Фулфейс шлем для велосипеда: Шлемы фулфейс для велосипеда, купить в Санкт-Петербурге

Как выбрать велошлем? Какие бывают шлемы для велосипедов?

Велошлем является базовой составляющей защиты для каждого велосипедиста, вне зависимости от предпочитаемого стиля и интенсивности катания. Согласно статистике данный элемент экипировки предотвращает до 85% травм головы. Он эффективно компрессирует прямые удары, защищает шею и лицо при инерционном скольжении, поглощает и перенаправляет часть ударной энергии при падениях и авариях.

Большинство шлемов, доступных на современном рыке, изготавливается из вспененных полимеров. Данный материал способен хорошо поглощать ударные нагрузки, отличается повышенной прочностью и при этом остается максимально легкими. Вес большинства велосипедных шлемов не превышает 300 г. Система отверстий обеспечивает надлежащую вентиляцию и отвод влаги, что особенно важно при езде в летний период. 

Разновидности велосипедных шлемов

Горные велошлемы (кросс-кантрийные). Наиболее распространенная и универсальная группа защитных аксессуаров. Несмотря на то, что их специфика адаптирована для катания на маунтинбайках, такие модели активно используются большинством велосипедистов, катающихся на ситибайках, дорожниках или гибридах. Отличительной особенностью изделий является спортивная вытянутая форма, множество вентиляционных отверстий, наличие козырька. 

Шоссейные велошлемы – защита, предназначенная для скоростной езды, спортивного и полупрофессионального характера. Их отличительной особенностью выступает специальная аэродинамическая форма, облегченный вес, наличие большого количества отверстий. Фиксация производится с помощью регулируемого ремешка. 

ВМХ-котелки — шлемы экстремальной направленности, предназначенные для таких велосипедных дисциплин как Street, Dirt, BMX. Как и вышеописанные модели, ВМХ-защита изготавливается из вспененных полимеров и покрывается пластиком, толщина которого значительно больше, за счет чего характеристики прочности шлема выше. Вентиляционных отверстий здесь минимум и они значительно меньше. Круглая форма обеспечивает равномерное распределение ударной нагрузки по всей поверхности и ее эффективное «распыление».

Фулфейс-шлемы – разновидность защиты для экстремальных дисциплин в велоспорте: Freeride, Downhill, Four-cross и пр. Благодаря специфике конструкции экипировка обеспечивает полную защиту всех зон головы, включая подбородок. Изделие представляет собой монолитную конструкцию, изготовленную из вспененных полимеров и высокотехнологичного стекловолокна. Внутри имеется съемная подкладка с антибактериальной пропиткой. Нижняя часть оснащается воздухозаборниками, необходимыми для циркуляции воздуха и комфортного дыхания велосипедиста.

Шлемы для гонок с раздельным стартом – профессиональная головная защита для спортивных дисциплин. Изделия имеют минимальный вес и особую аэродинамическую конфигурацию, уменьшающую сопротивляемость встречного потока при скоростной езде. 

Эксплуатационный ресурс велошлема

Защитный шлем имеет ограниченный срок службы. Для большинства непрофессиональных моделей он заканчивается вместе с первым серьезным ударом. Несмотря на внешнюю целостность изделия, структура полимерного материала после падений пронизывается микротрещинами, из-за которых шлем теряет свои защитные качества и может в буквальном смысле развалиться при последующем ударе, не выполнив своих функций.

Структура вспененного полимера также изменяется под воздействием ультрафиолетового излучения, при систематическом контакте с влагой (потом) и температурных перепадах. Именно поэтому, даже если велосипедист не пережил ни одного падения, шлем рекомендуют менять раз в 2.5-3 года. Эксплуатационный ресурс защиты существенно сокращается при всесезонном катании, из-за смены температурных режимов.

Выбор велосипедного шлема под индивидуальные параметры

Без отсутствия надлежащих навыков приобретение шлема, который будет правильно сидеть на голове и максимально эффективно выполнять свои защитные функции, – задача не самая простая. Новички в этом случае часто совершают ошибки. Поэтому имеет смысл более подробно остановиться на принципах выбора наиболее массовых и универсальных шлемах кросс-кантрийного типа.

Модель должна быть четко подобранной под параметры головы велосипедиста: прилегать максимально плотно и без зазоров, но при этом не оказывать сдавливающего дискомфорта. В арсенале опытных велосипедистов имеется небольшая хитрость. Надев шлем, нужно раскрыть широко рот, если он слегка сдавливает лоб – размер подобран правильно, если давления нет – модель большая. Никакие элементы защитного аксессуара не должны препятствовать прямому и боковому обзору.

Шлем должен сидеть на голове четко горизонтально, без заваливаний вперед и на затылок. Расстояние до линии бровей при правильной посадке составляет не менее 3 см. Приобретая защиту для всесезонного катания, следует помнить, что в холодное время года под нее надевают специальную спортивную шапку. Модели, оснащенные системой подстройки размера, сначала примеряют в полностью растянутом состоянии.

Современные шлемы комплектуются удобными и надежными в использовании ремешками. Для агрессивной внедорожной езды уместно приобретать шлемы с толстыми ремешками. Для катаний по городу и быстрого шоссейного передвижения можно остановиться на более тонких вариантах, которые не будут парить кожу в местах соприкосновения с ней. Многим девушкам, носящим длинные волосы, имеет смысл обратить внимание на модели, имеющие дополнительные ремешки для косичек.

Некоторые кросс-кантрийные шлемы оснащаются пластиковыми козырьками, выступающими в качестве защиты от осадков и солнечных засветок. Это довольно эффективная опция, но новичкам следует знать, что некоторые опытные велосипедисты критикуют такие модели за лишние граммы и вибрации, которые могут возникать при сильном встречном потоке. 

Купить защитный велошлем можно в нашем интернет-магазине — https://velomagazin.ru/catalog/ekipirovka/shlem-dvelosipedistov/

Как выбрать велошлем, их виды, размеры и назначение

Защита вашего тела при езде на велосипеде является одной из первоочередных задач после покупки двухколесного транспортного средства. Ведь не соблюдение простых мер безопасности может привести к очень печальным последствиям. Травмы головы при падениях происходят реже, чем повреждение конечностей (ссадины, царапины на руках и ногах), но как показывает практика, если они случаются, то последствия таковых гораздо серьезней (сотрясение мозга и т.д.). Поэтому, чтобы защитить вашу голову во время велопокатушек следует всегда надевать шлем. Плюс ко всему, если вы собираетесь участвовать в каких-либо велосоревнованиях, например, на открытие велосезона, то на большинстве из них наличие данного аксессуара является обязательным. И тут, из-за огромного ассортимента на рынке велокомпонентов, возникает вопрос, как выбрать шлем для велосипеда исходя из специфики и стиля езды велосипедиста, какой велошлем лучше подойдет, например, для агрессивного катания, и как определить нужный вам размер. Плюс ко всему мы рассмотрим конструкцию, материалы и принцип действия, а также расскажем, как правильно носить и хранить велосипедный шлем во время зимних «велоканикул».

Содержание

Типы шлемов для велосипеда

Все велосипедные шлемы, по сути, разделяются на типы по степени агрессивности езды велосипедиста, о которых мы поговорим ниже. Это необходимо учитывать при покупке велошлема, чтобы не переплачивать за тот уровень безопасности, который вам не нужен.

Кросс-кантрийный

Этот тип шлемов отлично подходит для обычных велопрогулок, поездок по городу и простых кросс-кантрийных соревнований. Из-за своей легкости, комфортности и относительно демократичной цене получил широкое распространение среди райдеров при использовании на каждый велодень. За счет большого количества вентиляционных отверстий голова хорошо обдувается воздухом, что уменьшает ее перегрев, особенно в жаркие летние дни.

Шлем защищает только верхнюю часть головы. Височные и затылочная зоны не прикрыты корпусом. Но это не особо-то и нужно, если вы не катаетесь агрессивно. Зато такая конструкция экономит вес изделия и улучшает вентиляцию. Кстати вес в среднем составляет до 300 грамм. Если вы увидели шлем данного типа тяжелее, то лучше отказаться от его покупки. Чем он тяжелее, тем больше у вас будет уставать шея, что вызовет дискомфорт при езде на велосипеде.

Так как в нашей стране велошлемы не подлежат обязательной сертификации, то при выборе данного аксессуара для большей безопасности следует обращать внимание на американские и европейские сертификаты. Хорошо если на данном типе шлемов имеется что-нибудь из этого (или все вместе): ISO9000:2008, CE EN1078, CE EN1077 CPSC 16 CFR 1203, AS/NZS 2063:2008.

Этот велошлем является одноразовым. При достаточно сильном ударе его пенопластовая основа сминается и ломается, что исключает его повторное использование. Даже если вы не видите каких-либо повреждений после сильного удара, шлем все же лучше сменить. Это связано с тем, что в пенопластовом основании могут образовываться скрытые микротрещины, которые при повторном падении не позволят шлему выполнить свои защитные функции. Способствует этому и большое количество вентиляционных отверстий.

Крепиться кросс-кантрийный шлем на голову при помощи системы ремней и фиксаторов. На внутренней стороне очень часто можно обнаружить отстегивающуюся подкладку, которую легко снять после езды, и постирать. Практически все модели кросс-кантрийных шлемов имеют регулировку в некотором диапазоне по диаметру головы райдера. Осуществляется она при помощи специального поворотного замка или ползунка.

Данный тип шлема может комплектоваться регулируемым и нерегулируемыми козырьками и светоотражателями (катафотами), что является не обязательным, но повысит вашу заметность на дороге.

Шоссейный

Шоссейные шлемы для велосипеда практически ничем не отличаются от кросс-кантрийных. Они имеют такую же конструкцию, прикрывают те же части головы райдера и имеют аналогичные сертификаты. Отличиями являются отсутствие солнцезащитного козырька для улучшения аэродинамики и увеличенные вентиляционные отверстия в корпусе.

Эндуро

Шлемы эндуро – это что-то среднее между кросс-кантрийными велошлемами и котелками (о которых речь пойдет ниже). Данный тип имеет схожие конструктивные особенности с кросс-кантрийными и, соответственно, шоссейными. У него также присутствуют развитые вентиляционные отверстия, за счет чего этот вид отлично подойдет для катания на каждый день. Отличает его от предыдущих моделей более развитая защита затылка и височных долей головы велосипедиста. Поэтому он неплохо подойдет райдерам, которые не просто используют велосипед как средство передвижение, но и иногда любят немного поэкстрималить (ключевое слово здесь – немного). Хотя данный шлем и лучше защищает затылок, но все же по безопасности он не дотягивает до котелков.

Шлемы эндуро, как и предшественники, одноразовые (после более или менее сильного удара шлем подлежит замене) и имеет те же сертификаты безопасности. Вес приблизительно такой же, около 300 грамм. Цена некоторых эндуро шлемов практически одинакова с кантрийными моделями, но в среднем все же немного выше.

Котелок

Шлемы котелки называются так из-за своей формы, которая в некоторой мере действительно напоминает котелок. Предназначены для повышенной защиты головы райдера при выполнении различных трюков на велосипеде, поэтому являются необходимым атрибутом при катании на BMX велосипедах, и других трюковых байках в стиле дёрт, стрит и прочих видах экстремального катания. Плюсом ко всему, данный шлем также отлично подойдет для экстремальной езды на роликовых коньках, скейтах, при спусках по горным рекам на лодке и т.д. Данный шлем намного лучше защищает голову своего обладателя за счет практически полного отсутствия вентиляционных отверстий, что увеличивает его прочность, и развитой защите затылочной и височных зон головы райдера. Хотя отсутствие вентиляции очень плохо сказывается при использовании шлема в летний период. Из-за этого голова велосипедиста очень сильно потеет, что может привести к тепловому удару. Но как говорится, повышенная защита требует жертв. Поэтому шлемы котелки не подходят для повседневных поездок на обычных велосипедах, а применяются только при выполнении трюков.

Данные велошлемы не одноразовые и могут переносить множество сильных ударов. Но многие райдеры все же советуют менять его хотя бы раз в 3 года. Это связано в первую очередь с тем, что пенопластовое основание от сильных ударов сминается, что ухудшает его амортизационные свойства.

Конструкция принципиально не отличается. Котелки так же имеют пенопластовое основание, внешнее покрытие и систему ремней-фиксаторов. Отличием его от предыдущих видов является отсутствие регулировки под окружность головы райдера, что усложняет процедуру подбора велошлема.

Сертификаты, которые желательны при выборе шлема-котелка: CE EN1078, ANSI Z90-4, CPSC.

За счет практически полного отсутствия вентиляционных отверстий и увеличенного размера основания данные велошлемы немного набрали в весе, что составляет где-то около 500 грамм. Цена их так же больше чем у эндуро и кантрийных шлемов.

Фулфейс

Данные велошлемы из родни мотоциклетных, и предназначены, в первую очередь, для скоростных спусков с горы – даунхиллу или фрирайда. Имеют круговую защиту головы, включая подбородок райдера. Могут комплектоваться щитками для глаз. Если последних нет, то следует докупить специальные защитные маски, которые перекрывают открытую часть лица и защищают глаза от попадания камней, пыли и т.д.Это самый защищённый вид шлемов для велосипеда, но применять его даже для катания в стиле дёрт и стрит не целесообразно. Только даунхилл или фрирайд. Из-за вышеперечисленных особенностей значительно дороже всех предыдущих моделей.

Для большей прочности данные велошлема имеют не сильно развитую систему вентиляции, и очень часто карбоновый внешний слой, который повышает ударопрочность. Вес этих шлемов варьируется около 1,1 – 1,3 кг, что практически на 700 грамм больше чем у котелков.

Сертификаты: CPSC 1203, CE EN 1078:2002 + A1:2012 ASTM F1952-15, ASTM F2032-15, ASTM F2040-11.

Трековый

Трековые шлемы для велосипеда применяются велогонщиками для достижения рекордов по скорости или на кольцевых велогонках, и призваны не только защищать голову райдера при падении, но и значительно улучшать аэродинамические характеристики велосипедиста (спорный вопрос, что приоритетней для этих шлемов). Из-за этого мы можем наблюдать подобные каплевидные формы. Абсолютно не подходят для обычных велопокатушек, поэтому заострять на них внимание, как нам кажется, не имеет особого смысла.

Детский

Детские велошлемы – практически полная уменьшенная копия кантрийных. Единственное, что немного меньше вентиляционных отверстий. Это сделано для увеличения срока службы детских шлемов, т.к. ребенок по статистике падает с велосипеда чаще, и если бы велошлем был весь в дырах, то менять поломанные пришлось бы очень часто. Они легче, а внутренние прокладки, как правило, мягче.

Конструкция

Все вышеперечисленные виды шлемов для велосипеда имеют практически одинаковую конструкцию, которую мы рассмотрим ниже.

Корпус

Корпус велосипедного шлема – это основная его конструкция, которая и выполняет защитные функции. Он может отличаться по форме и материалам составных компонентов, но общий принцип построения одинаков.

• Основание. Основание корпуса велосипедных шлемов выполняет основную защитную функцию. Оно смягчает удар при падении благодаря своей деформации вплоть до полного разрушения.Представляет собой подобие пенопласта и может производиться из пенополипропилена, пенополистирола или пенополиуретана. Мелкие частицы данного материала под воздействием температуры спрессовываются между собой в специальной форме. На более дорогих велошлемах основание армируется при помощи нейлоновых или карбоновых нитей. Обратите внимание, что данный элемент велошлема должен быть выполнен исключительно из цельного куска пенопласта, а не быть склеенным, например, из двух половинок (как может быть на китайских моделях). Применение шлемов со склеенным основанием недопустимо.
• Внешнее покрытие. Внешнее покрытие может производиться из материалов под названием полистирол, поликарбонат или из карбона в более дорогих моделях. Оно выполняет несколько функций: увеличивает прочность всей конструкции, тем самым предотвращает случайные повреждения основного слоя, а также проколы во время падения; и уменьшает нагрузку на шею велосипедиста при падении, из-за уменьшения силы трения каски об асфальт (или другие поверхности) за счет своей гладкой поверхности.
• Подкладка (съемная и несъемная). Подкладка велошлема также имеет несколько назначений. Первое – это увеличить комфортность, за счет мягкой структуры. Второе – уменьшение силы удара. Третье – помогает «подогнать» шлем под голову велосипедиста (это особенно важно для котелков, которые не регулируются под голову райдера). Плюс ко всему, она впитывает выделяющийся пот, что очень актуально в летний период. Подкладка бывает съемная и несъемная, и, исходя из последнего свойства, можно сделать вывод, что лучше покупать велошлем со съемной, так как ее достаточно легко снять и постирать. Крепится она обычно при помощи липучек к основанию.
• Вентиляционные отверстия. Эти отверстия располагаются по корпусу шлема и предназначены для захвата и правильного распределения воздушного потока, чтобы максимально отводить тепло от головы велосипедиста.Не могу сказать, насколько это, правда, но где-то находил информацию, что во время испытаний в аэродинамической трубе выяснилось, что на скорости около 30 км/ч кросс-кантрийные шлемы охлаждают голову, лучше, чем, если бы вы ехали без него. Обратная сторона медали, чем больше отверстий, тем меньше прочность шлема. Плюс ко всему, зимой будет холоднее.

Фиксаторы и вспомогательная фурнитура

Любой велошлем оборудован фиксаторами, ремешками и прочей дополнительной фурнитурой, задача которой обеспечить надежную фиксацию шлема на голове велосипедиста не только во время падения, но и на протяжении всей поездки (т.к. плохо закрепленный шлем может сползать на глаза, затылок или в сторону). Желательно, чтобы основные ремешки прокладывались по верху шлема, а не крепились по бокам (это повышает надежность его фиксации на голове райдера). Каждый шлем для велосипеда в обязательном порядке должен иметь ремешок под подбородок. Желательно, чтобы он имел застежку, которую легко можно расстегнуть одной рукой. На велошлемах с регулировкой по диаметру головы применяется специальный вращающийся фиксатор (вместо него может быть простая резинка), которым можно увеличить или уменьшить объем.Во время выбора обращайте внимание на все пластиковые детали, так как компоненты из некачественной пластмассы могут выйти из строя раньше самого шлема.

Противомоскитная сетка

Как правило, данный элемент располагается в передних вентиляционных отверстиях для предотвращения попадания под шлем насекомых. Установлена практически на всех детских шлемах. Данный компонент не обязателен, но желателен, т.к. согласитесь, будет несильно приятно, если под шлем попадет какая-нибудь оса.

Светоотражатели и крепления

Для увеличения безопасности передвижения на велосипеде в темное время суток на велошлеме могут быть установлены дополнительные светоотражатели (катафоты) или крепления под различные электроосветительные приборы. Так же не являются обязательными, но лучше позаботиться о своей безопасности (особенно актуальны на детских велосипедных шлемах).

Стационарные крепления под экшн-камеры, типа Go-Pro, редко можно встретить. Благо, что их можно докупить отдельно и без всяких заморочек установить на шлем.Хотелось бы заметить, что данные крепления, которые клеятся к шлему, плохо подходят под кантрийные и шоссейные модели. Для этих видов лучше использовать спецкрепление с ремешком.

Дополнительно

На некоторых женских моделях может встречаться специальное отверстие для волос. Данная особенность, как обычно бывает, приводит к удорожанию продукта.

Срок годности велошлема

Как это не странно звучит, но у велошлемов есть срок годности, который не зависит от того, падали вы в нем или же он просто лежал в шкафу. Особенно это актуально к шоссейным и кросс-кантрийным моделям. Все дело в том, что со временем пенопластовое основание рассыхается и портится. В среднем, даже абсолютно новый шлем лучше заменить через 5 лет со дня его производства.

Исходя из вышесказанного, покупать велосипедный шлем б/у категорически не рекомендуется, так как вы не знаете, сколько лет данному изделию и не подвергался ли он сильным ударам (как писалось ранее, внешне шлем может быть практически идеальным, а внутри основания поврежден микротрещинами). Поэтому если вы все-таки решили купить шлем для велосипеда б/у, то лучше это сделать у знакомых велосипедистов, которым вы можете доверять.

Как подобрать размер шлема

Если вы решили купить велошлем через интернет, что не совсем хорошая идея (дальше мы расскажем почему), но бывает, что других вариантов просто нет, то следует знать некоторые параметры, а именно длину окружности вашей головы. Меряется она на линии 2 см выше бровей.Зная данный параметр можно выбрать велосипедный шлем по специальным размерным таблицам. Хотелось бы отметить, что выбирать «вслепую» можно только кросс-кантрийные, шоссейные и эндуро шлемы (т.к. там есть регулировка размера), а вот остальные разновидности стоит в обязательном порядке мерять. Ниже мы приведем таблицу размеров для взрослых (мужчин, женщин), подростков и детей.

Как правильно носить велосипедный шлем

Неправильно надетый шлем может не защитить вас во время падения или же просто мешать нормальной езде.

1. Затяжка фиксирующих ремней не должна быть слишком слабой, чтобы шлем не болтался из стороны в сторону, но и не следует перетягивать, т.к. это вызывает дискомфорт и ухудшает кровоток к голове. Следует добиться такого положения, когда шлем максимально закреплен, но не вызывает дискомфорта. Во время настройки затяжки покрутите головой из стороны в сторону, поднимите ее вверх, откройте рот и т.д.
2. Положение шлема должно быть строго горизонтально, а не смещено в сторону лица, затылка или вправо/влево.
3. В осенне-весенний период под шлем нужно одевать бандану или шапочку, чтобы не простудить голову. В зимний период с внутренней стороны можно дополнительно подложить полиэтиленовый пакет для перекрытия им вентиляционных отверстий.

В данном видео неплохо рассказывается, как правильно отрегулировать положение шлема.

Как хранить велошлем

Материалы, из которых изготавливаются велосипедные шлемы, очень чувствительны к высоким и низким температурам, сырости, а также к попаданию прямых солнечных лучей. И если этого не избежать во время поездок, то при хранении лучше обезопасить его от данных вредных воздействий. Желательно хранить шлем при комнатной температуре, например, в шкафу для одежды. На балконе, в неотапливаемом гараже, подвале шлем хранить нельзя.

Если во время поездок вы испачкали шлем, то помыть его можно при помощи тряпки и теплой воды. Использование моющих химических средств не рекомендуется.

Советы по выбору шлема в магазине

1. Так как каждая голова индивидуальна, перед покупкой велошлема его нужно обязательно померить (поэтому мы и не советуем покупать его через интернет). Рассмотрите несколько моделей, ведь из-за разного расположения внутренней подкладки какой-то шлем вам будет удобней, а какой-то нет.
2. Если вы собираетесь кататься в шлеме, например, на работу, в гараж или же просто совершать неспешные велопрогулки, то вам лучше всего подойдет кросс-кантрийный или шоссейный велошлем. Если же вы хотите привнести в катание самую малость экстрима (скоростная поездка по лесной местности или крутой спуск с небольшого холма), то лучше выбрать эндуро. Для прыжков на рампе и выполнения различных трюков — исключительно котелок. Ну а для даунхилла – фулфейс.
3. Выбирайте яркие модели, так как этим вы привлекаете к себе внимание автомобилистов, что повысит вашу безопасность. Плюс ко всему следует рассмотреть вариант покупки шлема со светоотражателями или проблесковыми маячками.
4. В случае покупки велошлема для ребенка не следует выбирать его «на вырост». Это не свитер. Он должен правильно сидеть на голове, а не болтаться на ней. У некоторых детских шлемов есть регулировка диаметра, как и у взрослых. Можно взять тот, у которого минимальное значение подходит под размер головы вашего ребенка, но в этом случае, обязательно померяйте его в магазине.
5. Если вы покупаете шлемы фулфейс или котелок, то лучше присмотреться к известным брендам велоэкиперовки, например, Met, Bell, Giro, BBB и др. При покупке кантрийного, можно немного сэкономить и взять продукт менее именитой фирмы (так как данный шлем все равно одноразовый). Но не стоит покупать китайские модели, если не уверены в их качестве.

Велошлем должен носить каждый!

Есть мнение, что:

• Шлем создает ложное ощущение безопасности. Человек раскрепощается, идет в некоторых случаях на риск с оглядкой на то, что, по крайней мере, голова будет целой. И такое действительно случается. Другое дело, что производители шлемов гарантируют безопасность только в случае падения с велосипеда на скорости не более 15 км/ч с высоты 1 метр на неподвижный и плоский предмет. Так они, конечно, защищают себя от судебных разбирательств. Шлем выдержит и бОльшие нагрузки, но он не всесилен. В Австралии было проведено исследование, которое позволило утверждать, что шлем помогает только в 15% травм головы. Звучит странно, но разве мы уникальны и не можем попасть даже в эти 15%?
• Автомобилисты испытывают большую уверенность к велосипедистам в шлемах, а поэтому подсознательно проезжают мимо них на меньшем расстоянии. Британский ученый (классика) Иэн Уолкер установил, что сближение в среднем составляет 8,5 см. А количество тех водителей, которые мимо шлемоносцев стали проезжать на расстоянии меньше 1 метра увеличилось на 23%.
• Кроме этого, шлем, якобы, затрудняет обзор, ухудшает аэродинамические свойства, голова перегревается и хуже соображает.

Есть еще и законодательное регулирование. Велошлем обязателен в Новой Зеландии и Австралии, в некоторых районах штата Вашингтон, во многих провинциях Канады, а для детей до определенного возраста – почти во всех странах Евросоюза и штатах США. 

Видео по теме

В данном видео довольно подробно рассказаны особенности различных велосипедных шлемов.

Ну, а здесь, если кому-то интересно, можно посмотреть как производятся велошлемы.

Так же вы можете посмотреть практические рекомендации по выбору шлема

Заключение

Ознакомившись с данным материалом можно четко ответить на вопросы: как выбрать шлем для велосипеда, и какой лучше подойдет для конкретных задач; как выбрать велошлем по размеру головы с помощью таблиц. Мы узнали, как правильно их носить и хранить, а также затронули некоторые моменты выбора в интернет-магазине. Можно сделать вывод, что не всегда стоит гнаться за самой дорогой моделью и покупать ту, которая вам попросту не нужна. Ездите всегда в шлеме, ведь это залог вашей безопасности и здоровья. Удачи вам на дорогах!

ОФФ ТОП

7 лучших детских полнолицевых шлемов (BMX, MTB)

Нынешнее поколение юных байкеров движется быстрее, масштабнее и упорнее, чем их предки. Десятилетние дети запускают прыжки на старой площадке Red Bell Rampage. У нас есть 2-летние гонщики беговелов, которые катаются на качелях в байк-парках Trailside и Valmont.

Для такого вида катания требуются закрытые шлемы, а их на рынке для детей очень мало.

Чтобы избавить вас от разочарований, мы собрали лучшие и самые легкие варианты для детей — от беговела до подросткового рыхлителя. Вот наши 7 любимых детских полнолицевых велосипедных шлемов для катания на горных велосипедах, гонок BMX или просто безделья.

Мы также включили сравнительную таблицу и несколько советов о том, как выбрать лучший полнолицевой шлем для вашего ребенка.

Bell Sanction: лучший для детей младшего возраста

Bell Sanction — это шлем, который мой малыш носил в детстве. Он был с нами в дни спуска на горе Спирит, на горнолыжном курорте Берк и на бесчисленных самоходных трассах.

Санкция Белла достаточно мала даже для малышей. Это не самый мощный и не самый модный шлем, но он идеально подходит для детей младшего возраста.

Примечание: При покупке в описании, скорее всего, будет написано «взрослый» шлем. Не беспокойтесь об этом; размерная сетка не врет. Маленькие размеры предназначены для детей.

Прочтите наш обзор: Bell Sanction

Цена: $109,95
(Последнее обновление: 07.11.2022, 19:11 — Подробнее)

Купить на Amazon . com

Mongoose Title Full Face Youth: Лучшее для родителей с ограниченным бюджетом

The Mongoose Title Full Face Youth — исключительный шлем по цене. При цене чуть менее 100 долларов Title — отличный вариант для родителей, которые не хотят тратить целое состояние.

И вы не отказываетесь от многого из-за ограниченного бюджета. Mongoose Title соответствует стандарту ASTM F1952 для катания на горных велосипедах, чего практически нет в шлемах в этой ценовой категории.

Кроме того, это самый легкий шлем из протестированных нами, что делает его отличным выбором для маленьких детей, у которых еще недостаточно развита шея.

Прочтите наш обзор: Mongoose Title Full Face Youth

Цена:
(Последнее обновление: – Подробнее)

Купить на Amazon.com

Bell Super 3R MIPS: лучший для агрессивной езды по пересеченной местности

возрастные дети. Bell Super 3R — это не настоящий полнолицевой шлем; это трансформируемый шлем со съемной перекладиной для подбородка.

Это делает его идеальным для детей, занимающихся агрессивной ездой по пересеченной местности, и экономит маме и папе расходы на покупку двух шлемов. Нам также нравится, что он поставляется с MIPS для дополнительного спокойствия.

Цена: $174,99
(Последнее обновление: 08.11.2022, 06:10 — Подробнее)

Купить на Amazon . com

Giro Switchblade MIPS: лучший шлем-трансформер

Это еще один шлем со съемной перекладиной для подбородка, но он больше подходит для катания на спуске, чем для трейла. Giro Switchblade предлагает легкую крышку со всеми дополнительными функциями: регулируемый козырек, крепление для камеры, технология MIPS. Он сертифицирован ASTM, поэтому является хорошим выбором для детей, которые становятся большими.

Цена: Цена недоступна
(Последнее обновление: 08.11.2022, 06:10 — Подробнее)

Купить на Amazon.com

Fox Racing Rampage: лучший выбор за свои деньги

Fox Rampage — это легкий вес шлем с небольшим профилем. Он также имеет ASTM-F1952, что делает его идеальным для родителей, которые хотят обеспечить безопасность своего ребенка в дни спуска.

По сравнению с более дешевыми полнолицевыми шлемами Rampage удобнее носить. Наполнитель внутри плотный и мягкий.

Цена: $199

Купить на CompetitiveCyclist.com

Fly Racing Default: Best for BMX Racing , и разумная цена. В нем становится немного жарко и потно, поэтому это не лучший выбор для долгих спусков, но он хорошо подходит для коротких поездок и гонок.

Прочитайте наш обзор: По умолчанию гонок по умолчанию

Цена: $ 109

Посмотреть на jensonusa.com

IXS XACT: Лучший для лифта. велосипедный парк Уистлера, когда мы хотели убедиться, что у нашего сына есть шлем, сертифицированный для катания на скоростном спуске. Несмотря на необычный июньский день с температурой 85 градусов, ему удавалось оставаться (относительно) прохладным и комфортным; и мама могла быть уверена, зная, что его голова в безопасности, пока он раздвигал границы возможного.

Вместо стандартной пряжки использовались застежки типа «двойная буква D», а EPR (аварийное расстегивание) позволяет быстро снять шлем в случае серьезной аварии.

Цена : $159

Купить на ixs.com

7iDP M1: лучший выбор для дерт-джампинга или парка навыков

Он не соответствует ни сертификатам ASTM для DH или BMX, но отлично подходит для менее агрессивной езды, которая по-прежнему требует полной защиты лица.

M1 легкий и имеет меньший профиль, чем большинство шлемов в этом списке. Это делает его более удобным и легким для ношения в течение длительного периода времени, чем более громоздкие и жаркие шлемы.

Есть также хороший диапазон размеров. Самый маленький размер подходит для головы от 48 см, в то время как более крупные дети могут носить взрослый размер XS или маленький.

Прочтите наш обзор : Шлем 7iDP M1

Цена: $99.42
(Последнее обновление: 08.11.2022, 00:54 — Подробнее)

Купить на Amazon.com*

Другие варианты детских полнолицевых велосипедных шлемов

Эти полнолицевые велосипедные шлемы не вошли в нашу пятерку лучших, но их стоит рассмотреть.

• SixSixOne Comp*: хороший шлем начального уровня. Не имеет ASTM-сертификации.
• Lazer Phoenix Plus*: регулируемый козырек и привлекательный дизайн.
• FlyRacing Kinetic Invasion Youth: молодежный шлем, популярный среди поклонников BMX.
• Leatt DBX 5.0: Действительно дорого, но очень красиво.
• Bell Super DH MIPS*: сертификат ASTM DH, 850 грамм.
• 100% Статус*: Доступны молодежные размеры. Предназначен как для BMX, так и для MTB.
• Kali Zoka*: легкий и экономичный.

Сравнительная таблица: Полнолицевые молодежные велосипедные шлемы

Вот как выглядят лучшие шлемы в нашем списке. Чтобы получить дополнительную помощь в выборе шлема, ознакомьтесь с нашими советами о том, как выбрать хороший шлем ниже.

Шлем	Минимальная окружность головы	MIPS?	Стандарты	Вес
Bell Sanction*	52 см	№	CPSC, CE EN1078	950 г
Kali Zoka	50 см	№	CPSC, EN 1078	980 г
Bell Super 3R MIPS*	52 см	Да	CPSC	784 г
Giro Switchblade MIPS*	51 см	Да	CPSC, EN 1078, ASTM F1952	964 г
Fox Racing Rampage	53 см	№	CPSC, ASTM F1952, EN 1078	1043 г
Fly Racing Default*	53 см	№	CPSC	1133 г
IXS Xact*	49 см	№	CPSC, EN 1078, ASTM F1952	1,007 г
Компрессор SixSixOne*	55 см	№	CPSC, CE EN1078	910 г
FlyRacing Kinetic Invasion Youth*		№
Leatt DBX 5. 0	53 см	№	ASTM F1952–10, EN1078, CPSC 1203	1040 г
Bell Super DH MIPS*	52 см	Да	CPSC, CE EN1078, ASTM F1952, ASTM F2032	850 г
7 дюймов в день M1*	48 см	№	CE, CPSC, AS
100% Статус*	47 см	№		1383 г

Как выбрать молодежный полнолицевой шлем

Сертификаты

При покупке полнолицевого шлема для горного велосипеда важно обращать внимание на сертификаты. Все шлемы, продаваемые в США, имеют сертификат CPSC, и большинство из них имеют европейский эквивалент CE EN1078. Эти сертификаты не относятся к полнолицевым шлемам и соответствуют тем же стандартам, что и другие детские и взрослые шлемы.

Горные байкеры должны уделять больше внимания сертификации по стандарту ASTM-F1952  . Этот специально предназначен для шлемов для спуска и добавляет дополнительный уровень безопасности при серьезных авариях на высокой скорости. К сожалению, не все полнолицевые шлемы имеют эту сертификацию, в том числе многие полнолицевые шлемы, подходящие для детей (легкие, меньший профиль). Если ваш ребенок занимается серьезной ездой — высокой скоростью, большой гравитацией — вы должны убедиться, что его шлем имеет сертификат ASTM.

Гонщикам BMX следует искать шлем, соответствующий стандарту ASTM F2032 . Эта спецификация требует защиты от ударов на большей площади головы, чем требуется для стандартов SPSC или F1952.

Для детей младшего возраста и тех, кто занимается более консервативной ездой, стандарты ASTM менее важны.

Вес

Самый большой ограничитель при поиске закрытого детского шлема для горного велосипеда — это вес. Хотя многие полнолицевые шлемы могут подойти вашему ребенку по окружности головы, вес все же может быть слишком большим.

Мышцы шеи у детей не так развиты, как у взрослых, и многие полнолицевые шлемы слишком тяжелые. Чем младше и миниатюрнее ваш ребенок, тем больше вам нужно беспокоиться о весе шлема. На самом деле, вам следует избегать закрытых шлемов для детей младше 4 или 5 лет, так как их шеи еще недостаточно окрепли.

Окружность головы

Чтобы убедиться, что вы покупаете подходящий шлем, важно сначала измерить голову вашего ребенка. Возьмите гибкую рулетку и измерьте окружность головы ребенка прямо над бровями.

Обратите внимание на окружность их головы — в сантиметрах. Убедитесь, что выбранный вами шлем достаточно мал для вашего ребенка. Не поддавайтесь искушению купить размер, шлем не будет безопасным.

Стиль верховой езды

Зачем вашему ребенку нужен полнолицевой шлем? Они проводят время, выполняя пробежки с помощью подъемника в байк-парке? Или они склонный к авариям дошкольник?

Ответ на этот вопрос приведет к очень разным выборам шлемов. Лучший шлем для дошкольника — Bell Sanction; лучшим выбором для даунхиллера может быть Giro Switchblade. А для всех детей где-то посередине нам нравится Bell Super 3R.

Тип пряжки

Полнолицевые велосипедные шлемы поставляются с одним из двух типов пряжек: пряжкой с D-образным кольцом или традиционной защелкивающейся пряжкой. Пряжка с D-образным кольцом является самой безопасной и удерживает шлем даже в случае серьезной аварии.

Недостаток D-образной пряжки в том, что детям трудно застегнуть или расстегнуть ее самостоятельно, и им, вероятно, понадобится ваша помощь. Особенно трудно заставить маленьких детей оставаться неподвижными достаточно долго.

Застежка с D-образным кольцом (слева) и традиционная пряжка для шлема (справа)

Вашему ребенку действительно НУЖЕН полнолицевой шлем?!

Мы видим слишком много чрезмерно осторожных родителей, которые надевают своим детям полнолицевые шлемы, чтобы кататься по окрестностям на велосипеде. Для езды на велосипеде по городу или даже для спокойной езды на горном велосипеде сделайте своему ребенку одолжение и подарите ему традиционный велосипедный шлем.

Читайте: 9 лучших велосипедных шлемов для детей и как их выбрать!

Полнолицевые шлемы горячие и тяжелые. Их неудобно носить длительное время.

Очевидно, что если ваш ребенок занимается прыжками с трамплина, участвует в гонках BMX или катается на горных велосипедах, вашему ребенку НУЖЕН полнолицевой шлем. Только не заставляйте страдать ребенка, которому это НЕ НУЖНО.

Больше снаряжения для безопасности вашего ребенка

• 9 Лучшие наколенники и налокотники для детей
• 5 Лучшие молодежные велосипедные очки (внедорожник, горный велосипед, BMX)
• 15 Лучшие детские велосипедные перчатки (для малышей, горный велосипед, BMX) )

Обзор лучших полнолицевых шлемов для горных велосипедов

Было время, когда только самые серьезные гонщики по скоростному спуску и фрирайдеры, бросающие огромные трюки, носили полнолицевые шлемы для горных велосипедов. Эти шлемы были громоздкими, горячими и тяжелыми. Ни один гонщик на горном велосипеде, которому приходилось крутить педали на вершине подъема, даже не подумал бы надеть его.

Тем не менее, технология горных велосипедов улучшилась, и сегодняшние горные велосипеды, ориентированные на трейл и эндуро, так же эффективны, как и профессиональные велосипеды для скоростного спуска из не столь далекого прошлого. По мере того, как улучшались горные велосипеды, улучшались и трассы для горных велосипедов. Теперь функции, которые когда-то были зарезервированы для велопарков, можно найти на многих местных трассах. Теперь, когда многие из нас ежедневно сталкиваются с этими более сложными и рискованными функциями на невероятно мощных велосипедах, имеет смысл только усилить защиту.

К счастью, производители шлемов обратили на это внимание, и технологии шлемов для горных велосипедов улучшились так же, как и технологии горных велосипедов. Шлемы сегодня легче и безопаснее, чем когда-либо. Более того, ряд производителей теперь производят полнолицевые шлемы, предназначенные специально для гонщиков, которые часто преодолевают крутые спуски, но должны зарабатывать эти повороты долгими изнурительными подъемами.

Эти шлемы намного легче, чем их аналоги, предназначенные исключительно для скоростного спуска. У них также, как правило, гораздо лучшая вентиляция, доступ к которой обычно осуществляется через большие вентиляционные отверстия в перекладине для подбородка. Эти полнолицевые шлемы для горных велосипедов, ориентированные на трейл и эндуро, обеспечивают отличный баланс между легким весом, хорошей вентиляцией и отличной защитой.

Конечно, при любом компромиссе обязательно будет какой-то компромисс. Эти шлемы такие же крепкие, как полноценные шлемы для спуска? Возможно нет. Они такие же легкие и прохладные, как хороший открытый шлем? Точно нет. Но помогут ли они защитить ваше лицо в случае аварии, а также их можно будет носить на подъемах? Определенно. На самом деле, я не удивлюсь, если эти полнолицевые шлемы, ориентированные на бездорожье, станут более частыми на гонках по пересеченной местности. И возьмите это у кого-то с красивым шрамом, чтобы показать, что он носит открытый шлем на быстрых спусках: вы хотите защитить свое лицо.

Для тех, кто действительно хочет испытать лучшее из обоих миров, существует также новый «трансформируемый» стиль шлема для горного велосипеда. Это полнолицевые шлемы для горных велосипедов со съемными перекладинами для подбородка. Это позволяет снять перекладину для подбородка и использовать шлем с открытым лицом для длительных горячих восхождений, а затем для защиты полнолицевого шлема на спусках. Если это больше похоже на вашу чашку чая, вы можете прочитать наш обзор конвертируемого шлема для горного велосипеда и сравнение здесь.

Шлемы для горных велосипедов обычно состоят из двух слоев: внешнего слоя из поликарбоната и внутреннего слоя из вспененного полистирола. Жесткий пластиковый внешний слой защищает пенополистирол и позволяет шлему скользить, а не цепляться за шею. Между тем, в случае сильного удара пенополистирол раздавится и/или сломается, поглощая часть силы удара. Это поглощение силы является основным способом, с помощью которого шлемы защищают ваш мозг.

Несколько лет назад компания под названием MIPS начала производить ярко-желтый пластиковый вкладыш, который быстро появился внутри нескольких высококлассных шлемов для горных велосипедов. Идея MIPS заключалась в том, что традиционные шлемы отлично защищали головы и мозги от прямых ударов, но на самом деле это не характерно для большинства аварий. Чаще всего шлем касается земли или другого постороннего предмета под углом, создавая вращающую силу на шлеме и, соответственно, на вашей голове. MIPS призван решить эту проблему. Он крепится к шлему с помощью небольших пластиковых штифтов. Когда на шлем воздействует сильное вращательное усилие, эти штифты отклоняются, позволяя шлему вращаться, не ударяя им голову и шею.

Перенесемся вперед до сегодняшнего дня, и почти все высококачественные шлемы для горных велосипедов содержат MIPS или другую технологию, направленную на решение той же проблемы.

За наши деньги технология защиты от вращения даже важнее в закрытых шлемах для горных велосипедов, чем в моделях с открытым лицом. Это потому, что защита подбородка имеет тенденцию приходить к чему-то вроде точки. Хотя это отлично подходит для аэродинамики, это создает удобное место для того, чтобы шлем мог «зацепиться» за землю, заставляя шлем вращаться или не вращаться независимо от того, что делает остальная часть вашего тела. Поэтому очень важно снять вращательное напряжение с головы и шеи.

Самое важное, что следует учитывать при выборе шлема для горного велосипеда, подходящего для вашей индивидуальной головы, это… форма вашей индивидуальной головы! Каждая голова немного отличается от другой, и поэтому трудно сказать, какие шлемы для горных велосипедов подходят, а какие нет. На самом деле, одни лучше подходят одним людям, а другие лучше подходят другим людям. Кроме того, посадка еще более непостоянна при работе с закрытыми шлемами для горных велосипедов, чем с открытыми. Это связано с тем, что большинство шлемов с открытым лицом имеют какую-либо систему фиксации для точной настройки посадки. Это обычно не встречается в полнолицевых шлемах. Часто полнолицевые шлемы для горных велосипедов поставляются с двумя наборами накладок, одна немного толще другой, но это примерно то, что можно сделать с полнолицевыми шлемами для горных велосипедов.

Важно примерить шлем. Если у вас нет доступа к ним на месте, убедитесь, что магазин, в котором вы заказываете, имеет надежную политику возврата, чтобы вы могли обменять его, если он не подходит для вашей дыни. Лично я использую BackCountry.com именно по этой причине. Иногда я заказываю два или три шлема, оставляю себе тот, который подходит лучше всего, и возвращаю остальные, используя предварительно напечатанные транспортные этикетки Back Country. На самом деле, недавно я прошел через шлемы для горных велосипедов Fox Proframe, TLD Stage и Two Bell Super DH, пытаясь подобрать именно то, что нужно для моей головы.

Если вы читали какие-либо из наших статей с обзорами шлемов, то знаете, что мы ценим безопасность превыше всего. Хотя хорошо, если шлем легкий и сверхдышащий, мы бы просто не носили шлем, если бы это было основной целью. Тем не менее, трудно количественно оценить, насколько безопасен полнолицевой шлем для горного велосипеда. В отличие от шлемов с открытым лицом, некоторые из которых закрывают большую часть головы, чем другие, шлемы с полным лицом в этом отношении очень похожи.

Еще одним стандартом оценки защитных свойств каски являются ее сертификаты безопасности. Однако эти сертификаты в лучшем случае ужасно устарели, а в худшем — основаны на ограниченном или ошибочном понимании травм головного мозга.

В этом обзоре мы приняли во внимание характеристики безопасности шлема, его вес и вентиляцию, а также, в несколько меньшей степени, его козырек и любые дополнительные функции, которые делали шлем более или менее желательным.

Leatt DBX 4.