, не оставляющей ворса. Никогда не используйте агрессивные чистящие средства, такие как ацетон, бензин или растворитель.
4. Перед тем, как надевать мотошлем, обязательно убедитесь, что центральная подушечка и подщечные надставки установлены на место!

Установка шторки подбородка

Шторка подбородка способствует предотвращению формирования воздушных завихрений в области подбородка.

Плотно вставьте планку в зазор между лицевым щитком и подкладкой (А). Если планка не закреплена должным образом, при езде она может выпасть.

*При переноске мотошлема никогда не захватывайте мотошлем за отдельные его части. В противном случае компоненты могут отсоединиться, что приведет к падению и повреждению шлема.

Использование подбородочного ремня

• Пропустите подбородочный ремень сквозь D-образные пряжки, как показано на иллюстрации, и затягивайте до тех пор, пока шлем не будет надежно закреплен. Пропустите конец подбородочного ремня опять между D-образными пряжками, на этот раз в обратном направлении, и плотно затяните. Наконец, загните конец ремня и закрепите конец стоппером.
• Чтобы расстегнуть ремень, сначала отстегните фиксатор, затем потяните язычок ремня вниз.

*При надевании или снятии мотошлема вытягивайте ремень в направлении от центра наружу. Не тяните за крышки подбородочного ремня — они могут выскользнуть.

stuntexshop.ru

Как прикрепить визор к хоккейному шлему — Рейтинг сайтов по тематике

rankw.ru

Что надо в экиперовку хоккеисту.

<a rel="nofollow" href="http://mhockey.ru/" target="_blank">http://mhockey.ru/</a>

Шлем Нагрудник Налокотники Перчатки (краги) Трусы Ракушка (защита мужского достоинства=) Пояс для гамаш Наколенники Коньки Нательное белье Гамаши Клюшка

Хоккейная экипировка: что нужно хоккеисту? Спорт / Спортивный инвентарь Иван Орлов 11 июля 2015 2304 Оцените: В России хоккей всегда считался национальным видом спорта, а в последнее время он становится только популярнее, и всё больше родителей отдают своих детей в хоккейные школы. Прежде чем выбирать и покупать снаряжение для себя или своего ребенка, вы должны помнить, что хоккей – один из самых жестких, если не сказать жестоких, видов спорта поэтому экономить на экипировке не просто неразумно, но и опасно. Существует несколько важных правил по выбору нужного снаряжения, но в первую очередь, помимо качества, вы должны быть уверены, что элементы экипировки будут хорошо сидеть по фигуре, а также, не будут сковывать движений. В этой статье мы рассмотрим необходимое снаряжение для хорошей игры. Хоккейные коньки Коньки – важная составляющая экипировки хоккеиста. Именно от них зависит, насколько быстро и уверенно будет двигаться спортсмен, вне зависимости от возраста. Самое главное в том, чтобы правильно подобрать коньки это то, что вы должны почувствовать в них себя комфортно. При выборе хоккейных коньков, обратите внимание на то, чтобы пятка сидела удобно, а пальцы не болтались свободно, но и чувствовали себя тесно в этой специализированной обуви. Если вы покупаете снаряжение для своего ребенка, не бойтесь брать на пол размера больше, с учетом будущего роста ноги. Клюшка Хоккейные клюшки различаются в первую очередь материалом, из которого они сделаны. Для профессионалов и полупрофессионалов они изготавливаются из лёгких пород дерева, стекловолокна, карбона и даже титана, что соответственно отражается на их цене. Для начинающих игроков, больше подойдут простые клюшки из фанеры, или очень долговечные клюшки из алюминия. При выборе клюшки для ребёнка важно учитывать тот факт, что клюшку придётся регулярно менять. Правильным считается такой угол наклона клюшки, при котором, игрок, стоя в своей обычной позе, полностью касается крюком клюшки поверхности льда. Разумеется, быстро растущему молодому игроку, придётся регулярно менять клюшку. Хоккейный шлем Хоккейные шлемы изготавливаются из качественного пластика. Если знать несколько секретов, то подобрать удобный шлем не составит труда. Во-первых, он не должен быть тяжелым. Во-вторых, крепления должны быть удобные и не натирать. В-третьих, обратите внимание на подкладку внутри, именно она отвечает за то, как вы сможете прочувствовать удар шайбой. Также, вам следует приобрести защитную маску. В частности, лицам до 18 лет, просто обязательно надевать ее. Лица, старше 18 лет, могут заменить защитную маску визором, хотя защита также рекомендуется. Нагрудник (панцирь) Для того, чтобы ваши плечевые суставы, грудь и позвоночник были здоровы, даже после сильных ушибов, вам понадобится панцирь. Фиксируется этот важный элемент по бокам грудной клетки и вокруг предплечий. При покупке, обратите внимание на удобство и на то, чтобы панцирь сидел хорошо, но не сковывал движений. Также, слишком свободный панцирь может не защитить как следует в случае травм. Хоккейные перчатки Их еще называют “Краги”. Для сохранности запястий, пальцев и тыльной стороны руки вам понадобится приобрести специальные хоккейные перчатки. Для определения размера перчатки, вам надо будет лишь посмотреть ее длину в дюймах. Изготавливаются перчатки из мягких и износоустойчивых материалов. При выборе перчаток, обратите внимание на то, удобно ли они сидят на руках и не сковывают движения, то есть, не мешают ли игроку махать клюшкой. Специальную эластичность и гибкость позволяет получать двойной слой, из которого изготовлены перчатки. И именно при использовании хороших материалов, а также удачном подборе размера, суставы верхних конечностей будут иметь максимальную гибкость. Что нужно хоккейному вратарю? Хоккейный вратарь – этот тот чле

touch.otvet.mail.ru

• 
  Аты баты шли солдаты где снимали
• 
  Шлем с бамперной защитой ultimatum gen3facebar
• 
  Декабрь 1941 года где шли бои
• 
  Подбор шлем маски противогаза гп 7
• 
  Долго шли братья по родной земле
• 
  Шлем для верховой езды как называется
• 
  Шлем ветерана в игре мой том
• 
  В начале июня часто шли необычные
• 
  Шлем ребенку до года от ушибов
• 
  Шлемы для ээг для мостиковых электродов
• 
  Четыре орудия поочередно слали снаряды туда